ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Финиковод]

Нострум, все же это смешанный расход ближе к трассовому.

[nostrum]

   Цитата:

AntonVP

Фик знает, у меня что Тюмень такая была, что СПб такой же почти. Никто никуда не торопится, выехали, чтоб время на дороге провести

В Москве ни одного не видел, чтоб никуда не торопился. Что пешком, что на машине. Но на колёсах «тормозов» хватает. Хоть и торопятся, но крадутся, как будто чего-то украли. Слава богу дороги широкие, обогнать таких не проблема.

Добавлено через 2 минуты 40 секунд

   Цитата:

Илья58

Я не верю, что старый архаичный бензиновый двигатель 3,6 литра на Туре при нормальной езде зимой в городе будет расходовать 12 литров на 100 км. 3 литра дизель у меня расходует у аналогичных условиях в среднем 11 литров.
Ведь мы с Вами рассуждаем о среднем расходе, а не о минимальном? Поскольку минимальный при различных способах измерения вообще может стремиться к нулевой отметке

Простите, Вы читать умеете? Камрад же ясно написал, что это езда по Подмосковью, иногда мкад. В город очень редко заезжает.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

   Цитата:

Финиковод

Нострум, все же это смешанный расход ближе к трассовому.

35км/ч у меня язык не поворачивается назвать трассовым расходом.

Добавлено через 19 минут 38 секунд

   Цитата:

HOLOD GKF

Легко - это при 90-100 и без резких ускорений?

Верно Sedlex говорит. Вот личный пример, средняя почти 100кмч. Попробуйте получить такую скорость двигаясь 90-100?
https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=17259

[Bagdas]

Попробую ответить сразу всем. Итак, ещё раз: 12.1 л на 100 км - это расход преимущественно по трассе, об этом говорит и средняя скорость 37 км/ч за почти 8000 км. На трассе тоже бывают пробки, как и в Москве, куда я хоть редко, но всё же заезжал. Кроме того, на моём обычном маршруте почти нет светофоров - а они тоже увеличивают средний расход.

К такому стилю езды (до МКАД на авто, потом на метро) я пришёл осенью после того, как покатался в августе по относительно свободным дорогам и сравнил с тем, что стало высвечиваться на приборной панели в сентябре, когда трафик в Москве стал совсем другим. Именно поэтому я и написал, что реальную экономию я заметил, когда почти перестал ездить внутри МКАД на своём авто. Никакого противоречия или диссонанса я тут не вижу.

Ну и, наконец, про "Верю-Не Верю". Я верю своим глазам, верю в литры, километры и рубли. Так как за рулём езжу и заправляюсь сам, сомневаться в показаниях на приведённых мной фотографиях у меня нет ни малейших оснований. Вряд ли мне зальют в бак больше, чем в него вмещается и чем я заплатил, верно? Также я не сомневаюсь в том, что у меня именно тот автомобиль и именно в той комплектации, которые я описал - у меня есть документы, это подтверждающие.

И самое последнее - в современном мире каждый имеет неотъемлемое право верить и не верить во что угодно. Я верю, что есть люди (хоть таких и не встречал лично), искренне считающие, что земля плоская. А кто-то верит в теорию заговора и в то, что его везде пытаются развести непонятно на что.

[yuravlk]

   Цитата:

Bagdas

Попробую ответить сразу всем. Итак, ещё раз: 12.1 л на 100 км - это расход преимущественно по трассе, об этом говорит и средняя скорость 37 км/ч за почти 8000 км. На трассе тоже бывают пробки, как и в Москве, куда я хоть редко, но всё же заезжал. Кроме того, на моём обычном маршруте почти нет светофоров - а они тоже увеличивают средний расход.

К такому стилю езды (до МКАД на авто, потом на метро) я пришёл осенью после того, как покатался в августе по относительно свободным дорогам и сравнил с тем, что стало высвечиваться на приборной панели в сентябре, когда трафик в Москве стал совсем другим. Именно поэтому я и написал, что реальную экономию я заметил, когда почти перестал ездить внутри МКАД на своём авто. Никакого противоречия или диссонанса я тут не вижу.

Ну и, наконец, про "Верю-Не Верю". Я верю своим глазам, верю в литры, километры и рубли. Так как за рулём езжу и заправляюсь сам, сомневаться в показаниях на приведённых мной фотографиях у меня нет ни малейших оснований. Вряд ли мне зальют в бак больше, чем в него вмещается и чем я заплатил, верно? Также я не сомневаюсь в том, что у меня именно тот автомобиль и именно в той комплектации, которые я описал - у меня есть документы, это подтверждающие.

И самое последнее - в современном мире каждый имеет неотъемлемое право верить и не верить во что угодно. Я верю, что есть люди (хоть таких и не встречал лично), искренне считающие, что земля плоская. А кто-то верит в теорию заговора и в то, что его везде пытаются развести непонятно на что.

Помимо экономии на топливе наверное еще экономия по времени получается за счет метро?

[Bagdas]

   Цитата:

yuravlk

Помимо экономии на топливе наверное еще экономия по времени получается за счет метро?

Разумеется. Если я понимаю, что по времени быстрее смогу доехать на своём авто, то еду на нём и внутри МКАД. Иногда получается туда и обратно обернуться быстрее, чем на метро или другом транспорте. А иногда - только туда, а обратно уже не быстрее:)
Дело не в экономии как таковой, а в разговорах о какой-либо экономии при передвижению по Москве на Туареге. Как мне представляется, такая дискуссия вообще лишена смысла - для передвижения внутри МКАД есть масса других вариантов: как на собственном авто, так и на общественном транспорте. То есть, Туарег - крайне не рациональный выбор для передвижения внутри МКАД. А раз уж он так нравится, что из него не хочется вылезать, то какой смысл говорить о рациональных вещах типа экономии топлива и тд?

[yuravlk]

   Цитата:

Bagdas

Разумеется. Если я понимаю, что по времени быстрее смогу доехать на своём авто, то еду на нём и внутри МКАД. Иногда получается туда и обратно обернуться быстрее, чем на метро или другом транспорте. А иногда - только туда, а обратно уже не быстрее:)
Дело не в экономии как таковой, а в разговорах о какой-либо экономии при передвижению по Москве на Туареге. Как мне представляется, такая дискуссия вообще лишена смысла - для передвижения внутри МКАД есть масса других вариантов: как на собственном авто, так и на общественном транспорте. То есть, Туарег - крайне не рациональный выбор для передвижения внутри МКАД. А раз уж он так нравится, что из него не хочется вылезать, то какой смысл говорить о рациональных вещах типа экономии топлива и тд?

На счет споров о экономии абсолютно согласен. Я как-то родственнику (человек в возрасте) про это рассказал, на что был короткий вопрос - ТЫ СЕРЬЕЗНО? Я вот все хочу на метро пересесть, чтобы больше ходить. Но то погода не та, то лень)))

[bobhot]

   Цитата:

Bagdas

Попробую ответить сразу всем. Итак, ещё раз: 12.1 л на 100 км - это расход преимущественно по трассе, об этом говорит и средняя скорость 37 км/ч за почти 8000 км. На трассе тоже бывают пробки, как и в Москве, куда я хоть редко, но всё же заезжал. Кроме того, на моём обычном маршруте почти нет светофоров - а они тоже увеличивают средний расход.

К такому стилю езды (до МКАД на авто, потом на метро) я пришёл осенью после того, как покатался в августе по относительно свободным дорогам и сравнил с тем, что стало высвечиваться на приборной панели в сентябре, когда трафик в Москве стал совсем другим. Именно поэтому я и написал, что реальную экономию я заметил, когда почти перестал ездить внутри МКАД на своём авто. Никакого противоречия или диссонанса я тут не вижу.

Ну и, наконец, про "Верю-Не Верю". Я верю своим глазам, верю в литры, километры и рубли. Так как за рулём езжу и заправляюсь сам, сомневаться в показаниях на приведённых мной фотографиях у меня нет ни малейших оснований. Вряд ли мне зальют в бак больше, чем в него вмещается и чем я заплатил, верно? Также я не сомневаюсь в том, что у меня именно тот автомобиль и именно в той комплектации, которые я описал - у меня есть документы, это подтверждающие.

И самое последнее - в современном мире каждый имеет неотъемлемое право верить и не верить во что угодно. Я верю, что есть люди (хоть таких и не встречал лично), искренне считающие, что земля плоская. А кто-то верит в теорию заговора и в то, что его везде пытаются развести непонятно на что.

Я тебе поясню, с тобой согласен полностью, но твой бензоколлега Носирум устверждает, что у бензина в ГОРОДЕ расход 12л, с пробками и светофорами... Ведь когда ему сказали, что его усдовия более приближенные к трассовым, он снова сказал, что язык у него не поворачивается назыать это трассой, все же это город...

[AntonVP]

   Цитата:

yuravlk

На счет споров о экономии абсолютно согласен. Я как-то родственнику (человек в возрасте) про это рассказал, на что был короткий вопрос - ТЫ СЕРЬЕЗНО? Я вот все хочу на метро пересесть, чтобы больше ходить. Но то погода не та, то лень)))

В СПб нормально с погодой, можно пересаживаться на общественный или пешком

[leshiy2k]

   Цитата:

AntonVP

Фик знает, у меня что Тюмень такая была, что СПб такой же почти. Никто никуда не торопится, выехали, чтоб время на дороге провести

У меня по Тюмени меньше 10 литров вышел средний, по Санкт-Петербургу что-то ближе к 11. По Омску неделю колесил - вообще 8.2 получился.

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Я тебе поясню, с тобой согласен полностью, но твой бензоколлега Носирум устверждает, что у бензина в ГОРОДЕ расход 12л, с пробками и светофорами... Ведь когда ему сказали, что его усдовия более приближенные к трассовым, он снова сказал, что язык у него не поворачивается назыать это трассой, все же это город...

Если, тебе тяжело посмотреть несколько постов выше или ты выхватил несколько слов из текста, сделаю это за тебя мне не тяжело ради справедливости.

   Цитата:

nostrum

У меня 12,4л/100км за 8000км, большая часть этого пробега приходится на зиму. Это чисто смешанный режим.

   Цитата:

Финиковод

Нострум, все же это смешанный расход ближе к трассовому.

   Цитата:

nostrum

35км/ч у меня язык не поворачивается назвать трассовым расходом.

Где тебе ГОРОД померещился? Ты или не комментируй мои посты, либо давай ссылки на мои высказывания.

[yuravlk]

   Цитата:

AntonVP

В СПб нормально с погодой, можно пересаживаться на общественный или пешком

У меня маршрут на общественном совсем не удобный, это еще тормозит.

[nostrum]

bobhot, у тебя при поездке на юга или ещё куда то далеко, средняя скорость какая бывает? 35-37кмч? У меня 80-85кмч, может немного меньше, если много пробок по пути следования было. Понимаю, что загородные дороги бывают разного класса и значения, но тем не менее считаю, что всё, что ниже 40кмч, уже нельзя называть чисто трассовым режимом. Тебе этого видимо не понять. Живи дальше со своими понятиями, мне помочь тебе нечем.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

   Цитата:

yuravlk

У меня маршрут на общественном совсем не удобный, это еще тормозит.

То же самое. Утром на ОТ 1.5ч, на машине 30мин. вечером на ОТ 2ч, на машине 50мин.

[AntonVP]

   Цитата:

yuravlk

У меня маршрут на общественном совсем не удобный, это еще тормозит.

Отмазки!

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

leshiy2k

У меня по Тюмени меньше 10 литров вышел средний, по Санкт-Петербургу что-то ближе к 11. По Омску неделю колесил - вообще 8.2 получился.

Речь про "днём покататься" или "на работу к 9-00 и домой после 18-00 рвануть"?
По второму варианту - всё как в вашем посте про казахстанские номера на машинах.

[bobhot]

   Цитата:

AntonVP

Отмазки!

Добавлено через 2 минуты 43 секунды


Речь про "днём покататься" или "на работу к 9-00 и домой после 18-00 рвануть"?
По второму варианту - всё как в вашем посте про казахстанские номера на машинах.

Хватит выдумывать про Тюмень
Езжу вторую неделю к 9утра и в 18.30 снова, жену вожу, расход так и держится 14л и средняя 20...нет в Тюмени 50минутных пробок, если только специально собрать их...

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

   Цитата:

nostrum

bobhot, у тебя при поездке на юга или ещё куда то далеко, средняя скорость какая бывает? 35-37кмч? У меня 80-85кмч, может немного меньше, если много пробок по пути следования было. Понимаю, что загородные дороги бывают разного класса и значения, но тем не менее считаю, что всё, что ниже 40кмч, уже нельзя называть чисто трассовым режимом. Тебе этого видимо не понять. Живи дальше со своими понятиями, мне помочь тебе нечем.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
То же самое. Утром на ОТ 1.5ч, на машине 30мин. вечером на ОТ 2ч, на машине 50мин.

Дак это тебе не понять, ты верно излагаешь, но в итоге вывод не тот делаешь...
По трассе за 3ткм около 80кмч выходит средняя наверно, точно не вспомню уже, по обьездной ц меня выходит 35-45кмч и это приравнивается к трассовому расходу, о чем тебе уже не только я и все дизелисты пишут

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

точно не вспомню уже, по обьездной ц меня выходит 35-45кмч и это приравнивается к трассовому расходу, о чем тебе уже не только я и все дизелисты пишут

А понятие «смешанный режим» тебе не знакомо?

[leshiy2k]

   Цитата:

AntonVP

Речь про "днём покататься" или "на работу к 9-00 и домой после 18-00 рвануть"?

С 8 до 20 кататься по всяким делам с кучей остановок. Тот же самый режим, при котором в Астане Нур-Султанжелесе у меня меньше 17 не опускается. А то и до 20 доходит.

[bobhot]

   Цитата:

nostrum

А понятие «смешанный режим» тебе не знакомо?

Я же новорю ты не понимаешь, что тебе все пишут...

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

leshiy2k

С 8 до 20 кататься по всяким делам с кучей остановок. Тот же самый режим, при котором в Астане Нур-Султанжелесе у меня меньше 17 не опускается. А то и до 20 доходит.

В тюмени дизель 3литровый жрет до 12литров...при средней скоросьи около 20кмч

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Я же новорю ты не понимаешь, что тебе все пишут...

Пока я наблюдаю обратное.

[Бригадир808]

Можно еще 5000 набомбить...и все останется как есть...
Но могу поспорить следующая машина у нашего любимого камрада нострума будет дизельная

[nostrum]

   Цитата:

Бригадир808

Можно еще 5000 набомбить...и все останется как есть...
Но могу поспорить следующая машина у нашего любимого камрада нострума будет дизельная

Денис, я сам ещё не знаю, что там дальше будет, но о замене пока ещё не думал. Авто устраивает на все 100.