|
|
|
28.07.2020, 15:50 (16:50) | #16001 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Тур способным полноценным внедорожником никогда не был в связи с отсутствием рамы, а вот х5 и х3 прям такой способный расспособный внедорожник, не иначе король бездорожья,
А сейчас, как раз альтернатив полно, тк с каждым поколением его превращали в большой кроссовер. Сначала блокировки убрали, теперь дорожный просвет. Походу, Т4 кросс седаном будет;)) |
28.07.2020, 16:09 (16:09) | #16002 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
Катался я лично на Т3 с 2.0, прогнозируемо едет хуже Q5 с ним.
Прокатись на авто с нормалным движком, может поймёшь что такое кайф от вождения. 3,6 нормальный движок, но атмо, дури много, но не валит, 2.0 валит Добавлено через 13 минут 6 секунд Цитата:
А вот это как раз не так. Изначально, первое поколение было уникальным аппаратом. Смогли сделать авто на котором было комфортно в городе, на трассе. И, при этом на бездоре он уделывал другие гражданские внедорожники. В арсенале, кроме пневмы, были и блокировки и, даже, расцепляющийся стабилизатор. Да и по комплектации было все очень премиально, даже электрорегулировки положения ремней безопасности, и люк с солнечной батареей и тд и тп. Вот тогда, реально альтернатив просто не было.
А сейчас, как раз альтернатив полно, тк с каждым поколением его превращали в большой кроссовер. Сначала блокировки убрали, теперь дорожный просвет. Походу, Т4 кросс седаном будет;)) https://znanieavto.ru/korpus/avtomob...rozhnikov.html "У первых внедорожников как обязательный элемент присутствовала рама." |
Последний раз редактировалось alealexei; 28.07.2020 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.07.2020, 16:14 (17:14) | #16003 |
Новенький
Город: Казань
Регистрация: 30.12.2019
Сообщений: 81
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Цитата:
Господа, а как вам Ягуар F-Pace?
|
28.07.2020, 16:16 (16:16) | #16004 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: ODS
Регистрация: 29.01.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 5
Репутация:
-20
|
современным внедорожникам рама не нужна - технологии шагнули далеко вперед за последние 40 лет. в том числе качество сварки, высокопрочные индустриальные стали, жесткость кузовов на скручивание и прочие параметры
несущий кузов сейчас |
Поблагодарили: | Владимир178 (28.07.2020) |
28.07.2020, 16:24 (17:24) | #16005 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Полноценный внедорожник того времени это был рамник, крузаки и иже с ними, переход на интегрированный кузов сделал переход на кроссоверы SUV
https://znanieavto.ru/korpus/avtomob...rozhnikov.html "У первых внедорожников как обязательный элемент присутствовала рама." Но тут смотря что считать внедорожником. Если авто которое там «живет», тогда да, с расой проживет дольше. А если задача просто проехвть тогда когда надо, то не важно что там и из чего, важно что авто может. И вот первый Т1 реально мог многое.;) Из современных авто, ближе всего к Т1 новый Дефендер, скоро должны живые обрзацы появиться. Там от обратного шли, к возможностям ревльного вездехода добавили шоссейный комфорт. А так же все внутренрие «ништяги» современных LR. Если по цене сопоставим будет с Т3. Вот интересная альтернатива. |
Поблагодарили: | Buddy7 (28.07.2020) |
28.07.2020, 16:24 (16:24) | #16006 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
современным внедорожникам рама не нужна - технологии шагнули далеко вперед за последние 40 лет. в том числе качество сварки, высокопрочные индустриальные стали, жесткость кузовов на скручивание и прочие параметры
несущий кузов сейчас |
28.07.2020, 16:47 (17:47) | #16007 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
все так, но крузер 75 еще выпускается, не говоря про прочие крузеры, паджеры спорт и пр. гряземесы))
Только на перечисденных авто как раз комфортно только по целине. В остальном, они ну сильно отстают от осатльных. При этом, Т1 (или Т2 с ТТ), на нормальной резине, уделал бы любого из них на бездоре. При условии равных навыков у водителей. |
28.07.2020, 17:13 (18:13) | #16008 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,659
Поблагодарил(а): 145
Благодарностей: 302
Репутация:
302
|
Владимир178, будет, иначе его совсем не будет.
|
Последний раз редактировалось Алексей 178; 28.07.2020 в 19:18. |
|
28.07.2020, 20:08 (23:08) | #16009 |
Местный
Город: Тюмень
Регистрация: 25.02.2020
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 81
Репутация:
81
|
Цитата:
Я пожертвовал мотором в угоду начинке и внешности авто, ну и в принципе убедился уже в жизни, что комплектации full это порой совсем другой авто относительно средних и низких.
2.0 просто едет без особого задора, может бодро ускориться выкручивая в звон мотор, может плавно плыть среди потока, такой вот универсальный товарищ При этом дизельного подхвата, мощной звуковой волны от V6, запаса под педалью попросту нет Кстати в процессе выбора Тура, тестировал CX-9 с 2.5 турбо, вот где днище-то. Не едет, не рулится, не тормозит, вообще полный швах. Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата:
У меня сосед прикатил такую. В тёмно-синем цвете, этакий кит-кашалот. Всё хочу его попросить прокатиться дать за рулём.
|
Последний раз редактировалось RomanSM; 28.07.2020 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | ИмощаГ (29.07.2020) |
28.07.2020, 20:14 (21:14) | #16010 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Владимир178, будет, иначе его совсем не будет.
|
28.07.2020, 20:37 (21:37) | #16011 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,659
Поблагодарил(а): 145
Благодарностей: 302
Репутация:
302
|
Цитата:
Ну на Гелике сильно упростили силовую конструкцию, и ничего, метут так что даже на тесте нет;)
|
28.07.2020, 21:18 (22:18) | #16013 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2015
Сообщений: 229
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 227
Репутация:
252
|
Цитата:
3,6 нормальный движок, но атмо, дури много, но не валит, 2.0 валит
Когда выпустят следующий Туарег с движком 1,2 - я его обязательно куплю - валить будет! |
Последний раз редактировалось vspb; 28.07.2020 в 22:09. |
|
28.07.2020, 21:30 (21:30) | #16014 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
смеется тот, а вернее, совсем не смеется, кто приедет последним
3,6 8.4с до 100 расход город 14.5 2.0 6.8с до 100 расход город 10 понятно, что паспорт, но тем не менее, у каждого все индивидуально можно продолжать дальше ржать до икоты над древним атмо 3.6, который оставили только бедному терамонту, но не смешно |
Последний раз редактировалось alealexei; 28.07.2020 в 21:42. |
|
28.07.2020, 22:38 (22:38) | #16015 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 19.11.2019
Сообщений: 86
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
Цитата:
Ну на Гелике сильно упростили силовую конструкцию, и ничего, метут так что даже на тесте нет;)
Добавлено через 10 минут 17 секунд Цитата:
можно продолжать дальше ржать до икоты над древним атмо 3.6
Может со старта чуть сливает 3,6 зато потом прет ровно и уверенно. Все стоны об уходе этого динозавра, 100% связаны с рынком Б/У, потому-что любителям скроить на вторичке, придется смириться с малообъемным турбо, либо выкладывать несколько сотен сверху за дизель и тут приходит жаба и начинает квакать где-то под язычком |
Последний раз редактировалось Pasha323; 28.07.2020 в 22:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.07.2020, 22:58 (22:58) | #16017 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
Когда выпустят следующий Туарег с движком 1,2 - я его обязательно куплю - валить будет! |
28.07.2020, 23:24 (23:24) | #16018 |
Местный
Город: Россия
Регистрация: 04.03.2020
Сообщений: 762
Поблагодарил(а): 52
Благодарностей: 184
Репутация:
109
|
Цитата:
... расход город 10
на трассе при скорости 100-140 такого расхода никак не получишь, даже на АСС... так что басни не надо рассказывать, накрутил по трассе за две недели 4т.км, средний расход около 10, точне данные выложу позже |
Последний раз редактировалось allex234432; 28.07.2020 в 23:26. |
|
Поблагодарили: | szao (28.07.2020) |
29.07.2020, 00:19 (01:19) | #16020 |
Почетный мембер
Город: Владимир
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.10.2014
Сообщений: 2,536
Поблагодарил(а): 180
Благодарностей: 540
Репутация:
640
|
Цитата:
3,6 отличный двигатель. Урчит приятно. Никакого затупа. Расход умеренный. Надёжный.
|
|
|
|
|