Датчики давления в шинах - Страница 8

Вечно пьяный · 31.08.2011, 12:59 (11:59)

А у всех Туров частота датчиков должна быть 433 МГц или нуно по ВИНу пробивать?

mot6ka · 01.09.2011, 10:39 (10:39)

Цитата:

Вечно пьяный

А у всех Туров частота датчиков должна быть 433 МГц или нуно по ВИНу пробивать?

Пробивать по вину ибо бывает две частоты.

шурик55 · 17.11.2011, 15:44 (14:44)

Помоему у америкосов 315МГц.

Добавлено через 5 минут 13 секунд

Цитата:

Фанис

Поздно братан. Вот мои труды выкладываю.Потребовалось минут двадцать, но зато получилось разобрать ничего не сломав. Правда все равно датчик уже испорчен на 200 процентов. Под бедой массой находится сам датчик давления а весь блок впаен в плату. Так вот как бы не старался (это мой второй опыт), ну не возможно его разобрать не порвав эти тончайшие проводки что идут с загадочной конструкции на саму плату. Забудь дорогой. Если только ты ухитришься заменить акб не со стороны платы с той что я разбирал, а с другой то есть ломать(сверлить, фрезеровать)сам корпус ту сторону что разрисована всякими эмблемами. Тяжелые фото, но все таки получай и любуйся.

Помоему можно разрезать плату пополам,а потом проводками востановить.Со стороны батарейки.

Bobby · 17.11.2011, 15:56 (15:56)

Цитата:

шурик55

Помоему у америкосов 315МГц.

У меня пендос и 433 МГц. Думаю зависит от даты производства.

Adolfus · 23.01.2012, 14:59 (14:59)

Народ, простите за дебильный вопрос. Как зайти в меню настроек на приборной панели? Жму долго кнопку под рычагом управления дворниками - ноль реакции. Поиск ничего не дал.
Нужно включить дневной свет.

Сергей Васильевич · 23.01.2012, 15:43 (15:43)

Adolfus, Всё описано в книжке, а уж поиском найдешь сто сообщений, не ленись! НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ справа над колёсиком есть кнопочка - её надо нажать, а не кнопку под дворниками - это обогрев руля (опция есть такая - у тебя её нет!). Это и есть меню настроек приборной панели! Дерзай!

SuBuR · 29.02.2012, 08:28 (08:28)

на ebay нашел вот такие датчики давления в колеса:

http://www.ebay.com/itm/400244724492...#ht_4935wt_952

ктонибудь заказывал, использовал?

subagood · 29.02.2012, 10:34 (10:34)

Цитата:

SuBuR

на ebay нашел вот такие датчики давления в колеса:

http://www.ebay.com/itm/400244724492...#ht_4935wt_952

ктонибудь заказывал, использовал?

Я заказывал, но еще не использовал :)
Отчет до переобувки в лето вряд ли будет...

SuBuR · 29.03.2012, 23:36 (23:36)

Сегодня получил датчики TPMS OE REPLACEMENT TIRE SENSOR- Volkswagen Touareg
По заверению производителя подходят для работы со штатной системой контроля давления шин.
На днях буду испытывать.
Заказывал на Ebay.com: http://www.ebay.com/itm/400244724492#ht_4935wt_1037
Перед отправкой продавец связывался со мной, уточнял параметры машины и радио-частоту системы контроля давления.
Стоимость с доставкой 4х датчиков 204 USD. Доставка EMS включена в стоимость.
Для интересующихся несколько фото:

mot6ka · 30.03.2012, 12:25 (12:25)

Отпишитесь о результатах пожалуйста. Тема интересна.

мусат · 31.03.2012, 01:03 (01:03)

Цитата:

Роман@V6_TDI

Как обещал выкладываю фотки по включению/выключению функции:
Собственно говоря при отключении фукции на дисплее ничего не отображается и меню по шинам не доступно (серое).
При включении кратковременно загорается сигнальная лампа давления шин (причем есл только установдены колеса - то требуется проехать несколько км, что бы датчики считались автомобилем.)

Последние 2 фотки - сама функция (активированная), показывающая давление.
Удачи.

Подскажите как на 5-ом фото у меня показывает давление в шинах перед лев 2.8 2.5 перед прав.
зад лев 2.8 3.1 зад прав.
Эта разница меня смущает , что делать?

Bobby · 31.03.2012, 10:35 (10:35)

Цитата:

SuBuR

Стоимость с доставкой 4х датчиков 204 USD. Доставка EMS включена в стоимость.

Цена хорошая. Если будут нормально работать со штатной системой, то многие из отключивших TPMS задумаются о покупке и подключении. Я в позапрошлом году поменял все четыре на BERU (оранжевые, без лого VW, в оригинале тоже BERU стоят, только серые и с логотипом VW), но ценник 3.5 Круб за штуку. Как говорится - почувствуйте разницу. SuBuR молодец, хороший вариант нарыл.

SuBuR · 03.04.2012, 00:12 (00:12)

Подскажите, а как правильно датчики должны крепится на колесе, только к нипелю или к самому диску должны как-то клеится?

Bobby · 03.04.2012, 00:28 (00:28)

Цитата:

SuBuR

Подскажите, а как правильно датчики должны крепится на колесе, только к нипелю или к самому диску должны как-то клеится?

Там вентиль разборный, к нему и крепится с внутренней стороны. Ничего клеить к диску не надо.

bublik99 · 03.04.2012, 02:09 (02:09)

вот так

Сергей Васильевич · 03.04.2012, 12:26 (12:26)

SuBuR Напиши, пожалуйста какая частота? У меня америкос, а у них частота отличается от европы.

Bobby · 03.04.2012, 12:53 (12:53)

Цитата:

Сергей Васильевич

У меня америкос, а у них частота отличается от европы.

У меня на америкосе 4.2 стоят 433 MHz. Но лучше, на мой взгляд, убедится в этом заглянув в колесо. Может дилер по VIN может ответить на вопрос о частоте. Не уверен, что частота зависит от рынка. Скорее от ,блока управления TPMS (кстати может на нем есть инфо о частоте).

Давид · 03.04.2012, 12:58 (11:58)

Сергей Васильевич, у Вас скорее всего 433

Сергей Васильевич · 03.04.2012, 13:49 (13:49)

[QUOTE=Bobby;1109100]У меня на америкосе 4.2 стоят 433 MHz. Но лучше, на мой взгляд, убедится в этом заглянув в колесо.

В какое место колеса смотреть? Разбортировать придется или нет?

Bobby · 03.04.2012, 14:11 (14:11)

Цитата:

Сергей Васильевич

В какое место колеса смотреть? Разбортировать придется или нет?

Собственно на сам датчик. На нем написана частота. Можно посмотреть не разбирая полностью колесо - спустить воздух и сжать покрышку пневматикой в районе вентиля, чтобы посмотреть на датчик (желательно фонарик чтобы был под рукой, на всякий случай). Только проделывать это надо осторожно, чтобы датчик не свернуть (как, впрочем, и при обычном демонтаже покрышки). Но возможно есть более простой способ - посмотреть частоту на самом модуле системы (я не разу его не снимал, может и снимать не надо, так видно). Выглядит вот так. Кстати, может и Вася при инициализации модуля или в блоках измеряемых величин пишет частоту.

17.11.2011, 15:44 (14:44)	#143
шурик55 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2009 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 38 Репутация: 63	Помоему у америкосов 315МГц. Добавлено через 5 минут 13 секунд Цитата: Фанис Поздно братан. Вот мои труды выкладываю.Потребовалось минут двадцать, но зато получилось разобрать ничего не сломав. Правда все равно датчик уже испорчен на 200 процентов. Под бедой массой находится сам датчик давления а весь блок впаен в плату. Так вот как бы не старался (это мой второй опыт), ну не возможно его разобрать не порвав эти тончайшие проводки что идут с загадочной конструкции на саму плату. Забудь дорогой. Если только ты ухитришься заменить акб не со стороны платы с той что я разбирал, а с другой то есть ломать(сверлить, фрезеровать)сам корпус ту сторону что разрисована всякими эмблемами. Тяжелые фото, но все таки получай и любуйся. Помоему можно разрезать плату пополам,а потом проводками востановить.Со стороны батарейки.
	Последний раз редактировалось шурик55; 17.11.2011 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение

31.08.2011, 12:59 (11:59)	#141
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	А у всех Туров частота датчиков должна быть 433 МГц или нуно по ВИНу пробивать?

01.09.2011, 10:39 (10:39)	#142
mot6ka Пользователь Город: Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 126 Репутация: 201	Цитата: Вечно пьяный А у всех Туров частота датчиков должна быть 433 МГц или нуно по ВИНу пробивать? Пробивать по вину ибо бывает две частоты.

17.11.2011, 15:56 (15:56)	#144
Bobby Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: шурик55 Помоему у америкосов 315МГц. У меня пендос и 433 МГц. Думаю зависит от даты производства.

23.01.2012, 14:59 (14:59)	#145
Adolfus Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.04.2010 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 42 Репутация: 118	Народ, простите за дебильный вопрос. Как зайти в меню настроек на приборной панели? Жму долго кнопку под рычагом управления дворниками - ноль реакции. Поиск ничего не дал. Нужно включить дневной свет.

23.01.2012, 15:43 (15:43)	#146
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,372 Поблагодарил(а): 9,884 Благодарностей: 12,584 Изображений в галерее: 2 Репутация: 16012	Adolfus, Всё описано в книжке, а уж поиском найдешь сто сообщений, не ленись! НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ справа над колёсиком есть кнопочка - её надо нажать, а не кнопку под дворниками - это обогрев руля (опция есть такая - у тебя её нет!). Это и есть меню настроек приборной панели! Дерзай!

29.02.2012, 08:28 (08:28)	#147
SuBuR Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.07.2011 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 121 Репутация: 121	на ebay нашел вот такие датчики давления в колеса: http://www.ebay.com/itm/400244724492...#ht_4935wt_952 ктонибудь заказывал, использовал?

29.02.2012, 10:34 (10:34)	#148
subagood Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2011 Сообщений: 1,445 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 210 Репутация: 310	Цитата: SuBuR на ebay нашел вот такие датчики давления в колеса: http://www.ebay.com/itm/400244724492...#ht_4935wt_952 ктонибудь заказывал, использовал? Я заказывал, но еще не использовал :) Отчет до переобувки в лето вряд ли будет...

30.03.2012, 12:25 (12:25)	#150
mot6ka Пользователь Город: Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 126 Репутация: 201	Отпишитесь о результатах пожалуйста. Тема интересна.

31.03.2012, 01:03 (01:03)	#151
мусат Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 88 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 67 Репутация: 92	Цитата: Роман@V6_TDI Как обещал выкладываю фотки по включению/выключению функции: Собственно говоря при отключении фукции на дисплее ничего не отображается и меню по шинам не доступно (серое). При включении кратковременно загорается сигнальная лампа давления шин (причем есл только установдены колеса - то требуется проехать несколько км, что бы датчики считались автомобилем.) Последние 2 фотки - сама функция (активированная), показывающая давление. Удачи. Подскажите как на 5-ом фото у меня показывает давление в шинах перед лев 2.8 2.5 перед прав. зад лев 2.8 3.1 зад прав. Эта разница меня смущает , что делать?

31.03.2012, 10:35 (10:35)	#152
Bobby Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: SuBuR Стоимость с доставкой 4х датчиков 204 USD. Доставка EMS включена в стоимость. Цена хорошая. Если будут нормально работать со штатной системой, то многие из отключивших TPMS задумаются о покупке и подключении. Я в позапрошлом году поменял все четыре на BERU (оранжевые, без лого VW, в оригинале тоже BERU стоят, только серые и с логотипом VW), но ценник 3.5 Круб за штуку. Как говорится - почувствуйте разницу. SuBuR молодец, хороший вариант нарыл.

03.04.2012, 00:12 (00:12)	#153
SuBuR Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.07.2011 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 121 Репутация: 121	Подскажите, а как правильно датчики должны крепится на колесе, только к нипелю или к самому диску должны как-то клеится?

03.04.2012, 00:28 (00:28)	#154
Bobby Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: SuBuR Подскажите, а как правильно датчики должны крепится на колесе, только к нипелю или к самому диску должны как-то клеится? Там вентиль разборный, к нему и крепится с внутренней стороны. Ничего клеить к диску не надо.

03.04.2012, 12:26 (12:26)	#156
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,372 Поблагодарил(а): 9,884 Благодарностей: 12,584 Изображений в галерее: 2 Репутация: 16012	SuBuR Напиши, пожалуйста какая частота? У меня америкос, а у них частота отличается от европы.

03.04.2012, 12:53 (12:53)	#157
Bobby Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: Сергей Васильевич У меня америкос, а у них частота отличается от европы. У меня на америкосе 4.2 стоят 433 MHz. Но лучше, на мой взгляд, убедится в этом заглянув в колесо. Может дилер по VIN может ответить на вопрос о частоте. Не уверен, что частота зависит от рынка. Скорее от ,блока управления TPMS (кстати может на нем есть инфо о частоте).

03.04.2012, 12:58 (11:58)	#158
Давид Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Сергей Васильевич, у Вас скорее всего 433

03.04.2012, 13:49 (13:49)	#159
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,372 Поблагодарил(а): 9,884 Благодарностей: 12,584 Изображений в галерее: 2 Репутация: 16012	[QUOTE=Bobby;1109100]У меня на америкосе 4.2 стоят 433 MHz. Но лучше, на мой взгляд, убедится в этом заглянув в колесо. В какое место колеса смотреть? Разбортировать придется или нет?

03.04.2012, 14:11 (14:11)	#160
Bobby Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Цитата: Сергей Васильевич В какое место колеса смотреть? Разбортировать придется или нет? Собственно на сам датчик. На нем написана частота. Можно посмотреть не разбирая полностью колесо - спустить воздух и сжать покрышку пневматикой в районе вентиля, чтобы посмотреть на датчик (желательно фонарик чтобы был под рукой, на всякий случай). Только проделывать это надо осторожно, чтобы датчик не свернуть (как, впрочем, и при обычном демонтаже покрышки). Но возможно есть более простой способ - посмотреть частоту на самом модуле системы (я не разу его не снимал, может и снимать не надо, так видно). Выглядит вот так. Кстати, может и Вася при инициализации модуля или в блоках измеряемых величин пишет частоту.