Стоит выбор, брать бензиновый тур 249 или дизельный 245

[Nomike]

Оффтопик

Я все жду, когда модераторы почистят темку.. Сюда явно многие новички будут заглядывать, а тут -тонны воды и какого то г-на..

[szao]

   Цитата:

maz29ru

Думаю, всё-таки шумоизоляция базовых версий и топовых, бензиновых и дизельных, существенно различается

и напрасно.
всё отличие в кусочке на ц.туннеле для дизеля.
ибо слишком шумный.

[Наталья М.]

Подскажите, на чём остановить выбор: новый Туарег бензиновый 3,6 - 249 л.с. или Дизель 3,0 - 204 л.с. ? Сейчас езжу на Тигуане бензин. На мой взгляд, дизель - шумный и вибрирует. Говорят, что на новом Туареге евро-6 Дизель тихий.

[GTI35]

Расход топлива 16 и 12 л , если путешествовать то дизель лучше да и в пробках экономичней . 3.6 будет побыстрее .

[Юманите]

   Цитата:

Наталья М.

Подскажите, на чём остановить выбор: новый Туарег бензиновый 3,6 - 249 л.с. или Дизель 3,0 - 204 л.с. ? Сейчас езжу на Тигуане бензин. На мой взгляд, дизель - шумный и вибрирует. Говорят, что на новом Туареге евро-6 Дизель тихий.

У тура дизель тише и в отличие от бензинки не вибрирует совсем. Я из за этого пересел на дизель и оч доволен. Но в целом и бензинка норм авто. Бензинка шустрее 204 дизеля, но проигрывает 245 дизелю

[szao]

И ни одного мотора Евро-6.

[romrom]

динамики у бензина 249 за глаза,тем более в городе

[Юманите]

   Цитата:

romrom

динамики у бензина 249 за глаза,тем более в городе

Полностью подтверждаю. Более того в городской эксплуатации бензинка удобнее( чуть лучше рулится, нет турбоямы)

Добавлено через 40 секунд

   Цитата:

szao

И ни одного мотора Евро-6.

Для чего этот геммор туру?

[szao]

   Цитата:

Юманите

Для чего этот геммор туру?

В РФ ни к чему.
В ЕС рестайл только Е6.

[max581]

по теме
1) тур 245 дизель работает ровнее чем бензиновый (парадокс но факт)
2) по звуку сопоставимы, но имхо дизель чуть тише
3) 245 динамичнее
4) дизель с догревателем, точно не медленее бензина греется, возможно, чуть быстрее

это моя первая дизельная машина, но следующую куплю тоже, скорее всего, дизельную

[semen9182]

   Цитата:

szao

В РФ ни к чему.
В ЕС рестайл только Е6.

Вы девушке скажите по-простому, что в РФ дизель только Евро-4.

[fly der]

   Цитата:

Юманите

Бензинка шустрее 204 дизеля, но проигрывает 245 дизелю

но зато 204 чипуется неплохо. это так, просто реплика, не для споров.))

[Дмитрий Туарег]

У меня сейчас и бензин 249 и дизель 245.
1. Расход
Зимой расход близкий по городу. Т.к. бортовой компьютер у дизеля занижает на 2,5-3л расход, наверное из-за подогревателя (он его просто не учитывает).
У бензинки занижает расход до 1 л.
Если сравнивать по БК по дизель при средней 20 км в час кушает 13-14, бензин 16-18.

По шоссе с обгонами при средней 85, дизель 7,5-8 л., бензин 10-11 л.

2. Прогрев наверное у дизельной версии быстрее чутка из-за подогревателя. Но у меня оба авто в паркинге храняться, поэтому не уверен.

3. Управляемость у бенз версии лучше даже на пружинах на скоростях до 130 по сравнению с дизелем на пневме в разных режимах. Выше 130 не сравнивал. Больше всего пружины похожи на нормал положение пневмы.

4. Торможение двигателем лучше у бензинки, в глухой пробке лучше едет(комфортнее катит) за счет отсутствия турбо ямы.

5. Динамика у 245 и 249 сил - одинаковая. 204 версия в стандартных режимах не будет отставать. В предельном будет помедленнее и то только после 120-130.
За счет турбополки диз версии кажутся более динамичными, чем бенз версия. По факту одинаковы.

6. По вибрациям: на холодную (от -5 градусов и ниже) у бенз версии есть вибрации первые 30 сек работы двигателя, обороты 1200-1300. Потом все ок, как станет 1000 об или ниже.
У дизеля есть очень низкочастотная вибрация на холостых на руле она еле заметна.

7.По шуму: После 2500 оборотов бенз версия шумнее дизель версии за счет выхлопа. На холостых и до 2000 об чуть тише бенз версия особенно снаружи авто.
В городе я редко превышаю порог в 2600-2700 об на бензинке и 2300-2400 на дизельной версии.

Итог для меня:
Если эксплуатация в городе и небольшие пробеги я бы рекомендовал бензинку. Если дальние пробеги случаются часто (например из Питера на север Финки) и большие годовые пробеги хотя бы от 30 т.км в год - то наверное дизель.

Могу сказать одно разница в 400 т.р. ни чем не оправдана, максимум 100 т.р. должно быть между дизелем и бензином. Как у некоторых других концернов.

[Молотов Святослав]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

У меня сейчас и бензин 249 и дизель 245.
1. Расход
Зимой расход близкий по городу. Т.к. бортовой компьютер у дизеля занижает на 2,5-3л расход, наверное из-за подогревателя (он его просто не учитывает).
У бензинки занижает расход до 1 л.
Если сравнивать по БК по дизель при средней 20 км в час кушает 13-14, бензин 16-18.

По шоссе с обгонами при средней 85, дизель 7,5-8 л., бензин 10-11 л.

2. Прогрев наверное у дизельной версии быстрее чутка из-за подогревателя. Но у меня оба авто в паркинге храняться, поэтому не уверен.

3. Управляемость у бенз версии лучше даже на пружинах на скоростях до 130 по сравнению с дизелем на пневме в разных режимах. Выше 130 не сравнивал. Больше всего пружины похожи на нормал положение пневмы.

4. Торможение двигателем лучше у бензинки, в глухой пробке лучше едет(комфортнее катит) за счет отсутствия турбо ямы.

5. Динамика у 245 и 249 сил - одинаковая. 204 версия в стандартных режимах не будет отставать. В предельном будет помедленнее и то только после 120-130.
За счет турбополки диз версии кажутся более динамичными, чем бенз версия. По факту одинаковы.

6. По вибрациям: на холодную (от -5 градусов и ниже) у бенз версии есть вибрации первые 30 сек работы двигателя, обороты 1200-1300. Потом все ок, как станет 1000 об или ниже.
У дизеля есть очень низкочастотная вибрация на холостых на руле она еле заметна.

7.По шуму: После 2500 оборотов бенз версия шумнее дизель версии за счет выхлопа. На холостых и до 2000 об чуть тише бенз версия особенно снаружи авто.
В городе я редко превышаю порог в 2600-2700 об на бензинке и 2300-2400 на дизельной версии.

Итог для меня:
Если эксплуатация в городе и небольшие пробеги я бы рекомендовал бензинку. Если дальние пробеги случаются часто (например из Питера на север Финки) и большие годовые пробеги хотя бы от 30 т.км в год - то наверное дизель.

Могу сказать одно разница в 400 т.р. ни чем не оправдана, максимум 100 т.р. должно быть между дизелем и бензином. Как у некоторых других концернов.

Подписался бы под каждым словом!

[nikolai2012]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

Динамика у 245 и 249 сил - одинаковая

Ну здесь я бы поспорил!

[Nautilus!]

Дмитрий Туарег,

еще ты забыл добавить в плюс к дизелю что его можно чиповать и тогда он едет еще лучше и это особенно заметно на трассе.
мы же снимали и выкладывали видео как уезжает 245-й дизель с набором скорости от не пустой бензинки на прямом длинном отрезке дороги и потом там же показывали как уезжает чипованый дизель от не чипованого. итог дизель все равно едет лучше пусть и не со старта.

[Dolph]

Наталья М., дизель тише и чуть динамичней. Но воняет (как любой дизель). Но расход меньше при тех же режимах.
Мой совет - проедьтесь на том и на том, прислушайтесь к ощущениям. Дизель стоит брать только сердцем, экономически выйграет бензин (если только пробеги не 50 тысяч в год).

Я согласен с отзывом Дмитрий Туарег, свой бензин брал исключительно из соображений "400 тысяч это не стоит". Плюс бензиновый двигатель более прост конструктивно и характер без "ямы". На тигуане не нравилось нажал на педаль - тишина - пинок в спину. Но привыкается.

[GoldPuma]

Мужчины как всегда, о своем!
Девушка спрашивает о бензе и дизеле 204!!!!!!! Хотя в теме другое написано))))). Все же 204 или 245????
А тут уже перешли на 245, да кто уезжает со старта быстрее. Понеслось!!!!!

Наталья М., Бензин 249 хуже только расходом, но .....! Можно за сумму дизеля 204 взять более богатую комплектацию(245 вообще молчу, за эти деньки будет конфетка), совершенно не переживаешь в переходный период, что топливо может загустеть. Динамика бензинки бодрее 204-го. Не нужно в морозы пользоваться Эбершпехером, бенз прогревается в момент, экономия АКБ:)))).

Я взяла 204 по привычке выработанной годами .
А еще дизель от фолькса вонючий. Пахнет когда из авто выходишь. На вольво такого не было.

[Dolph]

   Цитата:

GoldPuma

еще дизель от фолькса вонючий

Если вдоль дороги идти пешком - все дизеля пахнут одинаково. Вольво тоже.
Бензин чуть поприятнее

[andrey010]

   Цитата:

GoldPuma

А еще дизель от фолькса вонючий. Пахнет когда из авто выходишь. На вольво такого не было.

Пахнет догреватель