Проблемы с пневмоподвеской.

[MichaelFBI]

   Цитата:

tolikrum2410

Комрады, прошу помощи и совета. Ситуация: мороз 5 градусов, рыбалка, засаженный в колее ТУР, который ночь провел в воде по пороги, соответственно утром, когда вытаскивали все было во льду. Приехал на мойку, где можно было лед оттаяли, спереди все элементы пневмы (штуцера, датчики, разъемы) чистые и сухие. Лед из под защиты и т.д. также извлечен. Про поцарапанную юбку бампера молчу Теперь о пневме... на трассе, сразу после выезда из колеи, где Тур ночь провел выскочила ошибка. Ноутбук был с собой, вот эти ошибки:
01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289
012 - электрическая неисправность в цепи
01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - верхнее предельное значение превышено

Ошибки скинул, не помогло. Поведение машины... компрессор работает, машина легко переходит в Х-режим, но при переводе селектора в "авто" опускается на брюхо. Манипуляции с изменением режимов ничего не дают. В чем может быть причина? Спасибо!

Этот датчик находится около верхнего рычага. Если с правой стороны, но нужно смотреть на этот верхний рычаг и перевести взгляд чуть левее. Увидишь такую хрень:


Стоит он недорого, в среднем 4500 рублёв.
Возможно, что он вовсе и не сдох, а повредилась проводка.

На всякий случай - номерок вроде такой 7L0616214C

[сашок 28]

tolikrum2410, датчик вроде намного выше порогов))).. но снять "маму" и просушить- вариант))

[tolikrum2410]

MichaelFBI,
сашок 28,
где датчик находится я знаю)) спасибо)) вопрос что вторая ошибка обозначает?

[сашок 28]

tolikrum2410, вариантов два:
большая разница в показателях правого и левого датчиков...
один из датчиков ( в данном случае правый) выдаёт завышенный показатель...
ЗЫ машина ровно стоит?

[tolikrum2410]

сашок 28, когда поднимается в Х-режим, стоит вроде ровно. Начинаю движение, машина опускается на пузо, стою в положении D - перевожу в Х-режим, машина поднимается, но такое ощущение, что ее рывками толкают сзади.

[сашок 28]

tolikrum2410, прям сразу опускается как начинается движение?

[tolikrum2410]

сашок 28, стоять в таком режиме может хоть сутки,а при движениии более 10 км/ч начинает опускаться.

[сашок 28]

tolikrum2410, в принципе в экстре это так и должно быть)), чтоб увеличить скоростной интервал нахождения подвески в эксре высоком положении- лочте пневму

[tolikrum2410]

сашок 28, но опускается на пузо)) хотя на приборке только на один квадрат убавляется.

[BVP]

   Цитата:

tolikrum2410

вопрос что вторая ошибка обозначает?

   Цитата:

01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - верхнее предельное значение превышено

какая-то урезанная цитата из диагностики
в конце ошибки прибор пишет статус - непостоянно или постоянно

по сути - поскольку авто сидел глубоко в воде, то из самого простого посоветовал бы снять, осмотреть и обработать все разъемы (включая разъемы на самом компрессоре) и посмотрел бы состояние нижней части воздушного фильтра (на предмет не хапнул ли воды через воздухозабор)

[сашок 28]

tolikrum2410, тогда да..это странно. А на пузо падает только из экстры? с остальными режимами такого не наблюдается?

[tolikrum2410]

BVP, не, явно до воздухозаборника не дотянулась вода. и есть ли связь воздушного фильтра и пневмы? (мы про один и то же воздушный фильтр говорим?)

сашок 28, вот и я про это

Еще момент, пытался сделать адаптацию подвески...воздух стравливается полностью, а вот компрессор при включенном зажигании не включается. Только при заведенном моторе.

[BVP]

   Цитата:

tolikrum2410

не, явно до воздухозаборника не дотянулась вода. и есть ли связь воздушного фильтра и пневмы? (мы про один и то же воздушный фильтр говорим?)

надеюсь что про один и тот же
пневма забирает воздух с корпуса воздушного фильтра (тонкая трубка пониже основной трубы)
а воздухозабор воздушного фильтра находится под правой фарой
чтобы не угадывать, можно вытащить фильтр и посмотреть нет ли подтеков на нижней части.

[tolikrum2410]

BVP, если они будут, то что?

Добавлено через 41 секунду
И если, наоборот, не будет?

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Толчки при подъеме из-за чего?

[BVP]

   Цитата:

tolikrum2410

BVP, если они будут, то что?

Добавлено через 41 секунду
И если, наоборот, не будет?

если будут то в пневмосистему попал влажный воздух и влага не морозе замерзает - нужно осушать + снимать, проверять и обрабатывать все разъемы.

если не будут, то только снимать, проверять и обрабатывать все разъемы. стереть все ошибки по пневме, поездить и сделать диагностику заново.

   Цитата:

Толчки при подъеме из-за чего?

вот разберешься и расскажешь из-за чего толчки при подъеме

[tolikrum2410]

Спасибо за советы!!!

[tolikrum2410]

Сегодня проверил все соединения и контакты, вроде все в норме. Воздушный фильтр тоже сухой. Ошибки все те же(( Такое ощущение, что машина, простояв ночь в Х-режиме наотрез отказывается понимать другие режимы. И еще непонятно почему при начале адаптации не включается компрессор, а вкл только при заведенном двигателе???

Добавлено через 2 часа 39 минут 13 секунд

   Цитата:

tolikrum2410

И еще непонятно почему при начале адаптации не включается компрессор, а вкл только при заведенном двигателе???

ау

[BVP]

   Цитата:

tolikrum2410

И еще непонятно почему при начале адаптации не включается компрессор, а вкл только при заведенном двигателе???

потому что так и должно быть. чтобы не сажать батарею.

[tolikrum2410]

а адаптация разве не на выключенном двигателе делается?

[BVP]

   Цитата:

tolikrum2410

а адаптация разве не на выключенном двигателе делается?

а что такое адаптация? если речь про базовую установку и измерение установочной высоты, то почему вообще должен включаться компрессор?

в любом случае если напряжения АКБ не достаточно и давления в ресивере не хватает, то компрессор включится только при запуске генератора. у меня так же и это нормально.

в целом - если у тебя в пневмосистеме сухо (в чем я не уверен) и состояние датчиков с приводами, а также разъемов безупречно (в чем я тоже не уверен), то надо бы сделать нормальную диагностику блока управления дорожным просветом с тестом исполнителей и ведомым поиском. а по-другому как и где искать проблему?