замена масла АКПП NF - Страница 80

AleX711 · 14.11.2018, 20:38 (19:38)

Цитата:

American

Больше 120 градусов вроде, термостат при этой температуре открывается говорят. Это со слов слесаря, не уверен.

слесарь олень, передайте ему

на НФ нет никакого термостата в магистрали охлаждения коробки

Elc · 14.11.2018, 22:33 (21:33)

Цитата:

AleX711

слесарь олень, передайте ему на НФ нет никакого термостата в магистрали охлаждения коробки

А как же вот это(мануал по замене масла):

Цитата:

Необходимо нагреть масло до 80-90 градусов что бы сработал термостат и масло прогнало по кругу.

Цитата:

American

а трубку маслопровода не стали, она в общем-то от новой ничем не отличается, идеальное состояние, можно ее не покупать никогда.

Я когда второй раз менял(в первый раз взял ВСЁ новое), из нового взял только фильтр АКПП и кольцо, остальное(прокладку поддона, пробку сливную, прокладку пробки, трубку) оставил старое, оно все было в состояние нового.

leshka · 14.11.2018, 22:43 (22:43)

Цитата:

AleX711

слесарь олень, передайте ему

на НФ нет никакого термостата в магистрали охлаждения коробки

Есть, выполнен как одно целое с радиатором

raspadski · 15.11.2018, 07:49 (10:49)

Цитата:

leshka

Есть, выполнен как одно целое с радиатором

АКПП термостат.jpg

leshka · 15.11.2018, 08:23 (08:23)

raspadski, можно отдельно заменить?

Сергей doc · 15.11.2018, 09:43 (09:43)

Цитата:

raspadski

Вложение 367877

А куда идут трубки те которые вверху АКПП?

leshka · 15.11.2018, 09:54 (09:54)

Теплообменник, греет жидкость атф

Kunitsin · 15.11.2018, 14:23 (14:23)

Цитата:

VolсТour

Сегодня тоже менял масло в акпп пробег 158ткм, залил тойотвское, заливал через верхнюю пробку, через нее удобнее, пробка откручивается звездочкой. Вошло примерно 6 литров, дал поработать, пощелкал передачи, слил 2литра и долил еще свежего до уровня. Масло брал в железных банках 2х4литра. Масло было очень черное без признаков розоватости, нужно раньше было менять тысячах на 100, теперь по хорошему тыс через 10 еще раз поменять бы.

Подскажите пожалуйста,6 залили - потекло на голову,закрутили пробку .прогрели и т.д ,открутили сливную пробку 2 литра слилось.вы еще 2 залили через верх, так? Или чего то не правильно.?просто сколько надо заливать? До того как не польеться через переливную трубку или еще выше?
Вопрос 2. Вы дальше пишите про то что нет сливной пробки? Не понял! Или вы имеете в виду что до конца из поддона нет возможности нет слить ,только 2 литра?
И еще ,темпиратура коробки какая должна быть когда заливаешь, и как я понимаю поднимать ее нужно просто работающем двигателем?

Jonya4 · 15.11.2018, 15:40 (15:40)

Цитата:

Kunitsin

Подскажите пожалуйста,6 залили - потекло на голову,закрутили пробку .прогрели и т.д ,открутили сливную пробку 2 литра слилось.вы еще 2 залили через верх, так? Или чего то не правильно.?просто сколько надо заливать? До того как не польеться через переливную трубку или еще выше?
Вопрос 2. Вы дальше пишите про то что нет сливной пробки? Не понял! Или вы имеете в виду что до конца из поддона нет возможности нет слить ,только 2 литра?
И еще ,темпиратура коробки какая должна быть когда заливаешь, и как я понимаю поднимать ее нужно просто работающем двигателем?

Уровень выставляется при работающем двигателе, селектор в Р. температура масла 35-45 градусов. Пробка слива/залива одна. Из поддона все не сливается через пробку и даже с выкрученной пробкой уровня.

sasha18 · 15.11.2018, 16:22 (15:22)

еле асилил 2 ветки про замену масла...
очень тяжело отделять зерна от...
ну понял почти все
вот с маслом немного мутно пока -

можно купить :
оригинал VAG (G055540A2) но жутко дорого
RAVENOL ATF T-WS Lifetime (121110600101999) в два раза дешевле
Toyota ATF WS (00289ATFWS) еще дешевле

ну насчет оригинала то понятно, боишься бери оригинал да предложений масса и цена за от 700 гривен
тойота предложений тоже валом но цена 250 гривен смущает, что там точно второй декстрон... что то тут не то
я, как бы, начитавшись этих двух тем склоняюсь к равенолу он типа правильный выбор
хочу купить равенол но почему то в Украине нет предложений...
что т тут не то и не так
что то я не правильно понял...

Kunitsin · 15.11.2018, 16:26 (16:26)

Цитата:

Jonya4

Уровень выставляется при работающем двигателе, селектор в Р. температура масла 35-45 градусов. Пробка слива/залива одна. Из поддона все не сливается через пробку и даже с выкрученной пробкой уровня.

Хорошо,двигатель работает, заливаю масло через верхнюю пробку( она есть 17 стр.) Сливная пробка выкручена , и как польёиться через уровень, остановиться? Так?

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

sasha18

еле асилил 2 ветки про замену масла...
очень тяжело отделять зерна от...
ну понял почти все
вот с маслом немного мутно пока -

можно купить :
оригинал VAG (G055540A2) но жутко дорого
RAVENOL ATF T-WS Lifetime (121110600101999) в два раза дешевле
Toyota ATF WS (00289ATFWS) еще дешевле

ну насчет оригинала по понятно, предложений масса и цена за от 700 гривен
равенол в Украине почти нет предложений - 3 предложения то значит что у нас его нет
тойота есть предложений валом но цена 250 гривен смущает что там точно второй декстрон

Ну блин если эту коробку ставят на лексус и льют тойоту,то наверно все ок с тойотой по крайней мере

sasha18 · 15.11.2018, 16:31 (15:31)

Цитата:

Kunitsin

Ну блин если эту коробку ставят на лексус и льют тойоту,то наверно все ок с тойотой по крайней мере

ты купил и собираешься заливать тойоту ATF WS ?
где то не помню уже в какой из этих двух тем (кто бы их объединил то было б хорошо)
несколько раз проскакивало, что то типа какой то там владелец официального сервиса тойота никогда себе не зальет тойоту в свою тойоту и т.д.
не найду уже где

смущает разница в цене с оригиналом

вот смотри
по предложениям в Украине:
тойота 250грн
равенол 400грн (4 предложения)
оригинал 700грн

логичней таки равенол

но ХЗ, я уже раз третий с перерывом в полгода возвращаюсь к этим веткам и понимаю что ничего не понимаю что купить...

Kunitsin · 15.11.2018, 16:45 (16:45)

Цитата:

sasha18

ты купил и собираешься заливать тойоту ATF WS ?
где то не помню уже в какой из этих двух тем (кто бы их объединил то было б хорошо)
несколько раз проскакивало, что то типа какой то там владелец официального сервиса тойота никогда себе не зальет тойоту в свою тойоту и т.д.
не найду уже где

смущает разница в цене с оригиналом

вот смотри
по предложениям в Украине:
тойота 250грн
равенол 400грн (4 предложения)
оригинал 700грн

логичней таки равенол

но ХЗ, я уже раз третий с перерывом в полгода возвращаюсь к этим веткам и понимаю что ничего не понимаю что купить...

Сколько людей,столько и мнений!
Vag просто перегибает палку! И это факт!
У меня 3 тойоты было,2 на данный момент.
Всегда оригинальные масла! Причем в вариатор тоже! И проблем никаких не было! ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ.
ПОЭТОМУ я полностью доверяю жижам тойота если они настоящие!
Так что вообще не парься,найди настоящее и все будет ок! Только я считаю что нужно делать частичную замену,потому как вытеснение по практике много проблем бывает после,где то читал что чаще всего такое происходит на больших пробегах совместно с забиванием на замену масла

Добавлено через 37 секунд
Так что я точно для себя нашел вариант,тойота и все тут

AleX711 · 15.11.2018, 19:20 (18:20)

Цитата:

leshka

Есть, выполнен как одно целое с радиатором

Вы его своими глазами видели?

Kunitsin · 15.11.2018, 19:46 (19:46)

Боги тура разъясните плизз, как сбросить с термостата масло и надо ли это делать вообще,масла больше и насколько выходит,надо ли после этого делать адаптацию коробки?
Просто здесь кто что пишет,запутался совсем.
Хочется вразумительный ответ,желательно тех кто это делал

Jonya4 · 15.11.2018, 19:49 (19:49)

Цитата:

Kunitsin

Хорошо,двигатель работает, заливаю масло через верхнюю пробку( она есть 17 стр.) Сливная пробка выкручена , и как польёиться через уровень, остановиться? Так?

Про верхнюю пробку понял. Да как будет течь, вернее капать со сливной при температуре 35-45, то закручиваешь пробку и все готово.

Kunitsin · 15.11.2018, 19:58 (19:58)

Цитата:

Jonya4

Про верхнюю пробку понял. Да как будет течь, вернее капать со сливной при температуре 35-45, то закручиваешь пробку и все готово.

Понял!не понял только почему когда пробку откручиваешь литр вылевается?откуда он? На тойоте примерно так же,а пост выше пос отрите,что сказать можете?

leshka · 15.11.2018, 20:01 (20:01)

Цитата:

AleX711

Вы его своими глазами видели?

Не, не видел, но он есть

Elc · 15.11.2018, 21:20 (20:20)

Kunitsin, чем не устраивает инструкция от нашего камрада?
ТУТ, делаю уже второй раз по ней, всё доступно написано.

Добавлено через 10 минут 12 секунд

Цитата:

sasha18

и понимаю что ничего не понимаю что купить...

читал обе ветки с самого начала их появления, постепенно, по мере их роста

мой вывод, народ льёт всё подряд, иногда даже ошибаясь в допусках заливают не совсем то.
что б писали потом о проблемах, не помню, только из-за криворуких мастеров, не правильно вставлено кольцо фильтра, не правильно выставлен уровень, или проблемы уже были и думали замена масла исправить ситуацию, всё.

Вот мой недавний отчёт замены масла.

Решил брать тоёту у ОД, меньше вероятность взять палево.
Цена с улицы 400 с копеками грн за литр, со скидкой получилось 360гр/литр.

Jonya4 · 15.11.2018, 21:30 (21:30)

Цитата:

Kunitsin

Понял!не понял только почему когда пробку откручиваешь литр вылевается?откуда он? На тойоте примерно так же,а пост выше пос отрите,что сказать можете?

Если сливается литр,то это лишнее масло, я менял и на тойоте и на туре, литра никогда не сливалось.
Зачем вообще термостат трогать, прогрел акпп, слил, снял поддон, сменил фильтр, собрал, залил масло, подождал когда остынет коробка до 30 градусов, выставил уровень. Потом прокатиться, прогреть коробку до рабочей температуры и сбросить одисом адаптации, в идеале выполнить адаптационную поезду. Все.

15.11.2018, 14:23 (14:23)	#1588
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: VolсТour Сегодня тоже менял масло в акпп пробег 158ткм, залил тойотвское, заливал через верхнюю пробку, через нее удобнее, пробка откручивается звездочкой. Вошло примерно 6 литров, дал поработать, пощелкал передачи, слил 2литра и долил еще свежего до уровня. Масло брал в железных банках 2х4литра. Масло было очень черное без признаков розоватости, нужно раньше было менять тысячах на 100, теперь по хорошему тыс через 10 еще раз поменять бы. Подскажите пожалуйста,6 залили - потекло на голову,закрутили пробку .прогрели и т.д ,открутили сливную пробку 2 литра слилось.вы еще 2 залили через верх, так? Или чего то не правильно.?просто сколько надо заливать? До того как не польеться через переливную трубку или еще выше? Вопрос 2. Вы дальше пишите про то что нет сливной пробки? Не понял! Или вы имеете в виду что до конца из поддона нет возможности нет слить ,только 2 литра? И еще ,темпиратура коробки какая должна быть когда заливаешь, и как я понимаю поднимать ее нужно просто работающем двигателем?
	Последний раз редактировалось Kunitsin; 15.11.2018 в 15:37.

15.11.2018, 16:22 (15:22)	#1590
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	еле асилил 2 ветки про замену масла... очень тяжело отделять зерна от... ну понял почти все вот с маслом немного мутно пока - можно купить : оригинал VAG (G055540A2) но жутко дорого RAVENOL ATF T-WS Lifetime (121110600101999) в два раза дешевле Toyota ATF WS (00289ATFWS) еще дешевле ну насчет оригинала то понятно, боишься бери оригинал да предложений масса и цена за от 700 гривен тойота предложений тоже валом но цена 250 гривен смущает, что там точно второй декстрон... что то тут не то я, как бы, начитавшись этих двух тем склоняюсь к равенолу он типа правильный выбор хочу купить равенол но почему то в Украине нет предложений... что т тут не то и не так что то я не правильно понял...
	Последний раз редактировалось sasha18; 15.11.2018 в 16:25.

15.11.2018, 16:26 (16:26)	#1591
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Jonya4 Уровень выставляется при работающем двигателе, селектор в Р. температура масла 35-45 градусов. Пробка слива/залива одна. Из поддона все не сливается через пробку и даже с выкрученной пробкой уровня. Хорошо,двигатель работает, заливаю масло через верхнюю пробку( она есть 17 стр.) Сливная пробка выкручена , и как польёиться через уровень, остановиться? Так? Добавлено через 2 минуты 8 секунд Цитата: sasha18 еле асилил 2 ветки про замену масла... очень тяжело отделять зерна от... ну понял почти все вот с маслом немного мутно пока - можно купить : оригинал VAG (G055540A2) но жутко дорого RAVENOL ATF T-WS Lifetime (121110600101999) в два раза дешевле Toyota ATF WS (00289ATFWS) еще дешевле ну насчет оригинала по понятно, предложений масса и цена за от 700 гривен равенол в Украине почти нет предложений - 3 предложения то значит что у нас его нет тойота есть предложений валом но цена 250 гривен смущает что там точно второй декстрон Ну блин если эту коробку ставят на лексус и льют тойоту,то наверно все ок с тойотой по крайней мере
	Последний раз редактировалось Kunitsin; 15.11.2018 в 16:26. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2018, 16:45 (16:45)	#1593
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: sasha18 ты купил и собираешься заливать тойоту ATF WS ? где то не помню уже в какой из этих двух тем (кто бы их объединил то было б хорошо) несколько раз проскакивало, что то типа какой то там владелец официального сервиса тойота никогда себе не зальет тойоту в свою тойоту и т.д. не найду уже где смущает разница в цене с оригиналом вот смотри по предложениям в Украине: тойота 250грн равенол 400грн (4 предложения) оригинал 700грн логичней таки равенол но ХЗ, я уже раз третий с перерывом в полгода возвращаюсь к этим веткам и понимаю что ничего не понимаю что купить... Сколько людей,столько и мнений! Vag просто перегибает палку! И это факт! У меня 3 тойоты было,2 на данный момент. Всегда оригинальные масла! Причем в вариатор тоже! И проблем никаких не было! ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ. ПОЭТОМУ я полностью доверяю жижам тойота если они настоящие! Так что вообще не парься,найди настоящее и все будет ок! Только я считаю что нужно делать частичную замену,потому как вытеснение по практике много проблем бывает после,где то читал что чаще всего такое происходит на больших пробегах совместно с забиванием на замену масла Добавлено через 37 секунд Так что я точно для себя нашел вариант,тойота и все тут
	Последний раз редактировалось Kunitsin; 15.11.2018 в 16:48. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2018, 21:20 (20:20)	#1599
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 338 Репутация: 338	Kunitsin, чем не устраивает инструкция от нашего камрада? ТУТ, делаю уже второй раз по ней, всё доступно написано. Добавлено через 10 минут 12 секунд Цитата: sasha18 и понимаю что ничего не понимаю что купить... читал обе ветки с самого начала их появления, постепенно, по мере их роста мой вывод, народ льёт всё подряд, иногда даже ошибаясь в допусках заливают не совсем то. что б писали потом о проблемах, не помню, только из-за криворуких мастеров, не правильно вставлено кольцо фильтра, не правильно выставлен уровень, или проблемы уже были и думали замена масла исправить ситуацию, всё. Вот мой недавний отчёт замены масла. Решил брать тоёту у ОД, меньше вероятность взять палево. Цена с улицы 400 с копеками грн за литр, со скидкой получилось 360гр/литр.
	Последний раз редактировалось Elc; 15.11.2018 в 21:21. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2018, 20:38 (19:38)	#1581
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: American Больше 120 градусов вроде, термостат при этой температуре открывается говорят. Это со слов слесаря, не уверен. слесарь олень, передайте ему на НФ нет никакого термостата в магистрали охлаждения коробки

14.11.2018, 22:33 (21:33)	#1582
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 338 Репутация: 338	Цитата: AleX711 слесарь олень, передайте ему на НФ нет никакого термостата в магистрали охлаждения коробки А как же вот это(мануал по замене масла): Цитата: Необходимо нагреть масло до 80-90 градусов что бы сработал термостат и масло прогнало по кругу. Цитата: American а трубку маслопровода не стали, она в общем-то от новой ничем не отличается, идеальное состояние, можно ее не покупать никогда. Я когда второй раз менял(в первый раз взял ВСЁ новое), из нового взял только фильтр АКПП и кольцо, остальное(прокладку поддона, пробку сливную, прокладку пробки, трубку) оставил старое, оно все было в состояние нового.

14.11.2018, 22:43 (22:43)	#1583
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,804 Поблагодарил(а): 6,120 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Цитата: AleX711 слесарь олень, передайте ему на НФ нет никакого термостата в магистрали охлаждения коробки Есть, выполнен как одно целое с радиатором

15.11.2018, 07:49 (10:49)	#1584
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: leshka Есть, выполнен как одно целое с радиатором АКПП термостат.jpg

15.11.2018, 08:23 (08:23)	#1585
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,804 Поблагодарил(а): 6,120 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	raspadski, можно отдельно заменить?

15.11.2018, 09:43 (09:43)	#1586
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: raspadski Вложение 367877 А куда идут трубки те которые вверху АКПП?

15.11.2018, 09:54 (09:54)	#1587
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,804 Поблагодарил(а): 6,120 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Теплообменник, греет жидкость атф

15.11.2018, 15:40 (15:40)	#1589
Jonya4 Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 557 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 113 Репутация: 138	Цитата: Kunitsin Подскажите пожалуйста,6 залили - потекло на голову,закрутили пробку .прогрели и т.д ,открутили сливную пробку 2 литра слилось.вы еще 2 залили через верх, так? Или чего то не правильно.?просто сколько надо заливать? До того как не польеться через переливную трубку или еще выше? Вопрос 2. Вы дальше пишите про то что нет сливной пробки? Не понял! Или вы имеете в виду что до конца из поддона нет возможности нет слить ,только 2 литра? И еще ,темпиратура коробки какая должна быть когда заливаешь, и как я понимаю поднимать ее нужно просто работающем двигателем? Уровень выставляется при работающем двигателе, селектор в Р. температура масла 35-45 градусов. Пробка слива/залива одна. Из поддона все не сливается через пробку и даже с выкрученной пробкой уровня.

15.11.2018, 16:31 (15:31)	#1592
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	Цитата: Kunitsin Ну блин если эту коробку ставят на лексус и льют тойоту,то наверно все ок с тойотой по крайней мере ты купил и собираешься заливать тойоту ATF WS ? где то не помню уже в какой из этих двух тем (кто бы их объединил то было б хорошо) несколько раз проскакивало, что то типа какой то там владелец официального сервиса тойота никогда себе не зальет тойоту в свою тойоту и т.д. не найду уже где смущает разница в цене с оригиналом вот смотри по предложениям в Украине: тойота 250грн равенол 400грн (4 предложения) оригинал 700грн логичней таки равенол но ХЗ, я уже раз третий с перерывом в полгода возвращаюсь к этим веткам и понимаю что ничего не понимаю что купить...

15.11.2018, 19:20 (18:20)	#1594
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: leshka Есть, выполнен как одно целое с радиатором Вы его своими глазами видели?

15.11.2018, 19:46 (19:46)	#1595
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Боги тура разъясните плизз, как сбросить с термостата масло и надо ли это делать вообще,масла больше и насколько выходит,надо ли после этого делать адаптацию коробки? Просто здесь кто что пишет,запутался совсем. Хочется вразумительный ответ,желательно тех кто это делал

15.11.2018, 19:49 (19:49)	#1596
Jonya4 Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 557 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 113 Репутация: 138	Цитата: Kunitsin Хорошо,двигатель работает, заливаю масло через верхнюю пробку( она есть 17 стр.) Сливная пробка выкручена , и как польёиться через уровень, остановиться? Так? Про верхнюю пробку понял. Да как будет течь, вернее капать со сливной при температуре 35-45, то закручиваешь пробку и все готово.

15.11.2018, 19:58 (19:58)	#1597
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Jonya4 Про верхнюю пробку понял. Да как будет течь, вернее капать со сливной при температуре 35-45, то закручиваешь пробку и все готово. Понял!не понял только почему когда пробку откручиваешь литр вылевается?откуда он? На тойоте примерно так же,а пост выше пос отрите,что сказать можете?

15.11.2018, 20:01 (20:01)	#1598
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,804 Поблагодарил(а): 6,120 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Цитата: AleX711 Вы его своими глазами видели? Не, не видел, но он есть

15.11.2018, 21:30 (21:30)	#1600
Jonya4 Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 557 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 113 Репутация: 138	Цитата: Kunitsin Понял!не понял только почему когда пробку откручиваешь литр вылевается?откуда он? На тойоте примерно так же,а пост выше пос отрите,что сказать можете? Если сливается литр,то это лишнее масло, я менял и на тойоте и на туре, литра никогда не сливалось. Зачем вообще термостат трогать, прогрел акпп, слил, снял поддон, сменил фильтр, собрал, залил масло, подождал когда остынет коробка до 30 градусов, выставил уровень. Потом прокатиться, прогреть коробку до рабочей температуры и сбросить одисом адаптации, в идеале выполнить адаптационную поезду. Все.