Треск при запуске на холодную - Страница 9

leshka · 02.07.2019, 08:13 (08:13)

Думаю он в насосе

alexekt · 02.07.2019, 12:55 (11:55)

Здравствуйте!
Обратный клапан стоит в плите масляного фильтра. Если не ошибаюсь, то их два.

BoS123 · 02.07.2019, 23:00 (23:00)

Вроде дефектный клапан стоит в самом натяжителе. Меняют же его (натяжитель), и треск проходит.

atnet · 02.07.2019, 23:05 (23:05)

Цитата:

BoS123

Вроде дефектный клапан стоит в самом натяжителе. Меняют же его (натяжитель), и треск проходит.

Натяжитель нет смысла менять на тот же самый. Цепи затрещат через несколько десятков тысяч км. Объем работ не сопоставим с результатом. Проблему надо найти и решить а не менять всё на тоже самое. Раз оно нормально не ходит нифига.

ВасВ · 03.07.2019, 00:08 (23:08)

Если в корпусе фильтра можете показать где, я пока не нашёл

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Вот вид спереди

Добавлено через 20 минут 18 секунд
Нашёл подобный корпус но похоже от другого мотора
Об этой плите идёт речь? На фото видно два клапана

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Вот ближе

Добавлено через 5 минут 27 секунд
Это эти 2 клапана спускают масло в Картер?
Если да...помогите пожалуйста найти номер этого корпуса для мотора CJMA 204 лс 2014 год
Никак не могу по Етке найти этот корпус отдельно, ну или всборе с радиатором

Да, может есть у кого мотор в разборе сфоткайте если можно

BoS123 · 03.07.2019, 08:07 (08:07)

Цитата:

atnet

Натяжитель нет смысла менять на тот же самый. Цепи затрещат через несколько десятков тысяч км. Как у меня. Объем работ не сопоставим с результатом. Проблему надо найти и решить а не менять всё на тоже самое. Раз оно нормально не ходит нифига.

Натяжитель меняют на усовершенствованный. Другой ревизии. С 14го года их доработали. На тот же самый менять, конечно, смысла нет.

BoS123 · 03.07.2019, 11:15 (11:15)

Цитата:

atnet

Моя машина 2015-го, треск присутствует с 50 тысяч пробега.

Попробуйте на другое масло перейти. По опыту других камрадов на FL это помогает.

Алексей 154 · 03.07.2019, 12:30 (12:30)

Цитата:

BoS123

Попробуйте на другое масло перейти. По опыту других камрадов на FL это помогает.

Не на долго

alexekt · 03.07.2019, 13:39 (12:39)

Цитата:

BoS123

Попробуйте на другое масло перейти. По опыту других камрадов на FL это помогает.

Замена масла не приводит к желаемому успеху.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Да, на последних двух фото и есть эти клапана.
Сам занимаюсь этим вопросом. Задумался о замене плиты фильтра.

Алексей 154 · 03.07.2019, 14:19 (14:19)

У знакомого затрещяло на 40 т км. сейчас 243 т км .Может быть и пора конечно цепь менять на этом пробеге, а вот к треску забить. У меня тоже трещяло и пох.

ВасВ · 04.07.2019, 00:05 (23:05)

... продолжаю искать
Похоже нашёл свой мотор CJMA
Вот что под плитой...

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
Вот видна пружина и вероятно она подпружинивает шарик

Добавлено через 3 минуты 25 секунд
Вообщем нужны ещё фотки с живого агрегата чтобы разобраться.. кто может сделать?
Обратная сторона радиатора

Добавлено через 16 минут 14 секунд
Т.о. в CJMA клапан не в плите теплообменника, а в теле блока цилиндров
1) мое предположение сводится к тому, что нужно обревизовать пружинку и клапан (или шарик) который подприжинин
2) может просто поставить дополнительный обратный клапан вверху теплообменника на подаче масла в разрез резиновой трубки

У кого какие мысли?

Добавлено через 20 минут 28 секунд
Блок сверху

https://wmpics.pics/di-01S6.jpg

atnet · 04.07.2019, 12:27 (12:27)

ВасВ, я думаю, что это не то. Вот тут на видео скорее всего показывают его: https://youtu.be/Op3fRF5w4Ak?list=PL...H4Fs5eG&t=1768

Также на видео показывает натяжители.

ROTEX · 04.07.2019, 15:39 (15:39)

ВасВ, на первом фото пружина указанная стрелкой это термостат масляный, ведет моторное масло либо через теплообменник, либо мимо него.

Aleksanderv · 04.07.2019, 16:31 (15:31)

Оффтопик

Алексей 154 · 04.07.2019, 17:00 (17:00)

Цитата:

Aleksanderv

Оффтопик

Это мы придирчивые

ВасВ · 04.07.2019, 23:25 (22:25)

Цитата:

atnet

ВасВ, я думаю, что это не то. Вот тут на видео скорее всего показывают его: https://youtu.be/Op3fRF5w4Ak?list=PL...H4Fs5eG&t=1768

Также на видео показывает натяжители.

Atnet спасибо! Видео классное....подробное, понятно где этот клапан обратный

Добавлено через 5 минут 36 секунд

Цитата:

ROTEX

ВасВ, на первом фото пружина указанная стрелкой это термостат масляный, ведет моторное масло либо через теплообменник, либо мимо него.

Rotex спасибо за пояснение! Получается по этому узлу ничего не сливается вниз.

Добавлено через 14 минут 18 секунд
Видимо «по заводу» единственное место через которое масло стекает вниз после длительной стоянки - это обратный клапан тот, что на ВИДЕО Anet и именно он является причиной утекания масла в Картер и как следствие треска при запуске двигателя после долгой стоянки машины.
Также судя по теме есть машины у которых это не прогрессирует как у Алексей 154, а есть у которых проскочила цепь со временем и в этом случае двигатель проще поменять чем ремонтировать.
Ууууххх неужели снимать Картер и менять клапан??? Ведь есть наверное решение?
А что на новых двигателях? Такая-же ерунда?

leshka · 04.07.2019, 23:40 (23:40)

ВасВ, можно пример, где и у кого перескочила цепь на СRC?

ВасВ · 05.07.2019, 00:07 (23:07)

Цитата:

leshka

ВасВ, можно пример, где и у кого перескочила цепь на СRC?

Вот
https://www.touareg-club.net/forum/s...7&postcount=36

leshka · 05.07.2019, 00:53 (00:53)

ВасВ, у Игоря мотор CAS.

leshka · 08.10.2019, 16:22 (16:22)

Пробег уже почти 260 ткм, течь масла поднадоела, уже на стоянке появились масляные пятна. Цепь грохочет не только по утрам, но и днем после простоя 4-5 часов. Думаю в ближайшее время менять. Поделитесь, кто делал эту процедуру списком необходимых запчастей. Заранее спасибо.
Мотор СRCA 2011 год.

02.07.2019, 23:05 (23:05)	#164
atnet Пользователь Город: Архангельск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2017 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 71 Благодарностей: 96 Репутация: 96	Цитата: BoS123 Вроде дефектный клапан стоит в самом натяжителе. Меняют же его (натяжитель), и треск проходит. Натяжитель нет смысла менять на тот же самый. Цепи затрещат через несколько десятков тысяч км. Объем работ не сопоставим с результатом. Проблему надо найти и решить а не менять всё на тоже самое. Раз оно нормально не ходит нифига.
	Последний раз редактировалось atnet; 20.09.2019 в 19:22.

03.07.2019, 00:08 (23:08)	#165
ВасВ Новенький Город: Одинцово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2018 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Если в корпусе фильтра можете показать где, я пока не нашёл Добавлено через 1 минуту 25 секунд Вот вид спереди Добавлено через 20 минут 18 секунд Нашёл подобный корпус но похоже от другого мотора Об этой плите идёт речь? На фото видно два клапана Добавлено через 2 минуты 52 секунды Вот ближе Добавлено через 5 минут 27 секунд Это эти 2 клапана спускают масло в Картер? Если да...помогите пожалуйста найти номер этого корпуса для мотора CJMA 204 лс 2014 год Никак не могу по Етке найти этот корпус отдельно, ну или всборе с радиатором Да, может есть у кого мотор в разборе сфоткайте если можно
	Последний раз редактировалось ВасВ; 03.07.2019 в 00:08. Причина: Добавлено сообщение

03.07.2019, 13:39 (12:39)	#169
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Цитата: BoS123 Попробуйте на другое масло перейти. По опыту других камрадов на FL это помогает. Замена масла не приводит к желаемому успеху. Добавлено через 2 минуты 4 секунды Да, на последних двух фото и есть эти клапана. Сам занимаюсь этим вопросом. Задумался о замене плиты фильтра.
	Последний раз редактировалось alexekt; 03.07.2019 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение

04.07.2019, 00:05 (23:05)	#171
ВасВ Новенький Город: Одинцово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2018 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	... продолжаю искать Похоже нашёл свой мотор CJMA Вот что под плитой... Добавлено через 3 минуты 59 секунд Вот видна пружина и вероятно она подпружинивает шарик Добавлено через 3 минуты 25 секунд Вообщем нужны ещё фотки с живого агрегата чтобы разобраться.. кто может сделать? Обратная сторона радиатора Добавлено через 16 минут 14 секунд Т.о. в CJMA клапан не в плите теплообменника, а в теле блока цилиндров 1) мое предположение сводится к тому, что нужно обревизовать пружинку и клапан (или шарик) который подприжинин 2) может просто поставить дополнительный обратный клапан вверху теплообменника на подаче масла в разрез резиновой трубки У кого какие мысли? Добавлено через 20 минут 28 секунд Блок сверху https://wmpics.pics/di-01S6.jpg
	Последний раз редактировалось ВасВ; 04.07.2019 в 00:05. Причина: Добавлено сообщение

04.07.2019, 12:27 (12:27)	#172
atnet Пользователь Город: Архангельск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2017 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 71 Благодарностей: 96 Репутация: 96	ВасВ, я думаю, что это не то. Вот тут на видео скорее всего показывают его: https://youtu.be/Op3fRF5w4Ak?list=PL...H4Fs5eG&t=1768 Также на видео показывает натяжители.
	Последний раз редактировалось atnet; 04.07.2019 в 12:49.

02.07.2019, 08:13 (08:13)	#161
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,803 Поблагодарил(а): 6,119 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Думаю он в насосе

02.07.2019, 12:55 (11:55)	#162
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Здравствуйте! Обратный клапан стоит в плите масляного фильтра. Если не ошибаюсь, то их два.

02.07.2019, 23:00 (23:00)	#163
BoS123 Местный Город: Ростов Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 387 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 51 Репутация: 76	Вроде дефектный клапан стоит в самом натяжителе. Меняют же его (натяжитель), и треск проходит.

03.07.2019, 08:07 (08:07)	#166
BoS123 Местный Город: Ростов Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 387 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 51 Репутация: 76	Цитата: atnet Натяжитель нет смысла менять на тот же самый. Цепи затрещат через несколько десятков тысяч км. Как у меня. Объем работ не сопоставим с результатом. Проблему надо найти и решить а не менять всё на тоже самое. Раз оно нормально не ходит нифига. Натяжитель меняют на усовершенствованный. Другой ревизии. С 14го года их доработали. На тот же самый менять, конечно, смысла нет.

03.07.2019, 11:15 (11:15)	#167
BoS123 Местный Город: Ростов Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 387 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 51 Репутация: 76	Цитата: atnet Моя машина 2015-го, треск присутствует с 50 тысяч пробега. Попробуйте на другое масло перейти. По опыту других камрадов на FL это помогает.

03.07.2019, 12:30 (12:30)	#168
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: BoS123 Попробуйте на другое масло перейти. По опыту других камрадов на FL это помогает. Не на долго

03.07.2019, 14:19 (14:19)	#170
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	У знакомого затрещяло на 40 т км. сейчас 243 т км .Может быть и пора конечно цепь менять на этом пробеге, а вот к треску забить. У меня тоже трещяло и пох.

04.07.2019, 15:39 (15:39)	#173
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	ВасВ, на первом фото пружина указанная стрелкой это термостат масляный, ведет моторное масло либо через теплообменник, либо мимо него.

04.07.2019, 16:31 (15:31)	#174
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 929 Поблагодарил(а): 217 Благодарностей: 283 Репутация: 408	Оффтопик Во гемор на дизеле... опять немцы перемудрили

04.07.2019, 17:00 (17:00)	#175
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: Aleksanderv Оффтопик Во гемор на дизеле... опять немцы перемудрили Это мы придирчивые

04.07.2019, 23:25 (22:25)	#176
ВасВ Новенький Город: Одинцово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2018 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: atnet ВасВ, я думаю, что это не то. Вот тут на видео скорее всего показывают его: https://youtu.be/Op3fRF5w4Ak?list=PL...H4Fs5eG&t=1768 Также на видео показывает натяжители. Atnet спасибо! Видео классное....подробное, понятно где этот клапан обратный Добавлено через 5 минут 36 секунд Цитата: ROTEX ВасВ, на первом фото пружина указанная стрелкой это термостат масляный, ведет моторное масло либо через теплообменник, либо мимо него. Rotex спасибо за пояснение! Получается по этому узлу ничего не сливается вниз. Добавлено через 14 минут 18 секунд Видимо «по заводу» единственное место через которое масло стекает вниз после длительной стоянки - это обратный клапан тот, что на ВИДЕО Anet и именно он является причиной утекания масла в Картер и как следствие треска при запуске двигателя после долгой стоянки машины. Также судя по теме есть машины у которых это не прогрессирует как у Алексей 154, а есть у которых проскочила цепь со временем и в этом случае двигатель проще поменять чем ремонтировать. Ууууххх неужели снимать Картер и менять клапан??? Ведь есть наверное решение? А что на новых двигателях? Такая-же ерунда?
	Последний раз редактировалось ВасВ; 04.07.2019 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение

04.07.2019, 23:40 (23:40)	#177
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,803 Поблагодарил(а): 6,119 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	ВасВ, можно пример, где и у кого перескочила цепь на СRC?

05.07.2019, 00:07 (23:07)	#178
ВасВ Новенький Город: Одинцово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2018 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: leshka ВасВ, можно пример, где и у кого перескочила цепь на СRC? Вот https://www.touareg-club.net/forum/s...7&postcount=36

05.07.2019, 00:53 (00:53)	#179
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,803 Поблагодарил(а): 6,119 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	ВасВ, у Игоря мотор CAS.

08.10.2019, 16:22 (16:22)	#180
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,803 Поблагодарил(а): 6,119 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Пробег уже почти 260 ткм, течь масла поднадоела, уже на стоянке появились масляные пятна. Цепь грохочет не только по утрам, но и днем после простоя 4-5 часов. Думаю в ближайшее время менять. Поделитесь, кто делал эту процедуру списком необходимых запчастей. Заранее спасибо. Мотор СRCA 2011 год.