Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2021, 08:34 (12:34)   #161
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация: 273

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию что-то старина nostrum куда-то пропал


Оффтопик
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2021, 09:06 (11:06)   #162
crumb86
Новенький
 
Город: Сургут
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 31
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 6
Репутация: 6

crumb86 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
я думаю он знает как лечить эту проблему
о ком речь?
crumb86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2022, 15:40 (15:40)   #163
galakaleks
Новенький
 
Город: Сочи
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

galakaleks Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Привет всем, тоже столкнулся к несчастью, утром выхожу около машины запах бензина, заглядываю под машину а там прям течет по защите на снег, тут же глушу авто открываю капот и вижу по задней стенке двигателя в верхней части все в бензине. Позвонил специалистам по Вагу, грамотные ребята, не дилер, сказали что ремкомплектом не отделаться потом вернешься на повторное!!! их ломает от запуска на морозе, именно верхний ряд длинные 3 шт., нижние сказал беспроблемные.
Вот и думаю тут в теме меняете ремкомплекты кому то помогло устранить полностью проблему??? у кого прошло достаточно времени??
Вернулся к этой теме уже через два года после замены рем комплектов. Ставил клиентам кольца 7х3 просто из магазина резинотехнических изделий вроде бы как масло-бензо стойкие, разобрал форсунки а кольца стали квадратного сечения! а ставил то круглые)))
1 причина чети это низко октановое топливо 92 95 со временем 100-150 т км приводит к износу колечек ну так устроен двигатель лейте 98-100 дольше протянет да и едет гораздо приятней.
2 причина протекает сама форсунка и топливо на заглушенном двигателе попадает в цилиндр, затем гидроудар и да именно это, именно так устроено крепление форсунок верхних и нижних оно подвижное нет там жесткого крепления от слова совсем, форсунку верхнюю растягивает и пошло топливо на улицу. Замена форсунки на б/у. если по богатому то все 6-ть новых
3 причина трескаются пластиковые удлинители верхних форсунок, просто замена на б/у удлинитель.
Да и в очередной раз поставил кольца размером 7х3 везде и в форсунку и в рампу оказывается со смазкой все встает нормально.
Новеньким удачи, читайте тему все расписано, в крайности только не вдавайтесь, иногда между строк читать надо так как у каждого на плечах соя голова
galakaleks вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk