NF дизель vs бензин - Страница 9

Нафаня · 25.02.2011, 09:42 (10:42)

Ифрит,да я и не спорю.

AMP · 25.02.2011, 10:48 (11:48)

Цитата:

Ифрит

Согласен, новый дизелек на туре довольно мяганький, но!

на НФ двигатель от ГП.

Hemi · 25.02.2011, 17:38 (18:38)

Единственный дизель который мне нравится . . . Это новый Каеновский . . . + их обезшумкаа . . . И слышно только "свист турбин" и то когда даш газу . . А там не слышен внутри . . .
Сегодня на нем повезло чуть покататься . . .
Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . .
Наводит на мысль . . Нафиг он такой нужен ???

Sergey NSGV · 25.02.2011, 17:48 (18:48)

Цитата:

Hemi

Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . .

Надо брать ипотеку!

АндрейП · 25.02.2011, 17:58 (18:58)

каен дизельный еще как то понять можно, так они порш еще и лимузин сделали! мало того, что он выглядит уродом, этож что в голову маркетологам пришло???? погонять на порше класс конечно, но вот сидеть при этом на задних сиденьях с нетбуком или с модным журнальчиком и летать от борта к борту...

+ потеря во всем, в управляемости динамике, расходах, разве, что баб драть удобнее, хотя тогда и до отеля можно добраться... там поудобней чем на сиденьях...

Нафаня · 25.02.2011, 18:13 (19:13)

Цитата:

Hemi

Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . .
:

3 литровый керосин почти 250 тонн, ты ничего не путаешь.

Магнум столько стоит зажигалка турбо, а тут керосин, мне кажется они лгут или Вы нас вводите в "заблуждения"

Нафаня · 25.02.2011, 18:33 (19:33)

Цитата:

qwertyk43i

Нафаня, солярочник у порша самый дешевый и стоит чото в районе 3.5 лямов

ну и вот, плюсом даже допов набить на двущку,это никак не 8,6 мульта.

Hemi · 25.02.2011, 19:06 (20:06)

qwertyk43i, Это да . . . Сам не понимаю таких людей . . .
Но работа дизеля понравилась . .

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Нафаня, Как мне сказали так я Вам сказал . . . Но врядли эти люди будут так сильно заливать .

Нафаня · 25.02.2011, 19:17 (20:17)

Hemi, пусть это будет на их совести.
Для меня поршак,это пожиратель скорости и бенза. Я трудно представляю его керосиновым,хотя народ покупает и на мойке даже как то видел вонючку эту дорогую.

Hemi · 25.02.2011, 19:23 (20:23)

Нафаня, Поршак красив .. . Особенно . . Которые предыдушего поколения . . После рестайлинга . . В обвесе от GTS или Turbo . .. И синий !!! Это вообще красавец . .
А по поводу того . .
Там какой то цвет . . "Песочный" (Смотри стремновато ) говорит эксклюзив . . И салон какая то там коричневая кожа эксклюзивная . . .
Завтра еще раз спрошу . . .

АндрейП · 25.02.2011, 20:58 (21:58)

дизеля то у тура и порша одинаковые, но зато новый кайн стал дизельным паркетником и походу теперь без вариантов! кожа на торпеде и немного лучшая шумка не стоят разницы в цене, в остальном таже машина платформа одна! наклейки разные! выбрать есть из чего: берешь три тура или два порша! если и дальше так пойдет скоро и веерон сделают джипом в 1001 силу

интересно купил бы кто себе такой?

Hemi · 25.02.2011, 21:08 (22:08)

И вообще новый каен как то стремный стал . . Размазали его . . .
Старый был "дерзкий". . .

Хочу Каенчик GTS красный !!!!!!!!!!!!!!

Academicz · 25.02.2011, 21:16 (22:16)

Цитата:

Hemi

Единственный дизель который мне нравится . . . Это новый Каеновский . . . + их обезшумкаа . . . И слышно только "свист турбин" и то когда даш газу . . А там не слышен внутри . . .
Сегодня на нем повезло чуть покататься . . .
Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . .
Наводит на мысль . . Нафиг он такой нужен ???

Дизеля за такие деньги у Порше нет.
Скажи друзьям, что они врут...

Luka66 · 25.02.2011, 21:33 (22:33)

Цитата:

Hemi

Единственный дизель который мне нравится . . . Это новый Каеновский . . . + их обезшумкаа . . . И слышно только "свист турбин" и то когда даш газу . . А там не слышен внутри . . .
Сегодня на нем повезло чуть покататься . . .
Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . .
Наводит на мысль . . Нафиг он такой нужен ???

За 8,6 ляма если только сусальным золотом покрыт...

enu · 01.03.2011, 11:44 (11:44)

Цитата:

Luka66

За 8,6 ляма если только сусальным золотом покрыт...

дизельный порш за 9 лямов? ерунда какая то. дизель у них только трехлитровый и со всевозможными наворотами максимум5-5.5 лямов тянет.
сосед взял за 4.7 как раз такой.
салон конечно, лучше туровского но в остальном-оодин в один

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
однозначно джип должен быть дизельным)
Больше крутящего момента, меньше расход. какие минуса? разве что в цене он дороже получается.
а нарваться на некачественное топливо можно с равным успехом и на бензине

Ваван · 01.03.2011, 15:19 (15:19)

Цитата:

Нафаня

Hemi, пусть это будет на их совести.
Для меня поршак,это пожиратель скорости и бенза. Я трудно представляю его керосиновым,хотя народ покупает и на мойке даже как то видел вонючку эту дорогую.

а купить его нереально...больше года ждать то)))

Luka66 · 01.03.2011, 17:06 (18:06)

enu,
Оффтопик

Stepa MO · 01.03.2011, 17:11 (18:11)

Цитата:

АндрейП

каен дизельный еще как то понять можно, так они порш еще и лимузин сделали! мало того, что он выглядит уродом, этож что в голову маркетологам пришло???? погонять на порше класс конечно, но вот сидеть при этом на задних сиденьях с нетбуком или с модным журнальчиком и летать от борта к борту...

:

Если речь про Панамеру - то там сзади два раздельных сильно профилированных сиденья....
И водителя му**а заменить на вменяемого...

Робот · 07.04.2011, 23:38 (23:38)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF.

Перенес: reckless

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

VasilVasilich · 18.03.2016, 18:22 (19:22)

Покатался пол года на ML166 3.0TDI, сделал за это время три ТО: 40, 50, 60 тыс.
Обалдел заценники, фильтры воздушные ДВС (ихдва) 5400р по закупке, фильтр топливный 8800, еще когда его меняли, порвали прогладку тракта наддува,пришлось два раза в сервис ездить!

Но вопрос не в этом, решил сменить его на Туарег 2013-2014 годов!
Выбираю между 3,0 дизель и 3,6 бензин!
Что посоветуете?

Результаты опроса: Какой двигатель выбираем на Туареге NF?
Дизель	198	68.99%
Бензин	89	31.01%
Голосовавшие: 287. Вы ещё не голосовали в этом опросе

25.02.2011, 19:06 (20:06)	#168
Hemi Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2010 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 94 Репутация: 144	qwertyk43i, Это да . . . Сам не понимаю таких людей . . . Но работа дизеля понравилась . . Добавлено через 1 минуту 37 секунд Нафаня, Как мне сказали так я Вам сказал . . . Но врядли эти люди будут так сильно заливать .
	Последний раз редактировалось Hemi; 25.02.2011 в 19:06. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2011, 11:44 (11:44)	#175
enu Новенький Город: Volgograd Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 26.01.2011 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Цитата: Luka66 За 8,6 ляма если только сусальным золотом покрыт... дизельный порш за 9 лямов? ерунда какая то. дизель у них только трехлитровый и со всевозможными наворотами максимум5-5.5 лямов тянет. сосед взял за 4.7 как раз такой. салон конечно, лучше туровского но в остальном-оодин в один Добавлено через 1 минуту 21 секунду однозначно джип должен быть дизельным) Больше крутящего момента, меньше расход. какие минуса? разве что в цене он дороже получается. а нарваться на некачественное топливо можно с равным успехом и на бензине
	Последний раз редактировалось enu; 01.03.2011 в 11:44. Причина: Добавлено сообщение

01.03.2011, 17:06 (18:06)	#177
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	enu, Оффтопик Тренируем чувство юмора.

07.04.2011, 23:38 (23:38)	#179
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF. Перенес: reckless Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

25.02.2011, 09:42 (10:42)	#161
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Ифрит,да я и не спорю.

25.02.2011, 10:48 (11:48)	#162
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Ифрит Согласен, новый дизелек на туре довольно мяганький, но! на НФ двигатель от ГП.

25.02.2011, 17:38 (18:38)	#163
Hemi Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2010 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Единственный дизель который мне нравится . . . Это новый Каеновский . . . + их обезшумкаа . . . И слышно только "свист турбин" и то когда даш газу . . А там не слышен внутри . . . Сегодня на нем повезло чуть покататься . . . Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . . Наводит на мысль . . Нафиг он такой нужен ???

25.02.2011, 17:48 (18:48)	#164
Sergey NSGV Местный Город: Москва, ЮЗАО Регистрация: 05.08.2010 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: Hemi Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . Надо брать ипотеку!

25.02.2011, 17:58 (18:58)	#165
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	каен дизельный еще как то понять можно, так они порш еще и лимузин сделали! мало того, что он выглядит уродом, этож что в голову маркетологам пришло???? погонять на порше класс конечно, но вот сидеть при этом на задних сиденьях с нетбуком или с модным журнальчиком и летать от борта к борту... + потеря во всем, в управляемости динамике, расходах, разве, что баб драть удобнее, хотя тогда и до отеля можно добраться... там поудобней чем на сиденьях...

25.02.2011, 18:13 (19:13)	#166
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Hemi Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . . : 3 литровый керосин почти 250 тонн, ты ничего не путаешь. Магнум столько стоит зажигалка турбо, а тут керосин, мне кажется они лгут или Вы нас вводите в "заблуждения"

25.02.2011, 18:33 (19:33)	#167
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: qwertyk43i Нафаня, солярочник у порша самый дешевый и стоит чото в районе 3.5 лямов ну и вот, плюсом даже допов набить на двущку,это никак не 8,6 мульта.

25.02.2011, 19:17 (20:17)	#169
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Hemi, пусть это будет на их совести. Для меня поршак,это пожиратель скорости и бенза. Я трудно представляю его керосиновым,хотя народ покупает и на мойке даже как то видел вонючку эту дорогую.

25.02.2011, 19:23 (20:23)	#170
Hemi Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2010 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Нафаня, Поршак красив .. . Особенно . . Которые предыдушего поколения . . После рестайлинга . . В обвесе от GTS или Turbo . .. И синий !!! Это вообще красавец . . А по поводу того . . Там какой то цвет . . "Песочный" (Смотри стремновато ) говорит эксклюзив . . И салон какая то там коричневая кожа эксклюзивная . . . Завтра еще раз спрошу . . .

25.02.2011, 20:58 (21:58)	#171
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	дизеля то у тура и порша одинаковые, но зато новый кайн стал дизельным паркетником и походу теперь без вариантов! кожа на торпеде и немного лучшая шумка не стоят разницы в цене, в остальном таже машина платформа одна! наклейки разные! выбрать есть из чего: берешь три тура или два порша! если и дальше так пойдет скоро и веерон сделают джипом в 1001 силу интересно купил бы кто себе такой?

25.02.2011, 21:08 (22:08)	#172
Hemi Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2010 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 94 Репутация: 144	И вообще новый каен как то стремный стал . . Размазали его . . . Старый был "дерзкий". . . Хочу Каенчик GTS красный !!!!!!!!!!!!!!

25.02.2011, 21:16 (22:16)	#173
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: Hemi Единственный дизель который мне нравится . . . Это новый Каеновский . . . + их обезшумкаа . . . И слышно только "свист турбин" и то когда даш газу . . А там не слышен внутри . . . Сегодня на нем повезло чуть покататься . . . Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . . Наводит на мысль . . Нафиг он такой нужен ??? Дизеля за такие деньги у Порше нет. Скажи друзьям, что они врут...

25.02.2011, 21:33 (22:33)	#174
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Hemi Единственный дизель который мне нравится . . . Это новый Каеновский . . . + их обезшумкаа . . . И слышно только "свист турбин" и то когда даш газу . . А там не слышен внутри . . . Сегодня на нем повезло чуть покататься . . . Правда знакомые его за 8.6 ляма брали . . . Наводит на мысль . . Нафиг он такой нужен ??? За 8,6 ляма если только сусальным золотом покрыт...

01.03.2011, 15:19 (15:19)	#176
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	Цитата: Нафаня Hemi, пусть это будет на их совести. Для меня поршак,это пожиратель скорости и бенза. Я трудно представляю его керосиновым,хотя народ покупает и на мойке даже как то видел вонючку эту дорогую. а купить его нереально...больше года ждать то)))

01.03.2011, 17:11 (18:11)	#178
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: АндрейП каен дизельный еще как то понять можно, так они порш еще и лимузин сделали! мало того, что он выглядит уродом, этож что в голову маркетологам пришло???? погонять на порше класс конечно, но вот сидеть при этом на задних сиденьях с нетбуком или с модным журнальчиком и летать от борта к борту... : Если речь про Панамеру - то там сзади два раздельных сильно профилированных сиденья.... И водителя му**а заменить на вменяемого...

18.03.2016, 18:22 (19:22)	#180
VasilVasilich Новенький Город: Москва Регистрация: 15.10.2014 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Покатался пол года на ML166 3.0TDI, сделал за это время три ТО: 40, 50, 60 тыс. Обалдел заценники, фильтры воздушные ДВС (ихдва) 5400р по закупке, фильтр топливный 8800, еще когда его меняли, порвали прогладку тракта наддува,пришлось два раза в сервис ездить! Но вопрос не в этом, решил сменить его на Туарег 2013-2014 годов! Выбираю между 3,0 дизель и 3,6 бензин! Что посоветуете?