Пересели GP на NF... - Страница 9

cusco · 20.05.2011, 00:48 (23:48)

Цитата:

От CDI слегка уедет. От 3.5 - нет. Вот если поменять поменять 9-летний айзин на что-то современное немецкое, то шансы поднять динамику будут, уверен.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Не верьте - проверьте. Т.е. сначала соберите НФ за 2.9 со всеми делами (я меньше 3.2 не смог), а затем считайте скидки.

ps Никто ничего не опускал. Сказано все честно и без оглядок на фанатизм в той или иной марочной нише.

Ну давайте сравним, вот примерно такая комплектация у меня на туре, может даже наверное чуть лучше, по цене со скидкой он мне обошёлся в 2720 тр., ну пусть это у меня дикая скидка 10%, но 7% дают легко, т.е. 2.8 выйдет, пусть на мерс дадут теже 7%, всё равно приличная разница, к тому же я не уверен в скидке на мл, не подтверждается.

ML 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Особая серия Базовая цена 2 790 000,00 руб.
Окраска кузова Черный "Обсидиан" металлик 0,00 руб.
Легкосплавные колесные диски 19", дизайн 5 сдвоенных спиц 0,00 руб.
Обивка Кожа черная 0,00 руб.
Дополнительное оборудование 910 676,80 руб.
В том числе 18 % НДС 568 612,58 руб.
Общая цена 3 727 571,36 руб.
Экстерьер Цена
Вспомогательные системы
Камера заднего вида 27 621,44 руб.
Прочее оборудование
Спойлер на крыше 23 467,84 руб.

Интерьер
Климатическое оборудование
Система стояночного отопления 94 442,48 руб.
Автоматическая мультизонная климатическая установка THERMOTRONIC 46 208,80 руб.
Cиденья
Сиденья повышенной комфортности спереди, включая систему вентиляции и подогрева 74 453,28 руб.
Электрообогрев задних сидений 23 467,84 руб.
Комфорт и элементы салона
Многофункциональный руль с подогревом 17 964,32 руб.
Пакет внутреннего освещения 0,00 руб.
Напольные коврики (велюр) 6 230,40 руб.

Безопасность и технологии
Безопасность
Боковые подушки безопасности для второго ряда сидений 23 467,84 руб.
Встроенный огнетушитель 8 307,20 руб.

Системы Мультимедиа
Радио, навигация, телефония
Подготовка под установку мобильного телефона, универсальная 26 894,56 руб.
Система управления и индикации COMAND APS с DVD-чейнджером 197 140,24 руб.
Аудио/Видео системы
Универсальный медиа интерфейс 15 212,56 руб.

Легкосплавные диски и подвеска
Легкосплавные диски и шины
Датчик контроля давления в шинах 21 027,60 руб.
Набор секреток для легкосплавных дисков 4 153,60 руб.
Летние шины 0,00 руб.
Подвеска
AIRMATIC-пакет (ADS и пневмоподвеска) 117 183,44 руб.

Пакеты оборудования
Пакеты оборудования
Пакет "Мультиконтурные сиденья" 35 876,72 руб.
Пакет "Комплексная система запоминания параметров" 68 274,80 руб.
Спорт-пакет для кузова 79 281,84 руб.

Добавлено через 43 секунды
По остальному именно неправда, вы так и не ответили на вопросы.

ОлегТ · 20.05.2011, 00:49 (00:49)

Цитата:

szao

Ну не современнее НФ мыла. Да и не современнее ГП даже. Если в это понятие вкладывать не экономию и продажу устаревших решений.

cusco · 20.05.2011, 00:59 (23:59)

Попробовал наворотить 350cdi по полной, цена составила 4 943 070,48 , этож пипец какой-то, даже не 500, не понятно за что 5 млн., в эти деньги и кай новый, хороший можно взять легко, даже гибрид в достойной комплектации, не говоря про 3.6 и дизель.

Gruz · 20.05.2011, 01:03 (00:03)

Оффтопик

szao · 20.05.2011, 01:09 (01:09)

Цитата:

cusco

Ну давайте сравним

Уберите второй раз мультиконтурные сиденья, это комфортные с массажем. И выбросьте от команда DVD-чейнжер, ведь у Вас его наверняка нет (он за доплату), там отдельная позиция. Спорт-пакет для кузова - это 19е диски + хром + задняя мет.защита (у НФ вообще такой нет). ADS аналог у НФ только в спорт-пневме, с потерей клиренса. Спойлер добавлять не нужно, он и так есть. Получится около 3.5? Вот вам и тот самый бюджет, который был озвучен не мной ;-)

По скидке в 10% на НФ - анрил больше 5% обычному покупателю. На складские W164 скидка от 10%, под заказ уже нет - квота выбрана в апреле.
Вот и выходит ваша машина в 2.9, а мыло - 3.15-3.2. или 2.7 и 2.9 при более простых комплектациях. А это уж предлагал я.

Вот вам чистая правда. Нравится она или нет - уже другое дело. Тем паче не очень понятно зачем так бурно спорить, если снова "не хотелось престижа" - цена-то тогда вообще не играет роли.

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 8 секунд

Цитата:

Gruz

Оффтопик

Так машины ездят не по заводским цифрам (знаете как сейчас расход считается? НА СТЕНДЕ на роликах), а как они могут ехать. Вот это и надо принимать.

Gruz · 20.05.2011, 01:24 (00:24)

Оффтопик

ОлегТ · 20.05.2011, 01:32 (01:32)

Цитата:

Gruz

Оффтопик

Gruz · 20.05.2011, 01:39 (00:39)

Оффтопик

ОлегТ · 20.05.2011, 01:50 (01:50)

Оффтопик

Gruz · 20.05.2011, 01:52 (00:52)

Оффтопик

Academicz · 20.05.2011, 01:55 (01:55)

Цитата:

ОлегТ

Оффтопик

Оффтопик

Оффтопик

ОлегТ · 20.05.2011, 02:00 (02:00)

Цитата:

Academicz

Оффтопик

Оффтопик

Оффтопик

AlexTUR · 20.05.2011, 03:36 (03:36)

Читаю и радуюсь!!!! Вот вы постов набили в моё отсутствие

и судя по тому что сравнения кончились

делаю вывод что и сравнивать НФ с ГП не нужно было разные они)))) особенно если сравнивать с ренАультом логоном, МЛем, БМВ, и т.д

Зато сколько мнений написано, спасибо!!!

stas34 · 20.05.2011, 06:58 (05:58)

[quote=cusco;782479]видимо у опеля верх совершенства с их экраном от калькулятора "электроника" и вечно выгорающими пикселями.

Добавлено через 6 минут 32 секунды

Цитата:

Oleganp

но, типа, более имиджевый авто - МЛ.

да ну!? это для опеляводов только.

Old Ezh · 20.05.2011, 07:37 (07:37)

Цитата:

Ну не современнее НФ мыла.

Во как? А посидеть, прокатиться в МЛ? Я год на ГЛК откатался, когда менял, катался неделю на пробу на МЛ 350 бензин. Несмотря на шоколадное предложение ОД, пришлось брать НФ

. ИМХО.

МЛ НФ не обгонит. ГЛК обгонит НФ любой кроме, ессстественно, 4.2 (все слюни пускаю). На след. неделе промерю НФ, замеры до 100 на ГЛК у меня остались. Измерю более точными приборами, чем дрожащий спидометр на ютубе и секундомер в руке у АМР

Кстати, Саша АМР, замерчик МЛ глянуть можно? Он из 9 не выходит, ну как его там кочегарили. На нем, в отличии от ГЛК, 7жи тупит конкретно.

cusco · 20.05.2011, 08:01 (07:01)

Цитата:

szao

Уберите второй раз мультиконтурные сиденья, это комфортные с массажем. И выбросьте от команда DVD-чейнжер, ведь у Вас его наверняка нет (он за доплату), там отдельная позиция. Спорт-пакет для кузова - это 19е диски + хром + задняя мет.защита (у НФ вообще такой нет). ADS аналог у НФ только в спорт-пневме, с потерей клиренса. Спойлер добавлять не нужно, он и так есть. Получится около 3.5? Вот вам и тот самый бюджет, который был озвучен не мной ;-)

По скидке в 10% на НФ - анрил больше 5% обычному покупателю. На складские W164 скидка от 10%, под заказ уже нет - квота выбрана в апреле.
Вот и выходит ваша машина в 2.9, а мыло - 3.15-3.2. или 2.7 и 2.9 при более простых комплектациях. А это уж предлагал я.

Вот вам чистая правда. Нравится она или нет - уже другое дело. Тем паче не очень понятно зачем так бурно спорить, если снова "не хотелось престижа" - цена-то тогда вообще не играет роли.

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 8 секунд

Так машины ездят не по заводским цифрам (знаете как сейчас расход считается? НА СТЕНДЕ на роликах), а как они могут ехать. Вот это и надо принимать.

DVD есть, почему убрать спорт пакет,это по сути аналог хром пакету на NF, почему выбрал мультиконтурные, потому-что они больше соответствуют по кол-ву регулировок комфортным в туре, ADS идёт только с пневмой а пневма у меня есть, спойлер наверное только убрать, непонятно почему он идёт отдельной позицией, по скидке я всё написал, 7% можно получить, вы же сами это писали как-то, в Москве точно.

Oleganp · 20.05.2011, 09:54 (09:54)

Оффтопик

Roxer · 20.05.2011, 10:10 (11:10)

Цитата:

Oleganp

Вообще, надо на форуме организовать список почетных демагогов

AMP тут вне конкуренции, с ним никто не сравниться, поэтому список будет короткий

Да просто нужно относится к человеку соответственно.
Лично меня он ни капли не раздражает, как собственно и все кто вбивает как гвоздь высказывания типа без опции ХХХ Тур- не Тур, вне зависимости есть у меня конкретно эта опция или нет.
Собственно я писал уже что брал машину для себя, и поэтому, мне глубоко фиолетово чьё то мнение по поводу её комплектации. Не собираюсь её обсуждать, и впадать в длинные дискуссии. Все здесь люди взрослые, и могут самостоятельно решить что им нужно. Одно дело спросить, что за опция, удобна ли она (и снова будет дискуссия), а другое дело вдалбливать комуто её необходимость и архиважность.
Собственно АМР отличается от всех чуть более сильной любовью к таким дискуссиям, тем, что не имеет Тура, и даже и не ждет, и тем, что очень любит мыло.
Вообще, такие вот дискуссии на мой взгляд никак не способствуют поиску истины. Поиску истины способствует только "покататься, пощупать, посмотреть, подергать, попробовать на зуб" и только самому, и только вживую.
Зато они добавляют развлекухи на форуме, правда до тех пор, пока не скатятся до "засунь себе свои 3 ляма в ж..пу"

szao · 20.05.2011, 10:39 (10:39)

Вчера было длинно и многословно. И традиционно болезненно про ML, который нельзя купить потому что нельзя, а не потому что дорого или где-то там устарело :-)

Есть мнение, что тему надо почистить (с 84го поста), оставив про GP и NF.

Old Ezh · 20.05.2011, 11:11 (11:11)

Цитата:

И традиционно болезненно про ML, который нельзя купить потому что нельзя, а не потому что дорого или где-то там устарело :-)

Оффтопик

20.05.2011, 00:48 (23:48)	#161
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: szao От CDI слегка уедет. От 3.5 - нет. Вот если поменять поменять 9-летний айзин на что-то современное немецкое, то шансы поднять динамику будут, уверен. Добавлено через 2 минуты 54 секунды Не верьте - проверьте. Т.е. сначала соберите НФ за 2.9 со всеми делами (я меньше 3.2 не смог), а затем считайте скидки. ps Никто ничего не опускал. Сказано все честно и без оглядок на фанатизм в той или иной марочной нише. Ну давайте сравним, вот примерно такая комплектация у меня на туре, может даже наверное чуть лучше, по цене со скидкой он мне обошёлся в 2720 тр., ну пусть это у меня дикая скидка 10%, но 7% дают легко, т.е. 2.8 выйдет, пусть на мерс дадут теже 7%, всё равно приличная разница, к тому же я не уверен в скидке на мл, не подтверждается. ML 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Особая серия Базовая цена 2 790 000,00 руб. Окраска кузова Черный "Обсидиан" металлик 0,00 руб. Легкосплавные колесные диски 19", дизайн 5 сдвоенных спиц 0,00 руб. Обивка Кожа черная 0,00 руб. Дополнительное оборудование 910 676,80 руб. В том числе 18 % НДС 568 612,58 руб. Общая цена 3 727 571,36 руб. Экстерьер Цена Вспомогательные системы Камера заднего вида 27 621,44 руб. Прочее оборудование Спойлер на крыше 23 467,84 руб. Интерьер Климатическое оборудование Система стояночного отопления 94 442,48 руб. Автоматическая мультизонная климатическая установка THERMOTRONIC 46 208,80 руб. Cиденья Сиденья повышенной комфортности спереди, включая систему вентиляции и подогрева 74 453,28 руб. Электрообогрев задних сидений 23 467,84 руб. Комфорт и элементы салона Многофункциональный руль с подогревом 17 964,32 руб. Пакет внутреннего освещения 0,00 руб. Напольные коврики (велюр) 6 230,40 руб. Безопасность и технологии Безопасность Боковые подушки безопасности для второго ряда сидений 23 467,84 руб. Встроенный огнетушитель 8 307,20 руб. Системы Мультимедиа Радио, навигация, телефония Подготовка под установку мобильного телефона, универсальная 26 894,56 руб. Система управления и индикации COMAND APS с DVD-чейнджером 197 140,24 руб. Аудио/Видео системы Универсальный медиа интерфейс 15 212,56 руб. Легкосплавные диски и подвеска Легкосплавные диски и шины Датчик контроля давления в шинах 21 027,60 руб. Набор секреток для легкосплавных дисков 4 153,60 руб. Летние шины 0,00 руб. Подвеска AIRMATIC-пакет (ADS и пневмоподвеска) 117 183,44 руб. Пакеты оборудования Пакеты оборудования Пакет "Мультиконтурные сиденья" 35 876,72 руб. Пакет "Комплексная система запоминания параметров" 68 274,80 руб. Спорт-пакет для кузова 79 281,84 руб. Добавлено через 43 секунды По остальному именно неправда, вы так и не ответили на вопросы.
	Последний раз редактировалось cusco; 20.05.2011 в 00:48. Причина: Добавлено сообщение

20.05.2011, 01:03 (00:03)	#164
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Цитата: szao Я и выкладывал. AMuS на полигоне. А теперь в наших условиях повторите, с учетом стандартов (загрузка, заливка, вес водителя, т-ра воздуха, влажность). Ничего не выйдет. Будут те 8.3-8.5, которые получались у АР и ЗР (а они не просто там с горки скатываются, хлопая в ладоши для счета, между прочим). Ну тут уж гадать надо, кто правильней замерил разгон, так можна любые данные поставить под сомнение. Давайте будем ориентироваться на заводские данные.

20.05.2011, 01:09 (01:09)	#165
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: cusco Ну давайте сравним Уберите второй раз мультиконтурные сиденья, это комфортные с массажем. И выбросьте от команда DVD-чейнжер, ведь у Вас его наверняка нет (он за доплату), там отдельная позиция. Спорт-пакет для кузова - это 19е диски + хром + задняя мет.защита (у НФ вообще такой нет). ADS аналог у НФ только в спорт-пневме, с потерей клиренса. Спойлер добавлять не нужно, он и так есть. Получится около 3.5? Вот вам и тот самый бюджет, который был озвучен не мной ;-) По скидке в 10% на НФ - анрил больше 5% обычному покупателю. На складские W164 скидка от 10%, под заказ уже нет - квота выбрана в апреле. Вот и выходит ваша машина в 2.9, а мыло - 3.15-3.2. или 2.7 и 2.9 при более простых комплектациях. А это уж предлагал я. Вот вам чистая правда. Нравится она или нет - уже другое дело. Тем паче не очень понятно зачем так бурно спорить, если снова "не хотелось престижа" - цена-то тогда вообще не играет роли. Оффтопик Не понял что за вопросы, на которые я не ответил. Видимо мои ответы просто не понравились или там риторика, не требующая ответа. Добавлено через 4 минуты 8 секунд Цитата: Gruz Оффтопик Давайте будем ориентироваться на заводские данные. Так машины ездят не по заводским цифрам (знаете как сейчас расход считается? НА СТЕНДЕ на роликах), а как они могут ехать. Вот это и надо принимать.
	Последний раз редактировалось szao; 20.05.2011 в 01:15. Причина: Добавлено сообщение

20.05.2011, 01:24 (00:24)	#166
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Цитата: szao Так машины ездят не по заводским цифрам (знаете как сейчас расход считается? НА СТЕНДЕ на роликах), а как они могут ехать. Вот это и надо принимать. Ну, а почему же вы больше верите замерам АР, а не тому же АМС? Ответить за Вас? Потому что Вам пока, что их замеры подходят больше. Человеку свойственно защищать СВОЕ. Если Вы планируете стать владельцем Тура, то скорей всего бензина (судя по постам и темам), ну соответственно пытаетесь оправдать свой выбор. Я такой же, стараюсь выгородить дизель Все ИМХО

20.05.2011, 01:32 (01:32)	#167
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Gruz Оффтопик Ну, а почему же вы больше верите замерам АР, а не тому же АМС? Ответить за Вас? Потому что Вам пока, что их замеры подходят больше. Человеку свойственно защищать СВОЕ. Если Вы планируете стать владельцем Тура, то скорей всего бензина (судя по постам и темам), ну соответственно пытаетесь оправдать свой выбор. Я такой же, стараюсь выгородить дизель Все ИМХО Оффтопик Он не планирует. У него хобби такое. Тусить по салонам и линейке автомобильных форумов разных марок. Его б энергию, да в мирных целях.

20.05.2011, 00:49 (00:49)	#162
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Ну не современнее НФ мыла. Да и не современнее ГП даже. Если в это понятие вкладывать не экономию и продажу устаревших решений.

20.05.2011, 00:59 (23:59)	#163
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Попробовал наворотить 350cdi по полной, цена составила 4 943 070,48 , этож пипец какой-то, даже не 500, не понятно за что 5 млн., в эти деньги и кай новый, хороший можно взять легко, даже гибрид в достойной комплектации, не говоря про 3.6 и дизель.

20.05.2011, 01:39 (00:39)	#168
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Цитата: ОлегТ Он не планирует. У него хобби такое. Тусить по салонам и линейке автомобильных форумов разных марок. Его б энергию, да в мирных целях. Я на форуме недавно, всех нюансов не знаю. Но видно, что человек какие то свои убеждения имеет, и ИХ отстаивает, притом бескомпромиссно, что немножко неправильно. Правда что-то все последние темы сваливаются к мерятельству, то по деньгам, то по скорости и мощности

20.05.2011, 01:50 (01:50)	#169
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Оффтопик Его бескомпромисная позиция что фольцваген полное г. (что не мешает ему тусить в салонах фольца и выискивать про него инфу в сети). Опель, кашкая, беха и мыло это вещь. Иногда его банят, и тогда он под свежим ником пытается держать себя в руках некоторое время, но потом все равно срывается.

20.05.2011, 01:52 (00:52)	#170
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Оффтопик Цитата: ОлегТ Его бескомпромисная позиция что фольцваген полное г. (что не мешает ему тусить в салонах фольца и выискивать про него инфу в сети). Опель, кашкая, беха и мыло это вещь. Иногда его банят, и тогда он под свежим ником пытается держать себя в руках некоторое время, но потом все равно срывается.

20.05.2011, 01:55 (01:55)	#171
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: ОлегТ Оффтопик Он не планирует. У него хобби такое. Тусить по салонам и линейке автомобильных форумов разных марок. Его б энергию, да в мирных целях. Оффтопик Братан. ты про канистру под машиной забыл Оффтопик Уже 3 недели в Испании . если бы не вы, то совсем скукшно было бы!.

20.05.2011, 02:00 (02:00)	#172
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Academicz Оффтопик Братан. ты про канистру под машиной забыл Оффтопик Уже 3 недели в Испании . если бы не вы, то совсем скукшно было бы!. Оффтопик А где там? Если коста дель соль возьми машинку да прокатись по ронде, севильи, кордобе, гранаде. Я катал в первой половине апреля, там реально есть чего посмотреть, и дорога сплошной вью пойнт, эт не париж мухами засиженный.

20.05.2011, 03:36 (03:36)	#173
AlexTUR Почетный мембер Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.03.2011 Сообщений: 2,211 Поблагодарил(а): 1,984 Благодарностей: 1,978 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3182	Читаю и радуюсь!!!! Вот вы постов набили в моё отсутствие и судя по тому что сравнения кончились делаю вывод что и сравнивать НФ с ГП не нужно было разные они)))) особенно если сравнивать с ренАультом логоном, МЛем, БМВ, и т.д Зато сколько мнений написано, спасибо!!!

20.05.2011, 06:58 (05:58)	#174
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	[quote=cusco;782479]видимо у опеля верх совершенства с их экраном от калькулятора "электроника" и вечно выгорающими пикселями. Добавлено через 6 минут 32 секунды Цитата: Oleganp но, типа, более имиджевый авто - МЛ. да ну!? это для опеляводов только.
	Последний раз редактировалось stas34; 20.05.2011 в 06:58. Причина: Добавлено сообщение

20.05.2011, 07:37 (07:37)	#175
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: Ну не современнее НФ мыла. Во как? А посидеть, прокатиться в МЛ? Я год на ГЛК откатался, когда менял, катался неделю на пробу на МЛ 350 бензин. Несмотря на шоколадное предложение ОД, пришлось брать НФ . ИМХО. МЛ НФ не обгонит. ГЛК обгонит НФ любой кроме, ессстественно, 4.2 (все слюни пускаю). На след. неделе промерю НФ, замеры до 100 на ГЛК у меня остались. Измерю более точными приборами, чем дрожащий спидометр на ютубе и секундомер в руке у АМР Кстати, Саша АМР, замерчик МЛ глянуть можно? Он из 9 не выходит, ну как его там кочегарили. На нем, в отличии от ГЛК, 7жи тупит конкретно.

20.05.2011, 08:01 (07:01)	#176
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: szao Уберите второй раз мультиконтурные сиденья, это комфортные с массажем. И выбросьте от команда DVD-чейнжер, ведь у Вас его наверняка нет (он за доплату), там отдельная позиция. Спорт-пакет для кузова - это 19е диски + хром + задняя мет.защита (у НФ вообще такой нет). ADS аналог у НФ только в спорт-пневме, с потерей клиренса. Спойлер добавлять не нужно, он и так есть. Получится около 3.5? Вот вам и тот самый бюджет, который был озвучен не мной ;-) По скидке в 10% на НФ - анрил больше 5% обычному покупателю. На складские W164 скидка от 10%, под заказ уже нет - квота выбрана в апреле. Вот и выходит ваша машина в 2.9, а мыло - 3.15-3.2. или 2.7 и 2.9 при более простых комплектациях. А это уж предлагал я. Вот вам чистая правда. Нравится она или нет - уже другое дело. Тем паче не очень понятно зачем так бурно спорить, если снова "не хотелось престижа" - цена-то тогда вообще не играет роли. Оффтопик Не понял что за вопросы, на которые я не ответил. Видимо мои ответы просто не понравились или там риторика, не требующая ответа. Добавлено через 4 минуты 8 секунд Так машины ездят не по заводским цифрам (знаете как сейчас расход считается? НА СТЕНДЕ на роликах), а как они могут ехать. Вот это и надо принимать. DVD есть, почему убрать спорт пакет,это по сути аналог хром пакету на NF, почему выбрал мультиконтурные, потому-что они больше соответствуют по кол-ву регулировок комфортным в туре, ADS идёт только с пневмой а пневма у меня есть, спойлер наверное только убрать, непонятно почему он идёт отдельной позицией, по скидке я всё написал, 7% можно получить, вы же сами это писали как-то, в Москве точно.

20.05.2011, 09:54 (09:54)	#177
Oleganp Местный Город: Небольшой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 250 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 57 Репутация: 108	Оффтопик Цитата: ОлегТ Оффтопик Его бескомпромисная позиция что фольцваген полное г. (что не мешает ему тусить в салонах фольца и выискивать про него инфу в сети). Опель, кашкая, беха и мыло это вещь. Иногда его банят, и тогда он под свежим ником пытается держать себя в руках некоторое время, но потом все равно срывается. Предупреждать надо . А то чувствую, что разводится демагогия ради .... да фик знает даже ради чего. Одно высказывание ради другого высказывания. Вообще, надо на форуме организовать список почетных демагогов

20.05.2011, 10:10 (11:10)	#178
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: Oleganp Вообще, надо на форуме организовать список почетных демагогов AMP тут вне конкуренции, с ним никто не сравниться, поэтому список будет короткий Да просто нужно относится к человеку соответственно. Лично меня он ни капли не раздражает, как собственно и все кто вбивает как гвоздь высказывания типа без опции ХХХ Тур- не Тур, вне зависимости есть у меня конкретно эта опция или нет. Собственно я писал уже что брал машину для себя, и поэтому, мне глубоко фиолетово чьё то мнение по поводу её комплектации. Не собираюсь её обсуждать, и впадать в длинные дискуссии. Все здесь люди взрослые, и могут самостоятельно решить что им нужно. Одно дело спросить, что за опция, удобна ли она (и снова будет дискуссия), а другое дело вдалбливать комуто её необходимость и архиважность. Собственно АМР отличается от всех чуть более сильной любовью к таким дискуссиям, тем, что не имеет Тура, и даже и не ждет, и тем, что очень любит мыло. Вообще, такие вот дискуссии на мой взгляд никак не способствуют поиску истины. Поиску истины способствует только "покататься, пощупать, посмотреть, подергать, попробовать на зуб" и только самому, и только вживую. Зато они добавляют развлекухи на форуме, правда до тех пор, пока не скатятся до "засунь себе свои 3 ляма в ж..пу"

20.05.2011, 10:39 (10:39)	#179
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Вчера было длинно и многословно. И традиционно болезненно про ML, который нельзя купить потому что нельзя, а не потому что дорого или где-то там устарело :-) Есть мнение, что тему надо почистить (с 84го поста), оставив про GP и NF.
	Последний раз редактировалось szao; 20.05.2011 в 10:43.

20.05.2011, 11:11 (11:11)	#180
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: И традиционно болезненно про ML, который нельзя купить потому что нельзя, а не потому что дорого или где-то там устарело :-) Оффтопик Я не понял, почему болезненно? Объясни? МЛы были в наличии, с дисконтом шибко не торгуясь выходило 3.2-3.3 с Хорманом и черным потолком и пр., Тур, который мне хотелось и который я все же купил, был в абс. эту же цену. Время выбирать у меня было. Не взял исключительно из-за устарело