Замена подвесного подшипника

[wilson]

   Цитата:

Виктор 74

Это Вы про мой случай?!
Вынужден был разобрать иначе не получалось разъединить (стопор не как не мог снять) З....ся шарики перебирать чтобы центральный ШРУС не закусывало.

ок ну и как получилось не закусывает?
а когда первый раз собрал вибрация была ? а когда перебрал пропала?

[Mixik]

Chi polling, посмотри тут http://w04.ru/remont-fol-ksvagen-tua...nogo-vala.html

[wilson]

народ кто менял полностью кардан помогите порвался пыльник около подвесного продайте пожалуйсто а то что то я не могу найти. а без него не как

[seregaW0077]

Сегодня тоже поменял подвесной.
От Фебестовского сразу отказался. Резинка у него дубовая, да и по форме далека от оригинальной.
Поставил VTR VW 6001R.
Резинка VTR очень похожа на оригинальную, но вот сам подшипник по толщине на 1 мм меньше.
Родной 55х30х20, а ВТРовский 55х30х19. Ну, думаю ни чего страшного.
Все идеально получилось. Ставил метки, разбирал шрус. Кстати говоря, прочитав тему, не пойму чего там у кого закусывало. После разборки и промывки шруса углядел только намеки на износ от шариков. Так что этот узел у Тура достаточно надежен!
Кстати, до замены подвесного кардан отработал 219 тыс км.

[wilson]

[QUOTE=seregaW0077;1939280]
Все идеально получилось. Ставил метки, разбирал шрус. Кстати говоря, прочитав тему, не пойму чего там у кого закусывало.

ты его на излом пробовал а потом выпрями попробуй тогда у видиш закусывает или нет.

[AHTOXA]

Всем привет. Добавлю свои 5 копеек. .
. На пробеге 164000 тык ни с того ни с сего при повороте появился резкий стук снизу. Потихоньку доехал до СЦ благо был недалеко от города. Диагноз поставили за 5 минут. ..подвесной оторвало. Делать нечего ставлю машину на стоянку и еду заказывать новый подшипник. В магазине ставят в тупик - отдельно сей девайз не продается только с карданом но манагер видя мое несчастное лицо сжалился и порывшись в инете предложил купить китайский за 3500 либо заказать вал тоже китайский за 20000 я решил взять подшипник срок доставки 14 дней. Через 2 дня нужно ехать в Питер с семьей так что пришлось пересесть на авто жены. По приезду обратно сразу в СЦ менять. Но через 3 часа мне звонит мастер и го ворит мол кардан не разборный и замена подшипника не возможна. Только после этого я полез на форум предварительно взорвав мозг манагерам из магазина которые впарили мне это чудо. Манагеры правда не растерялись а пообзывав мастеров СЦ (руко@опыми дебиламии) пообещали до утра предоставить технологию замены и не обманули... хотя утром я и сам уже разобрался и заставил при мне воплощать ее в жизнь. За день все сделали по инструкции. Но пробный заезд выявил вибрацию в диапазоне от 80 до 120 км/ч. СЦ развел руками мол ты сам настоял... Порастраивавшись немного поехал заказывать вал. Но 14 дней пока он идет езжу. И чудо случилось через 5 дней. Утром поехав в город я с удивлением заметил что на 80 вибрации нет а появляется она на 90-100 за последующие 5 дней уровень ее еще снизился и теперь на 1000 км/ч она еле ощутима. Вал пришел но менять ли его пока не решил. Пока так по катаюсь может всеже повезет и замена не потребуется. Извините за качество текста писал с телефона

[seregaW0077]

   Цитата:

wilson

.

ты его на излом пробовал а потом выпрями попробуй тогда у видиш закусывает или нет.

Ну естественно пробовал. Только это не показатель не правильной работы данного шарнира.
Угол работы данного узла очень мал и потому не стоит сильно изгибать кардан для проверки шруса.
В пределах рабочего угла кардана шрус не закусывает.
Жаль, что я не сделал фото разобранного шарнира. Внутренняя и наружная обойма шарнира имела такой ничтожный износ, что думаю, что этот узел пройдет еще не одну сотню тысяч.

[wilson]

   Цитата:

seregaW0077

Ну естественно пробовал. Только это не показатель не правильной работы данного шарнира.
Угол работы данного узла очень мал и потому не стоит сильно изгибать кардан для проверки шруса.
В пределах рабочего угла кардана шрус не закусывает.
Жаль, что я не сделал фото разобранного шарнира. Внутренняя и наружная обойма шарнира имела такой ничтожный износ, что думаю, что этот узел пройдет еще не одну сотню тысяч.

ну если сильно не изгебать то у меня тоже не закусывает но всё равно вибрация есть.

[Pavel74]

seregaW0077,
Что то в экзисте не бъётся VTR VW 6001R Как я понял у подшипника размер внешний 55 внутренний 30 а ширина 20 ну или 19 ?

[seregaW0077]

   Цитата:

wilson

ну если сильно не изгебать то у меня тоже не закусывает но всё равно вибрация есть.

А какой подшипник ставил?

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

   Цитата:

Pavel74

seregaW0077,
Что то в экзисте не бъётся VTR VW 6001R Как я понял у подшипника размер внешний 55 внутренний 30 а ширина 20 ну или 19 ?

В экзисте введи просто VW 6001R

[vovkas]

   Цитата:

AHTOXA

Всем привет. Добавлю свои 5 копеек. .
. На пробеге 164000 тык ни с того ни с сего при повороте появился резкий стук снизу. Потихоньку доехал до СЦ благо был недалеко от города. Диагноз поставили за 5 минут. ..подвесной оторвало. Делать нечего ставлю машину на стоянку и еду заказывать новый подшипник. В магазине ставят в тупик - отдельно сей девайз не продается только с карданом но манагер видя мое несчастное лицо сжалился и порывшись в инете предложил купить китайский за 3500 либо заказать вал тоже китайский за 20000 я решил взять подшипник срок доставки 14 дней. Через 2 дня нужно ехать в Питер с семьей так что пришлось пересесть на авто жены. По приезду обратно сразу в СЦ менять. Но через 3 часа мне звонит мастер и го ворит мол кардан не разборный и замена подшипника не возможна. Только после этого я полез на форум предварительно взорвав мозг манагерам из магазина которые впарили мне это чудо. Манагеры правда не растерялись а пообзывав мастеров СЦ (руко@опыми дебиламии) пообещали до утра предоставить технологию замены и не обманули... хотя утром я и сам уже разобрался и заставил при мне воплощать ее в жизнь. За день все сделали по инструкции. Но пробный заезд выявил вибрацию в диапазоне от 80 до 120 км/ч. СЦ развел руками мол ты сам настоял... Порастраивавшись немного поехал заказывать вал. Но 14 дней пока он идет езжу. И чудо случилось через 5 дней. Утром поехав в город я с удивлением заметил что на 80 вибрации нет а появляется она на 90-100 за последующие 5 дней уровень ее еще снизился и теперь на 1000 км/ч она еле ощутима. Вал пришел но менять ли его пока не решил. Пока так по катаюсь может всеже повезет и замена не потребуется. Извините за качество текста писал с телефона

Спасибо за отчетик, китайский вибрирует из-за жёсткой резинки,и она действительно со временем размягчается, кто-то даже применял размяггчитель резины.
Ну и поаккуратнее - 1000 км/час.- это явный перебор))

[wilson]

[QUOTE=seregaW0077;1939380]А какой подшипник ставил?

фэбестовский но я бы не сказал что там резина твёрдая.

Добавлено через 38 секунд
от неё я думаю не будет трести.

[vovkas]

   Цитата:

wilson

фэбестовский но я бы не сказал что там резина твёрдая.

Добавлено через 38 секунд
от неё я думаю не будет трести.

Сравни с оригинальной - поймешь насколько твердая. Вибрация- от неё, проверено, а вот трясти если начинает - это уже нарушение балансировкеи((

[Vist72]

Комрады! Просветитие в такой ситуации.
При наборе скорости (тапка в пол) особенно на 3-й (у мена МКПП) слышны бухающие удары из под низа в районе тонеля у задних пассажиров. При этом ни вибрации, ни гула нет!
на 1 -й передаче ударов нет, на 2-й передаче чуть начинается ближе к 3 т. оборотов, как и на 3-й только более отчетливо.
Предполагаю, что кардан (возможно подвесной).
Возможности задрать авто пока нет, но прежде чем лесть посоветуйте как точно диагностировать подвесной или шрус.
Могут ли быть другие варианты?
Всем заранее

[seregaW0077]

   Цитата:

Vist72

Предполагаю, что кардан (возможно подвесной).
Возможности задрать авто пока нет, но прежде чем лесть посоветуйте как точно диагностировать подвесной или шрус.
Могут ли быть другие варианты?
Всем заранее

Машину в сервис на подъемник. Какие еще могут быть варианты?
Смотреть подвесной.

Ну, можно и без подъемника залезть под машину покачать кардан вверх вниз.
Видно будет оторвался подшипник или нет.

[leshka]

Vist72, может быть передний салейнт-блок заднего редуктора

[RedLaugh]

Добралась и до меня таки эта проблема. После прочтения форума решил попробовать связку VTR+SNR. Долго искал того, кто мне сможет это сделать - тот автосервис, с которым договаривался, в день приезда детали вероломно отказался, мол "нереально". В итоге пришлось ехать в "соседний" город Бийск (160 км), там ребята без гарантий пообещали сделать всё что в их силах. В общем они поменяли подшипник, отбалансировали вал, поругались на этот узел в туарегах/кайенах и отпустили меня домой. Эффект, конечно, дало, но совсем не тот, который я ожидал увидеть: на 60-80км/ч - легкая частая вибрация, выше вибрация пропадает, но появляется сильный гул. Больше 110 скорость не поднимал. Возможно вывод ранний, но похоже на то, что нужно покупать новый вал, ибо в Барнауле и окрестностях не смог найти человека с опытом.

[jekas]

для тех у кого появился свист на определенной скорости после замены подшипника, не спешите менять его еще раз, у меня все решилось регулировкой кронштейна, неделя полет без свистов!

[seregaW0077]

RedLaugh,

Странно все это.
Я вот для себя ни как не могу понять. Если до замены подшипника не было вибрации, просто порвалась резинка, то после замены подшипника откуда она берется? И ведь так происходит у половины, решивших заменить только подшипник.
Все же думается, что это происходит от не правильной сборки вала.

На своем Туре подшипник менял сам.
Ставил метки везде, даже на пыльнике, разбирал ШРУС на "шарики и ролики".
Старую смазку удалил из шарнира и нового подшипника, все промыл, заменил смазку.

Итог: Ни каких скрипов, шумов и уж тем более вибрации!

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

   Цитата:

jekas

для тех у кого после замены появился свист на определенной скорости после замены подшипника, не спешите менять его еще раз, у меня все решилось регулировкой кронштейна, неделя полет без свистов!

Я даже пометил, перед снятием кронштейна, положение болтов ради интереса
После установки кардана болты попали на свои места
Все работает супер

[vovkas]

   Цитата:

seregaW0077

RedLaugh,

Странно все это.
Я вот для себя ни как не могу понять. Если до замены подшипника не было вибрации, просто порвалась резинка, то после замены подшипника откуда она берется? И ведь так происходит у половины, решивших заменить только подшипник.
Все же думается, что это происходит от не правильной сборки вала.

На своем Туре подшипник менял сам.
Ставил метки везде, даже на пыльнике, разбирал ШРУС на "шарики и ролики".
Старую смазку удалил из шарнира и нового подшипника, все промыл, заменил смазку.

Итог: Ни каких скрипов, шумов и уж тем более вибрации!

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

Я даже пометил, перед снятием кронштейна, положение болтов ради интереса
После установки кардана болты попали на свои места
Все работает супер

Подтверждение мысли о криворукости мастеров.
Еще раз напишу..
У мну дизелька- неожиданно развалилась резинка подвесного. В Псковской! Замена подвесного на Фебест. Юноша очень ответственно отнёсся, всё пометил и сделал. Сразу сказал- всё получилось ! Проверил-действительно, отлично всё, год уж езжу.
Через пару месяцев- бензинка ! Отдал в Питерскую мастерскую. Всё рассказал. Да мы,мол, Мастера! Заглянул- хреначат по валу кувалдой, сразу понял, пипец валу. И действительно-жуткие вибрации. Спасти не смогли и в кардансервисе, только денег содрали, якобы шрусы чинили. Купил ВТР-овский подшипник и здесь оборванный вал. Смонтировали, стали смотреть- на сепараторе шрусов-трещины....Всё в помойку. Купил здесь ещё один кардан, поменянный "для профилактики". Резинка цела,незначительные трещины. Поставил-песня,уж месяцев 8 езжу.
Вот вроде поломка одна- а ремонт по разному сложился, в первом случае стоимость 7 тыр за всё про всё- и полная уверенность, что узел послужие ещё долго! Во втором-потратил более 20, а на авто старый вал, в любую минуту сломаеться может.