А что после Туарег

[szao]

   Цитата:

sancho67

надо создать тему: "SZAO и Туарег" и вес флуд туда...

Надо выпустить нормальный Туарег.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

   Цитата:

Андрей Но

Тур3 будет на базе ку7 и основные косяки вылечат еще до выхода тура 3.
.

Он опять будет обрезанным ку7 с кучей оригинальных деталей.
И косяки как с НФ - пачками.
Каждый раз это правило срабатывает, по сути.

[svetlana]

   Цитата:

szao

Надо выпустить нормальный Туарег.

szao, Саш, разве мы не выяснили, что сейчас все "ширпотреб", а Туарег - это лучшее из всего, что сейчас есть. Остальное либо, просто неоправдано дооорооогооо либо совсем какехи

Добавлено через 47 секунд

   Цитата:

szao

И косяки как с НФ - пачками.

Огласите весь список, пожалуйста...

[Андрей Но]

   Цитата:

svetlana

А тогда смысл Тур 14 года сейчас менять, если с ним все нормально? Это мы ФЛ взяли сейчас, потому что никто на Х3 ездить не захотел То есть один Тур 13-го года и второй взяли вместо Х3
ps Не знаю... мы от Туарега балдеем реально: не угоняемый, надежный, комфортный, вседорожный, приемлемый по цене обслуживания (ТОшки, страховки, топливо итд), денег не высасывает, по сервисам не гоняет... Что еще надо от машины?.. Одним словом, от добра добра не ищут )))

Добавлено через 7 минут 46 секунд

Вот и я о том же "нет сейчас", а поживем - увидим... ))

Вот потому и сижу на попе ровно)
Так как нет вариаций и не будет минимум год. Тур 3 покажут в апреле первый раз.

[szao]

   Цитата:

svetlana

Саш, разве мы не выяснили, что сейчас все "ширпотреб"

Даже ширпотреб может быть не убогим.

   Цитата:

Туарег - это лучшее из всего, что сейчас есть. Остальное либо, просто неоправдано дооорооогооо либо совсем какехи

НФ сейчас - дорогой и неликвидный компромисс.
Соренто Прайм - тоже. Но он хотя бы заметно дешевле, хотя в целом не хуже и не проще.

   Цитата:

Огласите весь список, пожалуйста...

Дизели - кривые.
Кардан - кривой.
КПП пинается.
Пневма падает.
Треть салона - времянки, либо пластик не в цвет.
...
Да что я трачу время - посмотри архив за 2010-2011...

[ALEX 40]

   Цитата:

Андрей Но

Вот потому и сижу на попе ровно)
Так как нет вариаций и не будет минимум год. Тур 3 покажут в апреле первый раз.

Если не чешется в одном месте о смене машины, то реально сегодня Туру нет равных, катайтесь спокойно на хорошей машине и ждите третий Туарег

[svetlana]

   Цитата:

szao

Даже ширпотреб может быть не убогим.

Саш, вот сколько раз я тебя спрашивала об альтернативах, только реально сопоставимых? Ничего ты, правда, реально не предложил...

   Цитата:

szao

НФ сейчас - дорогой и неликвидный компромисс.

НФ сейчас нет уже, а ФЛ, все-таки, кто бы что ни говорил, пусть немного, но доработали, додумкали там-сям (по мелочи, да, но стало лучше, а не хуже, чем было).

   Цитата:

szao

Соренто Прайм - тоже. Но он хотя бы заметно дешевле, хотя в целом не хуже и не проще.

Ну это стеб чистой воды, Саш - не катит, прости

   Цитата:

szao

Дизели - кривые.

Согласна, есть бензин

   Цитата:

szao

Кардан - кривой.

Об этом мне ничего не известно.

   Цитата:

szao

КПП пинается.

На Х3 - да... На НФ ни разу не пнула меня (может уважает )

   Цитата:

szao

Пневма падает.

На ГП падала 1 раз, возили в сервис, да, было дело, ремонт встал по тем временам еще, в копеечку. На НФ что она падает.. пусть падает (и то зимой только в лютый мороззз), авто заводишь - она поднялась сама и едешь спокойненько.

   Цитата:

szao

Треть салона - времянки, либо пластик не в цвет.

Ну, извините, салон надо выбирать нормальный, есть реально штрашные экземпляры, но, если нравицца человеку

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

szao

Да что я трачу время - посмотри архив за 2010-2011...

Это уже не актуально, Саш... мы, вон, видишь 13-14 год обсуждаем

[Андрей Но]

Это как про размеры салона. У кого-то в цифрах тур вместительнее,.а у кого-то "смотрите" переписку с рулеткой.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Кстати, первое полугодие 17 года-выпуск нового тига в рф в продажу.

[Barthuk]

Добавлено через 22 минуты 49 секунд

   Цитата:

szao

Даже ширпотреб может быть не убогим.



НФ сейчас - дорогой и неликвидный компромисс.
Соренто Прайм - тоже. Но он хотя бы заметно дешевле, хотя в целом не хуже и не проще.



Дизели - кривые.
Кардан - кривой.
КПП пинается.
Пневма падает.
Треть салона - времянки, либо пластик не в цвет.
...

Все познается в сравнении. Говоря А стоит говорить и Бэ. Каков же компромис, который не "убогий" (одно из ваших любимых клише), не кривой, не пинающийся и не падающий?

   Цитата:

szao

...
Да что я трачу время...

Может наконец не стоить "тратить время" здесь?
Тем более тратить время загаживая иртернет своими пустыми теориями. Здесь общаются владельцы туарегов.

[Андрей Но]

   Цитата:

Barthuk

Добавлено через 22 минуты 49 секунд


Все познается в сравнении. Говоря А стоит говорить и Бэ. Каков же компромис, который не "убогий" (одно из ваших любимых клише), не кривой, не пинающийся и не падающий?



Может наконец не стоить "тратить время" здесь?
Тем более тратить время загаживая иртернет своими пустыми теориями. Здесь общаются владельцы туарегов.

Может не стоит заострять внимание?)

[Barthuk]

Собрал хз на основе 28модификации... Получилось 4 ляма. И это без особых жЫров. в общем я хз, после этого назвать барабаном (как это часто нравится делать одному персонажу) мой автомобиль точно не получится

[szao]

   Цитата:

svetlana

Это уже не актуально, Саш... мы, вон, видишь 13-14 год обсуждаем

Мы обсуждали наивные мечты, что новый Тур будет без болячек ибо их типа у Ку7 вылечат.
А я напомнил как было прошлый раз, причем Ку7 был подольше на рынке.

[VADIM68]

На счет ку7 и прошлого разы ты прав. Когда в 10 году вышел НФ, я его как раз ждал после ГП. Но у него был косяк на косяке, и меня сервисмены дилера отговорили от него. Типа подожди пол-года , годик. Я и взял тогда Ку7 рестайл. Откатал 5 лет без проблем. Так что по аналогии, с год надо будет подождать после выхода Тура3. Или дружить с дилером...

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Новую машину нужно брать после рестайла!!! Закон.

[MishaEkb]

   Цитата:

Андрей Но

всех ФЛ перевешивает сейчас. Цена/качество зе бест. Останавливает вопрос дисконта при продаже через года 1,5-2 когда новый выйдет. Не получится ли одно на одно....либо продажа тура 2014 года и покупка тур 3 или покупка а потом продажа Тур ФЛ и покупка Тур 3. Сдается мне, что потеряю в деньгах плюс минус одно и тоже.

Дисконт при продаже нового ФЛ через год-полтора будет значительно больше, чем при продаже 2014 года по сравнению с его нынешней ценой. Если Тур 14 года с небольшим пробегом, ездить спокойно и ждать Тура -3.

Мне было хуже, мой NF был 10 года и с пробегом 127 т.км. И то брать ФЛ почти ничем не отличающийся от NF задавила жаба.
Поэтому я сегодня забрал в Автопорте X3 30d в обновленной комплектации - со спортсиденьями, панорамой и новой версией NBT. Обошелся он дешевле почти любого мало мальски приличного Тура - всего 2835 т.р. и кредит на 5 лет под 9,9% годовых с ПВ 25% и остаточным платежом 35%.
Едет задорно, навигация на порядок лучше Туровской (с пробками), есть 3 года консъерж сервиса и прочих типа премиальных плюшек, а что размерчик поменьше, так все равно у меня сзади никто не ездит.
Взял чисто как способ дождаться Туарег 3 а потом хочу оставить супруге.

[svetlana]

   Цитата:

szao

Мы обсуждали наивные мечты, что новый Тур будет без болячек ибо их типа у Ку7 вылечат.
А я напомнил как было прошлый раз, причем Ку7 был подольше на рынке.

Хорошо, уговорил
Если провести аналогию, то: НФ был сырым первое время и 10-11й год были проблемные. Сейчас все ок и более чем (по факту 13й и 16й год). Значит новый Тур смотреть не раньше 19-20 гг

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

   Цитата:

MishaEkb

Поэтому я сегодня забрал в Автопорте X3 30d в обновленной комплектации - со спортсиденьями, панорамой и новой версией NBT. Обошелся он дешевле почти любого мало мальски приличного Тура - всего 2830 т.р. и кредит на 5 лет под 9,9% годовых с ПВ 25% и остаточным платежом 35%.
Едет задорно, навигация на порядок лучше Туровской (с пробками), есть 3 года консъерж сервиса и прочих типа премиальных плюшек

MishaEkb, поздравлянсы! Цена действительно + учесть, что новый, прилично наплюшканый.. В обСЧем, ни гвоздя, ни жезла

[Zelh]

   Цитата:

MishaEkb

Дисконт при продаже нового ФЛ через год-полтора будет значительно больше, чем при продаже 2014 года по сравнению с его нынешней ценой. Если Тур 14 года с небольшим пробегом, ездить спокойно и ждать Тура -3.

Мне было хуже, мой NF был 10 года и с пробегом 127 т.км. И то брать ФЛ почти ничем не отличающийся от NF задавила жаба.
Поэтому я сегодня забрал в Автопорте X3 30d в обновленной комплектации - со спортсиденьями, панорамой и новой версией NBT. Обошелся он дешевле почти любого мало мальски приличного Тура - всего 2830 т.р. и кредит на 5 лет под 9,9% годовых с ПВ 25% и остаточным платежом 35%.
Едет задорно, навигация на порядок лучше Туровской (с пробками), есть 3 года консъерж сервиса и прочих типа премиальных плюшек, а что размерчик поменьше, так все равно у меня сзади никто не ездит.
Взял чисто как способ дождаться Туарег 3 а потом хочу оставить супруге.

Поздравляю! Ценник шикарный и комплектация очень приятная.

[caballero]

   Цитата:

Обошелся он дешевле почти любого мало мальски приличного Тура - всего 2830 т.р.

Мои поздравления!)))

За такие деньги у нас можно только Мазду 6 купить не в лучшей комплектации.

[Андрей Но]

   Цитата:

MishaEkb

Дисконт при продаже нового ФЛ через год-полтора будет значительно больше, чем при продаже 2014 года по сравнению с его нынешней ценой. Если Тур 14 года с небольшим пробегом, ездить спокойно и ждать Тура -3.

Мне было хуже, мой NF был 10 года и с пробегом 127 т.км. И то брать ФЛ почти ничем не отличающийся от NF задавила жаба.
.

Вот и я о том же. Конечно еще может быть вариант ку7 через пол годика. Но в целом согласен.

[Mythbuster]

Думается мне, что любой туарег с выходом нового сильно упадёт в цене. Но в целом, жду именно туарег нового поколения. И как подешевеет мой туарег мне не так уж важно.

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

   Цитата:

MishaEkb

Дисконт при продаже нового ФЛ через год-полтора будет значительно больше, чем при продаже 2014 года по сравнению с его нынешней ценой. Если Тур 14 года с небольшим пробегом, ездить спокойно и ждать Тура -3.

Мне было хуже, мой NF был 10 года и с пробегом 127 т.км. И то брать ФЛ почти ничем не отличающийся от NF задавила жаба.
Поэтому я сегодня забрал в Автопорте X3 30d в обновленной комплектации - со спортсиденьями, панорамой и новой версией NBT. Обошелся он дешевле почти любого мало мальски приличного Тура - всего 2830 т.р. и кредит на 5 лет под 9,9% годовых с ПВ 25% и остаточным платежом 35%.
Едет задорно, навигация на порядок лучше Туровской (с пробками), есть 3 года консъерж сервиса и прочих типа премиальных плюшек, а что размерчик поменьше, так все равно у меня сзади никто не ездит.
Взял чисто как способ дождаться Туарег 3 а потом хочу оставить супруге.

А почему так дёшево? По конфигуратору что-то более-менее приличное получается на 1 дороже.

[MishaEkb]

По конфигуратору эта версия стоит ровно 3500, в Е-бурге сходу давали скидку до 3080, после торга опускались до 2980, а в Москве удалось найти за 2835, причем все оформление делал через кредитного специалиста нашего дилера, в Москву приехал только забрать машинку.

[DmitryN]

Не с проста, походу, SZAO Соренто в конкуренты Туру записал, знал заранее


Фольц.jpg