ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[LittleJohn]

Просто круиз надо ставить не на 145 а на 180))

[Mike212]

   Цитата:

VolсТour

Есть в теме те, у кого в постоянном средняя 18-20кмч?

Вот.

[Mike212]

А это 2 поездки, туда и обратно, с интервалом 2 часа, первая с холодного мотора, вторая с полутеплого) это город без пробок, нормальный режим, без форсажа и тошнилова.

[Mike212]

Первый раз смотрел, специально для вас

[nostrum]

   Цитата:

leshiy2k

Блин, вот как вы это делаете? У меня ситуация такая: вышел на местный "автобан", включил 145 на круизе (140 по gps, здесь столько разрешено), доехал до Кокшетау, там перешёл на 112 по круизу (110 по gps), доехал до Петропавловска, оттуда до границы на Курган... После прохождения границы средняя с момента начала движения 55 км/ч.

Полагаю, что всё дело в том, что Вы не глушите мотор на остановках. Соответственно время в пути увеличивается, а расстояние нет. Значит средняя скорость будет падать. У меня так бывает, когда постоишь минут 10 с включенным мотором, потом едешь вроде быстро, а средняя не реально низкая получается. Попробуйте, как заведёте мотор, сразу начать движение и когда приедете, сразу заглушить.

[VolсТour]

   Цитата:

Sedlex

Никакой задержки у вариатора нет. Также прыгает как бензин.
Может ушатанный вариатор и пробуксовывает. У меня малые пробеги пока. 22 и 100 т. км на мыльницах. Вариатор вообще вещь!
Вот любой дизель турбоямит. Любой. На прокат брал много. И рядники. Все с ямой или ямкой.
Да, была ьенз 2,3т сх7 в 2008м. Тоже ямила. Улитка везде замедляет вначале, вернее ожидание ее подключения.

Так он не может не ямить, турбину раскрутить нужно какое то время...турбина на мах крутит 150тыс об в минуту

Добавлено через 11 минут 42 секунды

   Цитата:

Mike212

А это 2 поездки, туда и обратно, с интервалом 2 часа, первая с холодного мотора, вторая с полутеплого) это город без пробок, нормальный режим, без форсажа и тошнилова.

У меня за все время в постоянном ниже 30кмч не было, расход в постоянном за 6тыс с коппейками, сейчас 14л, но это с зимы.. выше 14.5 в постоянном не было никогда, в основном 13.... По чекам не заморачивался, по пробегу на заправленную тысячу рублей 15л примерно в среднем именно по городу когда средняя 20-25, выше только в морозы от -20...
А вообще я дизелистам вопрос задавал..
Сегодня велик взял теперь на работу 4км туда и обратно буду педалить.. и сравнивать с расходом дизельного тура

[duch]

   Цитата:

VolсТour

Сегодня велик взял теперь на работу 4км туда и обратно буду педалить.. и сравнивать с расходом дизельного тура

А я хочу электросамокат с сидухой

[Mike212]

   Цитата:

VolсТour

Так он не может не ямить, турбину раскрутить нужно какое то время...турбина на мах крутит 150тыс об в минуту

Добавлено через 11 минут 42 секунды


У меня за все время в постоянном ниже 30кмч не было, расход в постоянном за 6тыс с коппейками, сейчас 14л, но это с зимы.. выше 14.5 в постоянном не было никогда, в основном 13.... По чекам не заморачивался, по пробегу на заправленную тысячу рублей 15л примерно в среднем именно по городу когда средняя 20-25, выше только в морозы от -20...
А вообще я дизелистам вопрос задавал..
Сегодня велик взял теперь на работу 4км туда и обратно буду педалить.. и сравнивать с расходом дизельного тура

Ну так мои фото это все подтверждают. 3,6 вообще не жрёт, я сам удивился) при средней 30 так и будет около 13

[VolсТour]

   Цитата:

duch

А я хочу электросамокат с сидухой

Неё, это не то, калории не расходуются , я сейчас в вдоль Волги матушки по набережной 15 км прокатился-красота, соловьи поют, лягушки квакают, воздух свежий сиренью насышенный, есть его можно))). А если бв бвла возможность я б еще коня держал...как в далекой молодости(.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

   Цитата:

Mike212

Ну так мои фото это все подтверждают. 3,6 вообще не жрёт, я сам удивился) при средней 30 так и будет около 13

Сколько фото тут было подобных, не сосчитать.. дизелисты считают что это подгон или гон.)

[duch]

   Цитата:

VolсТour

Неё, это не то, калории не расходуются , я сейчас в вдоль Волги матушки по набережной 15 км прокатился-красота, соловьи поют, лягушки квакают, воздух свежий сиренью насышенный, есть его можно))).

Соловей у меня поёт каждый день на крыше где-то поселился, а вот волги и лягушек недостаёт (Астрахань скоро спасёт), сирень тоже цветёт, велик стоит но педали крутить не хочется

[Бригадир808]

   Цитата:

Алексей 154

Настраиваюсь только

Переходи в братство колец, тут уже таких много...а то будешь на стремный Т3 смотреть

[Алексей 154]

   Цитата:

duch

На 2 турбо?

Нет! Решил повременить с новым Туром. Пусть покатают новый Тур и 2 турбо, там и посмотрим как он себя покажет .

[leshiy2k]

   Цитата:

LittleJohn

Просто круиз надо ставить не на 145 а на 180))

Боюсь тогда средняя упадёт до 20-30 км/ч, так как каждые 10 км будут тормозить и по часу канифолить мозги за превышение...

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

nostrum

Полагаю, что всё дело в том, что Вы не глушите мотор на остановках. Соответственно время в пути увеличивается, а расстояние нет. Значит средняя скорость будет падать. У меня так бывает, когда постоишь минут 10 с включенным мотором, потом едешь вроде быстро, а средняя не реально низкая получается. Попробуйте, как заведёте мотор, сразу начать движение и когда приедете, сразу заглушить.

Вот мне сильны байки "Турбина должна остыть после движения, 5-10 минут надо поработать на холостых" (и пофигу, что я только что 5 минут по двору, паркингу или по парковке пробирался практически на холостых). Ну и глушить ломы - кондей или печка выключается, а окна открывать я терпеть не могу.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

   Цитата:

duch

А я хочу электросамокат с сидухой

Четырёхколёсный, с крышей и окнами. Тесла называется.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

   Цитата:

VolсТour

калории не расходуются

А как же думы тяжкие? Мозг такую работу совершает, а калории не расходуются?

   Цитата:

VolсТour

А если бв бвла возможность я б еще коня держал

На чёрный день, чтобы когда жрать нечего на колбасу его пустить?

[Dacher]

   Цитата:

nostrum

Поэтому и Вам предлагаю апеллировать понятиями не трассовый или городской режим, а смешанный и при расходе ВСЕГДА ссылаться на среднюю скорость.

Скажем так. Обратный маршрут от Новой Риги и до Ярославки, он не такой уж и пробочный. МКАД, всё же едет, он не стоит. До Волоколамки пробка, но не стоячая, потом свободно до Ленинградки, после опять свободно, ну может с какими-то затруднениями до Алтушки, потом свободно до Осташки. Это расстояние не глухая пробка, ехать можно. И Ваша утренняя скорость очень высокая, вечерняя падает, но не настолько, что можно утверждать, что Вы стоите на обратном пути домой. Да, и после 20 часов, всё же свободней.
Главным образом, Ваша средняя(очень высокая) скорость, в принципе и достигнута утренним, без пробочным передвижением до работы по МКАД, а это (если не ошибаюсь) порядка 35-40 км со скоростью 100 км/ч.
Как правило, и я к ним, отношусь, думаю, как и ВЫ, люди, живущие на окраинах Москвы, редко выезжают в центр. Парковки платные, все нормальные магазины закрылись в центре. И народ начал ездить в ТЦ за МКАД, пробок меньше, дороги свободней, мою мысль улавливаете? Рядом с Вами Весна, Июнь, Золотой Вавилон, Сайгон, ездить далеко не надо. Всё рядом. Дача у Вас по Ярославке, не на другом конце Москвы. Ну час Вы потратите до Пушкино в этой пробке. Всё.
Вы утром не заезжаете в Москву по Ярославке, которая стоит от МКАД до Северянинского моста и дальше. Назвать Вашу среднюю скорость и расход городскими, можно с боооольшой натяжкой. Скорее всего, Ваш расход можно обозвать мкадочным или загородным)))и как вывод, МКАД-это граница Москвы и МО, где нет светофоров, перекрёстков, это же понятно?
Очень Вас понимаю, что Вы не виноваты в таком маленьком расходе. Но мне и другим стало очевидно, как он у Вас появился.
4 года владел Аутлендер XL, 170 л.с, кушал он 12,5 литров, в том же режиме, что и сейчас Тур. ГЛК дизель, 204 л.с 8 литров, средняя за 60 тыс. км. Вчера после работы было 8,8 л. расход за 20 минут движения, при средней 51 км/ч, ну как я и предполагал.
Что в итоге: осознано брал дизель, пусть и не 245 л.с (честно говорю что не потянул, да и прочитал форум понял, что они нормально чипуются). После ГЛК, дизель на Туре очень понравился. А после чипа, ещё больше.
В семье есть ещё кореец, КИА Оптима GT, как его кто-то обозвал отрыжка или блевота, да и по фиг, если честно))). 245 лошадок, турбовый мотор 2л, их еще ставили на Лансер Эволюшн(вроде как). Средний расход по городу 13,5 литров, без выезда на мкад. Если ехать бодрее, в режиме спорт, показывает 18 литров))).

[nostrum]

Dacher, Вы правы, только я и не пытаюсь назвать свою эксплуатацию городским режимом. Я говорю, что практически не выезжаю из города. А почему у меня высокая средняя, Вы прекрасно разжевали. Поэтому многие и не понимают, как так ездит по городу, а расход почти, как по трассе. Кстати, чисто по трассе у меня 10,5л, если без особой агрессии.

[VolсТour]

   Цитата:

leshiy2k

На чёрный день, чтобы когда жрать нечего на колбасу его пустить?

Нет, что бы на конные прогулки выезжать...

[VolсТour]

Ну что, тысячу не наберём, все выяснили, судя по последним страницам по городу дизель13- 14л, бензин 14-15л, трасса 8л дизель 10л.бензин Все остальное фантазии...

Добавлено через 5 минут 33 секунды

   Цитата:

Алексей 154

Нет! Решил повременить с новым Туром. Пусть покатают новый Тур и 2 турбо, там и посмотрим как он себя покажет .

А как же дизель?

[Бригадир808]

   Цитата:

VolсТour

Ну что, тысячу не наберём, все выяснили, судя по последним страницам по городу дизель13- 14л, бензин 14-15л, трасса 8л дизель 10л.бензин Все остальное фантазии...

Добавлено через 5 минут 33 секунды


А как же дизель?

у кого 13-14 ?
у меня до 10 не доходит в городе
трасса 7-8 сейчас

[VolсТour]

   Цитата:

Бригадир808

у кого 13-14 ?
у меня до 10 не доходит в городе
трасса 7-8 сейчас

Когда на 3.0 10литров на 3.6 12л.

[Алексей 154]

   Цитата:

VolсТour

Когда на 3.0 10литров на 3.6 12л.

На трассе да,и то не всегда как давить будешь.