|
|
|
08.07.2014, 22:01 (22:01) | #142 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 534
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 138
Репутация:
213
|
На меня х3 произвел очень приятное впечатление на тесте 3.0д.
Настолько приятное, что я его заказал как бэ жене, держа в уме, что по трассе до дачи 400 км в два конца каждую неделю круглый год рулить на нем буду я По моему, так отлично он и рулится и дорогу держит. Во вском случае, в сравнении с моим мл. |
08.07.2014, 22:15 (22:15) | #143 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 462
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 93
Репутация:
143
|
Цитата:
На меня х3 произвел очень приятное впечатление на тесте 3.0д.
Настолько приятное, что я его заказал как бэ жене, держа в уме, что по трассе до дачи 400 км в два конца каждую неделю круглый год рулить на нем буду я По моему, так отлично он и рулится и дорогу держит. Во вском случае, в сравнении с моим мл. Оффтопик |
08.07.2014, 23:30 (23:30) | #144 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
вы хоть ездили на х3 за рулем? управление очень острое - можно с хирургической точностью ехать - 3 см вправо 3 влево - сколько нужно! у макана обычная управляемость - не плохая но и не восторг!
|
09.07.2014, 09:32 (09:32) | #146 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
Если рассматривать базовый дизель, то да.
Но такое и не берут для драйва. |
09.07.2014, 11:43 (11:43) | #148 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
это подмена предмета спора. речь про руление а не про двигатели.
|
09.07.2014, 11:43 (11:43) | #149 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 1,522
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 484
Репутация:
659
|
Вы тут про рулежку разговариваете, а я позавчера видел новый белый макан - в первый раз видел вживую на дороге.
Зализанный дизайн порше и блондинка за рулем. Сразу как-то опошлилось все )) |
10.07.2014, 00:32 (00:32) | #154 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
В указанном модификации нет ничего для драйва. Начиная с трансмиссии и продолжая драйверской подвеской.
|
Последний раз редактировалось NAVY; 10.07.2014 в 00:35. |
|
11.07.2014, 10:28 (10:28) | #158 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 462
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 93
Репутация:
143
|
Цитата:
2,750 за полупустую калину в которой нет ни панорамы, ни сидушек с вентиляцией, и в отличие от особой серии MB даже дозаказать ничего нельзя. Весной 13го сторговал для жены 28i lifestyle за 1990, теперь понимаю что вовремя подсуетился, машинка по езде радует если забить на убогий интерьер и расход больше чем у тура 3,6 С таким подходом Макан - более чем конкурент. Тем более если выпустят 2.0 турбо и 3 ,0 TD на пружинах и до 250 лс. BMW похоже немного оторвались от реальности, либо переоценили потенциал роста евро |
Последний раз редактировалось Valmor; 11.07.2014 в 10:43. |
|
Поблагодарили: | NAVY (11.07.2014) |
11.07.2014, 16:16 (16:16) | #160 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
2,750 за полупустую калину в которой нет ни панорамы, ни сидушек с вентиляцией, и в отличие от особой серии MB даже дозаказать ничего нельзя.
Весной 13го сторговал для жены 28i lifestyle за 1990, теперь понимаю что вовремя подсуетился, машинка по езде радует если забить на убогий интерьер и расход больше чем у тура 3,6 С таким подходом Макан - более чем конкурент. Тем более если выпустят 2.0 турбо и 3 ,0 TD на пружинах и до 250 лс. BMW похоже немного оторвались от реальности, либо переоценили потенциал роста евро |
|
|
|
|