Альтернативы Touareg III

[Владимир178]

   Цитата:

alealexei

"Хотя до чиповки при нажатии педали газа тур прямо на секунду призадумывался и только потом набирал обороты. Соответственно при интенсивном движении желание обгонять сразу пропадало…:"
"Давно хотел это сделать, т.к. машина реально подтупливала на оборотах до 2500, особенно на 1 и 2 передаче. Мозгами понимал, что 3х литровый дизель может ехать совсем по другому."
Вот это как тогда на этом дизеле ездить, если не обгонять? ждать пустой дороги? короче не едет этот дизель

На самом деле не так все плохо у дизеля. Я бензин тоже люблю больше. Но такие посты точно «в топку».

То он пишет про тупизм на 1-2 передачах, и тут же рро обгоны? Какие? На 1-2 передачах?

Потом пишет что на скорости 70-80 не переходит на 8 передачу, а держит обороты. Так можно было и без чипа, просто в спорт режиме ездить. И все «резкие» дизелисты так и делают, в принципе.

Увеличение лошадок, вряд ли убирает затуп. Он скорее всего не в двс и коробке, и чипом не решить.

[Sedlex]

   Цитата:

szao

Учитесь, пока бесплатно.

Ну тебе учеба ничего не принесла, кроме говнометания на форуме на прекрасный авто туарег.

[alealexei]

   Цитата:

Владимир178

На самом деле не так все плохо у дизеля. Я бензин тоже люблю больше. Но такие посты точно «в топку».

То он пишет про тупизм на 1-2 передачах, и тут же рро обгоны? Какие? На 1-2 передачах?

Потом пишет что на скорости 70-80 не переходит на 8 передачу, а держит обороты. Так можно было и без чипа, просто в спорт режиме ездить. И все «резкие» дизелисты так и делают, в принципе.

Увеличение лошадок, вряд ли убирает затуп. Он скорее всего не в двс и коробке, и чипом не решить.

Ну вот такой байды на бензине точно нет, слава богу, мыслей чипануть даже не возникает, потому что и так нормально едет, ну его, эти дизеля, чипы

[TridentV6]

Это просто у тебя порядочного дизеля никогда не было

[alealexei]

порядочный - это атмосферный МТЗ

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

Ну вот такой байды на бензине точно нет, слава богу, мыслей чипануть даже не возникает, потому что и так нормально едет, ну его, эти дизеля, чипы

Да ладна, вон твой соконфетник по drive то же самое про 2.0 пишет.

[Владимир178]

   Цитата:

SimplyOdin

Да ладна, вон твой соконфетник по drive то же самое про 2.0 пишет.

Такой «затуп» есть даже на больших бензоатмосферниках. Коробка думает. Просто все тут разное вкладывают в понятие «затуп».

[РАЗ]

Затуп - время между нажатием на педаль для активного ускорения и началом этого активного ускорения. Реально дискомфортная задержка, сложно попадать в короткие окна, сзади сбоку идущий автомобиль уже плотную подъезжает, когда тур прыгает.

Придумал такой метод: заранее короткое на четверть-треть секунды нажатие на педаль, коробка скидывает передачу, обороты поднимаются к 2000, там их можно подержать и когда надо, жмешь дальше, реагирует сразу. Но не очень пока получается это 100 исполнять. Да и ссыкатно пока в потоке.

[szao]

   Цитата:

Sedlex

Ну тебе учеба ничего не принесла, кроме говнометания на форуме на прекрасный авто туарег.

Лампада у иконы горит?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

   Цитата:

РАЗ

Затуп - время между нажатием на педаль для активного ускорения и началом этого активного ускорения.

Затуп - это провал в реакции автомобиля на нажатие акселератора.
Если мотор набирает обороты, коробка суетится - это не затуп. Спул (турбояма), тупизна коробки, но не классический затуп.

[РАЗ]

Да прекратите вы уже этот унылый срач. От него одни потери.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды

   Цитата:

szao

Лампада у иконы горит?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд


Затуп - это провал в реакции автомобиля на нажатие акселератора.

Провал реакции? Это что-то сугубо слэнговое? Провал в реакции. Как измеряется глубина провала? Это какой-то график?

Меня интересует длительность временного промежутка между двумя событиями. А так же способы его сокращения.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Но надо понаблюдать из чего складывается это время. Я понял дописку.

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

Если мотор набирает обороты, коробка суетится - это не затуп. Спул (турбояма), тупизна коробки, но не классический затуп.

Классического затупа не бывает, это абсолютно оригинальная "находка" VW.

[TridentV6]

Эту находку VW будут внедрять и другие, для повышения показателей экологичности.

[SimplyOdin]

Чот не торопятся, у последних дизелей от MB нет никакого затупа. Про бензины даже не говорю.

[Sedlex]

Затуп - это владелец дамского бмв икстри поливающий почем зря туарег.

[szao]

   Цитата:

РАЗ

Провал реакции? Это что-то сугубо слэнговое? Провал в реакции. Как измеряется глубина провала? .

В секундах, в матерных словах, в профуканном окне обгона... неважно :)

По сути это эко-задержка. Типа вдруг и не надо было, а этот глупый шофер ошибся?

зы Срач пары индивидуумов не прекратится. Это детство в ж.пе застряло или хроническое воспаление ущербности.

Добавлено через 3 минуты 34 секунды

   Цитата:

TridentV6

Эту находку VW будут внедрять и другие, для повышения показателей экологичности.

По факту это вообще не влияет на выбросы. Но, возможно, на тестах как-то помогает.

[Sedlex]

Сзао, ты маникюр сделал? Нос припудрил? Одевай босоножки и езжай, прогуляй свою практичную, немытую икстри.

[alealexei]

Sedlex!
Odin, затуп у того 2.0 был только в голове, есть тут такие тупящие на бензине? Что то не припомню. Бывает задержка, но только в такой ситуации. Если ты постоянно ездишь в комфорте, размеренно, то при кикдауне коробка сходит с ума, она же адаптивная. Стоит поотжигать в спортивном режиме хотя бы на драйве, то через некоторое время умный зф настраивается на твой рваный режим езды и отклик мгновенный, не говоря уже про спорт режим коробки, ищите дальше на драйве неумеющих ездить на вагах чайников-субаристов или очумевших бнвистов

[РАЗ]

   Цитата:

Sedlex

...Одевай босоножки...

Надевай

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

Sedlex!
Odin, затуп у того 2.0 был только в голове, есть тут такие тупящие на бензине? Что то не припомню. Бывает задержка, но только в такой ситуации. Если ты постоянно ездишь в комфорте, размеренно, то при кикдауне коробка сходит с ума, она же адаптивная. Стоит поотжигать в спортивном режиме хотя бы на драйве, то через некоторое время умный зф настраивается на твой рваный режим езды и отклик мгновенный, не говоря уже про спорт режим коробки, ищите дальше на драйве неумеющих ездить на вагах чайников-субаристов или очумевших бнвистов

Успокойся, это была шутка. И нашёл этого "тупящего" не я, почитай тему 2.0 vs дизель.

   Цитата:

SimplyOdin

Я катался у дилера на 2.0, никакого затупа не обнаружил. Я к этому придирчив, думаю заметили.
А товарищ с драйва не знает что такое затуп, он хочет что бы турбомотор с холостых пулял.
Такого не бывает, турбина выходит на рабочий режим где-то с 1500 об/мин.

И вообще, любой современный автомобиль при тапке в пол после неспешного качения на 1200 об/мин сначала сбрасывает пару передач вниз и только потом выстреливает.
Это абсолютно нормально. Но это не касается древних Тайод с 4-х ступ. АКПП, там сбрасывать нечего. Видимо такая у товарища до этого была.

[Sedlex]

   Цитата:

РАЗ

Надевай

В его случае одеть босоножки

Ps срач прекратится, когда сзао закончит поливать туарег и восхвалять свою барабанную икстри.