Замена амортизаторов - Страница 9

Риша с Атырау · 05.09.2019, 09:43 (11:43)

Цитата:

Риша с Атырау, если подбрасывает на одной большой кочке, то это нормально, после этого машина должна успокоиться (без многочисленных повторных колебаний). От подбрасывания амортизатор не спасает и это в его функцию не входит. Амортизатор после подбрасывания должен быстро погасить дальнейшие колебания, чтобы машина не прыгала как мячик с уменьшающейся амплитудой, такая картина будет если оставить одни пружины и убрать амортизаторы.

Я у себя заменил в круг амортизаторы на BOGE там где раньше меня подбрасывало на кочках с отрывом колёс, то сейчас я проезжаю спокойно.
Старые аморты Sachs которые я снял имеют сопротивления на сжатия и разжатия но уже без газа.

После замены авто такое же жёсткое, единственное пологие ямы без острых краёв проходит мягче.

Vladrav · 05.09.2019, 09:55 (09:55)

На NF exist дает только Сакс и Бильштайн.

Игоряныч · 05.09.2019, 10:52 (10:52)

Цитата:

Timm

Следы масла на пылюке - не показатель - потеть они по многу лет могут ...

Такая же фигня

Запотел немного справа (у пассажира)

Думаю надо ли менять? Или покататься ещё?

егорш · 06.09.2019, 08:33 (12:33)

у меня зимой потеют уже 3ю зиму подряд. Это не повод их менять

Знамя · 06.09.2019, 08:44 (11:44)

ждите пока застучат потом меняйте

Dmitry42 · 06.09.2019, 08:45 (12:45)

Цитата:

егорш

у меня зимой потеют уже 3ю зиму подряд. Это не повод их менять

Так может они и мертвые уже 3-ий год ?)

Игоряныч · 06.09.2019, 10:21 (10:21)

Думаю,что если "потеют" - не страшно.
Плохо когда мокрый амортизатор
Надо "чистилкой" побрызгать

егорш · 06.09.2019, 10:40 (14:40)

Цитата:

Dmitry42

Так может они и мертвые уже 3-ий год ?)

ага, на пустых езжу и мучаюсь, и другим советую. Давайте не будем глупостей писать.

Dmitry42 · 06.09.2019, 12:19 (16:19)

Если потеет, значит давит масло, а раз давит масло, то газ и подавно вышел.
Разве нет ?

У всех разные границы нормального. Кто-то и на пустых гоняет и со стучащими шаровыми и считает это нормальным. Если для амортизатора инструкция допускает потение, то вопросов нет. А если не допускает, значит амортизатор функционирует не номинально.

ROTEX · 06.09.2019, 12:40 (12:40)

Цитата:

Dmitry42

Если для амортизатора инструкция допускает потение

Вот что описано в Эльзе по дефектовке амортизаторов:

Негерметичные амортизаторы:

• Негерметичный амортизатор отличает влажная масляная плёнка (см. рис. 1 и 2), которая стекает вниз по трубе амортизатора.

‒ Негерметичные амортизаторы подлежат замене в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/каталогом оригинальных деталей.
(Рис. 1) Пример негерметичности амортизатора
(Рис. 2) Пример негерметичности амортизатора

Амортизатор с лёгкой масляной плёнкой/следами масла:

• Лёгкая присохшая масляная плёнка или следы масла на трубе амортизатора (см. рис. 3 и 4) не являются признаками негерметичности амортизатора.

‒ Причиной этого могут быть, например, следы, оставшиеся от заправки амортизатора во время монтажа, или лёгкое отпотевание в области уплотнения.
(Рис. 3) Пример отсутствия негерметичности амортизатора
(Рис. 4) Пример отсутствия негерметичности амортизатора

Vladrav · 06.09.2019, 12:56 (12:56)

А это разьве амморты Туарег

ROTEX · 06.09.2019, 19:43 (19:43)

Vladrav, какая разница туареговские аморты или нет, здесь описано как дефектовать течь амортизаторов.

Vladrav · 07.09.2019, 10:54 (10:54)

Цитата:

ROTEX

Vladrav, какая разница туареговские аморты или нет, здесь описано как дефектовать течь амортизаторов.

Согласен. Вчера диски на зиму покупал. Спецом сняли переднее левое колесо. Амморт внизу весь в масле. Но масло перемешано с грязью и засохшее. По ходу капец ему.

Vladrav · 30.12.2019, 20:01 (20:01)

Аммортик поменял, один и сделал сход на обе оси. Брал на экзисте. Ловил не спеша цену. Были сакс по 10500, протупил хотел вечером заказать, а они уже по 15. Но зато выложили оригиналы по 12400. Цена в 5-7 тр скачет. У остальных 15-17.

р492кх · 31.12.2019, 17:30 (17:30)

Цитата:

MikKi25

Ошибаешся!Тур по ширине меньше чем прадо, по собственному опыту знаю. В гараж Прадо сложнее поставить ))

https://auto.ru/compare/?diffOnly=fa...aram&type=cars

Игоряныч · 31.12.2019, 17:43 (17:43)

Смотря какой конкретно туарег и какой прадо.
Год выпуска?
Например Туарег GP = 1928 мм ширина
Прадо от 2008 г.в. = 1875 мм
Вся инфа есть в инете

Vladrav · 31.12.2019, 17:51 (17:51)

Рисовоз по имени Прадо сравнивать с Туром кощунство.

noxeone · 01.01.2020, 17:47 (17:47)

Весёлая тема. Почитал, посчитал... Еще говорят, что пневмой владеть дорого

Skeptic · 01.01.2020, 18:59 (17:59)

Цитата:

noxeone

Весёлая тема. Почитал, посчитал... Еще говорят, что пневмой владеть дорого

Точно. Статистика вещь упрямая. Пневма на Туре самое беспроблемное место. И легко поддается восстановительному ремонту.

Игоряныч · 01.01.2020, 21:38 (21:38)

Цитата:

Skeptic

Точно. Статистика вещь упрямая. Пневма на Туре самое беспроблемное место. И легко поддается восстановительному ремонту.

Какая статистика? Смеётесь?

Я на своём туре первый раз поменял передние амортизаторы месяц назад на пробеге 246 тыс
С задними пока ничего не делал.
Туарег 2008 года на пружинах

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Цена, кстати, 6.300 за 1 шт (это цена у партнёров)
Самому можно было бы дешевле купить.
С пневмой за эти 11 лет владения уверен выложил бы уже не менее 150-200 тыс.руб

05.09.2019, 09:43 (11:43)	#161
Риша с Атырау Пользователь Город: Атырау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: ROTEX Риша с Атырау, если подбрасывает на одной большой кочке, то это нормально, после этого машина должна успокоиться (без многочисленных повторных колебаний). От подбрасывания амортизатор не спасает и это в его функцию не входит. Амортизатор после подбрасывания должен быстро погасить дальнейшие колебания, чтобы машина не прыгала как мячик с уменьшающейся амплитудой, такая картина будет если оставить одни пружины и убрать амортизаторы. Я у себя заменил в круг амортизаторы на BOGE там где раньше меня подбрасывало на кочках с отрывом колёс, то сейчас я проезжаю спокойно. Старые аморты Sachs которые я снял имеют сопротивления на сжатия и разжатия но уже без газа. После замены авто такое же жёсткое, единственное пологие ямы без острых краёв проходит мягче.

01.01.2020, 21:38 (21:38)	#180
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Цитата: Skeptic Точно. Статистика вещь упрямая. Пневма на Туре самое беспроблемное место. И легко поддается восстановительному ремонту. Какая статистика? Смеётесь? Я на своём туре первый раз поменял передние амортизаторы месяц назад на пробеге 246 тыс С задними пока ничего не делал. Туарег 2008 года на пружинах Добавлено через 2 минуты 10 секунд Цена, кстати, 6.300 за 1 шт (это цена у партнёров) Самому можно было бы дешевле купить. С пневмой за эти 11 лет владения уверен выложил бы уже не менее 150-200 тыс.руб
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 01.01.2020 в 21:38. Причина: Добавлено сообщение

05.09.2019, 09:55 (09:55)	#162
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	На NF exist дает только Сакс и Бильштайн.

05.09.2019, 10:52 (10:52)	#163
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Цитата: Timm Следы масла на пылюке - не показатель - потеть они по многу лет могут ... Такая же фигня Запотел немного справа (у пассажира) Думаю надо ли менять? Или покататься ещё?

06.09.2019, 08:33 (12:33)	#164
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	у меня зимой потеют уже 3ю зиму подряд. Это не повод их менять

06.09.2019, 08:44 (11:44)	#165
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	ждите пока застучат потом меняйте

06.09.2019, 08:45 (12:45)	#166
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	Цитата: егорш у меня зимой потеют уже 3ю зиму подряд. Это не повод их менять Так может они и мертвые уже 3-ий год ?)

06.09.2019, 10:21 (10:21)	#167
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Думаю,что если "потеют" - не страшно. Плохо когда мокрый амортизатор Надо "чистилкой" побрызгать

06.09.2019, 10:40 (14:40)	#168
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Цитата: Dmitry42 Так может они и мертвые уже 3-ий год ?) ага, на пустых езжу и мучаюсь, и другим советую. Давайте не будем глупостей писать.

06.09.2019, 12:19 (16:19)	#169
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	Если потеет, значит давит масло, а раз давит масло, то газ и подавно вышел. Разве нет ? У всех разные границы нормального. Кто-то и на пустых гоняет и со стучащими шаровыми и считает это нормальным. Если для амортизатора инструкция допускает потение, то вопросов нет. А если не допускает, значит амортизатор функционирует не номинально.

06.09.2019, 12:56 (12:56)	#171
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	А это разьве амморты Туарег

06.09.2019, 19:43 (19:43)	#172
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,455 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	Vladrav, какая разница туареговские аморты или нет, здесь описано как дефектовать течь амортизаторов.

07.09.2019, 10:54 (10:54)	#173
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Цитата: ROTEX Vladrav, какая разница туареговские аморты или нет, здесь описано как дефектовать течь амортизаторов. Согласен. Вчера диски на зиму покупал. Спецом сняли переднее левое колесо. Амморт внизу весь в масле. Но масло перемешано с грязью и засохшее. По ходу капец ему.

30.12.2019, 20:01 (20:01)	#174
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Аммортик поменял, один и сделал сход на обе оси. Брал на экзисте. Ловил не спеша цену. Были сакс по 10500, протупил хотел вечером заказать, а они уже по 15. Но зато выложили оригиналы по 12400. Цена в 5-7 тр скачет. У остальных 15-17.

31.12.2019, 17:30 (17:30)	#175
р492кх Новенький Город: рязань Регистрация: 08.10.2012 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: MikKi25 Ошибаешся!Тур по ширине меньше чем прадо, по собственному опыту знаю. В гараж Прадо сложнее поставить )) https://auto.ru/compare/?diffOnly=fa...aram&type=cars

31.12.2019, 17:43 (17:43)	#176
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Смотря какой конкретно туарег и какой прадо. Год выпуска? Например Туарег GP = 1928 мм ширина Прадо от 2008 г.в. = 1875 мм Вся инфа есть в инете

31.12.2019, 17:51 (17:51)	#177
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Рисовоз по имени Прадо сравнивать с Туром кощунство.

01.01.2020, 17:47 (17:47)	#178
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Весёлая тема. Почитал, посчитал... Еще говорят, что пневмой владеть дорого

01.01.2020, 18:59 (17:59)	#179
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Цитата: noxeone Весёлая тема. Почитал, посчитал... Еще говорят, что пневмой владеть дорого Точно. Статистика вещь упрямая. Пневма на Туре самое беспроблемное место. И легко поддается восстановительному ремонту.