Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов - Страница 89

Kirill1981 · 12.11.2013, 06:12 (13:12)

Добрый день.
Дилер сказал воздухозаборную трубу надо менять, это и есть впускной коллектор или это часть впускного коллектора?
Помогите разобраться абсолютному дилетанту !!!
Заранее спасибо.

olegsudarev · 12.11.2013, 09:35 (09:35)

Kirill1981, воздухозаборная труба - впускной коллектор - два разных названия, одной и той же детали.

Kirill1981 · 13.11.2013, 02:06 (09:06)

спасибо

sandro808 · 13.11.2013, 03:20 (03:20)

Цитата:

serp988

Постигла и меня сия учесть. Пробег слегка за 80 т.км., двигатель CASA, по VIN выпущен в середине лета 2008 (то есть коллектор не модифицированный получается).
Месяца полтора назад начала вылезать и пропадать пиктограмма ЧЕК. Прочел тогда эту тему "от корки до корки", на очередном ТО считал ошибки - правый коллектор.
Обратился к дилеру, дескать не поменяете ли по куланц, ответ через 3 дня - "ДА" скидка по 50% на запчасти и работы суммарно сказали будет стоить 15 000 руб. По моему адекватно. Что скажете?

Подскажите, а с какого года и какого месяца начали ставить модернизированные коллектора?

Groovy · 20.11.2013, 10:31 (10:31)

Напомните, пжста, ссылку на пожаговую инструкцию по замене тяг своими силами с фото.

влад-мир · 20.11.2013, 15:09 (15:09)

Groovy, http://www.drive2.ru/cars/audi/q5/q5/mis/journal/ на левой стороне если еще можно добраться, справа - оч. тяжело.

vlad051 · 25.11.2013, 16:43 (16:43)

Мда, почитал и покупка 3.0 дизельного тура как то встала под сомнение...
Хотя его все так хвалили, у меня на стареньком 3.2 за 3 года чек ни разу не загорался.
Планировал купить 3.0 2009 года, про коллектора отсюда понял что у всех они летят где то 60-100 т км . То есть если взять тур с пробегом 120 т.км -его скорее всего поменяли?
Скажите пожалуйста- а коллектора впускные меняют по гарантии, или по акции завода, а так же
ТНВД, если машина пришла из-за бугра?

Демиург · 25.11.2013, 17:29 (16:29)

Цитата:

vlad051

Мда, почитал и покупка 3.0 дизельного тура как то встала под сомнение...
Хотя его все так хвалили, у меня на стареньком 3.2 за 3 года чек ни разу не загорался.
Планировал купить 3.0 2009 года, про коллектора отсюда понял что у всех они летят где то 60-100 т км . То есть если взять тур с пробегом 120 т.км -его скорее всего поменяли?
Скажите пожалуйста- а коллектора впускные меняют по гарантии, или по акции завода, а так же
ТНВД, если машина пришла из-за бугра?

Коллекторы это самое недорогое что может на нем отъехать: а о топливной не думали не разу?

AlexSPb · 25.11.2013, 17:39 (17:39)

vlad051, 10 тыс руб. на каждый коллектор - ИМХО не те расходы, о которых стоит париться. Для меня, например, это месячный расход топлива

влад-мир · 26.11.2013, 11:10 (11:10)

Цитата:

vlad051

Скажите пожалуйста- а коллектора впускные меняют по гарантии, или по акции завода, а так же
ТНВД, если машина пришла из-за бугра?

скорее всего нет, только машины которые с новья обслуживались у дилера в России. Акции по ТНВД в германии не было

zOOm1 · 26.11.2013, 16:43 (16:43)

На сколько я понял... менять ремонтировать тягу или прикручивать её нет смысла.. вопрос не в тяге.. а в заслонке, которая не работает нормально.. в Четверг записался к ребятам на диагностику.. по этому вопросу - говорят решали пробелму заменой втулок на самой заслонке.. посмотрим :) после встречи отпишусь или отчитаюсь )

Да, но если коум необходим ремонт или замена самоя тяги - то продается ремкомплект (audi) 059198212 - удачи :)

AlexSPb · 26.11.2013, 16:48 (16:48)

zOOm1, Да вроде у большинства сама тяга слетает.

PS. У меня до сих пор живет колхоз с пружинкой. Уже скоро будет 10 тыс как...

zOOm1 · 26.11.2013, 16:57 (16:57)

Цитата:

AlexSPb

zOOm1, Да вроде у большинства сама тяга слетает.

PS. У меня до сих пор живет колхоз с пружинкой. Уже скоро будет 10 тыс как...

Та я ж только за.. только если слетает тяга, почему меняют коллектор в сборе ?! - тут пугает, не знаю можно ли проводить параллель, но сегодня видел такую же проблему с 2.7 тди и там заслонки вообще еле шевелились... - но скажу больше у меня тяга на месте стоит, а ошибка уже два раза вылетала такая.. так что!

vlad051 · 26.11.2013, 21:27 (21:27)

Цитата:

AlexSPb

10 тыс руб. на каждый коллектор - ИМХО не те расходы, о которых стоит париться

ну я тут прочитал что цена вопроса 40тыров. А о каких расходах на 3.0 дизеле надо париться???

olegsudarev · 27.11.2013, 06:19 (06:19)

vlad051, для CASA, это в первую очередь ТНВД!!! Если ремонт делать не по акции 23Н2, то с заменой пъезо форсунок, рейлов и промывкой всей топливной системы, получается довольно кругленькая сумма.

Демиург · 27.11.2013, 10:13 (09:13)

Цитата:

olegsudarev

vlad051, для CASA, это в первую очередь ТНВД!!! Если ремонт делать не по акции 23Н2, то с заменой пъезо форсунок, рейлов и промывкой всей топливной системы, получается довольно кругленькая сумма.

Трубки менять категорически, попытка промыть может дорого обойтись: вплоть до повторной замены насоса и форсунок.
Уже было такое.

vlad051 · 27.11.2013, 10:22 (10:22)

Цитата:

olegsudarev

lad051, для CASA, это в первую очередь ТНВД!!!

А на каком пробеге обычно умирает ТНВД, и в каких случаях его меняют по акции Официалы?

olegsudarev · 27.11.2013, 11:55 (11:55)

vlad051, обычно между 60.... 90 тыс. км. Акция только машинам, купленным у ОД!!! "Пиво только членам профсоюза!!! "

Демиург · 27.11.2013, 11:59 (10:59)

Цитата:

vlad051

А на каком пробеге обычно умирает ТНВД, и в каких случаях его меняют по акции Официалы?

Может отъехать после любой "хорошей" заправки.

zOOm1 · 27.11.2013, 12:08 (12:08)

P2020
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
Вот она ошибка... что подскажите ?! С какой это стороны ?! - под ремонт замену ?! или это случайно ?:))))) три раза за неделю..то появится то погаснет ...

26.11.2013, 16:43 (16:43)	#1771
zOOm1 Местный Город: Донецк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2012 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 38 Репутация: 38	На сколько я понял... менять ремонтировать тягу или прикручивать её нет смысла.. вопрос не в тяге.. а в заслонке, которая не работает нормально.. в Четверг записался к ребятам на диагностику.. по этому вопросу - говорят решали пробелму заменой втулок на самой заслонке.. посмотрим :) после встречи отпишусь или отчитаюсь ) Да, но если коум необходим ремонт или замена самоя тяги - то продается ремкомплект (audi) 059198212 - удачи :)
	Последний раз редактировалось zOOm1; 26.11.2013 в 16:47.

12.11.2013, 06:12 (13:12)	#1761
Kirill1981 Новенький Город: Хабаровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день. Дилер сказал воздухозаборную трубу надо менять, это и есть впускной коллектор или это часть впускного коллектора? Помогите разобраться абсолютному дилетанту !!! Заранее спасибо.

12.11.2013, 09:35 (09:35)	#1762
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Kirill1981, воздухозаборная труба - впускной коллектор - два разных названия, одной и той же детали.

13.11.2013, 02:06 (09:06)	#1763
Kirill1981 Новенький Город: Хабаровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	спасибо

13.11.2013, 03:20 (03:20)	#1764
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 437 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Цитата: serp988 Постигла и меня сия учесть. Пробег слегка за 80 т.км., двигатель CASA, по VIN выпущен в середине лета 2008 (то есть коллектор не модифицированный получается). Месяца полтора назад начала вылезать и пропадать пиктограмма ЧЕК. Прочел тогда эту тему "от корки до корки", на очередном ТО считал ошибки - правый коллектор. Обратился к дилеру, дескать не поменяете ли по куланц, ответ через 3 дня - "ДА" скидка по 50% на запчасти и работы суммарно сказали будет стоить 15 000 руб. По моему адекватно. Что скажете? Подскажите, а с какого года и какого месяца начали ставить модернизированные коллектора?

20.11.2013, 10:31 (10:31)	#1765
Groovy Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Напомните, пжста, ссылку на пожаговую инструкцию по замене тяг своими силами с фото.

20.11.2013, 15:09 (15:09)	#1766
влад-мир Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 970 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 376 Репутация: 401	Groovy, http://www.drive2.ru/cars/audi/q5/q5/mis/journal/ на левой стороне если еще можно добраться, справа - оч. тяжело.

25.11.2013, 16:43 (16:43)	#1767
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Мда, почитал и покупка 3.0 дизельного тура как то встала под сомнение... Хотя его все так хвалили, у меня на стареньком 3.2 за 3 года чек ни разу не загорался. Планировал купить 3.0 2009 года, про коллектора отсюда понял что у всех они летят где то 60-100 т км . То есть если взять тур с пробегом 120 т.км -его скорее всего поменяли? Скажите пожалуйста- а коллектора впускные меняют по гарантии, или по акции завода, а так же ТНВД, если машина пришла из-за бугра?

25.11.2013, 17:29 (16:29)	#1768
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: vlad051 Мда, почитал и покупка 3.0 дизельного тура как то встала под сомнение... Хотя его все так хвалили, у меня на стареньком 3.2 за 3 года чек ни разу не загорался. Планировал купить 3.0 2009 года, про коллектора отсюда понял что у всех они летят где то 60-100 т км . То есть если взять тур с пробегом 120 т.км -его скорее всего поменяли? Скажите пожалуйста- а коллектора впускные меняют по гарантии, или по акции завода, а так же ТНВД, если машина пришла из-за бугра? Коллекторы это самое недорогое что может на нем отъехать: а о топливной не думали не разу?

25.11.2013, 17:39 (17:39)	#1769
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	vlad051, 10 тыс руб. на каждый коллектор - ИМХО не те расходы, о которых стоит париться. Для меня, например, это месячный расход топлива

26.11.2013, 11:10 (11:10)	#1770
влад-мир Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 970 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 376 Репутация: 401	Цитата: vlad051 Скажите пожалуйста- а коллектора впускные меняют по гарантии, или по акции завода, а так же ТНВД, если машина пришла из-за бугра? скорее всего нет, только машины которые с новья обслуживались у дилера в России. Акции по ТНВД в германии не было

26.11.2013, 16:48 (16:48)	#1772
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	zOOm1, Да вроде у большинства сама тяга слетает. PS. У меня до сих пор живет колхоз с пружинкой. Уже скоро будет 10 тыс как...

26.11.2013, 16:57 (16:57)	#1773
zOOm1 Местный Город: Донецк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2012 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: AlexSPb zOOm1, Да вроде у большинства сама тяга слетает. PS. У меня до сих пор живет колхоз с пружинкой. Уже скоро будет 10 тыс как... Та я ж только за.. только если слетает тяга, почему меняют коллектор в сборе ?! - тут пугает, не знаю можно ли проводить параллель, но сегодня видел такую же проблему с 2.7 тди и там заслонки вообще еле шевелились... - но скажу больше у меня тяга на месте стоит, а ошибка уже два раза вылетала такая.. так что!

26.11.2013, 21:27 (21:27)	#1774
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Цитата: AlexSPb 10 тыс руб. на каждый коллектор - ИМХО не те расходы, о которых стоит париться ну я тут прочитал что цена вопроса 40тыров. А о каких расходах на 3.0 дизеле надо париться???

27.11.2013, 06:19 (06:19)	#1775
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	vlad051, для CASA, это в первую очередь ТНВД!!! Если ремонт делать не по акции 23Н2, то с заменой пъезо форсунок, рейлов и промывкой всей топливной системы, получается довольно кругленькая сумма.

27.11.2013, 10:13 (09:13)	#1776
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: olegsudarev vlad051, для CASA, это в первую очередь ТНВД!!! Если ремонт делать не по акции 23Н2, то с заменой пъезо форсунок, рейлов и промывкой всей топливной системы, получается довольно кругленькая сумма. Трубки менять категорически, попытка промыть может дорого обойтись: вплоть до повторной замены насоса и форсунок. Уже было такое.

27.11.2013, 10:22 (10:22)	#1777
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Цитата: olegsudarev lad051, для CASA, это в первую очередь ТНВД!!! А на каком пробеге обычно умирает ТНВД, и в каких случаях его меняют по акции Официалы?

27.11.2013, 11:55 (11:55)	#1778
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	vlad051, обычно между 60.... 90 тыс. км. Акция только машинам, купленным у ОД!!! "Пиво только членам профсоюза!!! "

27.11.2013, 11:59 (10:59)	#1779
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: vlad051 А на каком пробеге обычно умирает ТНВД, и в каких случаях его меняют по акции Официалы? Может отъехать после любой "хорошей" заправки.

27.11.2013, 12:08 (12:08)	#1780
zOOm1 Местный Город: Донецк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2012 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 38 Репутация: 38	P2020 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал Вот она ошибка... что подскажите ?! С какой это стороны ?! - под ремонт замену ?! или это случайно ?:))))) три раза за неделю..то появится то погаснет ...