|
|
|
![]() |
#142 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,382
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Если прийти вкл зажигание и сразу заводить то есть не большой трески . А если вкл зажигание а потом пару раз дверь закрыть открыть , то ни кого треска нет.:
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#143 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2017
Сообщений: 1,424
Поблагодарил(а): 297
Благодарностей: 453
Репутация:
603
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Купил NF 2012 года проехал 10000 ничего не трещало и не ело. Заменил масло на оригинал в серых канистрах.
Обратил внимание на полухолодную появился треск при заводке которого сразу не было. Меня этот звук напрягал. Этот оригинал ему понравился - подъедать начал конкретно. Машина была с сервисной историей. Посмотрел что было залито. 7 ЦБ014561 Масло моторное Liqui Moly Тор Тес 4200 (2 7.70) 4 5W30 EDGE (208л) Масло моторное Castrol EDGE Long Life III (208л) 7.50 13 15359C/15802D EDGE Professional OE 5W-30 208L Залил Кастрол 5W30 EDGE из 4л канистр допуск 507 . Проехал 12000 и зимой и летом. Треск при запуске отсутствует совсем и около 7000 км вообще практически не ел - потом 1 полоску на 1000 км. Машина стоит в паркинге и двигатель при пуске очень хорошо слышно. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#144 |
Пользователь
Город: ростов на дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 32
Репутация:
32
![]() |
![]()
13 год, пробег 65. двиг.CRCA. Звук цепи при запуске после долгой стоянки пропал после того когда выехал на трассу и на ручном режиме коробки проехал несколько километров под 4000-4500 оборотов, (то бишь дал просраться) может совпадение, но звука нет..
На этот эксперимент я решился после поста Eristoff, на 4 стр. |
Последний раз редактировалось Ebert; 15.08.2018 в 21:35. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#145 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,606
Репутация:
681
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
13 год, пробег 65. двиг.CRCA. Звук цепи при запуске после долгой стоянки пропал после того когда выехал на трассу и на ручном режиме коробки проехал несколько километров под 4000-4500 оборотов, (то бишь дал просраться) может совпадение, но звука нет..
На этот эксперимент я решился после поста Eristoff, на 4 стр. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#147 |
Местный
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация:
136
![]() ![]() |
![]()
Где то читал что если скинуть с датчика давления штекер, треска не будет.
Все больше склоняюсь с какому то алгоритму заложеному в ЭБУ при старте двигателя. Тоже когда трещит когда нет ... в жару чаще. Хрень какая то. Снимать двигатель из за натяжителя , даже думать не хочу. Ролики и ремень недавно менял , изменений нет. |
Последний раз редактировалось wow4ik; 16.08.2018 в 02:38. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Sedlex (16.08.2018) |
![]() |
#148 |
Пользователь
Город: ростов на дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 32
Репутация:
32
![]() |
![]()
мне механики очень уверенно говорят что проблема с клапаном на на самом натяжителе.. а там х.з. что на самом деле
|
Последний раз редактировалось Ebert; 16.08.2018 в 16:27. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#150 |
Пользователь
Город: ростов на дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 32
Репутация:
32
![]() |
![]() Цитата:
Ebert, а механики клапан-то с натяжителем видели вообще. Они что уже не один такой мотор перебирали???
Так что натяжитель механики точно видели, а вот видели ли они клапан с натяжителем, х.з. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#151 |
Местный
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация:
136
![]() ![]() |
![]() Цитата:
я ни за кого не буду рубится.. чисто сарафанное радио, тот-тому этот мне.. Люди занимаются в основном только Вагом (судя по машинам на подьёмниках) я к ним приехал для устранения течи масла заднего сальника, про треск цепи я ничего не говорил, на что мне сказали что скорее всего это течь из под крышки цепей,(ясно будет после снятия АКП) и если менять герметик крышки то необходимо сразу поменять натяжитель, принесли показали эту здоровенную крышку и сам натяжитель из мусора запчастей. Утром при запуске не трещит? да, трещит удивлёно ответил я..
Так что натяжитель механики точно видели, а вот видели ли они клапан с натяжителем, х.з. Если так делеко лезть , можно и цепь с направляющими менять , лишним не будет А текут эти крышки почти у всех и на аудях тоже. У соседа на а6 С7 204 нр , в немецком севисе меняли сальник колена хотя он там не при чем. 1200 евро отлистал вникуда. Как текло так и течет только если у меня капельки висят у него все нахер забрызгано. |
Последний раз редактировалось wow4ik; 16.08.2018 в 20:28. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#152 |
Пользователь
Город: ростов на дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2013
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 32
Репутация:
32
![]() |
![]() Цитата:
Отпишись по результатам ремонта.
Если так делеко лезть , можно и цепь с направляющими менять , лишним не будет А текут эти крышки почти у всех и на аудях тоже. У соседа на а6 С7 204 нр , в немецком севисе меняли сальник колена хотя он там не при чем. 1200 евро отлистал вникуда. Как текло так и течет только если у меня капельки висят у него все нахер забрызгано. |
Последний раз редактировалось Ebert; 16.08.2018 в 23:53. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Местный
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация:
136
![]() ![]() |
![]()
Нет. На сколько я понимаю это кратковременный лязг цепи.
Сегодня копался в васе и нашел вот это .... давление масла при запуске , у меня написано «не акт» Кто нибудь в курсе что это ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#156 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,382
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Стук похож? https://youtu.be/JbpvrqFbJAM
В моем случае был ремень, после замены на оригинал тишина ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 13.02.2017
Сообщений: 143
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 13
Репутация:
13
![]() |
![]()
Товарищи, а попробуйте скинуть ремень доп агрегатов и запустить без него, если треска не будет то вот и причина. Была такая же фигня вылечилось заменой ремня, при ом не оригинальный ремень прослужил 10 т.км. и то же начал по утрам стучать, поставил оригинал и всё ок стало.
вот видео моё: |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#158 |
Новенький
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.08.2011
Сообщений: 78
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 14
Репутация:
14
![]() |
![]()
у вас тут конкретный стук слышен, не то, в данной ветке именно треск не натянутой цепи в первые 1-3 секунды после запуска холодного двигателя. Видимо, есть в гидронатяжителе клапан обратный, который при длительной стоянке травит, и необходимого давления в натяжителе, в момент пуска нет, сдувается.. Я делился своим опытом, при длительных пробегах с хорошими оборотами этот клапан просирается, комрад Ebert своим экспериментом это подтверждает. Какое-то время потом клапан держит давление, по моему опыту на месяц-два треск пропадает, но, к сожалению возвращается при повседневном пробочном движении.
Добавлено через 20 минут 46 секунд Цитата:
Нет. На сколько я понимаю это кратковременный лязг цепи.
Сегодня копался в васе и нашел вот это .... давление масла при запуске , у меня написано «не акт» Кто нибудь в курсе что это ? |
Последний раз редактировалось Eristoff; 30.04.2019 в 12:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#159 |
Местный
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация:
136
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вы попробовали активировать? Есть изменения? У меня раньше треск был после продолжительной стоянки , часов пять ... шесть. На холодную сейчас треска нет. На горячую после получасовой стоянки потрескивает. Но как я писал выше ,если сдернуть штекер с датчика давления масла , запуск будет без треска. Значит есть какой то алгоритм запуска двигателя. Если штекер сдернут ЭБУ стартует двигатель на максимальной давке. Но это пока только предположение. |
Последний раз редактировалось wow4ik; 30.04.2019 в 17:01. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#160 |
Новенький
Город: Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2018
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 5
Репутация:
5
![]() |
![]()
Доброго всем дня!
Для мотора 3.0 CJMA 2014 подскажите пожалуйста где находится позиция 5 по схеме Обратный клапан Читал о предположении что он может быть негерметичен, масло стекает в Картер и из-за этого масло в первые секунды не доходит до натяжителя ![]() Добавлено через 7 минут 45 секунд Он в этой плите? ![]() |
Последний раз редактировалось ВасВ; 02.07.2019 в 00:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|