А что после Туарег - Страница 86

szao · 29.07.2016, 13:34 (13:34)

ОлегТ · 29.07.2016, 14:09 (14:09)

szao · 29.07.2016, 15:42 (15:42)

Evgenspb · 29.07.2016, 17:58 (16:58)

Сегодня вернулся из отпуска, после месяца без туарега , и редкими выездами на тойоте авенсис, мерсе s500 221 ,вольво c70 , прокатившись на туре , в очередной раз понял , насколько сбалансированный и офигенный туарег 4.2 , и менять не собираюсь буду ездить пока не развалиться .........

ОлегТ · 29.07.2016, 18:55 (18:55)

Такая же фигня!

olegkhimki · 29.07.2016, 19:43 (19:43)

Наверное нужна отдельная ветка "А что после V8?"
Вопрос остается открытым.
Самый актуальный ответ - "Другой V8..."

Samm · 30.07.2016, 00:18 (23:18)

Цитата:

olegkhimki

Наверное нужна отдельная ветка "А что после V8?"
Вопрос остается открытым.
Самый актуальный ответ - "Другой V8..."

SQ7

с 50%дисконтом

olegkhimki · 30.07.2016, 10:22 (10:22)

Цитата:

Samm

SQ7

с 50%дисконтом

Халявы не будет. Цены в России ниже, чем где-либо, но постепенно выравниваются.

У меня сомнения насчет SQ7: это точно не "джип" - в народном понимании этого слова...

Olsen · 30.07.2016, 11:37 (11:37)

Да после v8 тяжело но потихоньку привыкаю к пакету сока xc90 2.0 233 лс (chip polestar)
Тяжело конечно по началу мучался но сейчас уже легче

Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/

ALEX 40 · 30.07.2016, 11:59 (11:59)

Цитата:

Samm

SQ7

с 50%дисконтом

Не, 50д

Mixailo · 30.07.2016, 12:18 (11:18)

Цитата:

olegkhimki

Клиренс и угол подъема немного разные характеристики.
Мотоцикл еще бы красивее смотрелся радом с этим бордюром (поребриком)

Я изначально говорил о разнице в удобстве парковки, а не о том, что у кого снизу торчит.

Nautilus! · 30.07.2016, 12:25 (12:25)

Цитата:

ALEX 40

Не, 50д

тогда m50d тоже с дисконтом 50%

Цитата:

Olsen

Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/

а почему такая маленькая прибавка в мощности(+8л.с.) после чипа полистар?

Olsen · 30.07.2016, 12:32 (12:32)

Цитата:

Nautilus!

тогда m50d тоже с дисконтом 50%

а почему такая маленькая прибавка в мощности(+8л.с.) после чипа полистар?

думаю из мотора выжато и так максимум. поэтому и такая маленькая, но на трассе после 100 все равно заметно. До конечно только чуть чуть по звуку ))))) Там идет обновление поведения а не просто чип... прошивка всей машины типа)))

ALEX 40 · 30.07.2016, 12:46 (12:46)

Цитата:

Nautilus!

тогда m50d тоже с дисконтом 50%

Ну да

Evgenspb · 30.07.2016, 12:57 (11:57)

Цитата:

Olsen

Да после v8 тяжело но потихоньку привыкаю к пакету сока xc90 2.0 233 лс (chip polestar)
Тяжело конечно по началу мучался но сейчас уже легче

Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/

Супруга ездит на gp 3.0 , уже пятый год, до этого катала xc90 t5 2 года , я уже сам начинал настаивать на смене gp , и первым был xc90 new , вчера , приехали в салон на тест драйв , катались почти 2 часа , из которых она час и я минут 40 , моё мнение все-таки. У них получилось сделать что-то приличное в плане рулежки по сравнению с предыдущим , но по мне так просто добротный авто и не более того , жена тоже очень спокойно ,
вообщем остаёмся семьей туареговодов

Seawolf · 30.07.2016, 14:37 (14:37)

Цитата:

Olsen

Да после v8 тяжело но потихоньку привыкаю к пакету сока xc90 2.0 233 лс (chip polestar)
Тяжело конечно по началу мучался но сейчас уже легче
Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/

Мало мощи для такого авто, и шумки нет? Так? https://www.drive2.ru/l/10479469

Evgenspb · 30.07.2016, 15:03 (14:03)

Цитата:

Seawolf

Мало мощи для такого авто, и шумки нет? Так? https://www.drive2.ru/l/10479469

Для задач которые ставятся перед семейным авто , мощи достаточно , другой вопрос , при сопоставимой цене с ку7 с 3-х литровым дизелем , смысл в вольве , по крайней мере для меня, вообще не понятен . Если в пресловутой безопасности вольво , но по сравнению с немецкими сувами тогоже класса , она +- одинаковая .

Nautilus! · 30.07.2016, 15:30 (15:30)

Evgenspb,

на ваш взгляд насколько у новой вольвы шумка лучше чем в туре?

Evgenspb · 30.07.2016, 17:53 (16:53)

Цитата:

Nautilus!

Evgenspb,

на ваш взгляд насколько у новой вольвы шумка лучше чем в туре?

Немного хуже чем в gp ( правда там резина летняя тихая) , на xc90 вроде бридж стоял , а с nf сравнивать тяжело у меня когда давно музыку делали все проклеили шумоизоляцией, ещё на мой взгляд салон xc90 на картинках очень красивый прямо вах какой вживую он уже не производит такого впечатления , да и ещё на прошлой модели было такое ощущение "танковости" в этой такого нет , тестовая машина была без пневмы на 19 колёсах .

Zelh · 30.07.2016, 18:08 (18:08)

Цитата:

ALEX 40

Не, 50д

Таки не v8

29.07.2016, 13:34 (13:34)	#1701
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Оффтопик Если не сидеть тупо в бунгало на отшибе, то бритву можно купить на крупном острове в отеле. Все равно разновсякие рестораны там.

29.07.2016, 14:09 (14:09)	#1702
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Оффтопик Цитата: szao Если не сидеть тупо в бунгало на отшибе, то бритву можно купить на крупном острове в отеле. Все равно разновсякие рестораны там.

29.07.2016, 15:42 (15:42)	#1703
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Оффтопик В общем, после Туарега - моторка. Заднеприводная!

30.07.2016, 00:18 (23:18)	#1707
Samm Пользователь Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: olegkhimki Наверное нужна отдельная ветка "А что после V8?" Вопрос остается открытым. Самый актуальный ответ - "Другой V8..." SQ7 с 50%дисконтом
	Последний раз редактировалось Samm; 30.07.2016 в 00:20.

29.07.2016, 17:58 (16:58)	#1704
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Сегодня вернулся из отпуска, после месяца без туарега , и редкими выездами на тойоте авенсис, мерсе s500 221 ,вольво c70 , прокатившись на туре , в очередной раз понял , насколько сбалансированный и офигенный туарег 4.2 , и менять не собираюсь буду ездить пока не развалиться .........

29.07.2016, 18:55 (18:55)	#1705
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Такая же фигня!

29.07.2016, 19:43 (19:43)	#1706
olegkhimki Местный Город: Khimki Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Наверное нужна отдельная ветка "А что после V8?" Вопрос остается открытым. Самый актуальный ответ - "Другой V8..."

30.07.2016, 10:22 (10:22)	#1708
olegkhimki Местный Город: Khimki Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: Samm SQ7 с 50%дисконтом Халявы не будет. Цены в России ниже, чем где-либо, но постепенно выравниваются. У меня сомнения насчет SQ7: это точно не "джип" - в народном понимании этого слова...

30.07.2016, 11:37 (11:37)	#1709
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Да после v8 тяжело но потихоньку привыкаю к пакету сока xc90 2.0 233 лс (chip polestar) Тяжело конечно по началу мучался но сейчас уже легче Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/

30.07.2016, 11:59 (11:59)	#1710
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Цитата: Samm SQ7 с 50%дисконтом Не, 50д

30.07.2016, 12:18 (11:18)	#1711
Mixailo Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.07.2015 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: olegkhimki Клиренс и угол подъема немного разные характеристики. Мотоцикл еще бы красивее смотрелся радом с этим бордюром (поребриком) Я изначально говорил о разнице в удобстве парковки, а не о том, что у кого снизу торчит.

30.07.2016, 12:25 (12:25)	#1712
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ALEX 40 Не, 50д тогда m50d тоже с дисконтом 50% Цитата: Olsen Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/ а почему такая маленькая прибавка в мощности(+8л.с.) после чипа полистар?

30.07.2016, 12:32 (12:32)	#1713
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Цитата: Nautilus! тогда m50d тоже с дисконтом 50% а почему такая маленькая прибавка в мощности(+8л.с.) после чипа полистар? думаю из мотора выжато и так максимум. поэтому и такая маленькая, но на трассе после 100 все равно заметно. До конечно только чуть чуть по звуку ))))) Там идет обновление поведения а не просто чип... прошивка всей машины типа)))

30.07.2016, 12:46 (12:46)	#1714
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Цитата: Nautilus! тогда m50d тоже с дисконтом 50% Ну да

30.07.2016, 14:37 (14:37)	#1716
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Olsen Да после v8 тяжело но потихоньку привыкаю к пакету сока xc90 2.0 233 лс (chip polestar) Тяжело конечно по началу мучался но сейчас уже легче Если кому то интересно моя коняшка после touareg v8 https://www.drive2.ru/r/volvo/1722520/ Мало мощи для такого авто, и шумки нет? Так? https://www.drive2.ru/l/10479469

30.07.2016, 15:03 (14:03)	#1717
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Цитата: Seawolf Мало мощи для такого авто, и шумки нет? Так? https://www.drive2.ru/l/10479469 Для задач которые ставятся перед семейным авто , мощи достаточно , другой вопрос , при сопоставимой цене с ку7 с 3-х литровым дизелем , смысл в вольве , по крайней мере для меня, вообще не понятен . Если в пресловутой безопасности вольво , но по сравнению с немецкими сувами тогоже класса , она +- одинаковая .

30.07.2016, 15:30 (15:30)	#1718
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Evgenspb, на ваш взгляд насколько у новой вольвы шумка лучше чем в туре?

30.07.2016, 17:53 (16:53)	#1719
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Цитата: Nautilus! Evgenspb, на ваш взгляд насколько у новой вольвы шумка лучше чем в туре? Немного хуже чем в gp ( правда там резина летняя тихая) , на xc90 вроде бридж стоял , а с nf сравнивать тяжело у меня когда давно музыку делали все проклеили шумоизоляцией, ещё на мой взгляд салон xc90 на картинках очень красивый прямо вах какой вживую он уже не производит такого впечатления , да и ещё на прошлой модели было такое ощущение "танковости" в этой такого нет , тестовая машина была без пневмы на 19 колёсах .

30.07.2016, 18:08 (18:08)	#1720
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: ALEX 40 Не, 50д Таки не v8