Спортивный выхлоп на Touareg (Sport Exhaust)

[mottarykin]

слышал как работает у товарища, он сделал тоже самое, свиста нет. при разгоне был слышен только приятный рокот. Сколько езжу, у себя тоже не замечал

[Denis35]

   Цитата:

mottarykin

слышал как работает у товарища, он сделал тоже самое, свиста нет. при разгоне был слышен только приятный рокот. Сколько езжу, у себя тоже не замечал

Ждем видео

[Orsk]

   Цитата:

Denis35

Ждем видео

Думаю свист на 3.0, на 4.2, судя по видео, все ок.

[Gramman]

вот камрад Lek777 сделал, свиста не слышно
http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=98
http://youtu.be/AaaKw78KxRI

[Joeee]

пересмотрел все ваши видео, не знаю как вам такой звук нравится)) лучше звука от техарт я не слышал.

You Tube

You Tube

хочу установить трассу полностью от каен турбо на тур 4.2 V8 безн

[BAR]

удивлен звуком выхлопа на дизелях. по трассе не напрягает? или не слышно?

[Orsk]

Тоже интересно, все довольны кто вырезал банку? Вот думаю или банку вырезать, или прямоток магнафлоу врезать вместо банки, на 3.0 tdi.

[Lek777]

Вообще не напрягает, на скоростях до 140 обороты маленькие, дальше преобладают аэродинамические шумы. Вообще, субъективно, внутри машины громкость почти не изменилась, разве что чуть-чуть. Поменялся только тембр звука. А вот у меня такой же вопрос к тем, кто полностью прямую трассу сделал, без резонатора и катализатора: как с громкостью дело обстоит?

[BAR]

   Цитата:

Lek777

Сделал себе выхлоп на дизель 3.0. Что получилось, можно оценить на видео

Информационный блок

http://youtu.be/AaaKw78KxRI

Расходы на материалы - 785 руб приемная труба ЗИЛ-130 и несколько кругов для болгарки. Внешний вид (банка, насадки) полностью сохранены оригинальные. Звук получился супер, как у рейдовой машины на форсаже При этом в салоне также тихо, как было, поменялся только тембр звука немного. Видео снятое на яблоко не передает и половины ощущений в реале((
Есть пара мыслей, как сделать звук еще глубже и приятней, но пробовать будем позже.

зачем нужна труба от зила?
я так понимаю, можно просто банку снять и должен появиться звук как на видео? Или надо еще что-то?

[Lek777]

BAR, в принципе правильно. Но будет немного громче, так как сохранившийся корпус банки все-таки немного крадет звук. Еще труба нужна, чтобы аккуратно сделать разводку от основной трассы. От ЗИЛа потому-что почти одинаковый диаметр и толстая стенка.

[BAR]

   Цитата:

Lek777

BAR, в принципе правильно. Но будет немного громче, так как сохранившийся корпус банки все-таки немного крадет звук. Еще труба нужна, чтобы аккуратно сделать разводку от основной трассы. От ЗИЛа потому-что почти одинаковый диаметр и толстая стенка.

Значит я все правильно понял, но ребята в сервисе говорят безполезно - звука на дизеле не появится... я им видео показываю, а они все равно не верят. В общем думаю надо методом тыка.
Хочу попробовать убрать банку и напрямую подвести выхлоп к насадкам. Не появится звук - хотя бы смогу вернуть все в прежнее состояние.

[Lek777]

BAR, ребята в сервисах всегда думают, что самые умные. Делайте смело, думаю не разочаруетесь! Потом отпишите сюда, какой результат.

[-=Игорь=-]

Езжу без задней банки уже как полгода - ни капельки не напрягает потому как:
1. Не так уж и громко
2. Шумка в Туареге все таки на высоте.

Видео выкладывал, но в реальности все намного интереснее звучит. V6 с таким решением выхлопа еще не встречал.

[Tigroid]

Не хватило терпения на ожидание фирменного выпуска... Приехал к парням с просьбой изменить звук выхлопа, если получится. Парни тоже с неким скептицизмом отнеслись, мол, дизель не бензинка... В итоге, последнюю банку вскрыли, потроха вырезали, сделали прямоток, забили обратно вату, завели и... практически ничего не изменилось. Чуток добавился басок и все. "Ядро зла" оказалось в банке из-под пдф. Если кратко, то труба о 60-ти мм на входе в банку превращается в 25 мм, тоже самое на выходе !!! В итоге, банку в печь, а промежуток заняла труба от грузовика. Красота да и только 7тыров и у меня забулькал выхлоп. Есть один недостаток-мотор стал крутиться быстрее и переключения вверх ускорились, что не очень в пробках, имхо. Со временем привыкаешь к педалированию, в спорт режиме вообще огонь !!!

[Orsk]

Гул 1700-1900? Или нет? У самого такая ситуация на сегодня похожа. Буду ставить банку прямотока в середине. За неделю гул достал.

[Tigroid]

Гула никакого нет, в салоне тем более. Снаружи басит. А куда там в середине что то ставить, там ведь после пдф труба к заднему резонатору и все ?

[Orsk]

Трубу резать. Много про это написано. Как резонатор вварят отпишу про ощущения и итог.

[Tigroid]

Я бы, если честно, дополнительно ничего не ставил бы, наоборот, нужно от банки фильтра избавиться. Вы ее когда изнутри увидите, сами все поймете.

[Orsk]

Я все это вырезал. Начал с задней банки, потом трубы вместо банки, потом резонатор, который вместо сажи, сейчас ставлю средний резонатор прямоток, дабы избежать гула на низких оборотах 1700-1900. Все что выше 3000 агонь)))).

Добавлено через 1 час 12 минут 59 секунд
Отчитываюсь:
1. Срезал заднюю банку поставил трубы. На холостых появился приятный бас, но за 2500-3000об появилось какое-то шипение-свист.
2. Заменил на трубу малый резонатор, тут вообще все спорно. На холостых появился бас со свистом, на 1700-1900 гул, который просто раздражает... с открытом окном даже в городе не приятно ехать, не говоря про трассу 110-120 км/ч и 1800-1900 оборотов, после 3000 тысяч конечно звук становился "реактивного самолета", как на видео в ютюбе про а5 а7 и т.д))). Но на неделю меня еле хватило.
3. Поставил (только что) среднюю банку магнафлоу 12216 (используется как резонатор и как оконечный глушитель). Итог: На холостых легкий бас как в п.1, гула нет как в п. 2, после 3000 в салоне звук по ощущению разделить от п.2 пополам или даже на 3. Как с улице пока не ясно)). Пока доволен. Все ИМХО.

[Lek777]

Tigroid,
Orsk, Парни, можно фото?