Неисправность ESP

[chikanarik]

Panadolll, если отключал АКБ, или АКБ разряжен, то появление этих ошибок закономерно. Если завести и проехать (при нормально заряженом АКБ) то ошибка ЕСП пропадет, однако в протоколе блока управления останется и убрать её можно будет диагностическим прибором. Скидывать АКБ в туареге не нужно, ошибок эта процедура не убирает, а наоборот прибаляет. Нужно привыкать мониторить, стирать ошибки диагностическими методами.

[Panadolll]

   Цитата:

chikanarik

Panadolll, если отключал АКБ, или АКБ разряжен, то появление этих ошибок закономерно. Если завести и проехать (при нормально заряженом АКБ) то ошибка ЕСП пропадет, однако в протоколе блока управления останется и убрать её можно будет диагностическим прибором. Скидывать АКБ в туареге не нужно, ошибок эта процедура не убирает, а наоборот прибаляет. Нужно привыкать мониторить, стирать ошибки диагностическими методами.

спасибо! АКБ 14..почти полная...клемы не скидывал....откуда трабл не понятен. загорела и не тухнет теперь АБС.....

[ViktorPL]

   Цитата:

ViktorPL

Камрады, может кто сталкивался. НЕ выключается ESP, кнопку жму а он все равно активен, выключить не удается. Пробили ошибки, показало механическую неисправность заднего моста. Может быть связано одно с другим или "рыться" в другом месте???

Отвечу сам на свой вопрос. Поменял запчасть (крутилку) где и находится кнопка ESP. Теперь все ок - и выключается и включается.

[chikanarik]

Panadolll, Тогда есть вероятность что "закис" моторчик АБС. Его можно поменять, можно отремонтировать. Вот инструкция:

[Panadolll]

chikanarik спасибо!....почитал ее....геморой конечно еще то....без фото отчета сложновато будет. а где подшипники и щетки можно отдельно купить и какие?

[chikanarik]

Panadolll, купи на разборке моторчик и поменяй самый хороший вариант... щетки обычно вытачиваются из похожих... это же графит, а всякого электроинструмента навалом.

[Panadolll]

   Цитата:

chikanarik

, купи на разборке моторчик и поменяй самый хороший вариант... щетки обычно вытачиваются из похожих... это же графит, а всякого электроинструмента навалом.

chikanarik
подскажи мне новичку где эти электро детали в москве купить и если не сложно сорентируй по цене моторчика б\у и деталей..

[chikanarik]

Panadolll, нужно выработанные щетки (если у мотрчика они сработались) принести туда, где ремонтируют электродвигатели (технику с электромоторами) и там подобрать подходящие, если их нет взять большие по размеру и обточить под размер. Но думаю что оптимальнее найти моторчик АБС на разборке. Задай вопрос Питерцам, они подскажут адреса разборок.

[Panadolll]

chikanarik да я надолго в москве осел...в питер пока не собираюсь. цена вопроса интересна

[chikanarik]

Panadolll, если в Москве, вот пара разборок рекомендуемых ребятами купи моторчик АБС б\у это будет наимее затратно по силам и по времени. Ильменский проезд, д 15 тел 8 495 508 35 16 Егорьевский проезд , д 1б тел 8 910 400 78 99

[Small]

Для статистики
Меняли цепь со сьемом двигателя (мастера сказали что обязательно нужно сделать развал-схождение). Загорелась неисправность ESP, по ошибкам было датчик расхода воздуха, дроссельная заслонка, машина дергалась, тормозила рывками, коробка переходила в аварийный режим. Сбрасывали ошибки, через какое-то время все возвращалось. (кстати заслонку почистили, на всякий случай)
Сразу сделать развал-схождения не получилось, следом была замена переднего верхнего рычага. "Дошли руки" до развал-схождения - ошибка через некоторое время пропала сама, после перезапуска двигателя.

[Panadolll]

туарег вообще сказочный автомобиль...он своей жизнью живет независимо от хозяина....и у него свой хараактер....а по жизни он хуже чем гламурная блондинка.....сосет денег немеренно

[Нафаня]

Туарежка, как шлюха- она Вас будет радовать и огорчать на столько, на сколько Вы готовы. Не меньше и не больше, все зависит от Вашего социального кармана и не стоит ждать от него бесплатных подачек. Пора привыкнуть. Нет денег, купить Форд "чпокус" и наслаждайтесь секасом на все деньги.

[chikanarik]

Я своего называю "Тамагочи"... постоянно что то выпрашивает. То лампочку вперёди, то сзади, то датчик парковки... то он вдруг "высохнет" и парктроник опять работает. "Тамагочи"...

[Андрей636]

   Цитата:

Panadolll

туарег вообще сказочный автомобиль...он своей жизнью живет независимо от хозяина....и у него свой хараактер....а по жизни он хуже чем гламурная блондинка.....сосет денег немеренно

меняю свой гламурный туарежек на блондинку которая сосет......денег
простите за офтоп не удержался

[Panadolll]

   Цитата:

chikanarik

Я своего называю "Тамагочи"... постоянно что то выпрашивает. То лампочку вперёди, то сзади, то датчик парковки... то он вдруг "высохнет" и парктроник опять работает. "Тамагочи"...

ааахахаха
такая же история...регурно обслуживаю.....за последнии 3000 пробега выпросил уже на 80000ремонта.....вот думаю....может и правда взять форд чпокус а на разницу ту самую блондинку в длительный прокат=)))))

[VAG-on]

Всем, привет!!
Если позволите, и я вам расскажу свою историю с ESP.
Случилось это,первый раз,в декабре. Утром, как обычно, завел машину - на панеле странный значек горит, почитал - оказалось ESP. Решил не заморачиваться - само пройдет))), но немного углубившись в смысл этих трех букв понял, что вешь эта вообщем-то нужная, тем более для зимы.
Достал шнурок, подключил:
00778-датчик угла поворота рулевого колеса-G85
014-имеется неисправность/ошибка
Поискав внятный ответ на эту проблему на форуме и вообще в интернете, понял, что без поездки в сервис не обойтись. Поехал в Авт..ранд(не для рекламы). Там мне приговорили, естественно, сам датчик. Заказал я возвратное кольцо(на нем и сидит этот датчик) и поехал менять туда, где его приговорили. После долгих манипуляций мне огласили, что ЭТО НЕ ДАТЧИК , а скорее всего блок управления этим кольцом. К счастью в сервисе оказался б/у блок и они мне его любезно подарили(поставили и адаптировали). Лампа погасла. НО не прошло и трех недель, как загорелась снова(с.ка). Подключаю шнурок. ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ...
Поехал опять в Авт..ранд. Но в этот раз мне посоветовали купить еще блок и выкинуть BLACK BUG, сказав, что это все возможно из-за него...типа наводки и токи)) А еще мне рассказали историю про шкоду фабию, у которой обнулялась приборка ни с того ни с сего, оказались !!!ВНИМАНИЕ!! НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ СВЕЧИ.
После такого рассказа я даже не знаю с чего начинать лечить проблему эту...то ли с Иммобилайзера.. то ли с очередной покупки кольца и блока, то ли с замены датчика G65, то ли с заменой лягушки(кнопка тормоза).
Если кто-нибудь сумел добиться истины в похожей ситуации, дайте знать что делать и куда ехать.
Заране прошу прощения, если подобная ситуация была рассмотрена на форуме(не нашел тех же симптомов)

[olegsudarev]

VAG-on, тут посмотри.

   Цитата:

Проехал не один километр, ошибка ESP сама по себе не исчезла. По сути это ошибка не ESP, а датчика поворота руля.
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Нашел инструкцию как сбросить - все сработало!
Может кому-то будет полезно (перевожу с английского):

===============================================
Запустить двигатель, вывернуть руль сначала вправо, затем влево. Проехать прямо, не поворачивая, около 30 метров на скорости не более 20 км/ч. Остановиться, не глушить двигатель, руль не трогать (колеса прямо). Напряжение должно быть не ниже 12В
Далее потребуется Vag-Com, у меня версия 10,6 английская:

Выбираем блок [03 - Brake Electronics]
Далее [Coding-II - 11]
или если [Coding-II - 11] недоступен, выбираем [Security Access - 16]
Вводим 40168, чтобы активировать базовые настройки и нажимаем [Do it!]
Далее выбираем [Basic Settings - 04]
Вводим номер группы 060 и нажимаем [Go!]
Активируем базовые настройки, нажав на кнопку [ON/OFF/Next]
Выходим кнопкой [Done, Go Back]

Чтобы убедиться, что настройки сбросились, зайдите в [Measuring Blocks - 08]
Введите номер группы 004 и нажмите [Go!]
После чего в первом поле будет выводиться угловое значение поворота руля в градусах. Если руль повернуть, значение должно меняться.
===============================================

С этим разобрались, теперь на очереди ошибка подушки...
Менял новый эирбэг на старый, ошибка все равно есть. Значит или снова дело в шлейфе (маленький разъем на "подкове" воткнуть не забыл ) или еще где-то под сидением подергать, как я читал тут на форуме.

[Серж407]

У меня почти похожая ситуация была, комп. показывал на дросельную заслонку и датчик расхода воздуха. Чистка и замена этих деталей ни к чему не привели, проблема была решина с помощью компа. Если нужно могу скинуть номер специалиста, который мне помог, может и тебе поможет.

[VAG-on]

   Цитата:

Серж407

У меня почти похожая ситуация была, комп. показывал на дросельную заслонку и датчик расхода воздуха. Чистка и замена этих деталей ни к чему не привели, проблема была решина с помощью компа. Если нужно могу скинуть номер специалиста, который мне помог, может и тебе поможет.

Если можно в личку номер специалиста, а то мне кажется сервису, в который я обращаюсь, не очень хочется разбираться с этим(клиентов много - зажрались))). Заранее спасибо.