Замена масло в акпп раз и навсегда! - Страница 8

BVP · 11.04.2013, 19:20 (19:20)

ну если у практического аналога есть допуск VAG, то и у основы он просто обязан быть ...

Gennady512 · 11.04.2013, 20:35 (20:35)

Цитата:

BVP

ну если у практического аналога есть допуск VAG, то и у основы он просто обязан быть ...

На самом деле: - и Mobil 1 Synthetic ATF, - и Петро-Канада DuraDrive MV Synthetic ATF, похоже обе аналоги нашего тож синтетического АКПП-"оригинала",
- при этом Петро-Канаду мона взять по 350руб/литр: http://toko.ru/product/universalnaja...synthetic-atf/
(она за брэнд лишних денег не берёт, похоже...)
Если бы я сейчас менял АТФ, то взял бы именно Петро-Канаду

(и VW-допуск есть в оф-тех-данных, и стоит дешевле):
- но теперь уже тогда, когда ЛМ 1200 выкатаю...

trafim · 13.04.2013, 13:44 (13:44)

В чём может быть проблема после замены масла? Если заливать VAG то навряд ли могут быть проблемы и аналоги всякие яб не стал заливать так как коробка стоит не дёшево и экономить не стоит.

Gennady512 · 13.04.2013, 19:53 (19:53)

Цитата:

trafim

В чём может быть проблема после замены масла? Если заливать VAG то навряд ли могут быть проблемы и аналоги всякие яб не стал заливать так как коробка стоит не дёшево и экономить не стоит.

Переплачивать за "оригинал" тож не все готовы...
К слову, VAG рекомендует лить в движки то же малозольный Кастрол, а это масло для долголетия движка - не "айс"...

Нашёл еще интересную (и как утверждается, новейшую) синтетическую альтернативу "оригиналу" ADDINOL ATF XN Plus : http://www.addinol.ru/index.php?id=16269
Необходимые требования VW/Audi G-055-025-A2 выполняет.

klerik · 24.04.2013, 19:09 (19:09)

Запись на 28 Апреля.
Замена масла в коробке. Машина - Touareg GP 3.0 V6 TDI. Проблем с коробкой нет.
В наличии масло оригинальное 8 литров, фильтр, прокладки, все оригинальное, (короче говоря как у всех). Теперь самое основное Пробег 170000 тыс км. Замена первичная.
Что будет в переди? надеюсь что все будет нормально.

Gennady512 · 24.04.2013, 19:39 (19:39)

Цитата:

klerik

Запись на 28 Апреля.
Замена масла в коробке. Машина - Touareg GP 3.0 V6 TDI. Проблем с коробкой нет.
В наличии масло оригинальное 8 литров, фильтр, прокладки, все оригинальное, (короче говоря как у всех). Теперь самое основное Пробег 170000 тыс км. Замена первичная.
Что будет в переди? надеюсь что все будет нормально.

Если методом "слил-залил" (а не "вытеснением" под давлением), то всё будет хорошо:
- если, конечно, мастера не криворукие...

maf · 29.05.2013, 09:47 (09:47)

Мужики, кто заливал Mobil ATF3309 или Mobil-1 Synthetic ATF, подскажите: кокого цвета эти масла, и не будет ли проблем при смешивании с оригинальным (в части совместимости) при замене масла по системе слил-залил, без снятия поддона и смены фильтра?
Хочу провести процедуру 2 раза.

ZAlek · 29.05.2013, 10:18 (09:18)

Цитата:

maf

Мужики, кто заливал Mobil ATF3309 или Mobil-1 Synthetic ATF, подскажите: кокого цвета эти масла,

Вот такого цвета 3309

Цитата:

maf

не будет ли проблем при смешивании с оригинальным (в части совместимости) при замене масла по системе слил-залил, без снятия поддона и смены фильтра?
Хочу провести процедуру 2 раза.

У меня проблем не было при смешивании.

Цитата:

maf

без снятия поддона и смены фильтра?

Тогда вот это останется внутри

Добавлено через 6 минут 58 секунд
Поменял масло при пробеге 58500 км, проблем не было.
Что было залито в коробке видно на фотках в отчете

ИМХО, менять стоит, и именно со снятием поддона и заменой фильтра.

maf · 29.05.2013, 12:43 (12:43)

ZAlek, спасибо.
артикул Mobil ATF3309 не подскажешь? а то я нашел, как минимум два: Mobil OIL3262 и Mobil 98GX57
у обоих вроде G055025A2 имеется

ZAlek · 29.05.2013, 13:20 (12:20)

Цитата:

maf

артикул Mobil ATF3309 не подскажешь? а то я нашел, как минимум два: Mobil OIL3262 и Mobil 98GX57
у обоих вроде G055025A2 имеется

Я заказывал с артикулом OIL3262 в Экзисте, а теперь там только с артикулом 98GX57.

Жека 197 · 13.06.2013, 00:06 (00:06)

Пару месяцев как поменял и проблем нет вообще! Все переключения стали очень мягкими и плавными! По опросу видно, что большая часть меняет жидкость в АКПП и правильно делает!

BVP · 04.07.2013, 09:31 (09:31)

Цитата:

BVP

... теперь сижу сравниваю характеристики Mobil ATF 3309 и Mobil-1 Synthetic ATF

Цитата:

maf

Мужики, кто заливал Mobil ATF3309 или Mobil-1 Synthetic ATF, подскажите ...

на всякий случай чтобы не было недоразумений - Mobil-1 Synthetic ATF нам не подходит.
плотность по ASTM D4052 заявлена 0,846 вместо необходимой нам 0,852 (хотя по вязкости и температурам - полный порядок).
в итоге от этого варианта пришлось отказаться ...

ZAVych · 12.07.2013, 13:52 (15:52)

Цитата:

BVP

на всякий случай чтобы не было недоразумений - Mobil-1 Synthetic ATF нам не подходит.
плотность по ASTM D4052 заявлена 0,846 вместо необходимой нам 0,852 (хотя по вязкости и температурам - полный порядок).
в итоге от этого варианта пришлось отказаться ...

Можно вопрос: как вы думаете, какова погрешность измерений той величины что вы привели? И каков реально разброс стабильности и точности этого параметра на производстве?
Отличие менее 1% (0,852*0,99=0,84) Неужели считаете что это тот краеугольный параметр по которому жидкость не подходит? Или есть еще что-то?
Если по остальным параметрам полный порядок, то по -моему вообще не о чем сомневаться.

p/s/ коробка- обычный aisin который куда только не ставится. И жидкость для него родная - toyota T-IV и иже с ними (TOYOTA JWS 3309)
Вот например жидкость: http://www.ravenol.de/en/produkte/ve...-iv-fluid.html
Есть и допуск VAG и всех остальных, кто использует эту коробку. Ну и есть большая уверенность что ее не палят, а качество- отличнейшее. И да, можно заказать и в екзисте и в емексе и т.п. http://www.ravenol.ru/?point=94F877D...4-5253F36C17FD

antik · 12.07.2013, 15:30 (15:30)

Есть еще TITAN ATF 4400 с допуском VW G 052 990/055 025. И плотность у него 0,852 т.е. правильная.

BVP · 12.07.2013, 17:03 (17:03)

Цитата:

ZAVych

Можно вопрос: как вы думаете, какова погрешность измерений той величины что вы привели? И каков реально разброс стабильности и точности этого параметра на производстве?
Отличие менее 1% (0,852*0,99=0,84) Неужели считаете что это тот краеугольный параметр по которому жидкость не подходит? Или есть еще что-то?

теоретически с вами согласен и тоже так думал, а на практике mobil-1 synt atf не подошла (меньше плотность, выше вязкость+ спец фрикционные присадки, в результате более резкие переключения и некорректная работа блока клапанов). пришлось ее слить и залить другого производителя с теми же параметрами вязкости, но с правильной плотностью и допуском VAG.
если есть желание самому попробовать, то у меня еще осталась одна коробка (6л). могу подарить ...

по поводу mobil 3309 консультировался с ремонтниками акпп. с их слов масло походящее, недорогое, но слабоватое - т.е. минералка, хуже переносит нагрузки и требует частой замены (что многие камрады и делают).

seregaW0077 · 12.07.2013, 21:30 (00:30)

Цитата:

ZAVych

Можно вопрос: как вы думаете, какова погрешность измерений той величины что вы привели? И каков реально разброс стабильности и точности этого параметра на производстве?
Отличие менее 1% (0,852*0,99=0,84) Неужели считаете что это тот краеугольный параметр по которому жидкость не подходит? Или есть еще что-то?
Если по остальным параметрам полный порядок, то по -моему вообще не о чем сомневаться.

p/s/ коробка- обычный aisin который куда только не ставится. И жидкость для него родная - toyota T-IV и иже с ними (TOYOTA JWS 3309)
Вот например жидкость: http://www.ravenol.de/en/produkte/ve...-iv-fluid.html
Есть и допуск VAG и всех остальных, кто использует эту коробку. Ну и есть большая уверенность что ее не палят, а качество- отличнейшее. И да, можно заказать и в екзисте и в емексе и т.п. http://www.ravenol.ru/?point=94F877D...4-5253F36C17FD

Цитата:

BVP

теоретически с вами согласен и тоже так думал, а на практике mobil-1 synt atf не подошла (меньше плотность, выше вязкость+ спец фрикционные присадки, в результате более резкие переключения и некорректная работа блока клапанов). пришлось ее слить и залить другого производителя с теми же параметрами вязкости, но с правильной плотностью и допуском VAG.
если есть желание самому попробовать, то у меня еще осталась одна коробка (6л). могу подарить ...

по поводу mobil 3309 консультировался с ремонтниками акпп. с их слов масло походящее, недорогое, но слабоватое - т.е. минералка, хуже переносит нагрузки и требует частой замены (что многие камрады и делают).

Формула 1, мля.
Японская коробка и японское масло в ней. Ни чего не меняется. Коробас, а точнее гидроблок в ней как дох, так и будет дохнуть пока не обеспечишь нормальное охлаждение. Выбрасывайте термостат или ставьте доп охлаждение.

И закрывайте эту бессмысленную тему

BVP · 12.07.2013, 23:39 (23:39)

Цитата:

seregaW0077

Выбрасывайте термостат или ставьте доп охлаждение.
И закрывайте эту бессмысленную тему

seregaW0077, это ты термостат у себя на дорестайле выбрасывай. он у тебя там кривой стоит и протух уже давно ...

ZAVych · 13.07.2013, 07:59 (09:59)

Цитата:

BVP

...в результате более резкие переключения и некорректная работа блока клапанов). пришлось ее слить и залить другого производителя с теми же параметрами вязкости, но с правильной плотностью и допуском VAG.
если есть желание самому попробовать, то у меня еще осталась одна коробка (6л). могу подарить ...

по поводу mobil 3309 консультировался с ремонтниками акпп. с их слов масло походящее, недорогое, но слабоватое - т.е. минералка, хуже переносит нагрузки и требует частой замены (что многие камрады и делают).

Спасибо за более развернутый ответ.

Камрады а вот термостат на охлаждение коробки на рестайлах и дорестайлах разные? взаимозаменяемые? Мож ссылочку накинете. Пока с коробкой все супер, но здоровья ради думаю надо заморочиться.

BVP · 13.07.2013, 09:18 (09:18)

Цитата:

ZAVych

Камрады а вот термостат на охлаждение коробки на рестайлах и дорестайлах разные? взаимозаменяемые? Мож ссылочку накинете. Пока с коробкой все супер, но здоровья ради думаю надо заморочиться.

термостаты, которые ставили до 01.07.2006 и после - разные, но полностью взаимозаменяемые

http://www.touareg-club.net/forum/sh...00#post1531800

Ильич 737 · 13.07.2013, 10:56 (10:56)

Конечно надо менять . Сам менял на 95 тысячах , на оригинал .Проблем не было!

Результаты опроса: Менять масло в АКПП или ждать конца?
Поменял и начались проблемы!	18	2.79%
Не поменял и начались проблемы!	13	2.02%
Не менял и не собираюсь этого делать!!!	159	24.65%
Менять обязательно!	235	36.43%
Поменял и все хорошо!	220	34.11%
Голосовавшие: 645. Вы ещё не голосовали в этом опросе

13.04.2013, 19:53 (19:53)	#144
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: trafim В чём может быть проблема после замены масла? Если заливать VAG то навряд ли могут быть проблемы и аналоги всякие яб не стал заливать так как коробка стоит не дёшево и экономить не стоит. Переплачивать за "оригинал" тож не все готовы... К слову, VAG рекомендует лить в движки то же малозольный Кастрол, а это масло для долголетия движка - не "айс"... Нашёл еще интересную (и как утверждается, новейшую) синтетическую альтернативу "оригиналу" ADDINOL ATF XN Plus : http://www.addinol.ru/index.php?id=16269 Необходимые требования VW/Audi G-055-025-A2 выполняет.
	Последний раз редактировалось Gennady512; 22.06.2013 в 22:15.

24.04.2013, 19:39 (19:39)	#146
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: klerik Запись на 28 Апреля. Замена масла в коробке. Машина - Touareg GP 3.0 V6 TDI. Проблем с коробкой нет. В наличии масло оригинальное 8 литров, фильтр, прокладки, все оригинальное, (короче говоря как у всех). Теперь самое основное Пробег 170000 тыс км. Замена первичная. Что будет в переди? надеюсь что все будет нормально. Если методом "слил-залил" (а не "вытеснением" под давлением), то всё будет хорошо: - если, конечно, мастера не криворукие...
	Последний раз редактировалось Gennady512; 22.06.2013 в 22:14.

29.05.2013, 10:18 (09:18)	#148
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: maf Мужики, кто заливал Mobil ATF3309 или Mobil-1 Synthetic ATF, подскажите: кокого цвета эти масла, Вот такого цвета 3309 Цитата: maf не будет ли проблем при смешивании с оригинальным (в части совместимости) при замене масла по системе слил-залил, без снятия поддона и смены фильтра? Хочу провести процедуру 2 раза. У меня проблем не было при смешивании. Цитата: maf без снятия поддона и смены фильтра? Тогда вот это останется внутри Добавлено через 6 минут 58 секунд Поменял масло при пробеге 58500 км, проблем не было. Что было залито в коробке видно на фотках в отчете ИМХО, менять стоит, и именно со снятием поддона и заменой фильтра.
	Последний раз редактировалось ZAlek; 29.05.2013 в 10:18. Причина: Добавлено сообщение

13.06.2013, 00:06 (00:06)	#151
Жека 197 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 19.10.2011 Сообщений: 3,716 Поблагодарил(а): 5,790 Благодарностей: 1,575 Репутация: 2450	Пару месяцев как поменял и проблем нет вообще! Все переключения стали очень мягкими и плавными! По опросу видно, что большая часть меняет жидкость в АКПП и правильно делает!
	Последний раз редактировалось Жека 197; 20.06.2016 в 18:54.

11.04.2013, 19:20 (19:20)	#141
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	ну если у практического аналога есть допуск VAG, то и у основы он просто обязан быть ...

11.04.2013, 20:35 (20:35)	#142
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: BVP ну если у практического аналога есть допуск VAG, то и у основы он просто обязан быть ... На самом деле: - и Mobil 1 Synthetic ATF, - и Петро-Канада DuraDrive MV Synthetic ATF, похоже обе аналоги нашего тож синтетического АКПП-"оригинала", - при этом Петро-Канаду мона взять по 350руб/литр: http://toko.ru/product/universalnaja...synthetic-atf/ (она за брэнд лишних денег не берёт, похоже...) Если бы я сейчас менял АТФ, то взял бы именно Петро-Канаду (и VW-допуск есть в оф-тех-данных, и стоит дешевле): - но теперь уже тогда, когда ЛМ 1200 выкатаю...

13.04.2013, 13:44 (13:44)	#143
trafim Новенький Город: Кременчуг Touareg 3.2 V6 Kong Sun&Air Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 7 Репутация: 7	В чём может быть проблема после замены масла? Если заливать VAG то навряд ли могут быть проблемы и аналоги всякие яб не стал заливать так как коробка стоит не дёшево и экономить не стоит.

24.04.2013, 19:09 (19:09)	#145
klerik Новенький Город: Смоленск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2010 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Запись на 28 Апреля. Замена масла в коробке. Машина - Touareg GP 3.0 V6 TDI. Проблем с коробкой нет. В наличии масло оригинальное 8 литров, фильтр, прокладки, все оригинальное, (короче говоря как у всех). Теперь самое основное Пробег 170000 тыс км. Замена первичная. Что будет в переди? надеюсь что все будет нормально.

29.05.2013, 09:47 (09:47)	#147
maf Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2012 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Мужики, кто заливал Mobil ATF3309 или Mobil-1 Synthetic ATF, подскажите: кокого цвета эти масла, и не будет ли проблем при смешивании с оригинальным (в части совместимости) при замене масла по системе слил-залил, без снятия поддона и смены фильтра? Хочу провести процедуру 2 раза.

29.05.2013, 12:43 (12:43)	#149
maf Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2012 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	ZAlek, спасибо. артикул Mobil ATF3309 не подскажешь? а то я нашел, как минимум два: Mobil OIL3262 и Mobil 98GX57 у обоих вроде G055025A2 имеется

29.05.2013, 13:20 (12:20)	#150
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: maf артикул Mobil ATF3309 не подскажешь? а то я нашел, как минимум два: Mobil OIL3262 и Mobil 98GX57 у обоих вроде G055025A2 имеется Я заказывал с артикулом OIL3262 в Экзисте, а теперь там только с артикулом 98GX57.

04.07.2013, 09:31 (09:31)	#152
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: BVP ... теперь сижу сравниваю характеристики Mobil ATF 3309 и Mobil-1 Synthetic ATF Цитата: maf Мужики, кто заливал Mobil ATF3309 или Mobil-1 Synthetic ATF, подскажите ... на всякий случай чтобы не было недоразумений - Mobil-1 Synthetic ATF нам не подходит. плотность по ASTM D4052 заявлена 0,846 вместо необходимой нам 0,852 (хотя по вязкости и температурам - полный порядок). в итоге от этого варианта пришлось отказаться ...

12.07.2013, 13:52 (15:52)	#153
ZAVych Местный Город: Ё-бург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2012 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 113 Репутация: 113	Цитата: BVP на всякий случай чтобы не было недоразумений - Mobil-1 Synthetic ATF нам не подходит. плотность по ASTM D4052 заявлена 0,846 вместо необходимой нам 0,852 (хотя по вязкости и температурам - полный порядок). в итоге от этого варианта пришлось отказаться ... Можно вопрос: как вы думаете, какова погрешность измерений той величины что вы привели? И каков реально разброс стабильности и точности этого параметра на производстве? Отличие менее 1% (0,852*0,99=0,84) Неужели считаете что это тот краеугольный параметр по которому жидкость не подходит? Или есть еще что-то? Если по остальным параметрам полный порядок, то по -моему вообще не о чем сомневаться. p/s/ коробка- обычный aisin который куда только не ставится. И жидкость для него родная - toyota T-IV и иже с ними (TOYOTA JWS 3309) Вот например жидкость: http://www.ravenol.de/en/produkte/ve...-iv-fluid.html Есть и допуск VAG и всех остальных, кто использует эту коробку. Ну и есть большая уверенность что ее не палят, а качество- отличнейшее. И да, можно заказать и в екзисте и в емексе и т.п. http://www.ravenol.ru/?point=94F877D...4-5253F36C17FD
	Последний раз редактировалось ZAVych; 12.07.2013 в 14:00.

12.07.2013, 15:30 (15:30)	#154
antik Пользователь Город: Питер Регистрация: 18.03.2012 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Есть еще TITAN ATF 4400 с допуском VW G 052 990/055 025. И плотность у него 0,852 т.е. правильная.

12.07.2013, 21:30 (00:30)	#156
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: ZAVych Можно вопрос: как вы думаете, какова погрешность измерений той величины что вы привели? И каков реально разброс стабильности и точности этого параметра на производстве? Отличие менее 1% (0,852*0,99=0,84) Неужели считаете что это тот краеугольный параметр по которому жидкость не подходит? Или есть еще что-то? Если по остальным параметрам полный порядок, то по -моему вообще не о чем сомневаться. p/s/ коробка- обычный aisin который куда только не ставится. И жидкость для него родная - toyota T-IV и иже с ними (TOYOTA JWS 3309) Вот например жидкость: http://www.ravenol.de/en/produkte/ve...-iv-fluid.html Есть и допуск VAG и всех остальных, кто использует эту коробку. Ну и есть большая уверенность что ее не палят, а качество- отличнейшее. И да, можно заказать и в екзисте и в емексе и т.п. http://www.ravenol.ru/?point=94F877D...4-5253F36C17FD Цитата: BVP теоретически с вами согласен и тоже так думал, а на практике mobil-1 synt atf не подошла (меньше плотность, выше вязкость+ спец фрикционные присадки, в результате более резкие переключения и некорректная работа блока клапанов). пришлось ее слить и залить другого производителя с теми же параметрами вязкости, но с правильной плотностью и допуском VAG. если есть желание самому попробовать, то у меня еще осталась одна коробка (6л). могу подарить ... по поводу mobil 3309 консультировался с ремонтниками акпп. с их слов масло походящее, недорогое, но слабоватое - т.е. минералка, хуже переносит нагрузки и требует частой замены (что многие камрады и делают). Формула 1, мля. Японская коробка и японское масло в ней. Ни чего не меняется. Коробас, а точнее гидроблок в ней как дох, так и будет дохнуть пока не обеспечишь нормальное охлаждение. Выбрасывайте термостат или ставьте доп охлаждение. И закрывайте эту бессмысленную тему

12.07.2013, 23:39 (23:39)	#157
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: seregaW0077 Выбрасывайте термостат или ставьте доп охлаждение. И закрывайте эту бессмысленную тему seregaW0077, это ты термостат у себя на дорестайле выбрасывай. он у тебя там кривой стоит и протух уже давно ...
	Последний раз редактировалось BVP; 13.07.2013 в 09:19.

13.07.2013, 07:59 (09:59)	#158
ZAVych Местный Город: Ё-бург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2012 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 113 Репутация: 113	Цитата: BVP ...в результате более резкие переключения и некорректная работа блока клапанов). пришлось ее слить и залить другого производителя с теми же параметрами вязкости, но с правильной плотностью и допуском VAG. если есть желание самому попробовать, то у меня еще осталась одна коробка (6л). могу подарить ... по поводу mobil 3309 консультировался с ремонтниками акпп. с их слов масло походящее, недорогое, но слабоватое - т.е. минералка, хуже переносит нагрузки и требует частой замены (что многие камрады и делают). Спасибо за более развернутый ответ. Камрады а вот термостат на охлаждение коробки на рестайлах и дорестайлах разные? взаимозаменяемые? Мож ссылочку накинете. Пока с коробкой все супер, но здоровья ради думаю надо заморочиться.

13.07.2013, 09:18 (09:18)	#159
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAVych Камрады а вот термостат на охлаждение коробки на рестайлах и дорестайлах разные? взаимозаменяемые? Мож ссылочку накинете. Пока с коробкой все супер, но здоровья ради думаю надо заморочиться. термостаты, которые ставили до 01.07.2006 и после - разные, но полностью взаимозаменяемые http://www.touareg-club.net/forum/sh...00#post1531800

13.07.2013, 10:56 (10:56)	#160
Ильич 737 Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Конечно надо менять . Сам менял на 95 тысячах , на оригинал .Проблем не было!