Термостат АКПП

[BVP]

   Цитата:

karek1

А какая достойная альтернатива оригиналу?

BEHR
где-то в этой теме был номер и фото

[karek1]

   Цитата:

BVP

BEHR
где-то в этой теме был номер и фото

Ехист дает тока это - Mahle Kolben TO 9 75 Термостат системы охлаждения

[dietimon]

   Цитата:

karek1

Ехист дает тока это - Mahle Kolben TO 9 75 Термостат системы охлаждения

Кроме экзиста есть ряд других поставщиков.

187775 BEHR-HELLA регулятор температуры масла (другой номер ТО 9 75)
он наш оригинальны

http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=35570&page=2 пост 28
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=61721

Как обычно, поклон BVP

[Joe Black Maxi]

   Цитата:

kostobay

он разбирается. выкидываешь потроха, заглушку в малый круг вставил, собрал и поехал.

Кто знает по подробнее как извлекаются потроха термостата и из чего сделать и куда засунуть заглушку в малый круг, заранее Спасибо)

[Neptun]

Чтобы заменить термостат - бампер снимаем? Может из Ельзы кто мануальчик кинет?
Если не знаем, что в АКПП залито, то доливаем КАКОЕ? Меняем полностью?
Какие ЗЧ при этом потребуются?

[фольцелюбR5]

ПОМЕНЯЛ МАСЛО НА МОБИЛ,3309,менял термостат на BEHR, влезло 8.5 ,коробас на холодную стал лучше переключаться мягче!

[Joe Black Maxi]

   Цитата:

kostobay

я уже удалил. точняк он там нахх не нужен. тупо вынул потрошки и заглушил малый круг. зимой масло возле ворот в неотапливаемом гараже стояло, так морозы даже в -46 не заморозили его. жидкое как обычно. уверен, страшного нет без термостата.

Привет подскажи чем глушить термостат(малый круг)как я понял надо тут закрыть переход чем то? и вынуть пружину и шток который там ходит.На картинке показал место перекрытия,что туда запихнуть?

[alex618]

   Цитата:

Joe Black Maxi

Привет подскажи чем глушить термостат(малый круг)как я понял надо тут закрыть переход чем то? и вынуть пружину и шток который там ходит.На картинке показал место перекрытия,что туда запихнуть?

На сколько я помню, есть 2 варианта.
1. вскрыть термостат, вынуть элементы - пружину, клапан, закрыть , проверить герметичность.
2. сделать переходники (заказать у токаря, отдав ему термостат, либо с форума попросить у ребят старый, чтоб он под резьбовые соединения сделал соединительные трубки, сгоны)
НО, машину эту делали грамотные люди. Пустив АТФ по большому кругу вы можете получить обратный эффект - нагрев АТФ будет происходить в более увеличенном интервале, т.к. при движении жидкость будет проходить по большому кругу через радиатор. Это может привести к нежелательным последствиям в работе АКПП. Есть куча мнений по данному вопросу. Если вы хотите это сделать - значит вы для себя строго это решили., что это поможет вам избежать проблемы выхода из строя АКПП , выкинув из схемы термостат.

[ZAlek]

   Цитата:

Neptun

Чтобы заменить термостат - бампер снимаем? Может из Ельзы кто мануальчик кинет?

Замена термостата АКПП

[Joe Black Maxi]

   Цитата:

alex618

1. вскрыть термостат, вынуть элементы - пружину, клапан, закрыть , проверить герметичность.
.

А разве не надо между верхним и нижним протоком перегородку сделать чтоб масло не пересекалось в круге? на картинке выше стрелкой показано что закрыть.
Ребята выше писали что всё ок с акпп и летом и зимой.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
я так думаю что термостат они придумали чтоб коробка быстрее прогревалась и можно было её жарить и из за того что быстрее рабочая температура коробке тем она дольше живёт,а без термостата просто она немного дольше до раб темп доходит,и чтоб продлить срок службы при таком варианте просто в первые км езды не жарить )

[ZAlek]

   Цитата:

Joe Black Maxi

я так думаю что термостат они придумали чтоб коробка быстрее прогревалась и можно было её жарить и из за того что быстрее рабочая температура коробке тем она дольше живёт,а без термостата просто она немного дольше до раб темп доходит,и чтоб продлить срок службы при таком варианте просто в первые км езды не жарить )

Для того, чтобы это понять, можно сделать график роста температуры масла АКПП без термостата.
Вот такой график получился у меня, с термостатом.

[Joe Black Maxi]

ZAlek, В какой программе сделать этот график,ваг ком поможет?Я сделаю,но это будет только в районе майских когда полезу в акпп)

[ZAlek]

Joe Black Maxi,

Вася Диагност.

Измерение температуры масла АКПП

Подключаем Васю и запускаем программу.
Входим в блоки управления



Выбираем нужный блок



Входим в измеряемые группы



Далее выбираем нужную группу нажимая кнопку "Вверх"



Нужный нам параметр отображается в группах 006 и 010




Далее есть два варианта:
Построение графика, для этого нажимаем кнопку "Графики"



Оставляем галочку только на нужном параметре и смотрим изменение температуры на графике



Насколько я понял отображение происходит только в реальном времени и посмотреть потом весь график нет возможности. Во всяком случае я не понял как это сделать.

Второй вариант, запись показаний в файл. Нажимаем кнопку "Журнал"



По умолчанию данные, в виде файла Exel, будут записаны в папку Logs в папке программы Вася




Для начала записи данных нажимаем кнопку "Выполнить"



После окончания записи открываем файл и смотрим показания температуры.

[Joe Black Maxi]

ZAlek, Вася есть спасибо сделаю когда отпишусь) мне самое главное понять чем заткнуть переход в термостате)

[Волчара]

Сегодня ехал и смотрел логи и поведение АКПП. Машина старая, но пробег 145000 термостат еще родной.
До 85с. кпп работает как надо, без глюков и пинков, а вот после 85 начинается прогрессия. Сначало начинаешь чувствовать переключения в пробке между 1 и 2, затем при переключении с 3 на 4 ощущение проскальзования в момент переключения или плохого зацепа. При кикдауне толчек при переключении в низ. И это уже при температуре 103с.
Заказал новый термостат и прокладки, после замены проверим логи еще раз. Да, термостат mahle, тоже самое что и Behr, даже под одним кодом идут.

[BVP]

   Цитата:

Волчара

И это уже при температуре 103с.

еще радиатор бы помыть ...

[Волчара]

   Цитата:

BVP

еще радиатор бы помыть ...

Это обязательно. Благо бампер снимается за 5 мин.

[Демиург]

Уже больше года езжу с открытым навсегда термостатом. Никаких проблем.

[SergeP]

   Цитата:

druk

Уже больше года езжу с открытым навсегда термостатом. Никаких проблем.

Каким образом заглушал термостат?

[МишаМго]

Друзья, Васей пользовался. За бортом 3 тепла. Проехал примерно 10 км спокойно заметил температура АКПП 70 после примерно километров 12 дал жару машине, ехал на механическом режиме держа передачи по 4000 оборотов. Затем поездил по городу на второй передаче и на первой минуты по 3 вообщем максимум температура поднялась на 91 градус, затем постоял минуты 3 - температура упала до 85. Это нормальные показатели ?
И второй вопрос , вот версия прошивки. Есть ли новее? И можно тли нужно ли обновлять?