Обновление Range Rover'ов

[Lang]

А ничего так, первый матовый, походит.

[AMV]

Посетил дилера на выходных. Юбилейная автобиография будет стоить 5,5 млн. руб. (только V8 S/C) и машины MY2011 будут доступны к концу сентября. В июле будет подробная информация о всех новых опциях и прайс. Говорят, что новый TDV8 будет на 2-3% дороже нынешнего

[Стрелок]

   Цитата:

AMV

5,5 млн. руб.

Хароший конкурент каену, хз что пантовее

[AMV]

   Цитата:

Стрелок

Хароший конкурент каену, хз что пантовее

Каен более массовый ИМХО, а таких будет мало совсем

[Стрелок]

   Цитата:

AMV

Каен более массовый ИМХО, а таких будет мало совсем

когда каев за 6 лепешек больше чем роверов за 5, наверное это говорит о том что машина больше заслуживает внимания, которая более популярна...в роверах убивает качество отделки салона, до сих пор кнопки как в пятнашках...Вог конечно по приятнее...как и биография..имхо

[Нафаня]

рейнж шагнул сильно вперед, машины очень красивые стали.

[AMV]

ИМХО РР и Кай адресованы разным потребителям

[domic]

   Цитата:

Нафаня

рейнж шагнул сильно вперед, машины очень красивые стали.

соклубник с лекс клуба купил белый ренж, за 120км уже есть первая поломка......


Оффтопик

http://svictorych.livejournal.com/67723.html

[Нафаня]

   Цитата:

domic

соклубник с лекс клуба купил белый ренж, за 120км уже есть первая поломка......


Оффтопик

http://svictorych.livejournal.com/67723.html

х.з. знает. В субботу с другами собирались и в картишки чуток поиграли, там был парень на черном спорте. Купил с новья ,за два года 90 тыков(заменил две стоки пневмо передние и какие то резинки по 500 рублей две шутки) Машиной доволен, хочет покупать обновленный.
Я вот даже и не знаю кому верить.

[domic]

   Цитата:

Нафаня

х.з. знает. В субботу с другами собирались и в картишки чуток поиграли, там был парень на черном спорте. Купил с новья ,за два года 90 тыков(заменил две стоки пневмо передние и какие то резинки по 500 рублей две шутки) Машиной доволен, хочет покупать обновленный.
Я вот даже и не знаю кому верить.

наверно лотерея с этими роверами... Как повезет.

[dima_sh]

   Цитата:

Нафаня

х.з. знает. В субботу с другами собирались и в картишки чуток поиграли, там был парень на черном спорте. Купил с новья ,за два года 90 тыков(заменил две стоки пневмо передние и какие то резинки по 500 рублей две шутки) Машиной доволен, хочет покупать обновленный.
Я вот даже и не знаю кому верить.

Верь себе и мне! РР машина супер! А косяки бывают у всех!

[AMV]

Слежу за Рэйнджами (спорт и не только) знакомых - большинство довольны и особо не жалуются на электронику, хотя есть парочка "удачников", которым пришлось исправлять отдельные проблемы по гарантии

[Виталий (Жуковский МО)]

Сгонял в Астрахань... Низенькотак летели. Только позитиФФ!
Но жена хочет посмотреть второго Тура (бензинку). Поедем 24-го в Ганзу.

[dima_sh]

Так, а что там слышно за новый дизель 4,4 л ????? А а а а а аа!!!!!!

[Нафаня]

   Цитата:

dima_sh

Так, а что там слышно за новый дизель 4,4 л ????? А а а а а аа!!!!!!

у тура будет лучше сейчас. Молотить будет на все сто. правда сто с лихой грина он не стоит, Имидж подводит

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

dima_sh

Так, а что там слышно за новый дизель 4,4 л ????? А а а а а аа!!!!!!

Да особо ничего... Заказы вроде уже принимают, но только на RR. Поак этот дизель не придёт, да не поездит - сложно говорить.

[dima_sh]

Да, на 4,4 Тди уже принимают заказы, Вок стартует от 94000 евро! На РР С он ставиться не будет, но и 3,6 ТДИ уже тоже не ставиться! Только 3,0 ТДИ!

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

dima_sh

Да, на 4,4 Тди уже принимают заказы, Вок стартует от 94000 евро! На РР С он ставиться не будет, но и 3,6 ТДИ уже тоже не ставиться! Только 3,0 ТДИ!

Со Спортом, насколько понимаю, нет до конца ясности... Может и будут. Честно говоря, с мотором 3.0 какой он, нах , "Спорт"!

[Lang]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Честно говоря, с мотором 3.0 какой он, нах , "Спорт"!

Кайен с 3.0 есть, пусть и PP C будет.

[Михаил16]

Абсолютно новый Range Rover Evoque стал гостем торжества в честь 40-летия Range Rover
- Впервые опубликовано изображение совершенно нового Range Rover

- Официальное название – Range Rover Evoque

- 1000 новых рабочих мест на удостоенном множества наград заводе в Хэйлвуде (Ливерпуль)

- Автомобиль будет продаваться более чем в 160 странах

- Дизайн соответствует концепту LRX

- Самый компактный, яркий и экономичный Range Rover

- Доступен в вариантах 4WD и 2WD, выброс CO2 составляет менее 130 г/км

- Официальный дебют Evoque состоится 30 сентября на Парижском автосалоне

- В продаже с лета 2011 года

Россия, Москва, 2 июля 2010 – Сегодня появилось официальное изображение совершенно нового компактного Range Rover. Этому событию предшествовала эксклюзивная премьера автомобиля для гостей, приглашенных на празднование 40-летия Range Rover в партнерстве с журналом VOGUE*.

Летом 2011 года модельный ряд, состоящий из Range Rover и Range Rover Sport, будет дополнен абсолютно новым купе Evoque. Это будет самый компактный, легкий и экономичный Range Rover из когда-либо производимых. У покупателей будет возможность выбрать между вариантами 4WD или 2WD с выбросами CO2 на уровне 130 г/км. Этот показатель – доказательство заботы марки об окружающей среде.

Фил Пофэм (Phil Popham), Генеральный директор Land Rover, комментирует: «Сегодня для Range Rover особенный день: помимо того, что мы отмечаем 40-летие внедорожника, мы заявляем о нашей устремленности в будущее, показывая абсолютно новый Range Rover Evoque. Range Rover является одним из самых уважаемых и культовых автомобилей за всю историю автомобилестроения. Он пользовался непрерывным успехом с того момента, как мы впервые представили его в 1970 году. Абсолютно новый Range Rover Evoque – важный шаг на пути дальнейшего успеха и укрепления бренда. Покупатели могут быть уверены, что новый автомобиль будет премиальным, роскошным и столь же уникальным, как и другие модели Range Rover. Спортивная внешность и превосходные характеристики позволят новому автомобилю обрести поклонников среди тех, кто до этого, возможно, не рассматривал автомобили семейства Range Rover.

Совершенно новый Range Rover Evoque будет производиться на удостоенном множества наград заводе в Хейлвуде. Для производства в районе графства Мерсисайд будет создана тысяча новых рабочих мест, что приведет к укреплению экономики Великобритании. Благодаря своей превосходной и качественной работе завод в Хейлвуде славится отличной репутацией, считаясь лидером «бережливого производства».

Абсолютно новый Range Rover Evoque является по-настоящему универсальным автомобилем, который будет продаваться более чем в 160 странах. Для нас было важно дать автомобилю имя, которое легко узнается на любом языке и в любой культуре. Мы хотели создать новое название, которое было бы инновационным и оригинальным, выражало бы уникальность и передавало эмоции. Evoque – космополит, существующий вне континентальных преград, изысканный, с подчеркнутой городской элегантностью», - добавил Фил Пофэм.

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), Главный дизайнер Land Rover, отметил: «У Range Rover легендарный дизайн, проверенный временем. Как и у новой версии, у стандартного внедорожника Range Rover простая и запоминающаяся внешность, которую легко узнать.

Evoque совершил смелую революцию в дизайне Range Rover, благодаря которой покупатели получат превосходный компактный внедорожник премиум-класса. В 2008 году мы представили концепт LRX. После того как он получил всемирное признание, естественным шагом для нас стало превращение концепт-кара в серийный автомобиль. Сегодня мы хотим показать всему миру, что сдержали слово и произвели автомобиль, который полностью соответствует концепту LRX.

Совершенно новый Range Rover Evoque будет понятен покупателям на уровне эмоций. Уникальный силуэт, подчеркнутый необычным сужением крыши и широкими боковыми линиями, создает яркую современную вариацию уже знакомого дизайна Range Rover. Этот автомобиль – серьезная заявка на стремление обратиться к более широкой аудитории» - добавляет Джерри МакГоверн.
Дебют абсолютно нового Range Rover Evoque состоится на Парижском автосалоне в конце сентября. Автомобиль поступит в продажу летом 2011 года.

*Сотрудничество Range Rover с VOGUE для этой церемонии уходит своими корнями в 1981 год, когда самый первый Range Rover лимитированной серии In-Vogue был задействован в модной съемке для журнала VOGUE в Биаррице, Франция. Выпуск этой ограниченной серии вскоре привел к тому, что Range Rover перенял название Vogue в 1983 году. Сегодня этим именем называется одна из спецификаций автомобиля – Range Rover Vogue.

rr_evoque.jpg

vic_beckham_rr.jpg

Взято здесь - http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=20711&hl=

И ещё инфа по дизелю 4.4 - http://www.autoreview.ru/news/193/71942/ ( почитайте коменты внизу)