|
|
|
19.04.2009, 13:54 (13:54) | #142 |
Бывалый
Город: Архангельск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 1,620
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 361
Изображений в галерее: 19
Репутация:
590
|
Цитата:
Как замены? типо ставят новую турбину и 310 лс на выходе? без программы соответствующей?
Добавлено через 4 минуты 10 секунд Звонил им сегодня, сказали дословно :"Какой Туарег, какое ABT-SportLine? Мы даже на Ауди не делаем никаких тюнингов...". |
21.04.2009, 12:58 (12:58) | #143 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 501
Поблагодарил(а): 1,193
Благодарностей: 369
Репутация:
478
|
Вот нашел еще людей занимающихся чип-тюнингом...
Правда цены как у ОД! Информационный блок http://www.wkr-chiptuning.com/ Никто не знаком с этой компанией? |
Последний раз редактировалось Crazy !ceman; 21.04.2009 в 13:01. |
|
23.04.2009, 20:01 (19:01) | #144 |
Гость
Город: Запорожье
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Написал запрос в ABT Sportsline GmbH с просьбой дать координаты дилеров в России и Украине, если таковые имеются. Ответят - отпишу для всех, кому интересно.
Бл***ин, не заметил сразу на сайте. Есть. Avtospeccentr Audi-Taganka Michailovskij Pr., 3 109029 Moskau Russland www.abt-sportsline.ru +7(495) 755-88-11 +7(495) 755-88-11 Yan.Hoffmann@audi-warshavka.ru и Autogruppe VIPOS Semji Khokhlovykh str. 9-A 04119 Kiew Ukraine www.abt-sportsline.com.ua +38 044 502 55 88 +38 044 502 85 75 ABT@vipos.ua |
Последний раз редактировалось TouaregBird; 23.04.2009 в 20:45. |
|
23.04.2009, 22:42 (22:42) | #145 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 488
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 77
Репутация:
330
|
Цитата:
Написал запрос в ABT Sportsline GmbH с просьбой дать координаты дилеров в России и Украине, если таковые имеются. Ответят - отпишу для всех, кому интересно.
Нужно знать официальных представителей ABT. А то многие могут запаривать хрень всякую от имени ABT. :) |
24.04.2009, 08:59 (08:59) | #146 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 337
Поблагодарил(а): 212
Благодарностей: 137
Изображений в галерее: 36
Репутация:
189
|
Цитата:
Вот нашел еще людей занимающихся чип-тюнингом...
Правда цены как у ОД! Информационный блок http://www.wkr-chiptuning.com/ Никто не знаком с этой компанией? Touareg 3,0 TDI EDC17 NEW² 240 /500 300 /600 6,5→5,5 225→240 где 6,5 это разгон до сотки в базе .... чё за лажа ? (5,5) после чиповки - вобще бред |
24.04.2009, 11:16 (11:16) | #148 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 501
Поблагодарил(а): 1,193
Благодарностей: 369
Репутация:
478
|
Цитата:
Мне кажется, что чиповать можно только прошивками компаний с мировым именем
|
24.04.2009, 12:44 (12:44) | #149 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Подождем когда Август чипанет своего коня, а там можно и нам. Я думаю наш комрад всю голову им вынесенет, прежде чем даст им свою ласточку на растерзание.
|
24.04.2009, 16:25 (15:25) | #150 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 340
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 333
Репутация:
744
|
Почитал этот бред. Улыбнуло.
Фирма - развод для лохов. Какой на фиг Кайзер? Они просто постеснялись написать Ворк. Чиповал в кар авто. У них такая же чиповка как и ОД. Я чиповал там в январе. Доволен. Ни каких глюков и обращений. Цена адекватная. Для членов клуба скидка. Но с другой стороны у каждого свой выбор. Кто то захочет чипанутся и от фирмы Милле. Тысяч так за 150. |
24.04.2009, 17:11 (17:11) | #151 |
Пользователь
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Тоже порылся и нашёл конторку, на многих форумах хорошие отзывы о них. Только что позвонил, сказали что уже не одну машину зачиповали с мотором 240л.с....У них стенд есть, можно сделать замер до и после...
http://www.upsolute.ru/index.php?pag...=1&chip_id1=VW может кто чиповался у них? |
24.04.2009, 18:54 (17:54) | #152 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 340
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 333
Репутация:
744
|
Это не то.
Вот оно. http://www.jeep-auto.ru/contacts.html Добавлено через 16 минут 3 секунды Вот просто взято с нашего форума из отчетов комрадов. Для сомневающихся в чиповке. Цитата:
От Заяц Александр Борисович
Прочиповали мой тур в "Керге" г. Челябинска (225 л.с., 500 н/м, 2007г.в. , 27 000 км пробег) за 48 000 деревянных, обещанно 270 л.с. 600 н/м. вечером забираю, самому интересна субъективная по ощущениям разница. По полученным впечатлениям отпишусь. Ну что , забрал своего коня и с места в карьер. Субъективно - как будто движок задышал полной грудью, нет необходимости продавливать педальку в пол для дзажу - паровозный отклик уже в половину. неплохая разгонная динамика даже на 5 передаче без кик-дауна. По расходу солярки пока нечего сказать - мало данных. Для объективных выводов надо выбраться на свободный участок трассы и заснять на видео разгон, самому интересно. Теперь выкладываю цифры и до чипованые коментарии. Первое фото - средний расход на загороде после 10 км с круизом 94 км/ч (до чиповки в среднем 9.5 л/100км при скорости 90 км/ч http://www.touareg-club.net/forum/al...&pictureid=664 Второе фото - средний расход на загороде после 30 км с круизом 94 км/ч (до чиповки в среднем 9.5 л/100км при скорости 90 км/ч http://www.touareg-club.net/forum/al...&pictureid=665 Третье - моментальный расход на холостых коробка в "D" (до чиповки было от 1.3 до 1.4л/ч) http://www.touareg-club.net/forum/al...&pictureid=666 Разгон с места до 100км/ч (по-моему, около 7.5 секунд. Я в шоке). до чиповки было около 9.7 секунд. http://www.youtube.com/watch?v=aipDxZjVXzU Эластичность (разгон с 80 км/ч до 140 км/ч) http://www.youtube.com/watch?v=glNPNeANJuA Прочиповали мой тур в "Керге" г. Челябинска (225 л.с., 500 н/м, 2007г.в. , 27 000 км пробег) за 48 000 деревянных, обещанно 270 л.с. 600 н/м. вечером забираю, самому интересна субъективная по ощущениям разница. По полученным впечатлениям отпишусь. Цитата:
Длительный тест драйв чипованного Туарега от Бывалого.
-------------------------------------------------------------------------------- И снова здравствуйте. Вернулся сегодня рано утром из дальней поездки. Ездил не один-читай ветку про Мариуполь )))). Решил что эту поездку можно смело считать тест драйвом чипованного Туарега и поделитсо с вами своими впечатлениями, и не только своими кстати. Начну с себя-я тут уже много писал про свой Турик-но эта затяжная поездка открыла для меня две его новых стороны- 1. Спортрежим АКПП 2. Багажнег )))))) Про багажник-оказывается в нем можно спать на ходу )))) Сам правда не пробовал, но мальчик размером с полтора Бывалого, сладко спал там километров 300, причем рядом лежали вещи пятерых человек )))) Про спортрежим в принципе тут уже написано немало, но я хочу рассказать про свои впечатления от спортрежима после чиповки. Как то так упустил я совсем етот момент, после чипа машина в драйве просто едет так-что вроде бы вполне хватает, НО-в спортрежиме-она просто ЛЕТИТ. Принцип вроде бы тот же самый-приоритетное поддержание оборотов в зоне максимального момента, но на практике-это бомба. Даже перестаешь возмущаццо тупизной нашей медленнющей коробки, включил его честно говоря чисто случайно, когда ехали назад, после заправки-еще подумал-откуда такой подрыв, дизелька то не украине не очень (подтверждение тому-повышенный средний расход на обратном пути-изза топлива-тк все остальные условия были те же самые-средняя скорость, дорога, загрузка машины) На узкой извилистой узкой загруженной дороге я такого удовольствия не получал давно, моментльная реакция на педаль газа, ноль задержек, никаких проблем при обгоне-ТУарег-суперкар, реально!!! Торжество крутящего момента )))) Теперь о впечатлениях моих попутчиков. Первые 10 часов их охов и ахов в зачот не идут-попробовали бы они чтото вякнуть поперек человеку который после трудного рабочего дня погрузил 4 алкаша в машину и повез их за 1300 км ))))) Но когда под утро они немного проспались-пошли более объективные мнения )))) Про багажник я уже говорил ))))). Кстати тот кто там спал-в обычное время ездит на Мерседес S500лонг в 220 кузове-его мнение-паровозная тяга, удивительная экономичность. Товарищ у которого бмв Х5 4.8 и 645 -туарег-супермягкий-дорога там была не очень-на бмв всю жо....у отбивает по его словам-Туарег-гораздо мягче идет. В самом Мариуполе, когда пару дней за рулем ездил водитель, который переездил на всем что тока можно-народ ваще офигел-как может трактор так тихо и шустро ехать, расходуя при етом три капли топлива. Особенно ему почему то понравилось ускорение в поворотах. Лично мое мнение-все таки на такиепоездки не хватает пневмы-на дорогах плохого качества на высоких скоростях все таки покачивает больше чем хотелось бы..... А еще похоже я созреваю потихоньку на нормальные летние катки к следующему сезону )))) Родные лысые и узкие каньоны все таки стремноваты, особенно в дождь )))) Такой вот небольшой отчетец, сорри засумбур )))) Цитата:
Короче.
Всё ОК! Заплатил 17. После процедуры, поехали с подключённым компом на проверку. Хорошей дороги и практически пустой и ровней не было. Одна пустая в горку. Прёт в гору супер и без каких либо провалов, ощущается немного при переключении скоростей. В горку на разгоне до ста выдал комп 9.0 сек. По ровной бы дороге сам мастер говорит было бы меньше 8 сек. Да еще говорит, что коробка должна адоптироваться. Утром поехал и замерял на Д и на С. По моим подсчётам выходило около 10 или 10 с копейками секунд. Счас если получится закачать сьёмку на фотик на Маил ру. Тогда выложу. Ну что ещё? Заметил по расходу топлива скорее всего при спокойной езде будет меньше. Так как к примеру при езде по ТТР на скорости 70 км. час, постоянно скорость стоит на Д6 когда до чиповки она прыгала то на 5 то на 4 . И причём на Д6 и при скорости 60 км. час если резко нужно набрать скорость, то как выстреливает и главное для это не нужно сильно жать на педаль. Понравилось ещё то, что при не сильном старте со светофора не турбоямы. Ну не успел ещё опробовать всё прелести этого. Может хоть это поможет кому то определиться по чиповке. Вывод однозначен. Чиповаться и точка. Это также наверно будет и актуально на трассе. Если будут впечатления напишу. |
Последний раз редактировалось Саша Volk; 24.04.2009 в 18:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.04.2009, 20:19 (19:19) | #153 |
Местный
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 28.09.2008
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 19
Репутация:
-6
|
www.evotech.de
На днях узнаю про чип у них. Пол смотры свои машины у них делают, норм контора. Как узнаю - отпишусь. |
24.04.2009, 20:26 (20:26) | #154 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 501
Поблагодарил(а): 1,193
Благодарностей: 369
Репутация:
478
|
Цитата:
Это не то.
Вот оно. http://www.jeep-auto.ru/contacts.html Добавлено через 16 минут 3 секунды Вот просто взято с нашего форума из отчетов комрадов. Для сомневающихся в чиповке. |
24.04.2009, 22:10 (21:10) | #155 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 340
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 333
Репутация:
744
|
Ты просто не понял.
Чипутейтесь хоть как писал В Милле. Я выложил просто положительные отзывы о чиповке и где сам чиповался. И очень доволен результатом. |
27.04.2009, 16:04 (15:04) | #160 |
Дважды серебрянный
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация:
6461
|
Нет, меняетсо только программа управления двигателем. Автомат в туареге итак адаптивный, его перепрошивать следует только при наличии ошибок, а иначе какой смысл?
ПС в режиме Спорт, чипованный 3.0 творит чудеса |
|
|
|
|