Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2020, 14:05 (14:05)   #141
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,177
Поблагодарил(а): 8,327
Благодарностей: 28,913
Изображений в галерее: 9
Репутация: 37838

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Только 95-й
правильно и никаких экспериментов! написано-же на крышке залива бензина — Аи95
ARAGOND на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KNB (12.04.2020)
Старый 11.04.2020, 15:26 (15:26)   #142
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,521
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 847
Репутация: 822

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

моторы TSI и FSI не любят низкооктановое топливо, минимум 95-й. Лучше всего 98-й или 100-й. Зачем покупать достаточно сложную машину и лить в неё ослиную мочу? Этот как в дизельный тур налить плохую соляру. Но ведь нормальные владельцы дизельных туров очень трепетно относятся к качеству топлива, т.к. понимают, что если барматухой убить топливную аппаратуру, то это обойдётся в очень не маленькие деньги. Так почему же бензинщики думают, что этот мотор безболезненно будет потреблять 92-й? От плохого топлива повышенная детонация, которая убивает металл в ШПГ. Видели когда-нибудь прогар клапанов и поршней от детонации? Погуглите, у Ходоса на эту тему не мало видео снято.
Краилово ведёт к попадалову!
Первые пару недель после покупки тура ездил на 95-м. Потом перешёл на 100-й. Обратно на 95-й не вернусь. АЗС Газпромнефть.

Последний раз редактировалось KNB; 11.04.2020 в 15:28.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2020, 16:41 (16:41)   #143
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,597
Поблагодарил(а): 2,176
Благодарностей: 4,705
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5880

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

KNB, а я чередую 95, 95 пульсар, 98, 100. На сотом, конечно, по резвее бежит.
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KNB (12.04.2020)
Старый 11.04.2020, 17:50 (17:50)   #144
HOLOD GKF
Заблокирован


Причина: Нарушение пункта 4.4.31
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.11.2018
Сообщений: 1,214
Поблагодарил(а): 653
Благодарностей: 287
Репутация: 212

HOLOD GKF ПервоклашкаHOLOD GKF ПервоклашкаHOLOD GKF Первоклашка
По умолчанию

Тема называется, как оно на 92... а некоторые товарищи нам в уши льют, что даже 95 дерьмо и нужно заправляться как минимум 98. Вот зачем в это теме такие рекомендации... мы и так все прекрасно осведомлены, что на 98 лучше...
92 льют не от хорошей жизни, а чтобы сэкономить.
А все эти отправления на какие то сайты вообще чушь полная, потому как никто не знает как, где и кем эксплуатировалась данная машина. Какой у нее реальный пробег, сколько владельцев у нее было - такую информацию вам никто не даст.
Кто покупают б/у, уже с такой педантичностью не эксплуатируют машину, как первые владельцы, и готовы с легкость идти на разные эксперименты чтобы уменьшить вложения на эксплуатацию авто.
HOLOD GKF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2020, 19:28 (19:28)   #145
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,521
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 847
Репутация: 822

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

HOLOD GKF, я не говорю, что 95-й дерьмо. Я говорю, что для этого мотора это минимум. И про примеры последствий детонации тоже не просто так написал, а Ходоса как хороший источник упомянул. Везде Вам мерещится вражда/заговор/высокомерие и т.д.
В другой теме я уже писал, что в моих условиях езда на 100-м по деньгам аналогична езде на 95-м. Тупо математика.
Не понимаю людей, которые на последние деньги покупают не самую дешёвую машину, со сложной инженерией и далеко не ВАЗ в обслуживании, а потом льют в неё 92-й бенз. Не можете позволить себе обслуживание и содержание авто, не покупайте её. Катайтесь на том, что по карману. Не нужно казаться богаче, чем есть на самом деле. ИМХО.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2020, 23:44 (23:44)   #146
HOLOD GKF
Заблокирован


Причина: Нарушение пункта 4.4.31
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.11.2018
Сообщений: 1,214
Поблагодарил(а): 653
Благодарностей: 287
Репутация: 212

HOLOD GKF ПервоклашкаHOLOD GKF ПервоклашкаHOLOD GKF Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
KNB
HOLOD GKF, я не говорю, что 95-й дерьмо. Я говорю, что для этого мотора это минимум. И про примеры последствий детонации тоже не просто так написал, а Ходоса как хороший источник упомянул. Везде Вам мерещится вражда/заговор/высокомерие и т.д.
То есть вы не верите своим одноклубникам, которые намотали по 200...230 на 92, а верите какому то ходосу, который пилит свои рекламные видосики, для привлечения клиентов.
Тогда вам может стоит заново тему перечитать?
Какая вражда, я вас вообще не знаю... просто не нужно свое мнение всегда выставлять, как единственно правильное. Я вообще никому ничего не советую, просто отписываюсь о своем опыте эксплуатации, не более того. Здесь все люди взрослые и смогут сделать свой выбор на основании собственного опыта... так понятнее?
И давайте не обсуждать мой карман, тема про 92, а не про то, сколько каждый готов отвалить за авто и сколько потратить на его эксплуатации. Хотите лить сотый, лейте - ноу проблем. Но есть и другие предпочтения. Опытом эксплуатации доказано, что 92 этот двигатель переваривает и не разваливается через 40-50 тысяч.

Последний раз редактировалось HOLOD GKF; 12.04.2020 в 00:06.
HOLOD GKF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
keksm (21.10.2020), Sedlex (11.04.2020)
Старый 11.04.2020, 23:51 (23:51)   #147
Sedlex
Герой Т-Клуба
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,605
Репутация: 680

Sedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классов
По умолчанию

Как же умиляют эти банальные фразы - купил дорогую машину и экономишь на бензине или смотришь на расход.
Sedlex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KNB (12.04.2020)
Старый 12.04.2020, 02:35 (02:35)   #148
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,521
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 847
Репутация: 822

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

HOLOD GKF, я вообще никому не верю. Ходоса я привёл как пример (очень наглядные пояснения), в очередной раз говорю об этом.
Я не выставляю своё мнение как единственно-правильное, этого нет в моих сообщениях.
Я выразил сугубо личное мнение, как и большинство тут.
Для кого-то машина - это средство передвижения, вещь, расходный материал.
А для кого-то - это любимая игрушка.
Сложно на вторичном рынке найти хороший вариант, т.к. мало тех, для кого машина - это любимая игрушка....
Следующая тема будет: "какие запчасти подходят от УАЗ и ГАЗ"....

Последний раз редактировалось KNB; 12.04.2020 в 03:09.
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2020, 09:01 (09:01)   #149
Sedlex
Герой Т-Клуба
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,605
Репутация: 680

Sedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классов
По умолчанию

Если подшипник подойдет от уаз газ без потери комфорта - почему бы и нет.
Если 92й как вариант и 300 тыс км двигателю ничего не будет, а возможно для него даже лучше не разбавленый присадками 95й, а нормальный 92й - почему бы и нет.
Интересно же, сэкономить, не потеряв в качестве и комфорте.
Вы машину на 100м бензине можете гонками ушатать, псевдовосхищаясь псевдодинамикой, а следующий владелец может столкнуться с проблемами. Можно умеренно ездить на 92м 250 тыс. и следующие 250 тыс двигатель пройдёт без особых проблем.
Sedlex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
keksm (21.10.2020)
Старый 12.04.2020, 09:40 (09:40)   #150
HOLOD GKF
Заблокирован


Причина: Нарушение пункта 4.4.31
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.11.2018
Сообщений: 1,214
Поблагодарил(а): 653
Благодарностей: 287
Репутация: 212

HOLOD GKF ПервоклашкаHOLOD GKF ПервоклашкаHOLOD GKF Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
KNB
HOLOD GKF,
Для кого-то машина - это средство передвижения, вещь, расходный материал.
А для кого-то - это любимая игрушка.
Сложно на вторичном рынке найти хороший вариант, т.к. мало тех, для кого машина - это любимая игрушка....
.
Ничего удивительного, любимыми игрушками у меня были пару первых авто - 21063 и 2108, я их надраивал, старался каждую мелочь устранять и при продаже даже слезы на глазах были, как будто члена семьи терял. Но даже их гонял в хвост и в гриву. Потом машина просто покупалась под определенные задачи с условием проехать очередные 100 тысяч с минимальными затратами.
И если есть возможность сэкономить в год тысяч 12, чтобы потом пройти ТО на халяву, почему бы этим не воспользоваться.
Кто то покупает машину, чтобы любоваться на нее... и стоит она потом месяцами у подъезда или в гараже, а кто то, что бы ездить.
HOLOD GKF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2020, 13:44 (13:44)   #151
Алексей 154
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Алексей 154
 
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,380
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация: 1286

Алексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курс
По умолчанию

Ржу не могу для начала покажите Тура бензинового с пробегом 300 т км!
Алексей 154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2020, 14:21 (14:21)   #152
sancho67
Герой Т-Клуба
 
Аватар для sancho67
 
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация: 8753

sancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Ржу не могу для начала покажите Тура бензинового с пробегом 300 т км!
думаешь и GP бензиновые еще до 300 не доехали?
sancho67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2020, 16:13 (16:13)   #153
Sedlex
Герой Т-Клуба
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,605
Репутация: 680

Sedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классов
По умолчанию

250 видел. Живой.
Маслице менять раз в 8 тыс и нормально.

Добавлено через 7 минут 55 секунд
Забыл. Еще подшипники от уаза)

Последний раз редактировалось Sedlex; 12.04.2020 в 16:13. Причина: Добавлено сообщение
Sedlex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2020, 19:31 (18:31)   #154
Golfirst
Местный
 
Аватар для Golfirst
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация: 203

Golfirst ПервоклашкаGolfirst ПервоклашкаGolfirst Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Как же умиляют эти банальные фразы - купил дорогую машину и экономишь на бензине или смотришь на расход.
Вообще Тур - не такая дорогая тачка, если говорить о б/у. По сути можно взять за 1лям. Сейчас даже Уазик на АКПП дороже стоит!!!... О чем тут можно говорить вообще)) Ну или например знаменитый надежный японский уазик, которому уже 20 лет будет)) Так что это далеко не лухари и многие берут сейчас Тур тупо из экономии... Что ты еще сейчас возьмешь сравнимое по размерам и характеристикам за эти бабки, да еще чтобы в налог вписываться, да ничего хорошего)

А по бензинам на моторах с прямым впрыском могу могу сказать следующее: был у меня опыт езды на tsi моторе порядка 210тыс км. Бензин пробовал разный, делал своеобразный сравнительный анализ. Основные тезисы такие:
- тошнилово в пробках, постоянная езда старт-стоп - бери октан выше 98/100. Двигателю легче работать на старте и на низах, меньше расколбас соответственно меньше износ грм и шпг.
- едешь в далекие пробеги по трассе с постоянной нагрузкой без тестирования максимальной скорости и резвых обгонов, можно взять октан поменьше даже 92, движу будет все равно.
- если ты не определился где-ты, то ли в пробке погонять, то ли на трассе потошнить, то бери середину 95 и не ошибешься)

P/S: а так вообще у 92 вспышка раньше наступает, что ведет к повышенным тепловым нагрузкам на шпг, отсюда может быть перегрев и все что с ним связано: деформация головки, поршней, закусывание колец и прочее...
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
keksm (11.09.2022)
Старый 13.04.2020, 08:59 (10:59)   #155
PavelP
Местный
 
Город: Урал
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 631
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 65
Репутация: 65

PavelP Детский сад
По умолчанию

Мне кажется на 92 со временем коробка начинает дольше держаться на низких передачах, что в свою очередь положительно отражается на разгонной динамике в городе.
PavelP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2020, 11:18 (11:18)   #156
sea.spb
Пользователь
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2017
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 15
Репутация: 15

sea.spb Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Мне кажется на 92 со временем коробка начинает дольше держаться на низких передачах, что в свою очередь положительно отражается на разгонной динамике в городе.
а если я выпью с утра 2 стакана воды, то расход по городу падает до 9 л, тоже заметил!
Надо поэкспериментировать с 3-мя стаканами.
sea.spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KNB (14.04.2020), NIKANOR (28.09.2023)
Старый 14.04.2020, 11:43 (11:43)   #157
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,521
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 847
Репутация: 822

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
а если я выпью с утра 2 стакана воды, то расход по городу падает до 9 л, тоже заметил!
Надо поэкспериментировать с 3-мя стаканами.
примерно тоже самое заметил
KNB на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2020, 20:37 (20:37)   #158
sancho67
Герой Т-Клуба
 
Аватар для sancho67
 
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация: 8753

sancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
а если я выпью с утра 2 стакана воды, то расход по городу падает до 9 л, тоже заметил!
Надо поэкспериментировать с 3-мя стаканами.
Для дизелей это обычное дело
sancho67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
sana79 (14.04.2020)
Старый 11.05.2020, 20:13 (22:13)   #159
den89
Стреляный
 
Аватар для den89
 
Город: ЯНАО, Муравленко
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 828
Поблагодарил(а): 74
Благодарностей: 164
Изображений в галерее: 2
Репутация: 189

den89 Первоклашкаden89 Первоклашка
По умолчанию

очень сомнительная экономия. Не считал, но думаю за 5лет даже на новый бензонасос не хватит.
den89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2020, 22:07 (22:07)   #160
Sedlex
Герой Т-Клуба
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,605
Репутация: 680

Sedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классовSedlex Ученик средних классов
По умолчанию

Я начал лить после 8 лет и 100 тыс. Посмотрим.
Машина ведёт себя отлично. 92й без присадок, по этой причине лью.
Расход чуть ли не уменьшился. Прёт хорошо.
Все сугубо личное. Каждый вибирает сам.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
   Цитата:
очень сомнительная экономия. Не считал, но думаю за 5лет даже на новый бензонасос не хватит.
Могу в ресторане или ночнике за вечер просадить трехлетнюю экономию 95/92 бенз.
Для меня несколько другое. Интереса ради.

Последний раз редактировалось Sedlex; 11.05.2020 в 22:07. Причина: Добавлено сообщение
Sedlex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:25. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk