|
|
|
09.10.2013, 21:52 (21:52) | #1782 |
Заблокирован
Причина: Реклама Город: люберцы
Регистрация: 07.10.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 41
Репутация:
41
|
Цитата:
Это сделал обычный парень, не занимающий АЗ профессионально.
|
Поблагодарили: | Kif (10.10.2013) |
09.10.2013, 22:22 (22:22) | #1783 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Ты наверно ошибся со словом "не профессионально", как раз занимаюсь этим поболее некоторых студий :))) А начинал я в "СТ- Варианте" если конечно кто то вообще знает что это за студия) так что уж извините .....
|
Поблагодарили: | Kif (10.10.2013) |
10.10.2013, 01:42 (01:42) | #1784 |
Местный
Город: Химки
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 29.06.2012
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 136
Благодарностей: 204
Репутация:
254
|
Цитата:
Не говори 10 см , комплект JL audio какие то не помню.... Я сам в шоке был когда он мне их показал и пожелал внедрить на двери)) но 1 литр получился все таки) Как говорится любой каприз за Ваши деньги ....
Да, к сожалению, первый блин был комом в плане подбора акустики. 4" середина огромна, но когда покупал акустику - не понимал этого, не думал как все это инсталлить. На самом деле инсталл был хороший, просто хотелось немного более эстетичного варианта, а не лопухов перед лицом. Поэтому ушел в бивисы. Как сейчас все играет - мне очень нравится. Как выглядит - тоже. |
10.10.2013, 23:49 (23:49) | #1785 |
Пользователь
Город: Куровское
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 193
Поблагодарил(а): 151
Благодарностей: 95
Репутация:
95
|
Цитата:
Забавно несколько сравнивать ИнтЭкс и Lanzarov. Но ребята из ИнтЭкса мне как-то понятнее...
Или они разбежались?) Цитата:
.
Уже стало походить на студию! |
11.10.2013, 08:48 (08:48) | #1787 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
А это не одно и то же?)
Или они разбежались?) .... |
Поблагодарили: | Kif (11.10.2013) |
11.10.2013, 14:26 (13:26) | #1788 |
Новенький
Город: Черкассы
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2013
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 153
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Цитата:
IgorS3, можно попросить рассказать об инсталле более подробно? Если не затруднит с со схемой звукового железа, и фотками.
|
11.10.2013, 16:03 (16:03) | #1789 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
zerbino, проблема в том, что фотографии висят на моем основном сайте. И на каждой из них - баннер.
Теоритически я конечно мог бы перенести все фотки на внешний хостинг типа фотофайла, но времени на это катастрофически не хватает. Прямой рекламой я это не считаю. Да и в правилах форума про это напрямую не написано. Если модератор Форума посчитает это рекламой и напишет мне об этом - уберу фотки просто. 1. При чем здесь хостинг? Фотки Вы закачиваете на сервер Клуба. У Вас есть исходник для своего сайта, на который Вы и накладывали рекламную плашку. Вот его (исходник) и размещайте. 2. Вы можете "не считать" сколько угодно, но вот считать идиотами окружающих точно не стоит. Напоминает отмазку инспектору: "Я ехал не на красный, а на бледно-розовый". С каких пор рекламные фотографии с сайта студии с web-адресом оной перестали быть ПРЯМОЙ рекламой? |
Поблагодарили: | Сергей Бан (11.10.2013) |
11.10.2013, 16:08 (16:08) | #1791 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.02.2013
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Я уже рассказывал про свою систему :
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1050 Фото пока выложить не могу, неделю назад машинку немного сжали спереди и сзади по вине тети, перепутавшей газ и тормоз, поэтому вида она сейчас непрезентабельного. Как только отремонтирую, недели через 2, выложу и фото. За время, прошедшее с написания прошлого поста, произошли небольшие изменения : Helix P-DSP под фальшполом сгорел от перегрева летом. Надо что то делать с вентиляцией, под полом реально мало объема для охлаждения усилителя и процессора, в моей конфигурации. Был заменен на Alpine 800 с блоком управления в боксе подлокотника. Звук стал намного лучше. Проблема с зависанием DA1 не решилась даже у официального дилера. Скорее всего, нужна новая прошивка. Кстати, рекомендую от блока Audison DA-1 вывести в доступное место конец USB шнура, чтобы перепрошивать по мере выхода нового firmware и не разбирать бардачок. |
Поблагодарили: |
11.10.2013, 16:14 (16:14) | #1792 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Я уже рассказывал про свою систему :
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1050 Фото пока выложить не могу, неделю назад машинку немного сжали спереди и сзади по вине тети, перепутавшей газ и тормоз, поэтому вида она сейчас непрезентабельного. .... Проблема с зависанием DA1 не решилась даже у официального дилера. Скорее всего, нужна новая прошивка. Кстати, рекомендую от блока Audison DA-1 вывести в доступное место конец USB шнура, чтобы перепрошивать по мере выхода нового firmware и не разбирать бардачок. |
11.10.2013, 17:23 (17:23) | #1793 |
Заблокирован
Причина: Реклама Город: люберцы
Регистрация: 07.10.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 41
Репутация:
41
|
Цитата:
Мой туарег :) Привет, Антон!
Да, к сожалению, первый блин был комом в плане подбора акустики. 4" середина огромна, но когда покупал акустику - не понимал этого, не думал как все это инсталлить. На самом деле инсталл был хороший, просто хотелось немного более эстетичного варианта, а не лопухов перед лицом. Поэтому ушел в бивисы. Как сейчас все играет - мне очень нравится. Как выглядит - тоже. Привет Алексей ! Туарег твой конечно клевый в плане буквы R -line оч понравился и с виду и как едит! но а первые блины у кого они не комом то) хотя у меня есть пару тройку человек которые все таки слезли с бивисов на трешку и этому есть объяснения. На слух оч слышно что середина не полноценная отличима а так же вч. Один из них кстате стал чемпионом европы в моем классе "мастер до 4000 ЕВРО" выступавший на тойоте рав 4. А так Лех если нравится то респект .. для себя ж делаем |
11.10.2013, 18:22 (18:22) | #1794 |
Заблокирован
Причина: Коммерция Город: Москва
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Виталий (Жуковский МО),
по-моему вы не разбираетесь в технологии выкладывания фотоматериалов на данный сайт. Если вы сами всегда закачиваете фотографии на сайт - это не значит, что и я так делаю. наведите мышкой на фотку и нажав правую кнопку посмотрите свойства фото. И увидите. что оно лежит У МЕНЯ НА САЙТЕ , а не на хостинге, на котором размещен Форум Туарег Клуба. И надпись, которая отображает название моей компании - это ТОЛЬКО название моей компании. Разумеется, есть такой сайт. Но на фотографии НЕТ никаких веб адресов. Так что, смотрите мой коммент выше - если модератор сочтет это прямой рекламой. а не отчетом о проведенных работах по конкретному автомобилю - то я удалю фотографии. Напишите модератору Жалобу. если вы такой правдолюб. Только почитайте сначала правила Форума. Я вот их прочитал, например, прежде чем постить фотографии. |
11.10.2013, 18:35 (18:35) | #1795 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация:
524
|
Цитата:
Ну-ну...
1. При чем здесь хостинг? Фотки Вы закачиваете на сервер Клуба. У Вас есть исходник для своего сайта, на который Вы и накладывали рекламную плашку. Вот его (исходник) и размещайте. Не, фотки он не закачивает, просто в свойствах фоток ссылка на сайт Еще циничнее. Я правдолюб, я написал. Всех под линеечку! |
Поблагодарили: | Виталий (Жуковский МО) (11.10.2013) |
14.10.2013, 00:52 (23:52) | #1796 |
Новенький
Город: Черкассы
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2013
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 153
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
To Korkunoff
Олег, подскажите как лучше подключить MOREL VIRTUS 603 к HERTZ HCP 5D : вч и сч через штатный кроссовер на один канал, а нч непосредственно на второй? Или все три полосы через штатный кроссовер на мост из двух каналов? To Виталий Жуковский Виталий, в вашей системе все три полосы подключены к штатному усилителю через кроссовер? Заранее спасибо. С уважением, Андрей. |
Последний раз редактировалось Mehanik159; 14.10.2013 в 01:01. |
|
14.10.2013, 07:41 (07:41) | #1797 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
...To Виталий Жуковский
Виталий, в вашей системе все три полосы подключены к штатному усилителю через кроссовер? Заранее спасибо. С уважением, Андрей. |
Поблагодарили: | Mehanik159 (14.10.2013) |
14.10.2013, 10:01 (10:01) | #1798 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 27.02.2013
Сообщений: 818
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 283
Репутация:
383
|
Цитата:
To Korkunoff
Олег, подскажите как лучше подключить MOREL VIRTUS 603 к HERTZ HCP 5D : вч и сч через штатный кроссовер на один канал, а нч непосредственно на второй? Или все три полосы через штатный кроссовер на мост из двух каналов? |
Поблагодарили: | Mehanik159 (14.10.2013) |
14.10.2013, 22:31 (22:31) | #1799 |
Пользователь
Город: Куровское
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 193
Поблагодарил(а): 151
Благодарностей: 95
Репутация:
95
|
Цитата:
To Korkunoff
Олег, подскажите как лучше подключить MOREL VIRTUS 603 к HERTZ HCP 5D : вч и сч через штатный кроссовер на один канал, а нч непосредственно на второй? В лучшем случае усь уйдёт в защиту. В худшем сгорит либо кросс, либо усь. Тогда хотя бы повесить сопротивление. А оно будет греться, жрать мощность уся в пустую. Вообщем не чего хорошего. Тогда уж проще отпаять один из выводов катушки или кондесатора. Если там на мидбас фильтр первого порядка, т.е. одна катушка. То не чего страшного. Так-то имеет право на жизнь такое подключение, но нужно быть предельно внимательным. Через пасс кросс вы не сможете регулировать уровень мидбаса относительно ВЧ/СЧ! А это иногда бывает очень полезно! |
14.10.2013, 22:46 (22:46) | #1800 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 27.02.2013
Сообщений: 818
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 283
Репутация:
383
|
Цитата:
Если вы хотели оставить в 3х полостном кроссе мидбасовые выходы пустыми, и на мидбас идёт фильтр второго порядка , т.е. катушка и конденсатор, то без нагрузки результат такого эксперимента могут быть плачевные.
В лучшем случае усь уйдёт в защиту. В худшем сгорит либо кросс, либо усь. Тогда хотя бы повесить сопротивление. А оно будет греться, жрать мощность уся в пустую. Вообщем не чего хорошего. |
Поблагодарили: | Mehanik159 (14.10.2013) |
|
|
|
|