Альтернативы Touareg III - Страница 869

Sedlex · 22.10.2020, 00:05 (01:05)

Цитата:

Алексей 178

Не прикрыли ещё кафэшки?

Нет. Всё кипит.
Скоро по смс входить будем, но, не беда.

Если в плане часы работы, то есть круглосуточные кофейни

szao · 22.10.2020, 00:14 (01:14)

Цитата:

Sedlex

А причем тут маленький glc пару страниц назад?

В Т3 больше мест?

eug44 · 22.10.2020, 00:16 (00:16)

Цитата:

szao

В Т3 больше мест?

имелись ввиду габариты я думаю

Sedlex · 22.10.2020, 00:16 (01:16)

Цитата:

szao

В Т3 больше мест?

Больше места и воздуха)
Машинка больше, выше, тяжелее и безопаснее при не дай Бог аварии.

Тут возвращался недавно по м4. Камри новая вошла под фуру. Жуть. Кабриолет тотальный...

szao · 22.10.2020, 00:22 (01:22)

Цитата:

eug44

имелись ввиду габариты я думаю

И чо с этого?
Огромный свес на морде вообще ничего не дает. Тем паче с пакетом сока.

onk · 22.10.2020, 04:08 (05:08)

"Огромный свес на морде" даёт как минимум почти пол метра запрограммированной деформации при лобовом столкновении ещё до того, как она (деформация) дойдёт до движка.

В целом, cr7 стал заметно менее проходимым чем nf fl, но точно не хуже актуальных однокласников.

Для загорода пожалуй лучшим выбором будет nf/fl, а для среднестатистического Российского города и межгорода cr7 идеален.

ИмощаГ · 22.10.2020, 07:24 (10:24)

Родственник мой отчаялся понять маркетинговую политику корейцев и пошёл в салоны Фольксвагена. Говорит, буду Тигу Спортлайн 220 смотреть. Может я его всё-таки на Т3 приболтаю

svetlana · 22.10.2020, 08:30 (09:30)

Цитата:

ИмощаГ

Родственник мой отчаялся понять маркетинговую политику корейцев и пошёл в салоны Фольксвагена. Говорит, буду Тигу Спортлайн 220 смотреть. Может я его всё-таки на Т3 приболтаю

Рестайловый он хочет? Спортлайн, вроде, будут называться теперь R-line, те, котрые 220 сил. Но они еще не приехали к нам, в декабре ждут, говорят. Меня остановило то, что его нельзя потестить (новых еще нет, а на старые тест-драйв отменили из-за пандемии). А обзорщики и владельцы все говорят, что он шумный и жесткий. В остальном хороший говорят, но после Тура, думаю, что точно не зайдет

ИмощаГ · 22.10.2020, 08:43 (11:43)

svetlana, родственник с Х6 пересаживается. Надеюсь, он готов к мукам и лишениям.

Цитата:

svetlana

Рестайловый он хочет? Спортлайн, вроде, будут называться теперь R-line, те, котрые 220 сил.

Нет, он рассматривает текущий вариант. А текущий Спортлайн может быть с любым движком. Но он смотрит или дизель, или верхний вариант бенза (220)

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Цитата:

svetlana

шумный и жесткий.

У него Икс был капец какой жёсткий. Особенно на сравнении с моим Т2.
А шум... шум лечится.

Финиковод · 22.10.2020, 08:51 (08:51)

You Tube

Сбоку молдинг, как у Киа Оптима!

svetlana · 22.10.2020, 08:55 (09:55)

Цитата:

ИмощаГ

svetlana, родственник с Х6 пересаживается. Надеюсь, он готов к мукам и лишениям.

Нет, он рассматривает текущий вариант. А текущий Спортлайн может быть с любым движком. Но он смотрит или дизель, или верхний вариант бенза (220)

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

У него Икс был капец какой жёсткий. Особенно на сравнении с моим Т2.
А шум... шум лечится.

Ааа, после икса. Тогда может и понравится )))

szao · 22.10.2020, 09:20 (10:20)

Цитата:

onk

"Огромный свес на морде" даёт как минимум почти пол метра запрограммированной деформации при лобовом столкновении ещё до того, как она (деформация) дойдёт до движка.

Там сплошной пластик.

Цитата:

Для загорода пожалуй лучшим выбором будет nf/fl, а для среднестатистического Российского города и межгорода cr7 идеален.

В городе Т3 стал менее удобен из-за выросших габаритов.
При той же вместимости.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Цитата:

ИмощаГ

Но он смотрит или дизель, или верхний вариант бенза (220)

Тигуан дизель снова убран из продаж у нас.

ИмощаГ · 22.10.2020, 09:22 (12:22)

Цитата:

szao

Тигуан дизель снова убран из продаж у нас.

Вчера он где-то его видел в салонах. По крайней мере, вёл речь со мной о дизельном варианте.

Эвриканец · 22.10.2020, 09:25 (09:25)

You Tube

туарег вроде крепкий

А вот Пассат не очень ( с 7 минуты )

You Tube

Sedlex · 22.10.2020, 09:40 (10:40)

Ещё бы. Такая длинная, тупая морда. С навесистым и увесистым 3,0 тди еще более безопасный.

Эвриканец · 22.10.2020, 09:52 (09:52)

Цитата:

Sedlex

Ещё бы. Такая длинная, тупая морда. С навесистым и увесистым 3,0 тди еще более безопасный.

Насколько что безопасно, знают только на самом верху.
Напомню старые байки : про ремни безопасности. С непристегнутым ремнем можно и и от летящего в кабину лома увернуться лучше, и вылететь вовремя через открывшуюся дверь при вертушке через крышу.... все эти тесты на самом деле обман и бизнес на незнании . Ибо мир вокруг нас волновой и действуют волновые зависимости. А на краштестах меряют линейные зависимости и дают по ним оценку : выживет человек или нет.
В том же сравнении крештеста Пассата и Туарега : инженеры ВАГА одни и те же рассчитывали морду на крештест. Но просто удар чуть под другим углом произошел. В жизни углы вхождения, а самое главное вхождения на скорости в встречный авто будет зависеть больше : Камаз это или Смарт. А если с обеих сторон не было торможения, то причем тут крештесты на 65 км в час ?

Sedlex · 22.10.2020, 10:00 (11:00)

Основные аварии со смертельным это встречка и влет под фуру в своем ряду. В связи с этим, более высокий и длинномордый автомобиль естественно предпочтительнее. Но к примеру крузаки менее устойчивые и их переворачивет вдобавок при сильном столкновении. Тоесть им ещё вдобавок кувыркания...

Эвриканец · 22.10.2020, 10:11 (10:11)

Цитата:

Sedlex

Основные аварии со смертельным это встречка и влет под фуру в своем ряду. В связи с этим, более высокий и длинномордый автомобиль естественно предпочтительнее. Но к примеру крузаки менее устойчивые и их переворачивет вдобавок при сильном столкновении. Тоесть им ещё вдобавок кувыркания...

Оффтопик

You Tube

смарт вообще без морды. А краштесты показывают, что безопасный

svetlana · 22.10.2020, 11:13 (12:13)

Корейский Бентли ))))
Было?

Эвриканец · 22.10.2020, 11:27 (11:27)

Цитата:

svetlana

Корейский Бентли ))))
Было?

Более того, тут уже очередь выстроилась, за ним, или младшим собратом, который будет 70

Это не GLS, им хоть удивить кого то можно будет )))

22.10.2020, 00:05 (01:05)	#17361
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,940 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,598 Репутация: 673	Цитата: Алексей 178 Не прикрыли ещё кафэшки? Нет. Всё кипит. Скоро по смс входить будем, но, не беда. Если в плане часы работы, то есть круглосуточные кофейни
	Последний раз редактировалось Sedlex; 22.10.2020 в 00:07.

22.10.2020, 00:16 (01:16)	#17364
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,940 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,598 Репутация: 673	Цитата: szao В Т3 больше мест? Больше места и воздуха) Машинка больше, выше, тяжелее и безопаснее при не дай Бог аварии. Тут возвращался недавно по м4. Камри новая вошла под фуру. Жуть. Кабриолет тотальный...
	Последний раз редактировалось Sedlex; 22.10.2020 в 00:18.

22.10.2020, 08:43 (11:43)	#17369
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	svetlana, родственник с Х6 пересаживается. Надеюсь, он готов к мукам и лишениям. Цитата: svetlana Рестайловый он хочет? Спортлайн, вроде, будут называться теперь R-line, те, котрые 220 сил. Нет, он рассматривает текущий вариант. А текущий Спортлайн может быть с любым движком. Но он смотрит или дизель, или верхний вариант бенза (220) Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата: svetlana шумный и жесткий. У него Икс был капец какой жёсткий. Особенно на сравнении с моим Т2. А шум... шум лечится.
	Последний раз редактировалось ИмощаГ; 22.10.2020 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение

22.10.2020, 09:20 (10:20)	#17372
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: onk "Огромный свес на морде" даёт как минимум почти пол метра запрограммированной деформации при лобовом столкновении ещё до того, как она (деформация) дойдёт до движка. Там сплошной пластик. Цитата: Для загорода пожалуй лучшим выбором будет nf/fl, а для среднестатистического Российского города и межгорода cr7 идеален. В городе Т3 стал менее удобен из-за выросших габаритов. При той же вместимости. Добавлено через 2 минуты 3 секунды Цитата: ИмощаГ Но он смотрит или дизель, или верхний вариант бенза (220) Тигуан дизель снова убран из продаж у нас.
	Последний раз редактировалось szao; 22.10.2020 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение

22.10.2020, 11:27 (11:27)	#17380
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: svetlana Корейский Бентли )))) Было? Более того, тут уже очередь выстроилась, за ним, или младшим собратом, который будет 70 Это не GLS, им хоть удивить кого то можно будет )))
	Последний раз редактировалось Эвриканец; 22.10.2020 в 11:32.

22.10.2020, 00:14 (01:14)	#17362
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: Sedlex А причем тут маленький glc пару страниц назад? В Т3 больше мест?

22.10.2020, 00:16 (00:16)	#17363
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: szao В Т3 больше мест? имелись ввиду габариты я думаю

22.10.2020, 00:22 (01:22)	#17365
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Цитата: eug44 имелись ввиду габариты я думаю И чо с этого? Огромный свес на морде вообще ничего не дает. Тем паче с пакетом сока.

22.10.2020, 04:08 (05:08)	#17366
onk Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.12.2013 Сообщений: 253 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 82 Репутация: 107	"Огромный свес на морде" даёт как минимум почти пол метра запрограммированной деформации при лобовом столкновении ещё до того, как она (деформация) дойдёт до движка. В целом, cr7 стал заметно менее проходимым чем nf fl, но точно не хуже актуальных однокласников. Для загорода пожалуй лучшим выбором будет nf/fl, а для среднестатистического Российского города и межгорода cr7 идеален.

22.10.2020, 07:24 (10:24)	#17367
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Родственник мой отчаялся понять маркетинговую политику корейцев и пошёл в салоны Фольксвагена. Говорит, буду Тигу Спортлайн 220 смотреть. Может я его всё-таки на Т3 приболтаю

22.10.2020, 08:30 (09:30)	#17368
svetlana Бывалый Город: Москва Регистрация: 17.11.2013 Сообщений: 1,306 Поблагодарил(а): 1,199 Благодарностей: 1,412 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1537	Цитата: ИмощаГ Родственник мой отчаялся понять маркетинговую политику корейцев и пошёл в салоны Фольксвагена. Говорит, буду Тигу Спортлайн 220 смотреть. Может я его всё-таки на Т3 приболтаю Рестайловый он хочет? Спортлайн, вроде, будут называться теперь R-line, те, котрые 220 сил. Но они еще не приехали к нам, в декабре ждут, говорят. Меня остановило то, что его нельзя потестить (новых еще нет, а на старые тест-драйв отменили из-за пандемии). А обзорщики и владельцы все говорят, что он шумный и жесткий. В остальном хороший говорят, но после Тура, думаю, что точно не зайдет

22.10.2020, 08:55 (09:55)	#17371
svetlana Бывалый Город: Москва Регистрация: 17.11.2013 Сообщений: 1,306 Поблагодарил(а): 1,199 Благодарностей: 1,412 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1537	Цитата: ИмощаГ svetlana, родственник с Х6 пересаживается. Надеюсь, он готов к мукам и лишениям. Нет, он рассматривает текущий вариант. А текущий Спортлайн может быть с любым движком. Но он смотрит или дизель, или верхний вариант бенза (220) Добавлено через 1 минуту 37 секунд У него Икс был капец какой жёсткий. Особенно на сравнении с моим Т2. А шум... шум лечится. Ааа, после икса. Тогда может и понравится )))

22.10.2020, 09:22 (12:22)	#17373
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Цитата: szao Тигуан дизель снова убран из продаж у нас. Вчера он где-то его видел в салонах. По крайней мере, вёл речь со мной о дизельном варианте.

22.10.2020, 09:40 (10:40)	#17375
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,940 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,598 Репутация: 673	Ещё бы. Такая длинная, тупая морда. С навесистым и увесистым 3,0 тди еще более безопасный.

22.10.2020, 09:52 (09:52)	#17376
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: Sedlex Ещё бы. Такая длинная, тупая морда. С навесистым и увесистым 3,0 тди еще более безопасный. Насколько что безопасно, знают только на самом верху. Напомню старые байки : про ремни безопасности. С непристегнутым ремнем можно и и от летящего в кабину лома увернуться лучше, и вылететь вовремя через открывшуюся дверь при вертушке через крышу.... все эти тесты на самом деле обман и бизнес на незнании . Ибо мир вокруг нас волновой и действуют волновые зависимости. А на краштестах меряют линейные зависимости и дают по ним оценку : выживет человек или нет. В том же сравнении крештеста Пассата и Туарега : инженеры ВАГА одни и те же рассчитывали морду на крештест. Но просто удар чуть под другим углом произошел. В жизни углы вхождения, а самое главное вхождения на скорости в встречный авто будет зависеть больше : Камаз это или Смарт. А если с обеих сторон не было торможения, то причем тут крештесты на 65 км в час ?

22.10.2020, 10:00 (11:00)	#17377
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,940 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,598 Репутация: 673	Основные аварии со смертельным это встречка и влет под фуру в своем ряду. В связи с этим, более высокий и длинномордый автомобиль естественно предпочтительнее. Но к примеру крузаки менее устойчивые и их переворачивет вдобавок при сильном столкновении. Тоесть им ещё вдобавок кувыркания...

22.10.2020, 11:13 (12:13)	#17379
svetlana Бывалый Город: Москва Регистрация: 17.11.2013 Сообщений: 1,306 Поблагодарил(а): 1,199 Благодарностей: 1,412 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1537	Корейский Бентли )))) Было?