Альтернативы Touareg III - Страница 861

ИмощаГ · 14.10.2020, 16:19 (18:19)

У меня родственник покупает Соренту новую. Вот и пощупаю. Будет длительный тест-драйв. Кстати, берёт на смену старенькому Х6 дизельному.
Я конечно подофигел с его выбора. Но он сказал: хочу комфорта в движении. Под комфортом понимаю: удобно сидеть, плавно ехать, чтоб не шумно и все современные ништяки чтоб радовали глаз - цифровая приборка, амбиентные подсветки, коннект телефона без бубна, диодный свет и т.д. А корейцы всё это дают за совсем небольшие деньги, и форм-фактор "жЫпа" тоже в наличии. Чел катается по Москве, бездорога ему вообще никуда не упёрлась.
Причём Тур рассматривал как альтернативу тоже, но сказал, что видит огромную разницу в цене, но не видит такой же огромной разницы в потребительских качествах. Хз, конечно... вряд ли я с ним соглашусь. Но у человека вот такой взгляд на ситуацию.

sancho67 · 14.10.2020, 16:23 (16:23)

ИмощаГ, давай сюда отзыв https://www.touareg-club.net/forum/s...76#post3169076

ИмощаГ · 14.10.2020, 16:34 (18:34)

sancho67, надо сначала чтобы он купил, потом чтобы я до мск доехал, покатался...
но - учту. Тему кину в закладки.

sancho67 · 14.10.2020, 16:36 (16:36)

Цитата:

ИмощаГ

sancho67, надо сначала чтобы он купил, потом чтобы я до мск доехал, покатался...
но - учту. Тему кину в закладки.

ну тогда это будет следущий рейсталинг

ИмощаГ · 14.10.2020, 16:54 (18:54)

Может в ноябре вырвусь. Этого года.

szao · 14.10.2020, 17:00 (17:00)

Цитата:

ИмощаГ

. Хз, конечно... вряд ли я с ним соглашусь.

Вы тоже считаете, что сорик и санта заметно качественнее и человечнее Т3?

ИмощаГ · 14.10.2020, 17:14 (19:14)

szao, я считаю, что корейцы дают своим потребителям то, о чём эти потребители мечтают: нарядный салон с яркой/броской/цыганской/современной/модной (выбирай приемлемый для себя термин) инфраструктурой, не скупятся на модные наружные элементы (оптика, камеры, системы помощи). Активно воздействуют через избыточную "агрессивность" экстерьера. При этом в техническом (ездовом) плане держат новые аппараты на границе минимально допустимых параметров, то есть не парятся за сами по себе автомобильные составляющие, то есть ходовые качества. Одним словом, "казаться, а не быть" - это про них. Ничего в этом плохого нет, своего потребителя такой подход явно находит.
Немцы же традиционно жопятся на копеечные по затратам, но удобные вещи. До сих пор не понимаю, КАК можно было Тур FL продавать в 2018 году с такой убогой мультимедией? Почему это не поправили в рестайлинге? Почему надо запилить светодиодные фонари и при этом оставить жёлтые лампочки в поворотниках? И в передних фарах тоже... Однако же я себя не уговорю, что из-за этих лампочек и магнитолы надо пойти и расстаться с охеренным дизелем, чудеснейшей пневмой и прочими вещами, которые дарят такой кайф от езды на Туре, потом доплатить 2-3 миллиона и получить обратно этот двигатель, эту подвеску и эти настройки, но уже с более-менее актуальной "музыкой" и лампочками.
Короче, я ездовой комфорт вижу не в лампочках.
Причём насчёт того, что Соренто "качественнее" моего Тура, я совершенно не уверен. За 79 ткм пробега я пока что ничего в Туре сломать не смог, гоняю его в хвост и в гриву. Рядом знакомый катает Т3, пробеги чуть скромнее, поскольку купил позже, нареканий по машине - 0.
А вот дохлых корейцев (кстати, рядные четверки 2,5 л) на работе аж целых 2, при очень спокойной эксплуатации.

szao · 14.10.2020, 17:47 (17:47)

Так километры псевдохрома снаружи, тонны псевдоглянца внутри, бестолковый экран и фальшивая строчка торпедо - ровно та же цыганщина Т3, нет?
При этом все из гомна слеплено.

Корейки, пожалуй, уже почеловечнее.

Что касается 850, то это проблема древней платформы НФ, включая электронную. А делать одноразовую супербашку под устаревшую и плохо продающуюся машину - просто пустые инвестиции.

ИмощаГ · 14.10.2020, 17:50 (19:50)

szao, пост совершенно оценочный. То есть субъективный. Имеешь право, не спорю.

szao · 14.10.2020, 17:58 (17:58)

Цитата:

ИмощаГ

szao, пост совершенно оценочный. То есть субъективный. Имеешь право, не спорю.

Я исказил действительность?
Не хотел.

allex234432 · 14.10.2020, 18:09 (17:09)

Цитата:

szao

Корейки, пожалуй, уже почеловечнее.

только в цене, но не в качестве, да и в один ряд с Т3 пока никак не вписываются.

BIMO · 14.10.2020, 18:21 (18:21)

Цитата:

allex234432

только в цене, но не в качестве, да и в один ряд с Т3 пока никак не вписываются.

Качестве чего? Можно уточнить?

allex234432 · 14.10.2020, 18:44 (17:44)

Цитата:

BIMO

Качестве чего? Можно уточнить?

отделки

Timakov · 14.10.2020, 19:43 (18:43)

Цитата:

ИмощаГ

Так ведь Соренту хундаем называть совсем неправильно, она ж - КИА

Один и тот же концерн, одна и та же платформа с Санта фе

szao · 14.10.2020, 20:12 (20:12)

Цитата:

allex234432

отделки

Да, Т3 легендарен дрянностью и дешевизной отделкой кабины.

Алексей 178 · 14.10.2020, 20:40 (20:40)

Цитата:

ИмощаГ

У меня родственник покупает Соренту новую. Вот и пощупаю. Будет длительный тест-драйв. Кстати, берёт на смену старенькому Х6 дизельному.
Я конечно подофигел с его выбора. Но он сказал: хочу комфорта в движении. Под комфортом понимаю: удобно сидеть, плавно ехать, чтоб не шумно и все современные ништяки чтоб радовали глаз - цифровая приборка, амбиентные подсветки, коннект телефона без бубна, диодный свет и т.д. А корейцы всё это дают за совсем небольшие деньги, и форм-фактор "жЫпа" тоже в наличии. Чел катается по Москве, бездорога ему вообще никуда не упёрлась.
Причём Тур рассматривал как альтернативу тоже, но сказал, что видит огромную разницу в цене, но не видит такой же огромной разницы в потребительских качествах. Хз, конечно... вряд ли я с ним соглашусь. Но у человека вот такой взгляд на ситуацию.

Я больше склонен с ним согласиться. Особенно в сравнении с БМВ

allex234432 · 14.10.2020, 20:50 (19:50)

Цитата:

szao

Да, Т3 легендарен дрянностью и дешевизной отделкой кабины.

читай внимательно, я имел ввиду корею... она не лучше уж точно, хотя не стоит и рядом по классу

BIMO · 14.10.2020, 20:53 (20:53)

allex234432, ну с выходом джинезиса теперь стоит, и судя по всему на 10 голов выше тура.

allex234432 · 14.10.2020, 20:58 (19:58)

Цитата:

BIMO

allex234432, ну с выходом джинезиса теперь стоит, и судя по всему на 10 голов выше тура.

генезис зачет, к нему нет вопросов, только в цене уж совсем не выйгрыш в сравнении с т3, и все-таки генезис специфичная марка, в регионах так вообще тяжко с обслуживанием придется, соответственно спрос на него будет не велик, в отличии от провереннного тура

tabun · 14.10.2020, 21:04 (21:04)

Цитата:

szao

Точнее хуже.

Та мне пофиг, я вообще на Аутлендере катаюсь, не жужжу

Мне что Тур, что Соренто...

14.10.2020, 17:47 (17:47)	#17208
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Так километры псевдохрома снаружи, тонны псевдоглянца внутри, бестолковый экран и фальшивая строчка торпедо - ровно та же цыганщина Т3, нет? При этом все из гомна слеплено. Корейки, пожалуй, уже почеловечнее. Что касается 850, то это проблема древней платформы НФ, включая электронную. А делать одноразовую супербашку под устаревшую и плохо продающуюся машину - просто пустые инвестиции.
	Последний раз редактировалось szao; 14.10.2020 в 17:50.

14.10.2020, 16:19 (18:19)	#17201
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	У меня родственник покупает Соренту новую. Вот и пощупаю. Будет длительный тест-драйв. Кстати, берёт на смену старенькому Х6 дизельному. Я конечно подофигел с его выбора. Но он сказал: хочу комфорта в движении. Под комфортом понимаю: удобно сидеть, плавно ехать, чтоб не шумно и все современные ништяки чтоб радовали глаз - цифровая приборка, амбиентные подсветки, коннект телефона без бубна, диодный свет и т.д. А корейцы всё это дают за совсем небольшие деньги, и форм-фактор "жЫпа" тоже в наличии. Чел катается по Москве, бездорога ему вообще никуда не упёрлась. Причём Тур рассматривал как альтернативу тоже, но сказал, что видит огромную разницу в цене, но не видит такой же огромной разницы в потребительских качествах. Хз, конечно... вряд ли я с ним соглашусь. Но у человека вот такой взгляд на ситуацию.

14.10.2020, 16:23 (16:23)	#17202
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	ИмощаГ, давай сюда отзыв https://www.touareg-club.net/forum/s...76#post3169076

14.10.2020, 16:34 (18:34)	#17203
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	sancho67, надо сначала чтобы он купил, потом чтобы я до мск доехал, покатался... но - учту. Тему кину в закладки.

14.10.2020, 16:36 (16:36)	#17204
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: ИмощаГ sancho67, надо сначала чтобы он купил, потом чтобы я до мск доехал, покатался... но - учту. Тему кину в закладки. ну тогда это будет следущий рейсталинг

14.10.2020, 16:54 (18:54)	#17205
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Может в ноябре вырвусь. Этого года.

14.10.2020, 17:00 (17:00)	#17206
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ИмощаГ . Хз, конечно... вряд ли я с ним соглашусь. Вы тоже считаете, что сорик и санта заметно качественнее и человечнее Т3?

14.10.2020, 17:14 (19:14)	#17207
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	szao, я считаю, что корейцы дают своим потребителям то, о чём эти потребители мечтают: нарядный салон с яркой/броской/цыганской/современной/модной (выбирай приемлемый для себя термин) инфраструктурой, не скупятся на модные наружные элементы (оптика, камеры, системы помощи). Активно воздействуют через избыточную "агрессивность" экстерьера. При этом в техническом (ездовом) плане держат новые аппараты на границе минимально допустимых параметров, то есть не парятся за сами по себе автомобильные составляющие, то есть ходовые качества. Одним словом, "казаться, а не быть" - это про них. Ничего в этом плохого нет, своего потребителя такой подход явно находит. Немцы же традиционно жопятся на копеечные по затратам, но удобные вещи. До сих пор не понимаю, КАК можно было Тур FL продавать в 2018 году с такой убогой мультимедией? Почему это не поправили в рестайлинге? Почему надо запилить светодиодные фонари и при этом оставить жёлтые лампочки в поворотниках? И в передних фарах тоже... Однако же я себя не уговорю, что из-за этих лампочек и магнитолы надо пойти и расстаться с охеренным дизелем, чудеснейшей пневмой и прочими вещами, которые дарят такой кайф от езды на Туре, потом доплатить 2-3 миллиона и получить обратно этот двигатель, эту подвеску и эти настройки, но уже с более-менее актуальной "музыкой" и лампочками. Короче, я ездовой комфорт вижу не в лампочках. Причём насчёт того, что Соренто "качественнее" моего Тура, я совершенно не уверен. За 79 ткм пробега я пока что ничего в Туре сломать не смог, гоняю его в хвост и в гриву. Рядом знакомый катает Т3, пробеги чуть скромнее, поскольку купил позже, нареканий по машине - 0. А вот дохлых корейцев (кстати, рядные четверки 2,5 л) на работе аж целых 2, при очень спокойной эксплуатации.

14.10.2020, 17:50 (19:50)	#17209
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	szao, пост совершенно оценочный. То есть субъективный. Имеешь право, не спорю.

14.10.2020, 17:58 (17:58)	#17210
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ИмощаГ szao, пост совершенно оценочный. То есть субъективный. Имеешь право, не спорю. Я исказил действительность? Не хотел.

14.10.2020, 18:09 (17:09)	#17211
allex234432 Местный Город: Россия Регистрация: 04.03.2020 Сообщений: 762 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 184 Репутация: 109	Цитата: szao Корейки, пожалуй, уже почеловечнее. только в цене, но не в качестве, да и в один ряд с Т3 пока никак не вписываются.

14.10.2020, 18:21 (18:21)	#17212
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,464 Поблагодарил(а): 4,643 Благодарностей: 7,750 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9787	Цитата: allex234432 только в цене, но не в качестве, да и в один ряд с Т3 пока никак не вписываются. Качестве чего? Можно уточнить?

14.10.2020, 18:44 (17:44)	#17213
allex234432 Местный Город: Россия Регистрация: 04.03.2020 Сообщений: 762 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 184 Репутация: 109	Цитата: BIMO Качестве чего? Можно уточнить? отделки

14.10.2020, 19:43 (18:43)	#17214
Timakov Пользователь Город: Геленджик Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2020 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: ИмощаГ Так ведь Соренту хундаем называть совсем неправильно, она ж - КИА Один и тот же концерн, одна и та же платформа с Санта фе

14.10.2020, 20:12 (20:12)	#17215
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: allex234432 отделки Да, Т3 легендарен дрянностью и дешевизной отделкой кабины.

14.10.2020, 20:40 (20:40)	#17216
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,698 Поблагодарил(а): 152 Благодарностей: 307 Репутация: 307	Цитата: ИмощаГ У меня родственник покупает Соренту новую. Вот и пощупаю. Будет длительный тест-драйв. Кстати, берёт на смену старенькому Х6 дизельному. Я конечно подофигел с его выбора. Но он сказал: хочу комфорта в движении. Под комфортом понимаю: удобно сидеть, плавно ехать, чтоб не шумно и все современные ништяки чтоб радовали глаз - цифровая приборка, амбиентные подсветки, коннект телефона без бубна, диодный свет и т.д. А корейцы всё это дают за совсем небольшие деньги, и форм-фактор "жЫпа" тоже в наличии. Чел катается по Москве, бездорога ему вообще никуда не упёрлась. Причём Тур рассматривал как альтернативу тоже, но сказал, что видит огромную разницу в цене, но не видит такой же огромной разницы в потребительских качествах. Хз, конечно... вряд ли я с ним соглашусь. Но у человека вот такой взгляд на ситуацию. Я больше склонен с ним согласиться. Особенно в сравнении с БМВ

14.10.2020, 20:50 (19:50)	#17217
allex234432 Местный Город: Россия Регистрация: 04.03.2020 Сообщений: 762 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 184 Репутация: 109	Цитата: szao Да, Т3 легендарен дрянностью и дешевизной отделкой кабины. читай внимательно, я имел ввиду корею... она не лучше уж точно, хотя не стоит и рядом по классу

14.10.2020, 20:53 (20:53)	#17218
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,464 Поблагодарил(а): 4,643 Благодарностей: 7,750 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9787	allex234432, ну с выходом джинезиса теперь стоит, и судя по всему на 10 голов выше тура.

14.10.2020, 20:58 (19:58)	#17219
allex234432 Местный Город: Россия Регистрация: 04.03.2020 Сообщений: 762 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 184 Репутация: 109	Цитата: BIMO allex234432, ну с выходом джинезиса теперь стоит, и судя по всему на 10 голов выше тура. генезис зачет, к нему нет вопросов, только в цене уж совсем не выйгрыш в сравнении с т3, и все-таки генезис специфичная марка, в регионах так вообще тяжко с обслуживанием придется, соответственно спрос на него будет не велик, в отличии от провереннного тура

14.10.2020, 21:04 (21:04)	#17220
tabun Новенький Город: Геленджик Регистрация: 27.12.2018 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 97 Репутация: 97	Цитата: szao Точнее хуже. Та мне пофиг, я вообще на Аутлендере катаюсь, не жужжу Мне что Тур, что Соренто...