Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов - Страница 91

olegsudarev · 08.12.2013, 18:43 (19:43)

Gennady512, спешу внести ясность, VAG бы до такого бы......никогда бы не додумался бы.

Леонид · 08.12.2013, 20:19 (21:19)

Подшипники качения поставили рукодельники умельцы.

там в сообщении сказано, что коллектора доработаны умельцами...

shredder · 09.12.2013, 00:07 (01:07)

Неделю назад был у умельцев на Предпортовой ул. Под замену оба коллектора, причем тяги на месте были, не соскакивали, но и не работали. Цена вопроса 7500х2 + 2х2000р итого 19 000р за 2 коллектора с работой. По времени около часа. Мои коллектора пошли в зачет. Гарантию дали год.

П.С. В Автолиге предлагали 22000 - 1 коллектор + работа 6000 за замену 1-го

olegsudarev · 09.12.2013, 05:08 (06:08)

shredder, конечно цена имеет большое значение, но гораздо важнее....Что за эти деньги было поставленно!!!

И что за эти деньги было сделано !!!

Alex1002 · 09.12.2013, 07:21 (08:21)

Цитата:

olegsudarev

shredder, конечно цена имеет большое значение, но гораздо важнее....Что за эти деньги было поставленно!!!

И что за эти деньги было сделано !!!

За эти деньги был поставлен ремонтый (оригинальный) коллектор, в котором на разбитое посадочное место оси заслонок был установлен шариковый подшипник с закрытой обоймой, а так же новые тяги.

Gennady512 · 09.12.2013, 10:15 (11:15)

Цитата:

леонид

Подшипники качения поставили рукодельники умельцы.

там в сообщении сказано, что коллектора доработаны умельцами...

О! "Це ж зовсим другэ дило"...

P/S/ - а я как-то сразу это не увидел ("с устатку", должнО быть)...

shredder · 09.12.2013, 17:32 (18:32)

Цитата:

olegsudarev

shredder, конечно цена имеет большое значение, но гораздо важнее....Что за эти деньги было поставленно!!!

И что за эти деньги было сделано !!!

оно и ежу понятно, что дешевле не всегда лучше! В данном случае, осмотрев отремонтированный девайс, получив гарантию, пообщавшись с человеком, который мне предлагал эту свою услугу, счел возможным поставить отремонтированные коллектора, а не новые. Я никого не агитирую, просто отписался что-как и почем, в любом случае, как говорится, "весна покажет кто где срал"))

gkh · 10.12.2013, 13:06 (13:06)

Комрады, а в Киеве кто-нибудь победил коллектора? Наобум не хочется соваться…, но желтый "джеки чан" достает и дым при ускорении.

vlad051 · 10.12.2013, 19:35 (20:35)

Комрады, тысяча извинений и все разные!
вопрос не по теме но ХЗ где найти ответ. Я все собираюсь купить дизельного тура года 2009, с мотором 3.0 240 лс..недавно встретил знакомого, который владеет таким туром, так вот он жалуется на проблему типа нельзя сразу глушить туарег , нужно сидеть в машине и ждать 2-5 мин пока машинка остынет , и только потом ее глушить и выходить по делам, а сразу глушить нельзя, потому что что то там нехорошее произойдет с форсунками или еще с чем....Неужели это правда и особенность этого мотора, и ничего с этим не сделать??

я никогда не владел дизелем, так что не пинайте!

olegsudarev · 10.12.2013, 21:01 (22:01)

vlad051, передай своему другу, что он лично может сидеть в машине даже 10 мин.

только вот серьезным разработчикам моторов об этом ничего не известно, причем разработчикам как обычных моторов так и турбированных!! Тюнинг в России по истине творит чудеса!!!

Это надо же живого... вменяемого человека заставить сидеть в своей собственной машине, каждый раз по 5 мин.перед каждым выходом из машины!!!

О турбо таймерах известно давно и их роль тоже давно уже определена ( огромное количество статей в научной литературе. ) Если и нужно иногда сразу не глушить мотор,так это на трассе, при предельных скоростях и нагрузках ( опытные водители знают, а кто не знает .... турботаймер в помощь.) а вот при спокойной езде, да еще и по городу.... только лишние мото часы накручивать.

vlad051 · 10.12.2013, 21:42 (22:42)

А он говорит , что не ставится на этот тур турботаймер, что он перевернул инет и не нашел ничего. что мол ни как не поставить его на это авто

AlexSPb · 10.12.2013, 21:48 (22:48)

vlad051, Я глушу сразу и не парюсь. Полтора года полета уже, 50 тыс накатал пробега =)

3.0 TDI

Нельзя в себе иррациональные страхи подкармливать ;)

vlad051 · 10.12.2013, 22:32 (23:32)

Цитата:

AlexSPb

Я глушу сразу и не парюсь

Да я тоже не всегда предохраняюсь....но знаю, что это плохо

unreal · 12.12.2013, 21:46 (22:46)

Такой вопрос - а на левом (по ходу движения, т.к. водительском) коллекторе тягу можно поменять не разбирая ничего лишнего? Двигатель CASA, в сервисе (не официалы) просят 2600 за замену одной тяги. Говорят, надо разбирать там много чего для замены. Официалы тяги меняют? Спасибо.

ssb199 · 12.12.2013, 23:08 (00:08)

Цитата:

unreal

Такой вопрос - а на левом (по ходу движения, т.к. водительском) коллекторе тягу можно поменять не разбирая ничего лишнего? Двигатель CASA, в сервисе (не официалы) просят 2600 за замену одной тяги. Говорят, надо разбирать там много чего для замены. Официалы тяги меняют? Спасибо.

Я у официалов менял не тягу, а коллектор целиком за 2000 р.

Gennady512 · 13.12.2013, 10:16 (11:16)

Цитата:

ssb199

Я у официалов менял не тягу, а коллектор целиком за 2000 р.

ssb199,

Плиз, у какого ОД можно всего за 2тр решить вопрос с коллектором...?

Garya · 15.12.2013, 13:14 (14:14)

Парни, кто программно отключал заслонки, вместе с чиповкой, прошу отозваться
мне нужны явки пароли можно в лс. (Москва)

zOOm1 · 20.12.2013, 15:10 (16:10)

Цитата:

_Vlad

Вот) явное тому подтверждение)
Рем. комплекты впускных коллекторов не вымысел.

Ты знаешь.. у меня тяга стоит на месте.. а вот периодически пиктограмма светится - и ошибка есть :(

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

Цитата:

druk

уже приехал: слева по ходу движения. решать чинить или менять владельцу. если чинить, то оба сразу. второму не долго осталось

Слева - потому как справа была поменяна.. когда менял одну - надеялся на авось :) но не получилось :)))))
Модернизированные отличаются номером от тех которые стоят с завода или нет ?:(((

Добавлено через 12 минут 56 секунд
А кто обращался к этим парням ?!

Цитата:

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/..._tdi_113783199

Как с ними связаться, кроме как на мобильник.. может через мыло ?! помогите комрады !!!

Garya · 20.12.2013, 15:50 (16:50)

модернизированные тяги даже визуально отличаются от тех, которые установлены с завода.
себе купил сразу два комплекта, на днях с левого коллектора слетела, одел за 1 минуту, причем ели на слетевшей тяге скинуть ошибку она не появляется пока авто полностью не остынет, лично проверял.. то есть утром скинул ошибку целый день катаюсь без ошибок даже если глушить авто, другое дело, что со слетевшей тягой на коллекторе значительно падает тяга мотора уменьшается лошадей этак на 100.. мотор 3.0 дизель..

balaban · 20.12.2013, 19:08 (20:08)

Брату установили ремкомлекты на коллекторы на Casa ещё летом .......до сих пор всё гуд .
Покупал в экзисте цена вопроса 700 руб .

Хорошая экономия

09.12.2013, 00:07 (01:07)	#1803
shredder Новенький Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2013 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Неделю назад был у умельцев на Предпортовой ул. Под замену оба коллектора, причем тяги на месте были, не соскакивали, но и не работали. Цена вопроса 7500х2 + 2х2000р итого 19 000р за 2 коллектора с работой. По времени около часа. Мои коллектора пошли в зачет. Гарантию дали год. П.С. В Автолиге предлагали 22000 - 1 коллектор + работа 6000 за замену 1-го
	Последний раз редактировалось shredder; 09.12.2013 в 00:11.

10.12.2013, 21:01 (22:01)	#1810
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	vlad051, передай своему другу, что он лично может сидеть в машине даже 10 мин. только вот серьезным разработчикам моторов об этом ничего не известно, причем разработчикам как обычных моторов так и турбированных!! Тюнинг в России по истине творит чудеса!!! Это надо же живого... вменяемого человека заставить сидеть в своей собственной машине, каждый раз по 5 мин.перед каждым выходом из машины!!! О турбо таймерах известно давно и их роль тоже давно уже определена ( огромное количество статей в научной литературе. ) Если и нужно иногда сразу не глушить мотор,так это на трассе, при предельных скоростях и нагрузках ( опытные водители знают, а кто не знает .... турботаймер в помощь.) а вот при спокойной езде, да еще и по городу.... только лишние мото часы накручивать.
	Последний раз редактировалось olegsudarev; 10.12.2013 в 21:11.

20.12.2013, 15:10 (16:10)	#1818
zOOm1 Местный Город: Донецк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2012 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: _Vlad Вот) явное тому подтверждение) Рем. комплекты впускных коллекторов не вымысел. Ты знаешь.. у меня тяга стоит на месте.. а вот периодически пиктограмма светится - и ошибка есть :( Добавлено через 2 минуты 41 секунду Цитата: druk уже приехал: слева по ходу движения. решать чинить или менять владельцу. если чинить, то оба сразу. второму не долго осталось Слева - потому как справа была поменяна.. когда менял одну - надеялся на авось :) но не получилось :))))) Модернизированные отличаются номером от тех которые стоят с завода или нет ?:((( Добавлено через 12 минут 56 секунд А кто обращался к этим парням ?! Цитата: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/..._tdi_113783199 Как с ними связаться, кроме как на мобильник.. может через мыло ?! помогите комрады !!!
	Последний раз редактировалось zOOm1; 20.12.2013 в 15:12. Причина: Добавлено сообщение

08.12.2013, 18:43 (19:43)	#1801
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Gennady512, спешу внести ясность, VAG бы до такого бы......никогда бы не додумался бы.

08.12.2013, 20:19 (21:19)	#1802
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,632 Поблагодарил(а): 14,476 Благодарностей: 22,296 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29358	Подшипники качения поставили рукодельники умельцы. там в сообщении сказано, что коллектора доработаны умельцами...

09.12.2013, 05:08 (06:08)	#1804
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	shredder, конечно цена имеет большое значение, но гораздо важнее....Что за эти деньги было поставленно!!! И что за эти деньги было сделано !!!

09.12.2013, 07:21 (08:21)	#1805
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	Цитата: olegsudarev shredder, конечно цена имеет большое значение, но гораздо важнее....Что за эти деньги было поставленно!!! И что за эти деньги было сделано !!! За эти деньги был поставлен ремонтый (оригинальный) коллектор, в котором на разбитое посадочное место оси заслонок был установлен шариковый подшипник с закрытой обоймой, а так же новые тяги.

09.12.2013, 10:15 (11:15)	#1806
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,078 Репутация: 8478	Цитата: леонид Подшипники качения поставили рукодельники умельцы. там в сообщении сказано, что коллектора доработаны умельцами... О! "Це ж зовсим другэ дило"... P/S/ - а я как-то сразу это не увидел ("с устатку", должнО быть)...

09.12.2013, 17:32 (18:32)	#1807
shredder Новенький Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2013 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: olegsudarev shredder, конечно цена имеет большое значение, но гораздо важнее....Что за эти деньги было поставленно!!! И что за эти деньги было сделано !!! оно и ежу понятно, что дешевле не всегда лучше! В данном случае, осмотрев отремонтированный девайс, получив гарантию, пообщавшись с человеком, который мне предлагал эту свою услугу, счел возможным поставить отремонтированные коллектора, а не новые. Я никого не агитирую, просто отписался что-как и почем, в любом случае, как говорится, "весна покажет кто где срал"))

10.12.2013, 13:06 (13:06)	#1808
gkh Новенький Город: Kiev Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2011 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Комрады, а в Киеве кто-нибудь победил коллектора? Наобум не хочется соваться…, но желтый "джеки чан" достает и дым при ускорении.

10.12.2013, 19:35 (20:35)	#1809
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Комрады, тысяча извинений и все разные! вопрос не по теме но ХЗ где найти ответ. Я все собираюсь купить дизельного тура года 2009, с мотором 3.0 240 лс..недавно встретил знакомого, который владеет таким туром, так вот он жалуется на проблему типа нельзя сразу глушить туарег , нужно сидеть в машине и ждать 2-5 мин пока машинка остынет , и только потом ее глушить и выходить по делам, а сразу глушить нельзя, потому что что то там нехорошее произойдет с форсунками или еще с чем....Неужели это правда и особенность этого мотора, и ничего с этим не сделать?? я никогда не владел дизелем, так что не пинайте!

10.12.2013, 21:42 (22:42)	#1811
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	А он говорит , что не ставится на этот тур турботаймер, что он перевернул инет и не нашел ничего. что мол ни как не поставить его на это авто

10.12.2013, 21:48 (22:48)	#1812
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	vlad051, Я глушу сразу и не парюсь. Полтора года полета уже, 50 тыс накатал пробега =) 3.0 TDI Нельзя в себе иррациональные страхи подкармливать ;)

10.12.2013, 22:32 (23:32)	#1813
vlad051 Стреляный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 807 Поблагодарил(а): 314 Благодарностей: 460 Репутация: 560	Цитата: AlexSPb Я глушу сразу и не парюсь Да я тоже не всегда предохраняюсь....но знаю, что это плохо

12.12.2013, 21:46 (22:46)	#1814
unreal Местный Город: Москва Регистрация: 25.06.2013 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Такой вопрос - а на левом (по ходу движения, т.к. водительском) коллекторе тягу можно поменять не разбирая ничего лишнего? Двигатель CASA, в сервисе (не официалы) просят 2600 за замену одной тяги. Говорят, надо разбирать там много чего для замены. Официалы тяги меняют? Спасибо.

12.12.2013, 23:08 (00:08)	#1815
ssb199 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2012 Сообщений: 56 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: unreal Такой вопрос - а на левом (по ходу движения, т.к. водительском) коллекторе тягу можно поменять не разбирая ничего лишнего? Двигатель CASA, в сервисе (не официалы) просят 2600 за замену одной тяги. Говорят, надо разбирать там много чего для замены. Официалы тяги меняют? Спасибо. Я у официалов менял не тягу, а коллектор целиком за 2000 р.

13.12.2013, 10:16 (11:16)	#1816
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,078 Репутация: 8478	Цитата: ssb199 Я у официалов менял не тягу, а коллектор целиком за 2000 р. ssb199, Плиз, у какого ОД можно всего за 2тр решить вопрос с коллектором...?

15.12.2013, 13:14 (14:14)	#1817
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Парни, кто программно отключал заслонки, вместе с чиповкой, прошу отозваться мне нужны явки пароли можно в лс. (Москва)

20.12.2013, 15:50 (16:50)	#1819
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	модернизированные тяги даже визуально отличаются от тех, которые установлены с завода. себе купил сразу два комплекта, на днях с левого коллектора слетела, одел за 1 минуту, причем ели на слетевшей тяге скинуть ошибку она не появляется пока авто полностью не остынет, лично проверял.. то есть утром скинул ошибку целый день катаюсь без ошибок даже если глушить авто, другое дело, что со слетевшей тягой на коллекторе значительно падает тяга мотора уменьшается лошадей этак на 100.. мотор 3.0 дизель..

20.12.2013, 19:08 (20:08)	#1820
balaban Местный Город: М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2011 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Брату установили ремкомлекты на коллекторы на Casa ещё летом .......до сих пор всё гуд . Покупал в экзисте цена вопроса 700 руб . Хорошая экономия