тур vs вольво хс70 или насколько удобен туарег при длительных путешествиях - Страница 8

Nautilus! · 28.10.2014, 22:44 (22:44)

semen9182,

ну можно просто все зафиксировать намертво как на велосипедах сделано и никакой валкости не будет(до определенного момента, пока она просто не перевернется) и клиренс большим останется

semen9182 · 28.10.2014, 22:53 (22:53)

Мне кажется, Вы куда-то не туда поехали...

Frolicsome · 29.10.2014, 11:16 (11:16)

Вольво уступает Туарегу именно классом.
Тут было сказано, что при равной цене, лучше купить Вольво...
Еслиб речь шла о 2,3-2,4 млн, то лучше купить 2-х годовалый Туарег, чем
новую 70ку...
Если учесть что на вкус и цвет товарища нет,
то хотябы принять во внимание тот факт, что Вольву купленную за 2,2-2,4 млн, вы через 2 года фиг продадите хотябы за 1,5 млн....

semen9182 · 29.10.2014, 14:18 (14:18)

Поясните, пожалуйста, что в данном случае означает "уступает классом"?
Размер у данных машин - одинаковый.
Если же говорить про рюшечки, то отделка салона у XC70 лучше, при одинаковой цене - опций больше.
Мне всегда казалось, что новый Кашкай лучше четырёхлетнего Туарега, ключевое слово "НОВЫЙ".
И ещё для справки: я сейчас езжу и на NF (новый FL приходит в феврале), и XC70, сравниваю не в теории.

Nautilus! · 29.10.2014, 14:37 (14:37)

semen9182,

Вольво XC70 это одноклассник Passat Alltrack, Opel Insignia Country Tourer и т.д
а туарег однокласссник ML, X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery 4 и т.д.
вот это он и хотел сказать.

Frolicsome · 29.10.2014, 15:04 (15:04)

Цитата:

semen9182

Поясните, пожалуйста, что в данном случае означает "уступает классом"?
Размер у данных машин - одинаковый.
Если же говорить про рюшечки, то отделка салона у XC70 лучше, при одинаковой цене - опций больше.
Мне всегда казалось, что новый Кашкай лучше четырёхлетнего Туарега, ключевое слово "НОВЫЙ".
И ещё для справки: я сейчас езжу и на NF (новый FL приходит в феврале), и XC70, сравниваю не в теории.

1) универсалы с функцией аллроад и паркетник с функцией аллроад, это разные классы машин, причем последний выше классом. Размеры также не корректно сравнивать, уровень комфорта и удобства внутри Туарега намного выше, особенно задним пассажирам, и это именно засчет джиповского кузова,а не седана. Что касается кожи в салоне, у Туарега намного она лучше, на вольво после 100к пробега кожанный руль и рукоятка АКПП покрылась черными пятнами и сильно облезла, салон был светлый, при этом за машиной следили и ухаживали.
2) Как Вы можете говорить о сравнении цены на эти авто, если Базовый бензиновый Туарег, стоит столькоже сколько напичканный почти до максимума дизельная Вольво.
3) Про Кашкая и Туарег, вообще удивили...он может быть лучше лишь с точки зрения вложения денежных средств на эксплуатацию, но никак не о комфорте и удовольствии.
4) И для справки: пересел с 5 летнего туарега на новую XC70, а затем вернулся обратно к 1,5 годовалому Туарегу.

semen9182 · 29.10.2014, 16:09 (16:09)

Согласно Вашему п. 1) Тойота РАВ4 выше классом Ауди А4 Олроуд.
Так и не понял, что Вы имели в виду. Формально авто делятся на классы по типу кузова и габаритам.
Если посмотрите в свой ПТС, то в типе кузова увидете "универсал", вот незадача.
Про кожу в салоне посмешили. Все кто щупал Инскрипшн в Вольво, однозначно говорят, что он лучше Наппы в Туареге.
По п. 2) я не цены сравниваю, а полностью согласен с Вашим утверждением. За 2,5 Вы можете взять упакованный Вольво или пустой Туарег. Дальше решение принимают уже тараканы в голове покупателя.

Мне комфорта от езды новый GL доставлял много, но всё это перечёркивалось ежемесячными выматывающими визитами в сервис с очередной неисправностью. То же самое может сказать мой сосед по паркингу про свой RR SC.
Это я к тому, что комфорт и удовольствие - это не только удобное кресло и шильдик на капоте, но и совокупность многих факторов, сумма которых и рождает удовольствие или неудовольствие. Сугубо Ваше или сугубо моё.
А вот цена, размер багажника, качество внутренней отделки, расход топлива - величины более менее объективные. Про них и надо писать для делающих выбор людей.

Если Вам нравися Ваш Туарег - это прекрасно.
Это Ваши ощущения и никому не дано их изменить.
Только не говорите, что Туарег лучше Вольво во всём.

GoldPuma · 29.10.2014, 16:21 (16:21)

ну понеслось!
Отлично когда есть два автомобиля которые сравнивают.Ну все равно ХС70 как был, так и останется универсалом для дачников. Если сказать откровенно, то он просто не престижный , вот и все. Хороший, комфортный, но не более.

Nautilus! · 29.10.2014, 16:22 (16:22)

Цитата:

semen9182

Мне комфорта от езды новый GL доставлял много

это вы наверно про прошлый кузов говорите x164?

Цитата:

semen9182

мой сосед по паркингу про свой RR SC.

RR это вообще отдельная тема, хотя попадаются владельцы например RRS которые говорят что у них типа ничего не ломается и они никуда не ездят.

Цитата:

semen9182

Все кто щупал Инскрипшн в Вольво, однозначно говорят, что он лучше Наппы в Туареге.

я щупал кожу в XC60 по мне так кожа как кожа не лучше не хуже наппы в туре.
зато меня убила кожа в RRS она даже новая на винил похожа, а когда на ней чуток поездить вся покрывается заломами и выглядит по дешевому.

semen9182 · 29.10.2014, 16:28 (16:28)

Цитата:

GoldPuma

ну понеслось!
Отлично когда есть два автомобиля которые сравнивают.Ну все равно ХС70 как был, так и останется универсалом для дачников. Если сказать откровенно, то он просто не престижный , вот и все. Хороший, комфортный, но не более.

В том-то и дело, что Туарег ровно такой же: хороший, комфортный, но не престижный!
И мне расхваливать Тур не надо, я его заказал!

Frolicsome · 29.10.2014, 16:31 (16:31)

Про классы действительно, сейчас все очень попуталось....тут на данный момент нет какой-то константы...это факт...
По поводу кожи, щупать-это конечно хорошо, но вот сидеть и эксплуатировать, а также ухаживать, это другое...

А в остальном мы говорим об одном и томже...
Просто, согласитесь, если в кармане хватает на новый туарег, может чуть хуже комплектации, то лучше купить его, чем полную Вольво 70, пусть и дешевле, это при прочих равных условиях.

Конечно, если вам нафиг не нужна пневма и джиповская пасадка, то купите Вольво 70 и будете счастливы!

Повторюсь, вольво 70 - отличная машина за свои деньги! И действительно, по многим параметрам является более дешевой альтернативой Туарегу.

У нас вообще семья фанатов Субару раньше была, отец ездил на аутбеках и Трибеках, потом
я ездил на аутбеке и считаю что это лучший внедорожный универсал до 2008 года.
Потом они поднялись в цене и не сделали шаг назад в интер-экстеррьере, ориентация на США их испортила....

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Цитата:

semen9182

В том-то и дело, что Туарег ровно такой же: хороший, комфортный, но не престижный!
И мне расхваливать Тур не надо, я его заказал!

Совершенно согласен, с точки зрения престижа Туарег не далеко впереди Вольво.

semen9182 · 29.10.2014, 16:49 (16:49)

Цитата:

Nautilus!

это вы наверно про прошлый кузов говорите x164?

я щупал кожу в XC60 по мне так кожа как кожа не лучше не хуже наппы в туре.

Да, про 164-ый.

Обычная кожа - одинаковая с Наппой, Инскрипшн - лучше.

Добавлено через 16 минут 52 секунды

Цитата:

Frolicsome

Про классы действительно, сейчас все очень попуталось....тут на данный момент нет какой-то константы...это факт...
По поводу кожи, щупать-это конечно хорошо, но вот сидеть и эксплуатировать, а также ухаживать, это другое...

Просто, согласитесь, если в кармане хватает на новый туарег, может чуть хуже комплектации, то лучше купить его, чем полную Вольво 70, пусть и дешевле, это при прочих равных условиях.

Совершенно согласен, с точки зрения престижа Туарег не далеко впереди Вольво.

Так и щупаю, и сижу, и эксплуатирую.

Не соглашусь.
Моя формула такая:
есть 2,5 - беру XC70, есть 4 - беру FL, есть 5,5 - беру ML.
И самое забавное, что любая из этих покупок может давать совершенно одинаковую радость!

А понятие "престиж" - это мифология, не более.
Вышел новый XC90, который полез в люксовый сегмент.
Через три года стараниями маркетологов Вольво=Мерседес.
При соответствующем рекламном бюджете, любой из Вас может стать президентом нашей страны, при этом качественно ни на йоту не изменится!

Alekc65 · 29.10.2014, 16:51 (16:51)

огласите бюджет, мож попробуем.

semen9182 · 29.10.2014, 16:58 (16:58)

Цитата:

Alekc65

огласите бюджет, мож попробуем.

Это Вы про что сейчас?

Alekc65 · 29.10.2014, 17:01 (17:01)

А по дискусии согласен с утверждением того, что авто покупают исходя из средств. И вот в средства, их количество, и начинается выбор. Кто-то выберет барабан Тур, а кто-то Вольво в хорошей комплектации. И оба будут счастливо передвигаться по дорогам нашей необъятной Родины. и радоваться своему приобретению. А разбираться в классах и престижности можно очень долго.
Я к примеру когда покупал Тура, рассматривал Тур или Лексус. При одинаковой цене выбор предопределил дизельный двигатель и наличие ОД под боком: 700 метров ОД Тура и 500 км ОД Лексуса.

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

semen9182

Это Вы про что сейчас?

Это шутка про президенство

semen9182 · 29.10.2014, 17:08 (17:08)

И Вы совершенно правы по своему!
При этом, думаю, согласитесь, что в случае наличия в Вашем городе такого же количества ОД, как в Петербурге, выбор мог быть другим...

Про президентство посмотрите фильм "Хвост виляет собакой" с Дастином Хоффманом и Робертом Де Ниро. Многие считают его художественным, но я-то знаю, что он документальный...

Alekc65 · 29.10.2014, 17:36 (17:36)

Спасибо, фильм посмотрю с удовольствием. А по выбору авто есть одно личное мнение: поставь Тойота на Хайлендер дизель 3.0 литра, и очередь на него растянется не на год, а на два.

GoldPuma · 29.10.2014, 18:20 (18:20)

Цитата:

semen9182

В том-то и дело, что Туарег ровно такой же: хороший, комфортный, но не престижный!
И мне расхваливать Тур не надо, я его заказал!

Вы не про тот престиж. И ваша вольво и моя для простого обыватель-фигня, а особенно когда цену назовешь, глаза округляются. А Туарег, по крайней мере его знают даже дети. И молодежь восхищаться Туарегом и мечтает о Туареге. Я не расхваливаю Тур. Смысла нет. Просто у вольво, а особенно у ХС70 очень узкий круг поклонников.
П.С. Сегодня еще двое отметились в теме про пинки в коробке. Увы, коробка, а вернее ее настройки полный отстой.

Юрко · 29.10.2014, 18:49 (18:49)

Цитата:

GoldPuma

Туарег, по крайней мере его знают даже дети. И молодежь восхищаться Туарегом и мечтает о Туареге.

Дети? Молодёжь? Просто в своё время Россию заполонили старые Вагены из Германии. В основном, Пассаты.
Это был, действительно, массовый, народный авто, который легче всего было доставить из Европы (на нашем дальнем Востоке - другие авто мечты). И тут Тур, как выше классом от Пассата.
Это первый авто, с которым молодёжь может показать свою крутизну. А дети глядят на них и тоже мечтают об этом.

Потом эта же молодёжь подрастает, взрослеет и понимает, что мир имеет много красок!
Просто, Ваген замышлялся Гитлером, как народный авто, вот сами немцы к нему так до сих пор и относятся. В Германии их мало. Отличиться от народных масс - иметь что-то другое.
Тур хороший, но уже старый, заезженный и дорогой, а шильдик на радиаторе - не престижный, от народного авто.

Сейчас пошли новые модели у разных производителей. Может и новый Тур будет, но за 5 млн.руб.
Тогда его защищать ещё труднее будет!

Alekc65 · 29.10.2014, 19:06 (19:06)

Цитата:

Юрко

Это первый авто, с которым молодёжь может показать свою крутизну. !

Куча железа на колесах ещё никого круче не сделала. И молодеже надо это объяснять.
Хотя конечно ПОНЯТИЕ крутости бывает разное...

29.10.2014, 16:31 (16:31)	#151
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	Про классы действительно, сейчас все очень попуталось....тут на данный момент нет какой-то константы...это факт... По поводу кожи, щупать-это конечно хорошо, но вот сидеть и эксплуатировать, а также ухаживать, это другое... А в остальном мы говорим об одном и томже... Просто, согласитесь, если в кармане хватает на новый туарег, может чуть хуже комплектации, то лучше купить его, чем полную Вольво 70, пусть и дешевле, это при прочих равных условиях. Конечно, если вам нафиг не нужна пневма и джиповская пасадка, то купите Вольво 70 и будете счастливы! Повторюсь, вольво 70 - отличная машина за свои деньги! И действительно, по многим параметрам является более дешевой альтернативой Туарегу. У нас вообще семья фанатов Субару раньше была, отец ездил на аутбеках и Трибеках, потом я ездил на аутбеке и считаю что это лучший внедорожный универсал до 2008 года. Потом они поднялись в цене и не сделали шаг назад в интер-экстеррьере, ориентация на США их испортила.... Добавлено через 2 минуты 1 секунду Цитата: semen9182 В том-то и дело, что Туарег ровно такой же: хороший, комфортный, но не престижный! И мне расхваливать Тур не надо, я его заказал! Совершенно согласен, с точки зрения престижа Туарег не далеко впереди Вольво.
	Последний раз редактировалось Frolicsome; 29.10.2014 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2014, 16:49 (16:49)	#152
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Nautilus! это вы наверно про прошлый кузов говорите x164? я щупал кожу в XC60 по мне так кожа как кожа не лучше не хуже наппы в туре. Да, про 164-ый. Обычная кожа - одинаковая с Наппой, Инскрипшн - лучше. Добавлено через 16 минут 52 секунды Цитата: Frolicsome Про классы действительно, сейчас все очень попуталось....тут на данный момент нет какой-то константы...это факт... По поводу кожи, щупать-это конечно хорошо, но вот сидеть и эксплуатировать, а также ухаживать, это другое... Просто, согласитесь, если в кармане хватает на новый туарег, может чуть хуже комплектации, то лучше купить его, чем полную Вольво 70, пусть и дешевле, это при прочих равных условиях. Совершенно согласен, с точки зрения престижа Туарег не далеко впереди Вольво. Так и щупаю, и сижу, и эксплуатирую. Не соглашусь. Моя формула такая: есть 2,5 - беру XC70, есть 4 - беру FL, есть 5,5 - беру ML. И самое забавное, что любая из этих покупок может давать совершенно одинаковую радость! А понятие "престиж" - это мифология, не более. Вышел новый XC90, который полез в люксовый сегмент. Через три года стараниями маркетологов Вольво=Мерседес. При соответствующем рекламном бюджете, любой из Вас может стать президентом нашей страны, при этом качественно ни на йоту не изменится!
	Последний раз редактировалось semen9182; 29.10.2014 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2014, 17:01 (17:01)	#155
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	А по дискусии согласен с утверждением того, что авто покупают исходя из средств. И вот в средства, их количество, и начинается выбор. Кто-то выберет барабан Тур, а кто-то Вольво в хорошей комплектации. И оба будут счастливо передвигаться по дорогам нашей необъятной Родины. и радоваться своему приобретению. А разбираться в классах и престижности можно очень долго. Я к примеру когда покупал Тура, рассматривал Тур или Лексус. При одинаковой цене выбор предопределил дизельный двигатель и наличие ОД под боком: 700 метров ОД Тура и 500 км ОД Лексуса. Добавлено через 54 секунды Цитата: semen9182 Это Вы про что сейчас? Это шутка про президенство
	Последний раз редактировалось Alekc65; 29.10.2014 в 17:01. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2014, 17:08 (17:08)	#156
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	И Вы совершенно правы по своему! При этом, думаю, согласитесь, что в случае наличия в Вашем городе такого же количества ОД, как в Петербурге, выбор мог быть другим... Про президентство посмотрите фильм "Хвост виляет собакой" с Дастином Хоффманом и Робертом Де Ниро. Многие считают его художественным, но я-то знаю, что он документальный...
	Последний раз редактировалось semen9182; 29.10.2014 в 17:30.

28.10.2014, 22:44 (22:44)	#141
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	semen9182, ну можно просто все зафиксировать намертво как на велосипедах сделано и никакой валкости не будет(до определенного момента, пока она просто не перевернется) и клиренс большим останется

28.10.2014, 22:53 (22:53)	#142
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Мне кажется, Вы куда-то не туда поехали...

29.10.2014, 11:16 (11:16)	#143
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	Вольво уступает Туарегу именно классом. Тут было сказано, что при равной цене, лучше купить Вольво... Еслиб речь шла о 2,3-2,4 млн, то лучше купить 2-х годовалый Туарег, чем новую 70ку... Если учесть что на вкус и цвет товарища нет, то хотябы принять во внимание тот факт, что Вольву купленную за 2,2-2,4 млн, вы через 2 года фиг продадите хотябы за 1,5 млн....

29.10.2014, 14:18 (14:18)	#144
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Поясните, пожалуйста, что в данном случае означает "уступает классом"? Размер у данных машин - одинаковый. Если же говорить про рюшечки, то отделка салона у XC70 лучше, при одинаковой цене - опций больше. Мне всегда казалось, что новый Кашкай лучше четырёхлетнего Туарега, ключевое слово "НОВЫЙ". И ещё для справки: я сейчас езжу и на NF (новый FL приходит в феврале), и XC70, сравниваю не в теории.

29.10.2014, 14:37 (14:37)	#145
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	semen9182, Вольво XC70 это одноклассник Passat Alltrack, Opel Insignia Country Tourer и т.д а туарег однокласссник ML, X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery 4 и т.д. вот это он и хотел сказать.

29.10.2014, 15:04 (15:04)	#146
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	Цитата: semen9182 Поясните, пожалуйста, что в данном случае означает "уступает классом"? Размер у данных машин - одинаковый. Если же говорить про рюшечки, то отделка салона у XC70 лучше, при одинаковой цене - опций больше. Мне всегда казалось, что новый Кашкай лучше четырёхлетнего Туарега, ключевое слово "НОВЫЙ". И ещё для справки: я сейчас езжу и на NF (новый FL приходит в феврале), и XC70, сравниваю не в теории. 1) универсалы с функцией аллроад и паркетник с функцией аллроад, это разные классы машин, причем последний выше классом. Размеры также не корректно сравнивать, уровень комфорта и удобства внутри Туарега намного выше, особенно задним пассажирам, и это именно засчет джиповского кузова,а не седана. Что касается кожи в салоне, у Туарега намного она лучше, на вольво после 100к пробега кожанный руль и рукоятка АКПП покрылась черными пятнами и сильно облезла, салон был светлый, при этом за машиной следили и ухаживали. 2) Как Вы можете говорить о сравнении цены на эти авто, если Базовый бензиновый Туарег, стоит столькоже сколько напичканный почти до максимума дизельная Вольво. 3) Про Кашкая и Туарег, вообще удивили...он может быть лучше лишь с точки зрения вложения денежных средств на эксплуатацию, но никак не о комфорте и удовольствии. 4) И для справки: пересел с 5 летнего туарега на новую XC70, а затем вернулся обратно к 1,5 годовалому Туарегу.

29.10.2014, 16:09 (16:09)	#147
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Согласно Вашему п. 1) Тойота РАВ4 выше классом Ауди А4 Олроуд. Так и не понял, что Вы имели в виду. Формально авто делятся на классы по типу кузова и габаритам. Если посмотрите в свой ПТС, то в типе кузова увидете "универсал", вот незадача. Про кожу в салоне посмешили. Все кто щупал Инскрипшн в Вольво, однозначно говорят, что он лучше Наппы в Туареге. По п. 2) я не цены сравниваю, а полностью согласен с Вашим утверждением. За 2,5 Вы можете взять упакованный Вольво или пустой Туарег. Дальше решение принимают уже тараканы в голове покупателя. Мне комфорта от езды новый GL доставлял много, но всё это перечёркивалось ежемесячными выматывающими визитами в сервис с очередной неисправностью. То же самое может сказать мой сосед по паркингу про свой RR SC. Это я к тому, что комфорт и удовольствие - это не только удобное кресло и шильдик на капоте, но и совокупность многих факторов, сумма которых и рождает удовольствие или неудовольствие. Сугубо Ваше или сугубо моё. А вот цена, размер багажника, качество внутренней отделки, расход топлива - величины более менее объективные. Про них и надо писать для делающих выбор людей. Если Вам нравися Ваш Туарег - это прекрасно. Это Ваши ощущения и никому не дано их изменить. Только не говорите, что Туарег лучше Вольво во всём.

29.10.2014, 16:21 (16:21)	#148
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,814 Благодарностей: 9,809 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12862	ну понеслось! Отлично когда есть два автомобиля которые сравнивают.Ну все равно ХС70 как был, так и останется универсалом для дачников. Если сказать откровенно, то он просто не престижный , вот и все. Хороший, комфортный, но не более.

29.10.2014, 16:22 (16:22)	#149
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: semen9182 Мне комфорта от езды новый GL доставлял много это вы наверно про прошлый кузов говорите x164? Цитата: semen9182 мой сосед по паркингу про свой RR SC. RR это вообще отдельная тема, хотя попадаются владельцы например RRS которые говорят что у них типа ничего не ломается и они никуда не ездят. Цитата: semen9182 Все кто щупал Инскрипшн в Вольво, однозначно говорят, что он лучше Наппы в Туареге. я щупал кожу в XC60 по мне так кожа как кожа не лучше не хуже наппы в туре. зато меня убила кожа в RRS она даже новая на винил похожа, а когда на ней чуток поездить вся покрывается заломами и выглядит по дешевому.

29.10.2014, 16:28 (16:28)	#150
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: GoldPuma ну понеслось! Отлично когда есть два автомобиля которые сравнивают.Ну все равно ХС70 как был, так и останется универсалом для дачников. Если сказать откровенно, то он просто не престижный , вот и все. Хороший, комфортный, но не более. В том-то и дело, что Туарег ровно такой же: хороший, комфортный, но не престижный! И мне расхваливать Тур не надо, я его заказал!

29.10.2014, 16:51 (16:51)	#153
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	огласите бюджет, мож попробуем.

29.10.2014, 16:58 (16:58)	#154
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Alekc65 огласите бюджет, мож попробуем. Это Вы про что сейчас?

29.10.2014, 17:36 (17:36)	#157
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Спасибо, фильм посмотрю с удовольствием. А по выбору авто есть одно личное мнение: поставь Тойота на Хайлендер дизель 3.0 литра, и очередь на него растянется не на год, а на два.

29.10.2014, 18:20 (18:20)	#158
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,814 Благодарностей: 9,809 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12862	Цитата: semen9182 В том-то и дело, что Туарег ровно такой же: хороший, комфортный, но не престижный! И мне расхваливать Тур не надо, я его заказал! Вы не про тот престиж. И ваша вольво и моя для простого обыватель-фигня, а особенно когда цену назовешь, глаза округляются. А Туарег, по крайней мере его знают даже дети. И молодежь восхищаться Туарегом и мечтает о Туареге. Я не расхваливаю Тур. Смысла нет. Просто у вольво, а особенно у ХС70 очень узкий круг поклонников. П.С. Сегодня еще двое отметились в теме про пинки в коробке. Увы, коробка, а вернее ее настройки полный отстой.

29.10.2014, 18:49 (18:49)	#159
Юрко Местный Город: Мытищи Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 16 Репутация: -84	Цитата: GoldPuma Туарег, по крайней мере его знают даже дети. И молодежь восхищаться Туарегом и мечтает о Туареге. Дети? Молодёжь? Просто в своё время Россию заполонили старые Вагены из Германии. В основном, Пассаты. Это был, действительно, массовый, народный авто, который легче всего было доставить из Европы (на нашем дальнем Востоке - другие авто мечты). И тут Тур, как выше классом от Пассата. Это первый авто, с которым молодёжь может показать свою крутизну. А дети глядят на них и тоже мечтают об этом. Потом эта же молодёжь подрастает, взрослеет и понимает, что мир имеет много красок! Просто, Ваген замышлялся Гитлером, как народный авто, вот сами немцы к нему так до сих пор и относятся. В Германии их мало. Отличиться от народных масс - иметь что-то другое. Тур хороший, но уже старый, заезженный и дорогой, а шильдик на радиаторе - не престижный, от народного авто. Сейчас пошли новые модели у разных производителей. Может и новый Тур будет, но за 5 млн.руб. Тогда его защищать ещё труднее будет!

29.10.2014, 19:06 (19:06)	#160
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Цитата: Юрко Это первый авто, с которым молодёжь может показать свою крутизну. ! Куча железа на колесах ещё никого круче не сделала. И молодеже надо это объяснять. Хотя конечно ПОНЯТИЕ крутости бывает разное...