Альтернативы Touareg III

[РАЗ]

А еще он (пакет) у этого владельца едет. Потом выяснится что и летает.

[onk]

   Цитата:

SimplyOdin

Вполне возможно, зимой на Т3 не катался, про работу ESP ничего не могу сказать.
Посмотрю, если Т3 окажется совсем душным, то варианта 2, либо отключать ESP, что есть не совсем гуд,
либо... под замену.

Но вот что пишет владелец 2.0:

Вы же понимате, что так быть не может?

Либо душит тягу и заноса нет, либо поедет боком в снежной каше. Это простейшая физика, не элементарных частиц. :)

[SimplyOdin]

Согласен, есть вопросы к такому описанию.
Но может быть так - под колёсами укатанный, но не скользкий снег, поэтому сцепление хорошее и ESP молчит.

[szao]

Это совесть молчит. Лепить горбатого.

[riu]

   Цитата:

szao

У ГП блокировкой тоже эл.муфта заведовала.

Слово "тоже" тут неуместно, поскольку, при всей внешней схожести, эл. муфты Х и GP решают очень разные задачи - на GP муфта блокирует свободный диф., а на Х через муфту передаётся весь крутящий момент передка(межосевого дифа нет). Это очень разные режимы и нагрузки для муфт.
При распущенной муфте GP полноприводный 50:50, Х заднеприводный 100:0.
При полностью зажатой - разницы нет.

[allex234432]

   Цитата:

onk

Вы же понимате, что так быть не может?

Либо душит тягу и заноса нет, либо поедет боком в снежной каше. Это простейшая физика, не элементарных частиц. :)

пробовал? заносит? или тяга пропадает? или физику будем разбирать?
я постоянно в начале зимы пробую как ведет себя авто на заснеженнных перекрестках под углом 90гр и топлю до заносов, а так сложилось , что меняю авто часто и есть с чем сравнить, конечно же все полноприводные.

Добавлено через 3 минуты 37 секунд

   Цитата:

szao

Это совесть молчит. Лепить горбатого.

ну на стареньком икс три(с говенным иксдрайвом) без вариантов, лежать в кувете, полагаясь на свою совесть, либо набивать здесь букафки, сидя на кухонке

[szao]

   Цитата:

riu

Слово "тоже" тут неуместно, поскольку, при всей внешней схожести, эл. муфты Х и GP решают очень разные задачи - на GP муфта блокирует свободный диф., а на Х через муфту передаётся весь крутящий момент передка(межосевого дифа нет). Это очень разные режимы и нагрузки для муфт.

Обе муфты решают одну задачу - регуляция распределения момента. И они понятия не имеют что там за их пределами.

При этом у ГП муфта тоже работала постоянно, поскольку практически нет в жизни режима равномерной нагрузки на приводимые колеса. Ну, кроме наката или круиза по ровному прямому шоссе.

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

   Цитата:

allex234432

ну на стареньком икс три(с говенным иксдрайвом) без вариантов, лежать в кувете, полагаясь на свою совесть, либо набивать здесь букафки, сидя на кухонке

Иногда создается ощущение, что Вы из окна газовской маршрутки смотрите на мир.
Там тоже педаль в пол и ничего мотор не душит.

Хотя рассуждать о стареньковости в рамках дремучего неуправляемого торсена и пузотерошной тележки 2007 года даже в маршрурке не у всех совести хватит.

[riu]

   Цитата:

szao

Обе муфты решают одну задачу - регуляция распределения момента. И они понятия не имеют что там за их пределами.

При этом у ГП муфта тоже работала постоянно, поскольку практически нет в жизни режима равномерной нагрузки на приводимые колеса. Ну, кроме наката или круиза по ровному прямому шоссе.

Это твоё безапелляционное представление о происходящем. Твоё суверенное право жить с этим представлением сколько тебе хочется. Если для тебя существующая разница уже многие годы не очевидна, то видимо на этом надо остановиться.

[allex234432]

   Цитата:

szao

Иногда создается ощущение, что Вы из окна газовской маршрутки смотрите на мир.
Там тоже педаль в пол и ничего мотор не душит.

так лучше из окна автомобиля(не газ), реально оценив на практике, а не заниматься бла-бла-бла

   Цитата:

szao

Хотя рассуждать о стареньковости в рамках дремучего неуправляемого торсена и пузотерошной тележки 2007 года даже в маршрурке не у всех совести хватит.

зависть к производителю самого надежного и управляемого полного привода? ну-ну, продолжай
да и повыше чем ха5 на пружинках будет, кто еще пузотерный, хотя мне не надо большого просвета в 90%, при необходимости есть пневма

[szao]

   Цитата:

riu

Это твоё безапелляционное представление о происходящем.

Техника - она бездушная. Такой ее создаем.
А уж потом придумываем религию и особенность для мнимого различия.

В этом плане неплохи ликбезы в ssp.

Добавлено через 5 минут 37 секунд

   Цитата:

allex234432

зависть к производителю самого надежного и управляемого полного привода?

Торсен с 70х и по сей день имеет 0 управления.
Не зря его тойота продает вагу :)

Если серьезно, то Туарег с педалью в пол в повороте ничего не душащий - сильно сломанный Туарег. Срочно в сервис читать ошибки по yaw и блоку esp. В таком режиме обязан срабатывать и антибукс (сразу, от абс), и антизанос (от датчиков боковой перегрузки и угла поворота руля).

[allex234432]

   Цитата:

szao

Если серьезно, то Туарег с педалью в пол в повороте ничего не душащий - сильно сломанный Туарег. Срочно в сервис читать ошибки по yaw и блоку esp. В таком режиме обязан срабатывать и антибукс (сразу, от абс), и антизанос (от датчиков боковой перегрузки и угла поворота руля)

да ты смотрю совсем

[Romato]

БМВ полный привод, ну такое себе...

You Tube

You Tube

[szao]

   Цитата:

Romato

БМВ полный привод, ну такое себе...

Антон - генетический вагодрочер.
Хотя глупо спорить, что xDrive - лучший вседорожный привод с широчайшими возможностями настройки и сочетания с активным дифом. А Туарег в 2003 году был неплох и на среднем внедорожье. Потом, правда, перестал.

[eug44]

   Цитата:

Romato

БМВ полный привод, ну такое себе...


https://youtube.com/watch?v=0J1XEb5pDGw&t=1492s

F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?

[Эвриканец]

Фу...

   Цитата:

Компания Jaguar Land Rover обвинила концерн Volkswagen в незаконном использовании чужих технологий. Об этом сообщает сайт Bloomberg Quint.

Речь идет о запатентованной технологии Terrain Response, которая применяется для передвижения по бездорожью. Система определяет тип поверхности и активирует оптимальные настройки подвески, трансмиссии, двигателя и системы стабилизации. Технология используется, например, на моделях Jaguar F-Pace и Land Rover Discovery.

По мнению концерна Jaguar Land Rover, компания Volkswagen Group украла систему Terrain Response и теперь применяет ее на своих автомобилях, например, на моделях Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Atlas.

Британцы потребовали запретить продажи таких машин и подали иск в Комиссию по международной торговле США. Теперь специалисты будут разбираться в законности использования немецкими производителями системы Terrain Response

[VolсТour]

   Цитата:

riu

Это твоё безапелляционное представление о происходящем. Твоё суверенное право жить с этим представлением сколько тебе хочется. Если для тебя существующая разница уже многие годы не очевидна, то видимо на этом надо остановиться.

Не спорь, по высказываниям понятно же что человек технически не представляет различий

[Romato]

   Цитата:

eug44

F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?

А что у разных поколений разный xdrive? У ауди на всех поколениях торсен 40/60. Как и у туарега. И ведут они себя в таких условиях как показал Антон одинаково.

[allex234432]

   Цитата:

eug44

F15? А давайте еще ролик с Q7 в первом кузове выложим?

ну если и ставить Audi Q7 то поколения 4M, а не 1 кузове, да и F15 не так сильно устарел и не сильно отличается от нового, привода усилили и муфту, в остальном все свистелки только новые.

[eug44]

   Цитата:

Romato

А что у разных поколений разный xdrive? У ауди на всех поколениях торсен 40/60. Как и у туарега. И ведут они себя в таких условиях как показал Антон одинаково.

Ну тут тема вроде про альтернативы Т3, зачем всякие некромобили то обсуждать?

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

   Цитата:

allex234432

ну если и ставить Audi Q7 то поколения 4M, а не 1 кузове, да и F15 не так сильно устарел и не сильно отличается от нового, привода усилили и муфту, в остальном все свистелки только новые.

G05 на другой платформе вообще и отличается он от F15 не меньше чем Q7 1го поколения от 4m.

[allex234432]

   Цитата:

eug44

зачем всякие некромобили то обсуждать?

5-ти летка уже некро?
там больше акцент не на альтернативу, а на работу полного привода было