|
|
|
21.05.2009, 19:25 (19:25) | #161 |
In search of Neverland
Город: MOSCOW
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.04.2007
Сообщений: 1,406
Поблагодарил(а): 505
Благодарностей: 202
Изображений в галерее: 1
Репутация:
505
|
Цитата:
В основном я соглашусь, но с одной ремаркой, что тут дело скорее всего не в попытках съэкономить материально, а в том что сама компания работает в очень ненапряжном для себя режиме и поэтому поставщики выбираются недостаточно тщательно. У них кстати и с логистикой тоже самое - те кого нанимают на перевозку машин работают хуже некуда, а им плевать - типо привозят и ладно, ничего что намного дольше везут чем должны и привозят битыми - ну отремонтируете, а клиент подождёт. А качество самой сборки на заводе кстати на очень высоком уровне - криво собранных машин практически не бывает - ни по кузову и салону ни по технике
А тогда, почему англичане такие дураки , что не могут наладить поставщиков и сбыт ? |
21.05.2009, 20:35 (20:35) | #162 |
Бывалый
Город: Москва - столица бездорожья
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 1,186
Поблагодарил(а): 532
Благодарностей: 636
Репутация:
970
|
Цитата:
А тогда, почему англичане такие дураки , что не могут наладить поставщиков и сбыт ?
|
30.11.2009, 11:34 (10:34) | #163 |
Новенький
Город: Питер
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Туарег vs Land Rover Discovery 3
В понедельник (сегодня) должен был нести аванс за Туарег на заказ из Словакии... но вот случайно зашли с женой в салон ЛендРовера.
Я залез в Диско3 и понял, что пока не буду торопиться с заказом Туарега :) В общем, суть такая: Туарег в семье есть (не у меня, у сестры, машина более-менее на глазах уже 2.5 года) - его недостатки и поведение известны. А вот с Диско3 - не знаком совершенно. Интересует дизель и там и там. Тут есть кто-то, кто пересел с Диско3 на Туарег или наоборот? Очень хочется услышать комментарии владельцев этой машины! |
30.11.2009, 12:08 (12:08) | #164 |
хоботопроходЧИК
Город: Москва
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 5,844
Поблагодарил(а): 3,065
Благодарностей: 3,283
Изображений в галерее: 49
Репутация:
6762
|
Какой дизель вы имеете ввиду? 2.5 или 3.0 у Тура?
Если 3.0, то 2.7 Discovery проигрывает однозначно. Дизеля и там и там не без греха. |
30.11.2009, 12:23 (11:23) | #165 |
Новенький
Город: Питер
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Какой дизель вы имеете ввиду? 2.5 или 3.0 у Тура?
Если 3.0, то 2.7 Discovery проигрывает однозначно. Дизеля и там и там не без греха. |
30.11.2009, 15:36 (14:36) | #167 |
Новенький
Город: Питер
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Привет имею счастье владеть LR 3почти 2 года налетал 100000 км задавай вопросы с удовольствием поделюсь
1. Интересует в первую очередь поведение на трассе, на дальняк: как отрабатывает мелкие и крупные колдобины, есть ли раскачка, не укачивает (усыпляет) ли? У тебя пневма? 2. Как машина ведет себя на грунтовке? 3. Насколько все-таки критично качество топлива? 4. Как машина ведет себя на скорости при обгонах? В сравнении с Туарегом есть какие-то комментарии? Лично мне в Диско сидеть комфортнее в 100 миллионов раз, чем в Туареге (на обеих машинах - электросиденья). Однако считается, что по управляемости Туарег лучше... |
01.12.2009, 08:12 (07:12) | #168 |
Гость
Город: Киржач
Регистрация: 24.11.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Привет машина очень удобная на трассе идет как корабль по началу жену укачивало потом привыкла.На счёт колдобин и тресщин он их слизывает и проглатывает таурег по жосче у меня у друга тигра тоже в кклубе присутствует мы с ним в польшу ездили супер а в общем машины просто разные .На счёт топлива то хавает всё подряд .Тигра на обгонах конечно по резвее и руль по резче всетаки мотор другой и вес.так что попробуй на одном годик другой поездий потом поменяеш
Добавлено через 1 минуту 10 секунд забыл добавить у друга тигра 3 литра |
Последний раз редактировалось Валерон; 01.12.2009 в 08:12. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | sspb (01.12.2009) |
03.12.2009, 17:15 (17:15) | #169 |
Гость
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 2
Репутация:
3
|
Согласен с Валероном (привет!). Машины абсолютно разные. После Ровера садишься в Туарег и не ощущаешь себя во внедорожнике, скорее легковой автомобиль. Для меня Дискавери кажется немного тяжеловатым (странные ощущения особенно при входе в поворот), в то время как на Туареге 100 на кольцо заходил. Ровер больше похож на корабль - такой крейсер, иногда плавность хода убаюкивает. Самый большой плюс Ровера (для меня) это убранство - устройство багажника: куча кармашков всяких, что очень приятно, в отличие от Туарега. А по поводу сидений: кому как, нам с Валеронон туровские больше понравились. Я лично 1 600 км за день проходил - никаких проблем. Ну Туарег конечно поприемистей, на обгонах себя более спокойно чувствуешь.
Добавлено через 2 минуты 7 секунд P.s Обе машины на пневме. |
Последний раз редактировалось Тигра; 03.12.2009 в 17:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | sspb (08.12.2009) |
08.12.2009, 01:46 (00:46) | #170 |
Новенький
Город: Питер
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Как же сложно...
Туарег нравится двигателем и управляемостью Диско нравится всем остальным (внешность, решения внутри салона, трансформация салона - всем короче) Но при этом, после изучения этого форума и форума ЛР, понял, что Диско - еще даже менее надежный, чем Туарег. Зато Диско, который нужен - гораздо дешевле и есть в наличии в Москве... Хрен его знает, чего делать и как решать :) |
08.12.2009, 06:06 (07:36) | #171 |
Местный
Город: Химки
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.07.2008
Сообщений: 217
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 58
Репутация:
83
|
Дешевле-то он при покупке, а при обслуживании подороже будет..
|
08.12.2009, 11:48 (10:48) | #172 |
Новенький
Город: Питер
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Дешевле-то он при покупке, а при обслуживании подороже будет..
На каком основании дороже-то? На том, что у Диско 3 года гарантии, а у Туарега - всего 2? Я же говорю о покупке новой машины, а не б/у |
08.12.2009, 12:33 (11:33) | #174 |
Местный
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 625
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 716
Изображений в галерее: 10
Репутация:
849
|
почему владельцы Роверов не здороваются днем? - Потому что виделись сутра на СТО
машина хорошая, но у одного знаю сгорел дизель, чего-то там с патрубком было... у второго пробег 5000 завернулась пневма... все ломаемся, но ровера чаще... |
08.12.2009, 13:14 (12:14) | #176 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
почему владельцы Роверов не здороваются днем? - Потому что виделись сутра на СТО
машина хорошая, но у одного знаю сгорел дизель, чего-то там с патрубком было... у второго пробег 5000 завернулась пневма... все ломаемся, но ровера чаще... |
08.12.2009, 16:00 (16:00) | #178 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
В понедельник (сегодня) должен был нести аванс за Туарег на заказ из Словакии... но вот случайно зашли с женой в салон ЛендРовера.
Я залез в Диско3 и понял, что пока не буду торопиться с заказом Туарега :) В общем, суть такая: Туарег в семье есть (не у меня, у сестры, машина более-менее на глазах уже 2.5 года) - его недостатки и поведение известны. А вот с Диско3 - не знаком совершенно. Интересует дизель и там и там. Тут есть кто-то, кто пересел с Диско3 на Туарег или наоборот? Очень хочется услышать комментарии владельцев этой машины! Дизельный Диско 2.7 - ниочём (как и Тур 2.5, да простят меня Уважаемые Комрады). Я ведь говорю о личных предпочтениях, поэтому подобные моторы категорически не соответствуют моему темпераменту. Теперь: - Диско это действительно комфортабельный пароход, на котором в кайф нестись по раздолбанной обочине. Не видит он ямок, "жуёт" почти всё. - Тур - это возможность драйва, ибо его 240 дизельных сил спокойно делают атмосферник 4.4 (299 кобыл) на Диско. Как будет с 375 силами... LR вааще врёт как сивый мерин про свою динамику. Боюсь, что чипованый Тур и здесь не отстанет. Так-то вот... Прекрасная рулёжка у Тура, а вот Диско в повороте ложится как шаланда. - Проходимость? ИМХО, паритет. - Надёжность? ИМХО, паритет, но... Но Тур выигрывает из-за простоты и скорости поставки запчастей, а Диско - 3 года гарантии. Но в целом - паритет. - Престиж? Паритет. - Опции и нпавороты? Тур ААААдназначна. LR только подтягивается и как будут работать екго девайсы не очень понятно. - Вместимость? Диско без вопросов. Блин! На Туре багажник МЕНЬШЕ, чем на Х5 (Е70) Что же выбрать? Только СЕРДЦЕМ, в данном случае мозГ не помоЩник P/S Речь вцелом шла о Диско-3, Диско-4 не пользовал совсем, но дизель 3.0 только на Диско-4. |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 08.12.2009 в 16:10. |
|
Поблагодарили: |
08.12.2009, 16:08 (16:08) | #179 |
Провокатор
Город: Нижний Новгород&Простоквашино
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 5,486
Поблагодарил(а): 2,662
Благодарностей: 5,516
Изображений в галерее: 3
Репутация:
7727
|
Виталий (Жуковский МО),
согласен со всем, кроме Цитата:
- Проходимость? ИМХО, паритет.
Оффтопик |
Поблагодарили: | sspb (09.12.2009) |
|
|
|
|