Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2015, 12:11 (12:11)   #161
vasilev.mm
Стреляный
 
Аватар для vasilev.mm
 
Город: Самара
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 20.02.2012
Сообщений: 811
Поблагодарил(а): 566
Благодарностей: 236
Репутация: 361

vasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Deg
Комрады, скажите, а у нижней цепи нет гидронатяжителя?

По углам воошпе непонятки, они постоянно меняются, я уже писал выше. С чем это связано не знаю. Причем у меня свиг идет в минус... год назад было 1 и 2, потом 0 и 1, далее резко -4 и 1, а сейчас после смены гидронатяжителя -5 и 0.
Присутствует два звука:
1. "шуршащий", как что то трется при вращении (наверное фазовращатель так работает, потому что звук сзади двигателя сверху)
2. "перекат шариков", это как понимаю, цепь (звук идет справой стороны в районе гидронатяжителя).
смотри мое фото :

мне кажеться есть
vasilev.mm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2015, 12:18 (14:18)   #162
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
смотри мое фото :

мне кажеться есть
да, есть, но к нему, похоже, доступа без вскрытия нет и он не гидро видимо...
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2015, 12:19 (12:19)   #163
vasilev.mm
Стреляный
 
Аватар для vasilev.mm
 
Город: Самара
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 20.02.2012
Сообщений: 811
Поблагодарил(а): 566
Благодарностей: 236
Репутация: 361

vasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классов
По умолчанию

он точно не гидро , там пружина внутри , я его держал в руках
vasilev.mm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2015, 18:40 (21:40)   #164
далекий
Новенький
 
Город: павлодар
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация: 3

далекий Младенец
По умолчанию

--------------------------------------------------------------------------------

Подскажите номер сетчатого фильтра в крышке распределительного механизма
далекий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2015, 22:29 (00:29)   #165
SmoL
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация: 9

SmoL Младенец
По умолчанию

   Цитата:
смотри мое фото :

мне кажеться есть
вот же он около коленвала...по моему гидравлический,точно не помню,давно разбирал...
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (97.5 Кб, 37 просмотров)
SmoL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2015, 07:30 (09:30)   #166
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

А кто скажет верхний башмак на плунжере или жестко закреплен?
У меня перекат цепи именно сверху слышится...
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2015, 19:01 (22:01)   #167
далекий
Новенький
 
Город: павлодар
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация: 3

далекий Младенец
По умолчанию

Помогите советом, Подустали резиновые колечки клапанов механизма изменения фаз, что делать, где можно взять? И, кто менял цепи в каком состоянии были эти резинки
далекий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2015, 22:13 (00:13)   #168
SmoL
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация: 9

SmoL Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Deg
А кто скажет верхний башмак на плунжере или жестко закреплен?
У меня перекат цепи именно сверху слышится...
жестко закреплен......
SmoL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2015, 10:51 (12:51)   #169
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

С гидронатяжителем решил проблемку.
Когда новый ставил не накачал его маслом как следует. Поэтому он и не работал как надо, цепь брякала...
Чтобы правильно накачать его надо опустить его полностью в емкость с маслом и качнуть до отказа несколько раз, пока он совсем не даст продавить себя... иначе с воздухом внутри он не работает как надо.
Еще где то в мануале читал что нужно его заполнить маслом SAE 10, но что это за масло так и не нашел...
Разве масло не обновляется в процессе работы за счет давления моторного масла? Что туда можно закачать специальное гидравлическое масло на весь срок его работы?

Остались какие то ширкания, именно ширк-ширк-ширк... звук от туда же сзади двигателя, то ли сверху, то ли где то посередине...

Добавлено через 43 минуты 25 секунд
   Цитата:
Deg
Комрады, скажите, а у нижней цепи нет гидронатяжителя?

По углам воошпе непонятки, они постоянно меняются, я уже писал выше. С чем это связано не знаю. Причем у меня свиг идет в минус... год назад было 1 и 2, потом 0 и 1, далее резко -4 и 1, а сейчас после смены гидронатяжителя -5 и 0.
Присутствует два звука:
1. "шуршащий", как что то трется при вращении (наверное фазовращатель так работает, потому что звук сзади двигателя сверху)
2. "перекат шариков", это как понимаю, цепь (звук идет справой стороны в районе гидронатяжителя).
После того как прокачал гидронатяжитель углы стали -4 и 0

Последний раз редактировалось Deg; 22.04.2015 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2015, 11:09 (11:09)   #170
vasilev.mm
Стреляный
 
Аватар для vasilev.mm
 
Город: Самара
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 20.02.2012
Сообщений: 811
Поблагодарил(а): 566
Благодарностей: 236
Репутация: 361

vasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классовvasilev.mm Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Deg
С гидронатяжителем решил проблемку.
Когда новый ставил не накачал его маслом как следует. Поэтому он и не работал как надо, цепь брякала...
Чтобы правильно накачать его надо опустить его полностью в емкость с маслом и качнуть до отказа несколько раз, пока он совсем не даст продавить себя... иначе с воздухом внутри он не работает как надо.
Еще где то в мануале читал что нужно его заполнить маслом SAE 10, но что это за масло так и не нашел...
Разве масло не обновляется в процессе работы за счет давления моторного масла? Что туда можно закачать специальное гидравлическое масло на весь срок его работы?

Остались какие то ширкания, именно ширк-ширк-ширк... звук от туда же сзади двигателя, то ли сверху, то ли где то посередине...

Добавлено через 43 минуты 25 секунд




После того как прокачал гидронатяжитель углы стали -4 и 0
Чтобы его прокачать , скажи какие действия нужно сделать ? отодвинуть коробку и его можно снять ? или все же опять мотор вынимать
vasilev.mm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2015, 11:35 (13:35)   #171
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Чтобы его прокачать , скажи какие действия нужно сделать ? отодвинуть коробку и его можно снять ? или все же опять мотор вынимать
да, нет...он под дроссельной заслонкой, выкручиваешь головкой на 27. В этой теме ранее картинки есть где он...
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2015, 17:17 (16:17)   #172
Panov777
Гость
 
Город: Микунь
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.11.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Panov777 Младенец
По умолчанию

где то чуть больше года назад менял цепи, натяжитель не прокачивал. все нормально. углы все в плюсе.
Panov777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2015, 19:03 (21:03)   #173
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

Я поспешил похвастаться, цепь опять зашумела, видать не держит гидронатяжитель давления или давление в системе слабое. Там какой-то замкнутый контур получается, независимый от давления во всей масляной системе, вот бы узнать устройство его, может где обратный клапан не держит...
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2015, 13:39 (15:39)   #174
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

А может фазовращатель издавать шум или грохот? Очень похоже что правый трещит...
Из чего он состоит? там есть подшипник?

Последний раз редактировалось Deg; 24.04.2015 в 13:42.
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2015, 22:20 (00:20)   #175
SmoL
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация: 9

SmoL Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Deg
А может фазовращатель издавать шум или грохот? Очень похоже что правый трещит...
Из чего он состоит? там есть подшипник?
подшипника в нем нет,трещать может,я разбирал на 3.2 BDB,там на одном фазовращателе есть штифт на другом нет,вот посадочное отверстие под этот штифт бывает изнашивает
SmoL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2015, 22:52 (00:52)   #176
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
подшипника в нем нет,трещать может,я разбирал на 3.2 BDB,там на одном фазовращателе есть штифт на другом нет,вот посадочное отверстие под этот штифт бывает изнашивает
Насколько этот изношенный штифт может повлиять на работу двигателя окромя шума?
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2015, 23:09 (01:09)   #177
SmoL
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация: 9

SmoL Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Deg
Насколько этот изношенный штифт может повлиять на работу двигателя окромя шума?
ошибки по несоответствию т.к распредвал не доворачивается на определенный угол,соответственно потеря мощности,повыш расход топлива,на счет стука непонятно,точно не могу сказать
SmoL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2015, 14:24 (16:24)   #178
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

Вообщем, перекат шариков меня достал, пришлось вернуть старый гидронатяжитель. Новый видать более жесткий и не пропускает масло, а старый немного брызгает и улучшает смазывание цепи... Короче пришел к выводу, что одну деталь менять не имеет смысла, нужно все в комплексе.
Буду по-тихоньку прикупать запчасти и искать рукастого мастера...
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2015, 14:34 (14:34)   #179
artem_xxx
Местный
 
Аватар для artem_xxx
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.12.2009
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 59
Репутация: 59

artem_xxx Детский сад
По умолчанию

Всё таки поменял цепь. Пробег был 180000.
Были показания 208 -6, 209 -9
Теперь 208 -3, 209 -2.

Тяга заметно улучшилась!
artem_xxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2015, 15:26 (17:26)   #180
Deg
Бывалый
 
Аватар для Deg
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация: 203

Deg ПервоклашкаDeg ПервоклашкаDeg Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Всё таки поменял цепь. Пробег был 180000.
Были показания 208 -6, 209 -9
Теперь 208 -3, 209 -2.

Тяга заметно улучшилась!
У меня сейчас 208 - 0, 209 -4
Кстати, что эти углы обозначают? Положения распределительных валов относительно колена?
Deg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk