Альтернативы Touareg III - Страница 910

затаил обиду на бмв клуб, АМР:)
для особо упертого: в РФ никогда не было возможности в Х5 Г05 заказать 3-й ряд, опции тут не причем. Иди на бмв клуб учить матчасть, может кто тебе там расскажет как дистанционный запуск на х5 40i работает:)

Они не в теме. Выяснил иначе.

3я ряд конфигурился в РФ и печатался как предзаказ. Мной лично.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Цитата:

в семье сейчас две машины, Х5 Г05 и Кайен Е3.
Обе с базовыми двигателями, в обоих сконфигурированы все возможные опции и ассистенты.

У базовых двигателей Х5 нет подвески Про. у 25д и 30д нет и активного дифа. В РФ.

У E3 дубовая подвеска. Точнее грубо настроенная пневма. Всю мелочь собирает. Как у позапрошлого Х5 на ранфлете.

SimplyOdin · 21.11.2020, 03:29 (08:29)

Цитата:

AntonVP

А что такое осталось х5 после плюсов Кая, какие преимущества?

Ровно то же хотел спросить - в чём преимущество Х5, если у Кая шильдик весомее,
а управляемость, пространство второго ряда, отделка салона и посадка-высадка лучше?
Кроме лучшей динамики с моторами 340 л.с. есть ещё что-то?

Цитата:

Это особенность Г05.
Х3 просторнее Ку5 при тех же габаритах.

Х3 длиннее и колёсная база у него больше на 45 мм., для к.базы это много.
Что на заднем ряду просторнее, не заметил, если не наоборот.
Это особенность всех ХХХ.
...
Вот у того же Тигуана при меньших габаритах и колёсной базе чем у Q5 салон больше чем у неё, сам мерял.
Т.е. у него салон больше чем у значительно более длинного и с большей на 187 (!) мм. колёсной базой Х3.

И даже по ширине просторнее, правда цена этому - тонкие хлипкие двери на Тиге.

Цитата:

У E3 дубовая подвеска. Точнее грубо настроенная пневма. Всю мелочь собирает. Как у позапрошлого Х5 на ранфлете.

Фантазёр.
В "комфорте" вполне комфортная подвеска, не жёстче чем на Q8 например.
В "спорте" да, жестковата, но тут уже одно из двух, или рУлится, или убаюкивает как на Мерсах.

Миша М · 21.11.2020, 07:45 (07:45)

Цитата:

AntonVP

А что такое осталось х5 после плюсов Кая, какие преимущества?

- Плавность хода
- Шумоизоляция
- Удобство управления тягой(на Е3 в городе ну прям очень некомфортно по пробкам, уверен на Т3 с бензином та же хрень)
- Эргономика салона
- Ассистенты
- Проекция!!!

Добавлено через 9 минут 24 секунды

Цитата:

3я ряд конфигурился в РФ и печатался как предзаказ. Мной лично.
Добавлено через 2 минуты 43 секунды

над тобой вероятно пошутили как и надо мной с Т2: у Т2 бензинового уже после того как я его заказал в конфигураторе стал доступен ТТ, но при попытке перезаказа с этой опцией дилер сказал, что это ошибка конфигуратора и пакет на бензин нельзя заказать

Цитата:

У E3 дубовая подвеска. Точнее грубо настроенная пневма. Всю мелочь собирает. Как у позапрошлого Х5 на ранфлете.

не уверен, что проблема в настройке, но подвеска в Е3 действительно жестче Г05, хотя например жена не замечает

Добавлено через 6 минут 55 секунд

Цитата:

У базовых двигателей Х5 нет подвески Про. у 25д и 30д нет и активного дифа. В РФ.

25д полный кастрат, а на 30д активный дифференциал есть, у меня есть. ради него я специально пакет офф-роад докупал.
что касается подвески-про, то она лично мне даром не нужна была, Х5 купил только после того как пневма на нем появилась. жаль конечно, что с ней нельзя заказать активное подавление кренов как на Е3. опция мне нравится
ПС. сейчас бмв оптимизировался и заказать что то стоящее в машину уже нельзя, они что американской, что калининградской сборки фактически фикс комплектации, но даже в таких фикс комплектациях это лучший немецкий кроссовер, ИМХО

szao · 21.11.2020, 08:04 (09:04)

Цитата:

Фантазёр.
В "комфорте" вполне комфортная подвеска, не жёстче чем на Q8 например.

У ку8 пневма меньше мелочи собирает, хотя тоже комфортной не назвать.
Впрочем, на 19х колесах не пробовал.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Цитата:

над тобой вероятно пошутили как и надо мной с Т2: у Т2 бензинового уже после того как я его заказал в конфигураторе стал доступен ТТ, но при попытке перезаказа с этой опцией дилер сказал, что это ошибка конфигуратора и пакет на бензин нельзя заказать

В течении 2х лет Т2 280лс можно было заказать с ТТ.
До этого только в РБ.

Миша М · 21.11.2020, 08:05 (08:05)

Цитата:

В течении 2х лет Т2 280лс можно было заказать с ТТ.
До этого только в РБ.

очевидно же, что речь о 249
согласись уже, что 3-й ряд на Г05 в РФ недоступен/не был доступен

SimplyOdin · 21.11.2020, 08:09 (13:09)

Цитата:

У ку8 пневма меньше мелочи собирает, хотя тоже комфортной не назвать.
Впрочем, на 19х колесах не пробовал.

Это тебе после Ха3 некомфортно, мне после Q5 норм.
Она конечно не мягкая - плотная, собранная, но не жёсткая. Рулить самое оно.

Миша М · 21.11.2020, 08:11 (08:11)

Цитата:

Sedlex

Стоит сменить шильдик на капоте и аналогичный автомобиль станет на 1,5 млн дешевле.

ага, а потом весь период эксплуатации видеть ЭТОТ салон и размышлять, ЗАЧЕМ сэкономил.

SimplyOdin · 21.11.2020, 08:15 (13:15)

Цитата:

не уверен, что проблема в настройке, но подвеска в Е3 действительно жестче Г05, хотя например жена не замечает.

Изменений в жёсткости подвески по сравнению с Е2 не заметил,
а на Е2 жена к подвеске тоже претензий не имела.

Миша М · 21.11.2020, 08:22 (08:22)

Цитата:

Изменений в жёсткости подвески по сравнению с Е2 не заметил,
а на Е2 жена к подвеске тоже претензий не имела.

Возможно, я на Е2 не ездил, но мы то об авто одного поколения и Г05 мягче, что лично мне нравится.

SimplyOdin · 21.11.2020, 08:28 (13:28)

Цитата:

- Удобство управления тягой (на Е3 в городе ну прям очень некомфортно по пробкам, уверен на Т3 с бензином та же хрень)

На Т3 с бензиновым 3.0 не та же хрень, там просто ужос.

Цитата:

Возможно, я на Е2 не ездил, но мы то об авто одного поколения и Г05 мягче, что лично мне нравится.

Я и не спорю что Х5 мягче, но меня Е3 больше бы устроил. Только вот мой карман он не устраивает, маловат для него.

eug44 · 21.11.2020, 08:30 (08:30)

Скажу больше, на 40i управление тягой лучше даже чем на атмосферниках, на которых я ездил (чироки, тахо). Это то, чем подкупил г05. И это чего не хватало в т3 и кушках.

szao · 21.11.2020, 08:38 (09:38)

X5 Г05 едет как взрослый бмв либо на М адаптиве, либо на Про.
Просто с пневмой валяжен, крены скорее мерсовские, слишком много скрывает дороги. Комфортно очень, но драйв пропадает. Не подзуживает.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Цитата:

Это тебе после Ха3 некомфортно, мне после Q5 норм.
Она конечно не мягкая - плотная, собранная, но не жёсткая. Рулить самое оно.

Если ку5 II не на пневме, то да - плохая подвеска. Хуже только у ГЛЦ.

SimplyOdin · 21.11.2020, 08:45 (13:45)

У меня Q5 первая, рестайлинговая. Без пневмы но с изменяемой жёсткостью амортизаторов.
Оч. нравится, но старовата уже, надо менять.

eug44 · 21.11.2020, 08:50 (08:50)

Цитата:

Хуже только у ГЛЦ.

чем это у ГЛЦ плохая подвеска интересно?

SimplyOdin · 21.11.2020, 09:08 (14:08)

Я пожалуй соглашусь с szao по GLC.
Он и не рулится толком, и комфортной подвеску тоже не назовёшь, пробивает на полицейских.
Скорее не пробивает, а после них на отбой подвеска бухает.

eug44 · 21.11.2020, 10:11 (10:11)

А мне показалась очень комфортной.

SimplyOdin · 21.11.2020, 10:14 (15:14)

Ну если полицейские не попадались или переваливались через них на 5 км/час, то норм.

szao · 21.11.2020, 10:20 (11:20)

Цитата:

очевидно же, что речь о 249
согласись уже, что 3-й ряд на Г05 в РФ недоступен/не был доступен

Мне не очевидно :) с 280 знаю, хотя и мегаредкость у нас.

Про 3й ряд описал как было. Конфигурилось, цена в рублях указывалась.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

eug44

чем это у ГЛЦ плохая подвеска интересно?

Пружинная отврат. Бухает, на лежачих того и гляди отвалится, ямы не любит.
Только пневма. Она норм.

Ой, не видел сообщений выше. Да, дословно так :))))

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Цитата:

У меня Q5 первая, рестайлинговая. Без пневмы но с изменяемой жёсткостью амортизаторов.
Оч. нравится, но старовата уже, надо менять.

1я кушка норм. Средний комфорт, ругать не могу.
Сам наборку заказывал, но с адаптивом. Он копейки стоил.

Миша М · 21.11.2020, 10:32 (10:32)

Цитата:

X5 Г05 едет как взрослый бмв либо на М адаптиве, либо на Про.
Просто с пневмой валяжен, крены скорее мерсовские, слишком много скрывает дороги. Комфортно очень, но драйв пропадает. Не подзуживает.

мне это было не нужно и жене которая на Х5 в основном ездит с двумя детьми.

SimplyOdin · 21.11.2020, 10:33 (15:33)

Цитата: