|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.04.2010, 23:13 (23:13) | #161 |
Первый четырехкратный
Город: Город-Курорт АНАПА
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 5,252
Поблагодарил(а): 2,573
Благодарностей: 6,436
Изображений в галерее: 23
Репутация:
8513
|
КСЕНОН В ПРОТИВОТУМАНКАХ
Наверняка на дороге Вам не раз приходилось видеть (часто сквозь слезы от ослепления) такие вот автомобили: В последнее время стало очень модно ставить ксенон в противотуманные фары. Складывается впечатление, что эту моду подогревают продавцы ксенона, напрямую заинтересованные в увеличении продаж. Считается особым шиком ездить со включенными ПТФ вместе с фарами ближнего света, причем цвет всех фар должен быть одинаковым. Действительно, внешний вид автомобиля преображается: он выглядит агрессивнее, и становится более заметным на дороге, что днем повышает безопасность движения. Такое использование ПТФ не запрещено ПДД: 19.4 Противотуманные фары могут использоваться: 1. в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; 2. в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил. 19.5 При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: ... 7. при движении вне населенных пунктов. Более того, в Правилах нет запрета на использование ПТФ и фар ближнего света днем в пределах населенных пунктов. Их использование, повторюсь еще раз, именно днем и только! существенно повышает безопасность движения. Однако, не будем забывать о том, что прямое назначение ПТФ - освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница (СТГ), и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную - ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный Вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти Вам в лобовую. Господа, если ставите ксенон в ПТФ для красоты - пожалуйста, выключайте их при наступлении темноты, включайте вместо них ближний свет! Есть другое красивое решение: замена штатных рефлекторных ПТФ на линзованные, например, Hella Micro DE. С ксеноном они светят просто замечательно, при этом никого не ослепляя: Наряду с автовладельцами, следующими за модой, есть вторая категория водителей, которым просто мало света от основной оптики. Эти люди задаются вопросом: как улучшить освещенность дороги с минимальными затратами? А что, если установить ксенон в противотуманные фары? Несмотря на то, что субъективно света станет больше, комфорта и удовольствия от вождения не прибавится. Причиной этого является то, что протифотуманные фары расположены слишком низко (ведь они предназначены для передвижения в условиях тумана), свет от них как бы стелется по дороге, в таком свете все неровности дорожного полотна дают длинные тени, похожие на огромные ямы, перед которыми приходится каждый раз снижать скорость. Противотуманные фары должны светить максимум на 10-15 метров перед машиной, а для использования их в качестве дополнительных фар этого явно недостаточно, их немного приподнимают, и ослепление встречных гарантировано на 100%. Все дополнительные фары (т.н. драйверский свет) имеют минимальную высоту установки 60 см от дорожного полотна, и ставить их можно не ниже решетки радиатора над бампером. К тому же почти все противотуманные фары выполнены по рефлекторной (безлинзовой) технологии, и установленная в них ксеноновая лампа автоматически оказывается вне расчетного фокуса, т.к. дуга в ней слегка выгнута вверх и толще, чем нить галогеновой лампы: Самые распространенные лампы для противотуманных фар - HB4, H11, H3. Все они имеют непрозрачный колпачок на торце лампы, задерживающий прямой свет от тела накала (кроме H3, где колпачок выполнен отдельно, и при установке ксенона его просто выламывают, т.к. ксеноновая лампа длиннее и он мешает ее установке). Ксеноновая лампа такого колпачка не имеет, и при вдвое большей яркости дает паразитную засветку вперед и вверх от авто. Этот свет сильно ослепляет встречных водителей, а в туман дает "световую стену", т.е. противотуманные фары перестают выполнять свою основную функцию - светить в тумане: Так светят современные ПТФ в туман. СТГ четкая, кажется, что тумана вовсе нет. Примерно так будут светить эти же туманки с ксеноном. Раньше все противотуманные фары давали желтый свет. И светили они в туман гораздо эффективнее. К счастью, все хорошее когда-то возвращается, теперь есть даже специальные ксеноновые лампы Philips D2S для противотуманных фар, их маркировка 85122YX. Туман - это взвесь мельчайших капель воды в воздухе. Каждая капелька работает как призма, преломляющая проходящий через нее свет. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет имеет свою длину волны, соответственно, преломляется на определенный угол. Знакомая по школьному курсу физики картинка опыта Ньютона: На самом деле, на этой картинке показано не все - выше красного цвета располагаются инфракрасные лучи, ниже фиолетового - ультрафиолетовые. Просто ни те, ни другие не видны человеческим глазом. Лучше всего в тумане распространяется инфракрасное излучение, т.к. оно проходит туман практически без преломления - т.е. с прибором ночного видения в тумане вы будете все видеть прекрасно, но это очень дорого За ним следуют красные лучи. Этот цвет используется в противотуманных фонарях, устанавливаемых сзади автомобиля - их хорошо видно даже в очень сильный туман. Но красный свет нельзя использовать спереди авто, да и непривычен он для человеческого глаза. Ближе всех к красному - оранжевый, но он также непривычен для глаза, и уже используется в сигналах поворота, поэтому выбрали желтый свет: именно его устанавливали в противотуманные фары. Автолюбителям со стажем хорошо известен эффект "световой стены". Это когда включаешь дальний, и вообще перестаешь видеть дорогу: перед машиной появляется светящееся пятно (при сильном тумане этот эффект появляется и с ближним светом). С желтыми фарами этот эффект заметно слабее как раз по причине лучшей "пробиваемости" тумана желтым светом. С ростом частоты излучения (в сторону синего цвета) ситуация резко ухудшается. Такой свет преломляется сильнее, им начинают засвечиваться соседние капли, и возникает эффект "световой стены". Т.е. если решите ставить ксенон в линзованные противотуманки, лучше выбирать цветовую температуру ламп не выше 4300К, идеальный вариант для ПТФ - те самые лимонно-желтые лампы 85122YX. Резюмируя все вышесказанное можно сделать следующие выводы: - Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары. - Ксенон должен устанавливаться исключительно в линзованную оптику - Идеальный цвет для противотуманных фар - желтый. |
Поблагодарили: | Advocat (06.04.2010), Arzy (25.12.2011), Black Jack (02.05.2010), Denchik (08.06.2010), Duglas (07.06.2010), krys (05.04.2010), mikas_allroad (12.07.2010), SABA77 (02.06.2012), VW999 (31.12.2011), Андрей_NR09 (10.06.2010), Кокс (09.06.2010), Роман@V6_TDI (08.06.2010), Серый V10 (05.01.2014), Стрелок (06.04.2010), Хорек Паникер (17.10.2013), _respekt (05.04.2010), _Vlad (20.08.2010) |
06.06.2010, 10:42 (10:42) | #162 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Gru, Есть вопрос, т.к. с электрикой я на Вы. а какие и куда правильно обманки ставить надо при замене ламп в ПТФ на ксенон? Очень интересно
|
Последний раз редактировалось A_Schefer 88; 06.06.2010 в 10:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.06.2010, 09:59 (09:59) | #163 |
Туарегист-Котлетка
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 1,501
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 1,036
Репутация:
2074
|
Цитата:
Gru, Есть вопрос, т.к. с электрикой я на Вы. а какие и куда правильно обманки ставить надо при замене ламп в ПТФ на ксенон? Очень интересно
а так нужно в питающую линию сопротивление поставить.. какое - хз, нужно на обычной лампе смотреть |
08.06.2010, 17:48 (17:48) | #164 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Gru, спасибо за ответ. Куплю ксенон, поставлю, проверю. Если комп будет выделываться, то обязательно обращусь за помощью.
|
14.06.2010, 14:37 (16:37) | #165 |
Местный
Город: Ufa
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 562
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 105
Изображений в галерее: 3
Репутация:
105
|
Поставил Xenon Sequin на 5000 кельвинов в ПТФ, появились ошибки:
если на заведенной машине включить туманки, то на приборке сразу выскакивает ошибка - проверьте туманки, а когда машина выключена все нормально. Че надо сделать чтобы было все ок? обманки поставить или что? да еще, поставил диоды в ходовые огни, чтобы свет был одного цвета, так нет - диоды почему то мигают, а я покупал рассеивающие, электроника что ли палит их? |
14.06.2010, 16:06 (15:06) | #166 |
Заблокирован
Причина: С такими же пожеланиями в ответ и с поздравлениями с пожизненным баном. Город: Нижний Новгород-Белгород-Рязань-Сочи-Ростов
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 451
Поблагодарил(а): 499
Благодарностей: 702
Изображений в галерее: 2
Репутация:
787
|
когда едут такие модники, хочется догнать, и просто взять и уе*ать
|
12.07.2010, 11:34 (11:34) | #167 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
На такой случай надо, на лбу, очки солнцезащитные иметь Чуть что, головой резко кивнул и рулишь дальше
|
20.08.2010, 09:12 (09:12) | #169 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Тож вариант неплохой. Ответ той же монетой. Ну разговор заводился не про это, а про ксенон...
Я собираюсь ставить К4100, чтоб не отличался от штатного в ближнем. И тогда, наверное, не будет слепить встречных. Вчера нашел у брата, на полке комплект ксенона HELLA, обрадовался, но под другие лампы, расстроился. Приехал к знакомому электрику и стали совет держать:"Что ставить?" Долго думали В конце концов, взял китайские лампочки H11 K5000 + обманки, чтоб наверняка. Всё проверили. Горит. (P.S. проверяли не на машине, а не стэнде) Приехал домой, стал ставить и ничего. Как только не пробовал... И без обманок и с ними, менял блоки, ВСЁРАВНО!!! Моргает зараза и всё тут!! Машина, СУКА, умная!!! Что делать? Посоветуйте??? |
20.08.2010, 11:33 (13:33) | #172 |
Бывалый
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,665
Изображений в галерее: 5
Репутация:
3551
|
Поставил в противотуманки Nightbreaker , стало получше. В сочетании с новыми фирменными лампами в ближнем дает ровную приятную засветку всего пространства дороги.
|
20.08.2010, 11:39 (11:39) | #173 |
Нашедший свое я
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 17.12.2008
Сообщений: 1,915
Поблагодарил(а): 1,673
Благодарностей: 1,292
Репутация:
2189
|
A_Schefer 88, Могу кинуть в личку контакт московской конторы, которая делает диодную линзованную оптику для ПТФ, и красиво и ругаться никто не будет...
Оффтопик |
20.08.2010, 11:57 (10:57) | #174 |
Пользователь
Город: Электросталь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 20.10.2008
Сообщений: 193
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
нормальный ксенон ставить надо, что бы все работало и не моргало,и ошибок не было,себе поставил все ок,5000к,и не ослепляет
|
20.08.2010, 12:21 (12:21) | #175 |
Бывалый
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 1,978
Поблагодарил(а): 1,101
Благодарностей: 1,281
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3492
|
очередная волна колхозоксенонщиков...
"всё хорошо" "отлично светит" "никого не слепит" Да откуда эти утверждения? Откуда Вам знать? Учите теорию и не будете так уверены в своих ошибках. PS и это давно уже не модно... быть похожим на ТАЗовода |
21.08.2010, 00:57 (00:57) | #176 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
ЯидругмойКрузовик,
Спасиюо, жду в личке. Дорого делают? VDnev, Какие такие??? Можно поподробнее?? Кокс, Я не собираюсь ставить яркие и тем более голубого цвета. Я хочу 4100!! Тем более не дешёвые они выйдут... Не думаю, что это волна колхозоксенонщиков... |
21.08.2010, 08:38 (08:38) | #177 |
Заблокирован
Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация:
5605
|
Ставил у официалов, светит как ближний, таким же белым цветом спецом подбирали по цвету...
|
21.08.2010, 13:38 (13:38) | #178 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Стрелок, И во сколько обошлась спец подборка?
|
23.08.2010, 10:44 (10:44) | #180 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Стрелок, ЭЭЭЭэээ!!!??? 15руб. или 15000руб???
|
|
|
|
|