|
|
|
![]() |
#141 |
Первый четырехкратный
![]() Город: Город-Курорт АНАПА
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 5,252
Поблагодарил(а): 2,573
Благодарностей: 6,437
Изображений в галерее: 23
Репутация:
8514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
semen9182, может пару фото сделать при возможности? Как выглядит днем, когда выключена и вечером, включенная?
Приложил конфигурацию моей мечты ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#142 |
Новенький
Город: Архангельск(+)(-)300 км
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 26
Репутация:
51
![]() |
![]() Цитата:
На бизнес, при заказе техника, скидка получается не как в буклете 180 т.р. от обычной версии, а 152 т.р, за счет камеры заднего вида, которая уже есть в бизнесе, и повторно идет в пакете техник.
Очень хочется верить, что в прайсе ошибка и за пакет Техник в дополнение к бизнесу надо заплатить не 169 т.р. для 3,6 V6 FSI (или 156,5 т.р. для TDI), а на 49 т.р. меньше. Как думаете, прокатит? Или у ВАГа политика такая? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#143 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Жуть какая. Чо ж ее не спрятали как на мерсе...
Добавлено через 3 минуты 56 секунд Цитата:
тем более что можно просто вебасто установить сейчас!
|
Последний раз редактировалось szao; 19.01.2016 в 13:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#144 |
Первый четырехкратный
![]() Город: Город-Курорт АНАПА
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 5,252
Поблагодарил(а): 2,573
Благодарностей: 6,437
Изображений в галерее: 23
Репутация:
8514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Жуть какая. Чо ж ее не спрятали как на мерсе...
А тут как раз все строго и гармонично,смотреть надо не на фото а в реале,в купе с подсветкой всех кнопок ,дверных ручек,кармашков и пола,все кто садится в машину в восторге,а значит все гуд ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | TurbO 13 (19.01.2016) |
![]() |
#145 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.11.2015
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 24
Репутация:
24
![]() |
![]() Цитата:
да потому, надоело уже объяснять простые вещи! если вам это непонятно, то покупайте дастер с автозапуском!
разбить стекло подключиться к диагностическому разъему и обмануть машину чтобы больше не смотрела на двери и селектор АКПП, далее сесть и поехать на уже заведенной машине. я и не спорю, что это тоже дыра, но это вынужденная мера, а делать специально вторую дыру это глупо, тем более что можно просто вебасто установить сейчас! Мне не надо объяснять простые вещи, и убедительно прошу не учить меня выбирать машины:-) Сценарий, который Вы предлагаете, можно изменить в сторону упрощения, и применить к любому автомобилю такого класса (независимо от наличия автозапуска): разбить окно, добраться до диагностического разъема, прописать свой ключ, сломать замок на руле (если он механический), уехать. Для реализации нужно все то же самое, что и в Вашем варианте сценария, плюс ключ от такого же автомобиля (добывается элементарно, затраты минимальные). Зато можно угонять не только Дастер, и не только зимой:-) Дополнительная дыра в безопасности авто, как видите, сводится к тому, что угонщик поедет на прогретом авто:-) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#146 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 477
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 141
Репутация:
216
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вообще-то в "бизнес" входит также обогрев лба за 21 т.р., который также есть в пакете Техник. Так что скидка при заказе Техника не 180 т.р., а 131 т.р.
Очень хочется верить, что в прайсе ошибка и за пакет Техник в дополнение к бизнесу надо заплатить не 169 т.р. для 3,6 V6 FSI (или 156,5 т.р. для TDI), а на 49 т.р. меньше. Как думаете, прокатит? Или у ВАГа политика такая? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#147 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,643
Поблагодарил(а): 2,185
Благодарностей: 4,721
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5896
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А тут как раз все строго и гармонично,смотреть надо не на фото а в реале,в купе с подсветкой всех кнопок ,дверных ручек,кармашков и пола,все кто садится в машину в восторге,а значит все гуд
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#148 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Жуть как раз в мерсе,она мне потолки у меня в доме напоминает, во всех нишах скрытая подсветка.....:
зы Технически ясно чего схалтурили. Дорого менять панель. Вот на Ауди вписали нормально. Но там каждый цент чуть менее важен, а вкуса требуется больше. |
Последний раз редактировалось szao; 19.01.2016 в 18:20. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#149 |
Первый четырехкратный
![]() Город: Город-Курорт АНАПА
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 5,252
Поблагодарил(а): 2,573
Благодарностей: 6,437
Изображений в галерее: 23
Репутация:
8514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Так это именно она - мягкая контурная подсветка. Не технодискотека для школяров ;)
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#150 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Мне не надо объяснять простые вещи, и убедительно прошу не учить меня выбирать машины:-)
Сценарий, который Вы предлагаете, можно изменить в сторону упрощения, и применить к любому автомобилю такого класса (независимо от наличия автозапуска): разбить окно, добраться до диагностического разъема, прописать свой ключ, сломать замок на руле (если он механический), уехать. Для реализации нужно все то же самое, что и в Вашем варианте сценария, плюс ключ от такого же автомобиля (добывается элементарно, затраты минимальные). Зато можно угонять не только Дастер, и не только зимой:-) Дополнительная дыра в безопасности авто, как видите, сводится к тому, что угонщик поедет на прогретом авто:-) основная проблема у всех угонщиков это не как проникнуть в авто, а как его завести! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#151 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.11.2015
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 24
Репутация:
24
![]() |
![]() Цитата:
есть только одно НО, сломать систему безопасности дастера намного проще чем ваговскую это раз и два, сломать систему чтобы завести авто это одно, а чтобы просто машина не смотрела на двери и АКПП это совсем другое.
основная проблема у всех угонщиков это не как проникнуть в авто, а как его завести! Мы не сравниваем ВАГ и Дастер, мы сравниваем Дастер с автозапуском и Дастер без него. Это раз:-) А насчет второго аргумента: у меня он вызывает подозрения:-) Можете как художник художнику:-) поподробнее пояснить, почему Вы думаете, что прописать в Дастер ключ - сложнее, чем сделать, чтобы "машина не смотрела на двери и АКПП"?:-) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#152 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация:
1571
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ser Gio, не прокатит... цена на пакет всегда фиксирована
Добавлено через 5 минут 0 секунд gpn12buy, подождите, если у нас есть автозапуск то в туареге лежит ключ! То есть завести и уехать сразу становится проще. Обходчика иммо без ключа для тура пока нет |
Последний раз редактировалось Zelh; 19.01.2016 в 21:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Ser Gio (19.01.2016) |
![]() |
#153 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Мы не сравниваем ВАГ и Дастер, мы сравниваем Дастер с автозапуском и Дастер без него. Это раз:-)
Цитата:
А насчет второго аргумента: у меня он вызывает подозрения:-) Можете как художник художнику:-) поподробнее пояснить, почему Вы думаете, что прописать в Дастер ключ - сложнее, чем сделать, чтобы "машина не смотрела на двери и АКПП"?:-)
недаром систему безопасности вага долго не могли взломать угонщики. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#154 |
Новенький
Город: Архангельск(+)(-)300 км
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 26
Репутация:
51
![]() |
![]() Цитата:
Я дизель считал, там нет обогрева лба в пакете
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация:
1571
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Nautilus!, на эсалейде есть запуск помоему... на чероки точно есть.
Добавлено через 36 секунд Цитата:
Есть он там. Так что хоть для дизеля. хоть для бензина размер "пролёта" одинаков.
|
Последний раз редактировалось Zelh; 19.01.2016 в 21:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#156 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
на эсалейде есть запуск помоему... на чероки точно есть.
![]() я всегда знал что автопром в США идет впереди планеты всей ![]() причем пишут: Цитата:
На Грандах американцах часто присутствует отдельная кнопка на ключе, позволяющая двойным нажатием на нее осуществлять дистанционный пуск двигателя. На европейцах такой функции нет.
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 19.01.2016 в 21:39. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Новенький
Город: Архангельск(+)(-)300 км
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 26
Репутация:
51
![]() |
![]() Цитата:
В технике нет лобового для дизеля.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#158 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Есть антресоли с подсветкой,а есть строгая автомобильная декорация
![]() Классически. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#159 |
Новенький
Город: Архангельск(+)(-)300 км
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 26
Репутация:
51
![]() |
![]()
Кстати, в конфигураторе появились опции (или это спецверсии) Р-лайн и Бизнес. К любой из них можно добавить пакет Техник (ура- DLA!!!, не сглазить бы)
Моя сборка Тура по конфигуратору стоит (с одними и теми же опциями): - обычная 3 656 000 (на 18 дисках) - R-Line 3 602 000 (выгода 54 тыс., при этом имеем диски 19, R-Line экстерьер) - Бизнес 3 463 000 (выгода 193 тыс., на 18 дисках) Кому интересно, во вложениях эти конфигурации. При этом скидка в конфигураторе обозначена на R-Line - 36 т.р., на Бизнес - 116 т.р., т.е. только разница между ними из-за стоимости дисков (120 т.р. и 40 т.р. соответственно) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#160 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 477
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 141
Репутация:
216
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Мы не про пакет техник, а про спецверсию Бизнес.
Цитата:
Вообще-то в "бизнес" входит также обогрев лба за 21 т.р., который также есть в пакете Техник.
Цитата:
Я дизель считал, там нет обогрева лба в пакете
Цитата:
Так что хоть для дизеля. хоть для бензина размер "пролёта" одинаков.
Цитата:
Кстати, в конфигураторе появились опции (или это спецверсии) Р-лайн и Бизнес. К любой из них можно добавить пакет Техник (ура- DLA!!!, не сглазить бы)
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|