Расход топлива 3.0 tdi

[mvf]

Зимой в основном расход большой связан с работой вебасты. Чем ниже поддерживает двигатель температуру ОЖ, тем больше общий расход включая и сам расход мотора и расход вебасты.
По трассе недостаток температуры мотора компенсируется подогревом котла, в городе практически то же самое, из за отсутствия нагрузки мотора.

[newera]

На CR по трассе чем выше скорость тем выше температура движка.
Без всякого котла ... (у меня нету, так что точно сам не включается)
ДА и в городе все ОК, даже по пробкам
CR 3.0 tdi горячий мотор

Да и на FL почти не пользовался эбершпехером, тоже теплая машинка... (и не включается он там сам собой)
И кстати эбершпехер по умолчанию вообще мотор не греет ни в движении ни при прогреве до пуска двигателя.
ни на FL ни на CR
Он греет только салон

[Tupac86]

   Цитата:

newera

Да и на FL почти не пользовался эбершпехером, тоже теплая машинка... (и не включается он там сам собой)
И кстати эбершпехер по умолчанию вообще мотор не греет ни в движении ни при прогреве до пуска двигателя.
ни на FL ни на CR
Он греет только салон

Откуда такие познания?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
При +5 он включается автомат при каждом запуске ДВС и работает до определённой температуры охлаждайки.

[panama77]

   Цитата:

newera

На CR по трассе чем выше скорость тем выше температура движка.
Без всякого котла ... (у меня нету, так что точно сам не включается)
ДА и в городе все ОК, даже по пробкам
CR 3.0 tdi горячий мотор

Да и на FL почти не пользовался эбершпехером, тоже теплая машинка... (и не включается он там сам собой)
И кстати эбершпехер по умолчанию вообще мотор не греет ни в движении ни при прогреве до пуска двигателя.
ни на FL ни на CR
Он греет только салон

Эбер включается автоматически при температуре ниже +5 (устанавливается Васей, я установил ниже -5)
По умолчанию мотор не греет. Многие открывают клапан 279 для прогрева и мотора тоже.

[Tupac86]

   Цитата:

panama77

По умолчанию мотор не греет. Многие открывают клапан 279 для прогрева и мотора тоже.

Роман приветствую! По умолчанию не греет при запуске котла вручную на не заведённом ДВС, а если мотор запущен то клапан открыт и эбер греет уже всю систему.

[panama77]

   Цитата:

Tupac86

Роман приветствую! По умолчанию не греет при запуске котла вручную на не заведённом ДВС, а если мотор запущен то клапан открыт и эбер греет уже всю систему.

Привет Вадим! Даже так? Тогда логика работы понятна этого клапана, хорошо получается.

[newera]

:

   Цитата:

Tupac86

Откуда такие познания?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
При +5 он включается автомат при каждом запуске ДВС и работает до определённой температуры охлаждайки.

Кто он и где включается уточните.

Добавлено через 50 секунд

   Цитата:

panama77

Эбер включается автоматически при температуре ниже +5 (устанавливается Васей, я установил ниже -5)
По умолчанию мотор не греет. Многие открывают клапан 279 для прогрева и мотора тоже.

Так я и писал что мотор не греет с завода.. по умолчанию.

На FL ни разу не видел чтобы включался сам.
На cr нету и ненадо в движении

[ИмощаГ]

   Цитата:

Tupac86

о умолчанию не греет при запуске котла вручную на не заведённом ДВС, а если мотор запущен то клапан открыт и эбер греет уже всю систему

Подтверждаю, именно так и происходит.

   Цитата:

mvf

д включая и сам расход мотора и расход вебасты.
По трассе недостаток температуры мотора компенсируется подогревом котла, в городе практически то же самое, из за отсутствия нагрузки

Дизельный ФЛ на трассе котлом не догревается в связи с отсутствием такой необходимости. В трассовом режиме движок сам себя офигенно греет, поверьте. Я 5-ю зиму езжу по трассе в наших краях, при этом никаких дополнительных приблуд типа картонки на морду не применяю. А вот в городе при наших зимних температурах эбер помогает двигателю выйти на рабочие температуры, без эбера движок вообще хз когда прогреется.

[newera]

   Цитата:

ИмощаГ

Подтверждаю, именно так и происходит.


Дизельный ФЛ на трассе котлом не догревается в связи с отсутствием такой необходимости. В трассовом режиме движок сам себя офигенно греет, поверьте. Я 5-ю зиму езжу по трассе в наших краях, при этом никаких дополнительных приблуд типа картонки на морду не применяю. А вот в городе при наших зимних температурах эбер помогает двигателю выйти на рабочие температуры, без эбера движок вообще хз когда прогреется.

На cr у меня нету . В городе греется вполне нормально. Даже по пробка 15-мин и выходит на 60градусов

[ИмощаГ]

newera, сколько за бортом температура? У меня после ночьной стоянки на улице утром было -27.

[Tupac86]

Котёл и на трассе запуститься.... вы просто температуру на климате выставьте НОТ и режим авто, через время включиться однозначно, просто этого на ходу не понять, но если остановиться и заглушить авто будет слышно завершение работы эбера.

[ИмощаГ]

   Цитата:

Tupac86

Котёл и на трассе запуститься.... вы просто температуру на климате выставьте НОТ и режим авто

Ещё потом можно веник достать и попариться как в бане (шутка).
Я допускаю мысль, что таким способом можно добиться запуска котла на трассе. Но есть вопрос: нафига? Отвечая мвф'у, я пытался донести мысль: на трассе нагруженный двигатель спокойно прогревается зимой до рабочей температуры без доп помощников.

[panama77]

Если завести двигатель при минусовой температуре, у меня эбер сам запустится.

[Tupac86]

   Цитата:

ИмощаГ

Я допускаю мысль, что таким способом можно добиться запуска котла на трассе. Но есть вопрос: нафига?

Понятное дело, что это не надо, просто что это возможно сделать печкой опустив температуру охлаждайки и дизель не выработает столько тепла чтоб перекрыть выхолажевание печкой.

[newera]

   Цитата:

ИмощаГ

newera, сколько за бортом температура? У меня после ночьной стоянки на улице утром было -27.

В это году -15-20 минимальная. В прошлом чета не следил

[Tupac86]

   Цитата:

panama77

Эбер включается автоматически при температуре ниже +5 (устанавливается Васей, я установил ниже -5)
По умолчанию мотор не греет. Многие открывают клапан 279 для прогрева и мотора тоже.

Надо покопаться ибо +5 слишком рано для работы эбера я бы на 0 перенёс, а клапан открыл, эффект положительный. В салоне тепло и после запуска стрелка температуры практически сразу поднимается выше 50°

[panama77]

У меня на -5 сработка эбера настроена

[ИмощаГ]

   Цитата:

panama77

Если завести двигатель при минусовой температуре, у меня эбер сам запустится.

Это нормально. Кто-то утверждал, что так не случится? Или в чём-то другом была мысль?

[panama77]

Мысль, обобщу:
На T2 эбер запускается автоматически при заведении двигателя если температура окружающего воздуха ниже +5. При этом клапан 279 открыт и эбер греет и движок и салон.
Температуру запуска можно корректировать.
При принудительном запуске эбера он по умолчанию греет только салон, т.к. клапан 279 закрыт по умолчанию.
Клапан в настройках можно открыть, тогда эбер будет греть и движок тоже при принудительном запуске.

[Sedlex]

   Цитата:

newera

На cr у меня нету . В городе греется вполне нормально. Даже по пробка 15-мин и выходит на 60градусов

Аналогично на ауди у меня нет эбера.
Прогревается нормально. Для допрогрева салона включается электро тен/фен.
Год назад в -30 ехал в питер. Спойлер заклинило, еще пару ошибок, но 90° стояло на приборке ровно. Ниразу зимой не видел, чтобы температура на любом ходу вниз шла.