Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[Sidrone]

   Цитата:

Incko

Сейчас у Т3 дверная ручка в коже, а у пред Q7 была пластиковая.

Омывайку в Т3 тоже заливают лучше чем в Q7.

[andro]

Всем привет! Заехал сейчас к нашему дилеру в Ебурге "Автобан" на Металлургов. На сайте они пишут, что Т3 в наличии- приезжай и покупай. Думал посмотрю, из-за чего столько срача на форуме . На рецепшене стоят три малолетки женского пола очень непрезентабельного вида с полнейшим отсутствием мысли в глазах. В салоне посетителей никого. Оглядываюсь, не вижу искомый аппарат, персонал на меня ноль эмоций. Спрашиваю, а где Т3 посмотреть? В ответ- а вы съездите в Мегу- он там стоит. Прикольные методы работы А почему бы не в Германию, только за их счет
Так и не посмотрел пока....

[aalart]

День добрый! Забрал вчера своего красавца, дизель, R-Line плюс много чего, серебристый на бежевом. Из первых впечатлений - едет много лучше предыдущего 16-го года - подвеска более сбитая, швы проглатывает, как будто их нет. Двигатель однозначно приемистее, по динамике на уровне дизельного Порше (тоже владел восемь лет). На заправке при залитом полном баке показал 1480 км. запас хода - это километров на 150-250 больше, чем показывал комп в среднем на предыдущем, при том, что бак похудел на 10 литров. Ощущение от салона с 15" монитором и атмосферной многоцветной подсветкой - кокпит космического корабля. Руль, на мой вкус, пустоватый, легкий, придется привыкать. Бардачок маленький, меньше по ощущениям, чем у предшественника. Горловина заливки омывайки - в неудобном месте, на трассе половину разольешь:).

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

andro

На рецепшене стоят три малолетки женского пола очень непрезентабельного вида с полнейшим отсутствием мысли в глазах. В салоне посетителей никого. Оглядываюсь, не вижу искомый аппарат, персонал на меня ноль эмоций

а потом удивление - а чего это у нас такие херовые продажи?!

[expired]

   Цитата:

aalart

День добрый! Забрал вчера своего красавца, дизель, R-Line плюс много чего, серебристый на бежевом. Из первых впечатлений - едет много лучше предыдущего 16-го года - подвеска более сбитая, швы проглатывает, как будто их нет. Двигатель однозначно приемистее, по динамике на уровне дизельного Порше (тоже владел восемь лет). На заправке при залитом полном баке показал 1480 км. запас хода - это километров на 150-250 больше, чем показывал комп в среднем на предыдущем, при том, что бак похудел на 10 литров. Ощущение от салона с 15" монитором и атмосферной многоцветной подсветкой - кокпит космического корабля. Руль, на мой вкус, пустоватый, легкий, придется привыкать. Бардачок маленький, меньше по ощущениям, чем у предшественника. Горловина заливки омывайки - в неудобном месте, на трассе половину разольешь:).

Поздравляю!
А скидку какую дали от прайсовой стоимости?

[aalart]

   Цитата:

expired

Поздравляю!
А скидку какую дали от прайсовой стоимости?

2,7%

[thestarseeds]

   Цитата:

Sidrone

По Питеру уже в салонах стоят. Проходил мимо на Якорной, стоит R -лайн за 5,3. Посидел, потыкал - ну ни о чём, нет никакого премиума. Скучно и не интересно.

В точку , ехал с дачи смотрю трейлер полный Туарегами везут.
Приехал домой открыл дилеров и точно . Уже разместили объявления .
Стоимость от 4,2 млн рублей , вообще не понимаю где ценник тот который мусолили до этого.

[Silencer]

   Цитата:

aalart

2,7%

Как в душу плюнули

[Prototip]

2.7 это просто пипец.... жадность наше все..

[s-205]

   Цитата:

andro

Всем привет! Заехал сейчас к нашему дилеру в Ебурге "Автобан" на Металлургов. На сайте они пишут, что Т3 в наличии- приезжай и покупай. Думал посмотрю, из-за чего столько срача на форуме . На рецепшене стоят три малолетки женского пола очень непрезентабельного вида с полнейшим отсутствием мысли в глазах. В салоне посетителей никого. Оглядываюсь, не вижу искомый аппарат, персонал на меня ноль эмоций. Спрашиваю, а где Т3 посмотреть? В ответ- а вы съездите в Мегу- он там стоит. Прикольные методы работы А почему бы не в Германию, только за их счет
Так и не посмотрел пока....

В Вольфе на Куйбышева стоит в зале, правда барабан дизельный за 3,9. Вчера ТО там делал

[szao]

   Цитата:

Incko

Сейчас у Т3 дверная ручка в коже, а у пред Q7 была пластиковая.

Зависело от бедности покупателя

[Executive]

Сегодня зашел посмотреть R-Line в салоне.
Ребята, неужели это можно купить за 5-6 мио
Да простят меня заказавшие и забравшие уже сво машины, но ощущение просто полного шлака, там кроме кокпита взглянуть не на что, все вызывает рвотный рефлекс по качеству отделки и безвкусице сочетаний материалов, а морда в хроме на черном кузове напоминает недоделанный прототип. Возможно что-то допилят к следующему рестайлингу, но пока Q7 просто космос на фоне этого гадкого утенка с высокими технологиями. Возможно он и едет лучше, но выглядит ужасно, как-будто склеили из конструктора Лего все

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

Зависело от бедности покупателя

какое же говно!

[szao]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

какое же говно!

В смысле стиль?
Так это А6 С6 (2004?).
Но вживую очень солидно и богато. У друга V8 была. После Туарега.

Добавлено через 4 минуты 17 секунд

   Цитата:

Executive

но выглядит ужасно, как-будто склеили из конструктора Лего все

Вы крайне жестоки для профильного клуба.

[alexmazda3]

Сидел сегодня в нем. Что не понравилось: Спереди в решетке есть два отверстия в пластмассах и через них видны два болта - не эстетично за 4,5 млн.руб. В дырках по боковым решеткам перед интеркулирам - торчат кабели с проводкой. Их очень хорошо видно с наружи. Подлокотник не фиксируеться по высоте. Колесики (два колесика) для меня не удобны. В общем функционал управления мелдиасистемой меня не впечатлил. Низ дверей - пластик. Тарпеда на стороне пассажира при нажатии скрипит. Кожа не впечатлила - может это такая комплектация была. Из дырок кожи (вентиляция) торчали ворсинки... Резюме - очень не мое.... И очень далека от Ку7. Хотя по цене очень приблизилась

[Executive]

[QUOTE=szao;


Вы крайне жестоки для профильного клуба.[/QUOTE]
Я молчал до последнего На презентации весной еще уговаривал себя, что живые машины будут бодрее, но не случилось однако

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

В смысле стиль?

именно, Саш. такая торпеда - единственная причина, почему я не взял в свое время ку7

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

   Цитата:

szao

Вы крайне жестоки для профильного клуба.

   Цитата:

Executive

Я молчал до последнего На презентации весной еще уговаривал себя, что живые машины будут бодрее, но не случилось однако

он не жесток, он искренен

[Incko]

Никто и не утверждает что салон Т3 совершенство. Это невозможно.
Но все просто.
Кому то жесткий салон по барабану, а кому то "барабан" в коже предел мечтаний.

[thestarseeds]

   Цитата:

Executive

Сегодня зашел посмотреть R-Line в салоне.
Ребята, неужели это можно купить за 5-6 мио
Да простят меня заказавшие и забравшие уже сво машины, но ощущение просто полного шлака, там кроме кокпита взглянуть не на что, все вызывает рвотный рефлекс по качеству отделки и безвкусице сочетаний материалов, а морда в хроме на черном кузове напоминает недоделанный прототип. Возможно что-то допилят к следующему рестайлингу, но пока Q7 просто космос на фоне этого гадкого утенка с высокими технологиями. Возможно он и едет лучше, но выглядит ужасно, как-будто склеили из конструктора Лего все

Вы беспощадны

[szao]

   Цитата:

Incko

Никто и не утверждает что салон Т3 совершенство. Это невозможно.
Но все просто.
Кому то жесткий салон по барабану, а кому то "барабан" в коже предел мечтаний.

Мало кому кетайский барабан за 5 лямов по нраву.
Это требует таблеточной терапии.