А у кого ещё суппорта клинит!?

[DarkEagle]

Господа, а не осталось ли у кого-нить старых 2-х/4-х поршневых суппортов? Мож кто новые покупал себе или восстановленные, а старые лежат без дела. Я бы сторговал для экспериментов

[Plita]

У меня есть б/у с клиневшим поршнем (4-х поршневой, передний) в багажнике лежит могу отдать

[Olegko]

Кто менял, задние суппорта 2-х поршневые, на 4-х поршневые. Откликнитесь, очень срочно надо. Так же нужна информация как дилер на это отреагировал при замене? Номера 4-х поршневых 7L6615423L и 424L, правильно? Кто может пробить пойдут они на мою машину, если по ВИНу у меня последняя буква суппортов J ???

[Olegko]

Ну вот закончилась моя эпопея с задними тормозами/суппортами/дисками. Все по-порядку:
Пару-тройку недель назад загорелась у меня лампочка износа тормозных колодок. Т.к. менял, в свое время, все сразу, после визуального осмотра передних пришел к заключению, что еще могу поездить, (хотел протянуть до очередного ТО) т.к. толщина составляла 5-6мм. Меня еще удивил этот факт, половина не стерта, а уже лампочка, но решил, что фаска перетерла проводочек и под постоянным присмотром продолжал наматывать км. Даже пост писал по этому поводу.
Параллельно связался с партнером клуба Гризли/Александр на покупку всех колодок по моему Вину. В один из дней приехал к нему забирать и так между прочим он мне поведал страшную весть, что у меня задние суппорта 2-х поршневые, - дрянь, что их постоянно клинит. Я особо не придал этому значения, как оказалось, зря; либо Александр оказался глазлив. Еще по дороге к нему стал замечать, что-то с машиной не так, при торможении появляется малозаметная вибрация, выше обошел машину по кругу, пощупал, потрогал, вроде все нормально, решил, что видимо фаска уже соприкасается с диском.
Приехал вечером в гараж и обратил внимание на небольшой желтый налет на заднем левом диски. Мне стало интересно, обмыл машину керхером, загнал, дай думаю сниму колесо посмотрю. А в голове уже роятся смутные подозрения со слов Александра про дрянные суппорта. Снимаю колесо, залезаю с головой под крыло и вижу удручающую картину: внутренняя колодка стерта под "0", суппорт стоит в возбужденном состоянии
Звоню Александру, сообщаю ему про его нехороший язык и прошу помочь в покупке суппорта и дисков. Вот здесь надо отдать должное его профессионализму. Он советует сразу ставить 4-х поршевые, так как если один из суппортов поймал клин, то и второй на подходе, как потом оказалось он был прав. Я до последнего сомневался в этой замене, переворошил весь форум, написал несколько постов, и личных сообщений комрадам... Успокоил меня Георгий/Werkstatt, написав буквально следующее:"Знаю Сашу (Гризли) как очень опытного специалиста в вопросе запасных частей. Сами детали: суппорта, колодки, диски к указанному VIN подходят." и скинул, по моей просьбе Вин, где перечисленные мной агрегаты установлены на таком же Туре (это уже по просьбе установщиков, одного из дилерских центров).
На часах 19:00 предпраздничного дня, звоню Александру, сообщаю ему, что возможно до 21:00, не успею, на что получаю ответ: "ни чего, я дождусь". Звоню товарищу, он приезжает за мной, мы выдвигаемся с юга на север. Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Александру/Гризли, за его терпеливость, и порядочность, добрались мы только к 22:00, но при всем при этом он нашел еще время приготовил нам два разных варианта суппортов для сравнения, чтоб навсегда развеять мои сомнения. Итог: суппорта 4-х поршневые - 2шт, диски тормозные - 2шт(по одному не меняют), обмен колодок под данные суппорта и датчики, тормоная жидкость для замены.
Теперь про сервис. Сначало хочу сказать про "Любимую" Ганзу, где меня мастер-консультант удачно переключили в отдел тюнинга и мастер-тюнингист вообще не понимающий почему меня на него переключили, но все же начал разводить меня на спортивные тормоза за 5тыс. евро..
В конечном счете я стал исходить из того, что ближе, дабы не усугублять ситуацию, был выбран Фольксваген-Внуково, мастер - Дмитрий. Я очень долго объяснял ему, сначало по телефону, потом лично, что я хочу получить в итоге 4-х поршневые задние суппорта на своей машине, вразрез установленных по Вину 2-х поршневых. Выслушал его, на что это может повлиять и возможные последствия, а так же несоответствия и возможной нестыковки всех этих узлов. Но когда я ему указал на Вин аналогичной машины, с такими суппортами , вот здесь надо было видеть его выражение лица, которое минут на пятнадцать зависло глядя в монитор компьютера(видимо сравнивал ТТХ двух авто). При этом, я ему порекомендовал почаще заглядывать на наш любимый форум, для того чтобы расширять и повышать свой профессиональеный уровень и идти в ногу с комрадами. Потом сдался и сказал, хорошо, сделаем. И надо отдать должное этому сервису, ребята очень хорошо справились со своей задачей. Правда при этом сообщили мне, что и у начальника цеха тоже возникли вопросы по всем этим манипуляциям с заменой, видимо им пришлось объяснятся между собой.
Особенно порадовало то, что выполнили раньше срока, чем было обещано. Даже меня пришлось ждать, пока я досмотрю кинофильм в кинотеатре. Так же сумма оказалась именно та, на которую мы договаривались, без каких-либо сюрпризов. В общем впечатления остались от этого дилера очень даже не плохие.
А вот фото того, как выглядят задние суппорта после 55000 км пробега и четырех московских зим.
На одном из фотографий видно, что и второму суппорту не долго осталось, так как виден уже перекос колодок и неравномерных их износ.

[rimaari]

   Цитата:

алексей

Согласен. Так и поступил. До и после..Зад и перед одинаковые, GP 6TDI 2007гв

Мне вчера на сервисе в Питере сказали, что надо менять оба передних суппорта и насос гидроусилителя. Машине чуть больше 2-х лет, пробег 75 тыс. Очень сильно сомневаюсь в правдивости мастеров. Хотела посмотреть Ваши рисунки, но их, видимо заблокировали, если возможно, скиньте на mail: rimaari@mail.ru

[Кирсан]

   Цитата:

rimaari

Мне вчера на сервисе в Питере сказали, что надо менять оба передних суппорта и насос гидроусилителя. Машине чуть больше 2-х лет, пробег 75 тыс. Очень сильно сомневаюсь в правдивости мастеров. Хотела посмотреть Ваши рисунки, но их, видимо заблокировали, если возможно, скиньте на mail: rimaari@mail.ru

Очень похоже на правду! Моему Туру тоже чуть более 2-х лет и пробег 47000 км. Правый передний суппорт подклинивает и видимо на подходе второй! :(

[rimaari]

А причем здесь тогда насос гидроусилителя? Все полетело одновременно? Оно как-то друг на друга влияет?

[Кирсан]

   Цитата:

rimaari

А причем здесь тогда насос гидроусилителя? Все полетело одновременно? Оно как-то друг на друга влияет?

Не влияет, но полететь может всё что угодно! ИМХО нужно обратиться в другой сервис дабы подтвердить или опровергнуть результат диагностики первого сервиса. Только не надо им говорить что нашли в первом! Просто пусть ходовку проверят и колодки например.

[morrison]

   Цитата:

Кирсан

Не влияет, но полететь может всё что угодно! ИМХО нужно обратиться в другой сервис дабы подтвердить или опровергнуть результат диагностики первого сервиса. .

ГУРы летят довольно часто , судя по откликам здесь. Мне , например, поменяли его на ТО 30000. Пожаловался на легкий вой , сняли его , замерили давление и заменили ( респект Автотрейду) .

[Ник(олай)]

Olegko,

а можно заказные номера?
А трубка соединительная 7L0615701B нужна???

[sergio tachini]

на 3.6 2007 хотел менять задние колодки у ОД,сняв колеса мастер сказал что нужно менять оба суппорта,такая же песня и впереди справа- итог попал на 3 суппорта одновременно. читал что есть варианты более дешевого ремонта суппорта,может кто подскажет как выйти из положения,я человек очень далекий от техники

[Andyy]

в теме написано что их реанимируют, путём замены поршеньков.

[sergio tachini]

да я читал что меняют поршеньки но где их купить и кто может все красиво заменить? как я понял это детали нелицензионные ,нужен опытный мастер

[Andyy]

http://support7.spb.ru/
напишите им письмо, думаю нет труда отправить вам их посылкой, у них огромный опыт по турам ;) а поставить и сами сможете или мастера какие...
в мае тут белка фест вроде проходит, явно кто то из Украины поедет ;)

[Ник(олай)]

Olegko,

а какие зак. ноомера суппортов и комплектующих?

[Кирсан]

Комрады, подскажите плиз, какие номера (артиклы) 6-и поршневых (передних) суппортов, которые подходят на GP 3.0 TDi 2008 г.в.? И подходят ли они для тормозных дисков на 330 мм (родные). Или диски тоже надо менять? Может какие ещё детали нужны при замене 2-х поршневых на 6-и поршневые суппорта?!

Добавлено через 1 час 3 минуты 29 секунд
Комрады, помогите! Срочно нужно!

[Olegko]

Ник(олай), Свяжитесь с Гризли, у меня в голове все номера перемешались, коробки я выкинул. Ответил так же в личку.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Кирсан, может 4-х поршневых на 6-ти поршневые?

[Кирсан]

   Цитата:

Olegko

Ник(олай), Свяжитесь с Гризли, у меня в голове все номера перемешались, коробки я выкинул. Ответил так же в личку.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Кирсан, может 4-х поршневых на 6-ти поршневые?

Может и 4-х

[VadZh]

Ребята я у саши Гризли тож брал передний супорт ценник гдето был в районе 10-12 тыс. есле неошибаюсь.

[Mike02]

Народ, а кто может подсказать ремкомплекты для переборки суппортов на ТУР GP 3.6 2007 г.в.
Спасибо