замена масла АКПП NF

[KopcapZ]

Всем привет, заказал в emex оригинал фильтр почти за 5к и какое было моё удивление, когда фильтр вынесли вот в такой упаковке...

На мой вопрос, а фильтр за 5к не должен быть разве в фирменной упаковке? Ответили, ВАГ так запаковал видимо. Решил открыть посмотреть и удивился еще раз! На фильтре нет ни слова ни про VAG ни про Aisin...Я так понимаю emex уже в край оборзели, что подсовывают откровенную дичь или может так действительно выглядит оригинал?)))

[dmitriytk]

   Цитата:

KopcapZ

...или может так действительно выглядит оригинал?)))

Прочтите в этой теме пост 1700 или 1304

[KopcapZ]

   Цитата:

dmitriytk

Прочтите в этой теме пост 1700 или 1304

Спасибо, но блин упаковка...Неужели за 5к должен просто идти пузырчатый мешочек...Одни слезы...Что дальше? Масла будут продавать в грязный использованных пятилитрушках... В общем спасибо, думал реально фейк всучили

[dmitriytk]

Сейчас и у оффициалов практически теже цены, что и у нормальных поставщиков.
Сразу цена выше, но до 15 -20% можно скидку получить, просите.
Более менее гарантия, что не подделка.
Сравните https://service.volkswagen.ru/parts-shop/

[KopcapZ]

   Цитата:

atnet

KopcapZ, подскажите пожалуйста у какого поставщика покупали в Emex ?

SKRO 4395р

[Kunitsin]

Купил авто,и пред.владелиц залил в коробку масло ATF 3309 Mobil (0.946л) синт., в Вил Гуд посоветовали.на пробеге 52000, и меняли сальник передний,
- масло пробывал кто нить такое? Отзыв.
- и сколько тогда они заливали ,примерно, больше чем при обычной замене с фильтром?

[gektorbelgorod]

Как и собирался, заменил масло и фильтр. Масло залил Idemitsu, фильтр и прокладку поддона поставил Meyle, кольцо на фильтр оригинал. Менял полностью, но не аппаратно. Сняли шланг с обратки радиатора АКПП и прокачивали пока не пошло чистое масло. Ушло 13 литров. Что могу сказать, коробка стала работать нормально. Переключения конечно чувствуются, но не всегда и еле заметно. Единственное что толчок со 2-й на 3-ю сильнее чем остальные, но я так понимаю это наблюдается у многих. Еще думаю попробовать прошить коробку, как советуют на форуме, говоря, что АКПП становится идеальной. Что смутило: когда сняли поддон, на магнитах стружки было столько, сколько при первой замене масла (т. е. после 90 т. км.). И это за 2 т. км... Какие мнения на этот счет.

[Сергей doc]

Думаю стружку вымыло.. Как думаете прошивать?

[gektorbelgorod]

   Цитата:

Сергей doc

Думаю стружку вымыло.. Как думаете прошивать?

Т. е. предыдущему сервису по замене масла предъявлять не актуально?
Вообще только одисом можно прошить. Но читаю по своему блоку и прихожу к выводу, что имею последнее обновление. Блок у меня 0C8 927 750 BT, прошивка 2467. Может кто-то что-то подскажет?

И еще, нужно ли сбросить адаптацию или пока так ездить?

[Сергей doc]

После замены масла нужно сбрасывать адаптацию.

[gektorbelgorod]

   Цитата:

Сергей doc

После замены масла нужно сбрасывать адаптацию.

Чем может грозить если не сбросить?

[Алексей 154]

   Цитата:

gektorbelgorod

Чем может грозить если не сбросить?

Ни чем. Ещё после замены масла нужно колеса по пинать А то вдруг что

[Сергей doc]

Можно конечно и вместе посмеяться. Я на личном опыте заметил, что если не сделать адаптацию, то хуже переключаются передачи(пинки, рывки и прочее ). Но у меня Вася поэтому делаю это без проблем..

[krevedka69]

Сергей doc, хотелось бы знать, что Вы понимаете под адаптацией кпп, что происходит?
Этот автомат постоянно адаптируется под стиль езды, именно по этому если пенсионерить - все плавно и комфортно, но стоит по отжигать часок и снова вернуться в пенс режим - ощущаешь пинки и грубую работу в первое время, впоследствии все проходит. Сделав адаптацию (по простому - возвращение к базовым настройкам) через пару десятков км кпп снова подцепит Ваш стиль езды. Есть какие нибудь вменяемые логичные аргументы подтверждающие целесообразность данной процедуры?

[Сергей doc]

Только субъективные ощущения.. Сброс через Васю и адаптация на месте и трассе. Если она описана наверное что то значит. Ну вот например при разном масле при его смене и при адаптации у меня с 1 на 2 переключаться стало на разных оборотах..

[krevedka69]

   Цитата:

Сергей doc

Если она описана наверное что то значит.

Да, удаление запомненных алгоритмов работы после замены какой либо детали отвечающей за работу, блока клапанов, например.

Я не к тому что это бесполезная процедура от слова совсем. А к тому что многие ищут решение РЕАЛЬНЫХ проблем с КПП при помощи адаптации самоадаптирующихся коробок, более того - платят за это деньги :) особенно актуально для дсг пользователей)

[surgut86]

Приветствую! Камрады подскажите при обновлении ПО АКПП нужно проводить адаптацию. Спасибо.

[Golfirst]

Недавно менял масло и менял прошивку коробки. Из наблюдений могу сказать следующее:
После смены масла, коробка стала щелкать мягче, но не более того. Поездил так 1-1.5 месяца и то ли прошла эйфория после замены масла, то ли действительно коробка стала не то что хуже работать, а просто отчетливо видны были косяки, такие как: тупняк при троганье, тупняк при рваной езде в пробке (ощущение, что не могла подобрать нужную передачу).
Потом поменял прошивку на самую свежую и результат был даже лучше чем после замены масла. Передачи стала подбирать более расторопней. Самое главное, что когда двигаешься в пробке, они стала меньше щелкать если нет необходимости. Короче при рваной езде, стала четко попадать именно в те передачи которые ждешь. И заключительным этапом еще через месяц езды, был сброс адаптации через ВАСЮ, после чего пропал затуп при троганье, ну вообще все стала еще более мягче. Коробас теперь в идеале!)
Еще слушал умного мужика на ютубе, который говорил, что адаптацию надо сбрасывать обязательно после замены масла, т.к. коробка адаптируется под старое масло и чуть подношенные фрикционы, и когда бухают новое масло нарушается, коробка этого не учитывает. Когда сбрасывают адаптацию, включается заводская программа коробки как было с завода на новом масле. Может немного сумбурно объяснил, но считаю, что сброс адаптаци не будет лишним и пойдет только на пользу.

После сброса никакую адаптацию не делал, коробка и так нормально работала и продолжает работать.

[gektorbelgorod]

   Цитата:

Golfirst

Недавно менял масло и менял прошивку коробки. Из наблюдений могу сказать следующее:
После смены масла, коробка стала щелкать мягче, но не более того. Поездил так 1-1.5 месяца и то ли прошла эйфория после замены масла, то ли действительно коробка стала не то что хуже работать, а просто отчетливо видны были косяки, такие как: тупняк при троганье, тупняк при рваной езде в пробке (ощущение, что не могла подобрать нужную передачу).
Потом поменял прошивку на самую свежую и результат был даже лучше чем после замены масла. Передачи стала подбирать более расторопней. Самое главное, что когда двигаешься в пробке, они стала меньше щелкать если нет необходимости. Короче при рваной езде, стала четко попадать именно в те передачи которые ждешь. И заключительным этапом еще через месяц езды, был сброс адаптации через ВАСЮ, после чего пропал затуп при троганье, ну вообще все стала еще более мягче. Коробас теперь в идеале!)
Еще слушал умного мужика на ютубе, который говорил, что адаптацию надо сбрасывать обязательно после замены масла, т.к. коробка адаптируется под старое масло и чуть подношенные фрикционы, и когда бухают новое масло нарушается, коробка этого не учитывает. Когда сбрасывают адаптацию, включается заводская программа коробки как было с завода на новом масле. Может немного сумбурно объяснил, но считаю, что сброс адаптаци не будет лишним и пойдет только на пользу.

После сброса никакую адаптацию не делал, коробка и так нормально работала и продолжает работать.

Расскажите по прошивке, что у вас за блок? Эйфория от смены масла за 2 дня прошла) коробка реально стала мягче переключать, но не идеал. Подписываюсь под всем сказанным, у меня поведение один в один. Проблема в том, что мой блок скорее всего не шьется...

[Сергей doc]

Самостоятельно шили или в сервисе?