Альтернативы Touareg III - Страница 988

Primus · 10.01.2021, 21:28 (21:28)

Есть затуп на ха5, может не как у Т3, но есть.

Sedlex · 10.01.2021, 21:37 (21:37)

Цитата:

И на 530д и на Г05 30д.

Т3 3.0тди до них как до луны мертвому раку. По оперативности реакции на акселератор.

Я твои какашки перепонтовые тяжелые, с китайской набивкой салона, своим т3 3,0 тди вздрючу легко.
Если х5 сливает ку8 то более легкому туарегу сольет на раз до 100. А до 240 км ч и подавно.
Затуп у Х5 ЕСТЬ, был и будет. Так что нех.
Битурбо не в счёт.

Мыкола Нечипорук · 10.01.2021, 23:21 (22:21)

Цитата:

Sedlex

Ты ездил на 3,0 бмв? Нет. Вот и не пиз.и.

На 3.0d у БМВ затупа нет. Инфа 146%.

AntonVP · 10.01.2021, 23:33 (22:33)

Цитата:

szao

Т2 3.6 был просто мегаотзывчивым на фоне Т3 3.0
Дизель турбодырил, это так. Но там хотя бы машина что-то делала. А Т3 тупо игнорит несколько секунд. Как блондинка перед надписями на латыни.

Я такого не отмечаю. 3,0 CR у меня едет сразу, нисколько не хуже 3,6. У него нет харизмы, это да, но км/ч на Спидометре и мелькание соседей по потоку точно свидетельствует о динамике.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Цитата:

Sergey33rus

Затуп коробки мог быть только из—за Вашей езды. Часто люди ездят как пенсионеры-бензин экономят или просто, а потом вдруг решают стартануть - коробке то откуда знать об этом?
В нашей семье за 10 лет в общей сложности 4 тура 3,6 (два и сейчас есть), ни у одного из них не было даже намеков на какой то там затуп

Мимо кассы,

у меня самый большой расход на 3,6 на форуме

17 с гаком получился за 54 тыщи пробега.
Я пишу про затуп коробки ходом в городском потоке и на обгонах на трассе, есть он, небольшой, но есть

caballero · 11.01.2021, 00:04 (23:04)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

На 3.0d у БМВ затупа нет. Инфа 146%.

А у меня на 40D есть. Потом рвет, но от затупа никуда. ((( Кто прав?

szao · 11.01.2021, 00:05 (00:05)

У бмв теперь в базе 4 года гарантии и опцией за 60 тыс - 5.

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

caballero

А у меня на 40D есть. Потом рвет, но от затупа никуда. ((( Кто прав?

Речь про текущее поколение.

Primus · 11.01.2021, 00:10 (00:10)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

На 3.0d у БМВ затупа нет. Инфа 146%.

У меня инфа 154%

Мыкола Нечипорук · 11.01.2021, 00:34 (23:34)

Цитата:

caballero

А у меня на 40D есть. Потом рвет, но от затупа никуда. ((( Кто прав?

Йа.

Добавлено через 30 секунд

Цитата:

Primus

У меня инфа 154%

146% круче всегда. В России.

eug44 · 11.01.2021, 01:40 (00:40)

На дизельном х5 скорее турбояма, а не затуп. На т3 затуп, причём рандомно проявляющийся - он то более менее нормально реагирует на газ, то думает секунды 2. Может у меня конечно бракованная машина, думал о том чтобы начать давить на дилера.

Финиковод · 11.01.2021, 07:39 (06:39)

Цитата:

valych

однажды жена уговорила пройти тест Инфинити фх-50 ( не помню название, короче финик 2017 модельного с дизелем 3.0) . Я сразу понял, что связь с машиной мне крайне важна. На финике это было так будто я сам по себе, он - сам. Да простит меня комрад Финиковод

Сложно сказать о какой машине речь, FX переименовали в QX70 еще в 2013 году, в 2017 году у QX70 уже не было дизелей. Если речь именно о трехлитровом дизеле QX70d или FX30d (что одно и то же), то все понятно - это не самый удачный экземпляр, его брали для экономии на налоге и на расходе, но терялся драйв и азарт, терялся смысл автомобиля.

Sedlex · 11.01.2021, 08:50 (08:50)

Цитата:

eug44

На дизельном х5 скорее турбояма, а не затуп. На т3 затуп, причём рандомно проявляющийся - он то более менее нормально реагирует на газ, то думает секунды 2. Может у меня конечно бракованная машина, думал о том чтобы начать давить на дилера.

Вот турбояма и есть. На т3 и х5. Что такое затуп, мне непонятно. У кого что там затупает? У меня а7 3,0 тди едет аналогично с ямой. Даже возможно дольше яма растягивается и это на шустром роботе с-тронике, но благороднее как-то выходит из ямы. На zf яма и тупо потом резко рвет. Также и на бмв. Это коробка так реагирует на резкий момент дизеля.

LRB · 11.01.2021, 09:03 (09:03)

Не знаю было или нет, но здесь, с 12-й минуты есть инфа почему 3-е поколение туарега так едет
https://youtu.be/FvUpEEG3AE0

szao · 11.01.2021, 09:05 (09:05)

Опять 25.

Турбояма - обороты сразу растут, но мощность прибавляется чуть позже.
Затуп - обороты не растут. Как будто акселератор не нажали.

У Т3 второе.

ЗФ8 пофиг на какой-то момент дизеля. Ибо он проходит через другую ГП, которая все нивелирует.

Sedlex · 11.01.2021, 09:47 (09:47)

Нет такокго у т3

AntonVP · 11.01.2021, 11:16 (10:16)

Цитата:

szao

Опять 25.

Турбояма - обороты сразу растут, но мощность прибавляется чуть позже.
Затуп - обороты не растут. Как будто акселератор не нажали.

У Т3 второе.

ЗФ8 пофиг на какой-то момент дизеля. Ибо он проходит через другую ГП, которая все нивелирует.

Не заметил такого на т3

riu · 11.01.2021, 11:27 (11:27)

Цитата:

szao

Затуп - обороты не растут. Как будто акселератор не нажали.

Цитата:

Особые функции
• Размыкание при остановке автомобиля и работе двигателя на холостом ходу.

Требуется время для замыкания фрикционов прежде чем давать мощность.
С двух педалей затупа, надеюсь, нет?

szao · 11.01.2021, 11:51 (11:51)

Цитата:

riu

Требуется время для замыкания фрикционов прежде чем давать мощность.

Речь о движении и вовсе не из коастинга.

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

AntonVP

Не заметил такого на т3

Зато другие заметили и не раз :-)

serij · 11.01.2021, 13:24 (12:24)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Но для потребителя, которому пох на автомобиль и которому нужно отвезти толстожопую тёщу на дачу, вполне подходит.

А в рекламе новоГО прадо едет молодой посан)) клеит девок, все дела..)) видимо теща и рассада с котом в банажнике у него априори впереди, после свадьбы))

Вообще - ржу с этой ветки)))
Желаю в 2021 г приблизтся к научному решению вопроса наличия/отс. затупа..

Obarg · 11.01.2021, 13:42 (13:42)

Я вот одного не пойму: зачем надо было делать этот затуп, ведь через 2 секунды же авто все равно резко разгоняется. Каким образом это способствует уменьшению количества выбросов?
Какя разница, что сразу авто поедет или через 2 сек?

Владимир178 · 11.01.2021, 13:56 (13:56)

Цитата:

Obarg

Я вот одного не пойму: зачем надо было делать этот затуп, ведь через 2 секунды же авто все равно резко разгоняется. Каким образом это способствует уменьшению количества выбросов?
Какя разница, что сразу авто поедет или через 2 сек?

Как раз в этом и разница. Потихоньку «приучат» всех нажимать плавно. При плавном нажатии затупа нет. У нас привыкли резко продавливать педаль. При плавном ускорении выбросов меньше.

10.01.2021, 21:37 (21:37)	#19742
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: szao И на 530д и на Г05 30д. Т3 3.0тди до них как до луны мертвому раку. По оперативности реакции на акселератор. Я твои какашки перепонтовые тяжелые, с китайской набивкой салона, своим т3 3,0 тди вздрючу легко. Если х5 сливает ку8 то более легкому туарегу сольет на раз до 100. А до 240 км ч и подавно. Затуп у Х5 ЕСТЬ, был и будет. Так что нех. Битурбо не в счёт.

10.01.2021, 23:33 (22:33)	#19744
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: szao Т2 3.6 был просто мегаотзывчивым на фоне Т3 3.0 Дизель турбодырил, это так. Но там хотя бы машина что-то делала. А Т3 тупо игнорит несколько секунд. Как блондинка перед надписями на латыни. Я такого не отмечаю. 3,0 CR у меня едет сразу, нисколько не хуже 3,6. У него нет харизмы, это да, но км/ч на Спидометре и мелькание соседей по потоку точно свидетельствует о динамике. Добавлено через 1 минуту 30 секунд Цитата: Sergey33rus Затуп коробки мог быть только из—за Вашей езды. Часто люди ездят как пенсионеры-бензин экономят или просто, а потом вдруг решают стартануть - коробке то откуда знать об этом? В нашей семье за 10 лет в общей сложности 4 тура 3,6 (два и сейчас есть), ни у одного из них не было даже намеков на какой то там затуп Мимо кассы, у меня самый большой расход на 3,6 на форуме 17 с гаком получился за 54 тыщи пробега. Я пишу про затуп коробки ходом в городском потоке и на обгонах на трассе, есть он, небольшой, но есть
	Последний раз редактировалось AntonVP; 10.01.2021 в 23:35. Причина: Добавлено сообщение

11.01.2021, 00:05 (00:05)	#19746
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У бмв теперь в базе 4 года гарантии и опцией за 60 тыс - 5. Добавлено через 55 секунд Цитата: caballero А у меня на 40D есть. Потом рвет, но от затупа никуда. ((( Кто прав? Речь про текущее поколение.
	Последний раз редактировалось szao; 11.01.2021 в 00:05. Причина: Добавлено сообщение

11.01.2021, 00:34 (23:34)	#19748
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 545 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: caballero А у меня на 40D есть. Потом рвет, но от затупа никуда. ((( Кто прав? Йа. Добавлено через 30 секунд Цитата: Primus У меня инфа 154% 146% круче всегда. В России.
	Последний раз редактировалось Мыкола Нечипорук; 11.01.2021 в 00:34. Причина: Добавлено сообщение

11.01.2021, 11:51 (11:51)	#19757
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: riu Требуется время для замыкания фрикционов прежде чем давать мощность. Речь о движении и вовсе не из коастинга. Добавлено через 32 секунды Цитата: AntonVP Не заметил такого на т3 Зато другие заметили и не раз :-)
	Последний раз редактировалось szao; 11.01.2021 в 11:51. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2021, 21:28 (21:28)	#19741
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Есть затуп на ха5, может не как у Т3, но есть.

10.01.2021, 23:21 (22:21)	#19743
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 545 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: Sedlex Ты ездил на 3,0 бмв? Нет. Вот и не пиз.и. На 3.0d у БМВ затупа нет. Инфа 146%.

11.01.2021, 00:04 (23:04)	#19745
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 1,157 Благодарностей: 2,091 Репутация: 2891	Цитата: Мыкола Нечипорук На 3.0d у БМВ затупа нет. Инфа 146%. А у меня на 40D есть. Потом рвет, но от затупа никуда. ((( Кто прав?

11.01.2021, 00:10 (00:10)	#19747
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: Мыкола Нечипорук На 3.0d у БМВ затупа нет. Инфа 146%. У меня инфа 154%

11.01.2021, 01:40 (00:40)	#19749
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	На дизельном х5 скорее турбояма, а не затуп. На т3 затуп, причём рандомно проявляющийся - он то более менее нормально реагирует на газ, то думает секунды 2. Может у меня конечно бракованная машина, думал о том чтобы начать давить на дилера.

11.01.2021, 07:39 (06:39)	#19750
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Цитата: valych однажды жена уговорила пройти тест Инфинити фх-50 ( не помню название, короче финик 2017 модельного с дизелем 3.0) . Я сразу понял, что связь с машиной мне крайне важна. На финике это было так будто я сам по себе, он - сам. Да простит меня комрад Финиковод Сложно сказать о какой машине речь, FX переименовали в QX70 еще в 2013 году, в 2017 году у QX70 уже не было дизелей. Если речь именно о трехлитровом дизеле QX70d или FX30d (что одно и то же), то все понятно - это не самый удачный экземпляр, его брали для экономии на налоге и на расходе, но терялся драйв и азарт, терялся смысл автомобиля.

11.01.2021, 08:50 (08:50)	#19751
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: eug44 На дизельном х5 скорее турбояма, а не затуп. На т3 затуп, причём рандомно проявляющийся - он то более менее нормально реагирует на газ, то думает секунды 2. Может у меня конечно бракованная машина, думал о том чтобы начать давить на дилера. Вот турбояма и есть. На т3 и х5. Что такое затуп, мне непонятно. У кого что там затупает? У меня а7 3,0 тди едет аналогично с ямой. Даже возможно дольше яма растягивается и это на шустром роботе с-тронике, но благороднее как-то выходит из ямы. На zf яма и тупо потом резко рвет. Также и на бмв. Это коробка так реагирует на резкий момент дизеля.

11.01.2021, 09:03 (09:03)	#19752
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 198 Благодарностей: 243 Репутация: 143	Не знаю было или нет, но здесь, с 12-й минуты есть инфа почему 3-е поколение туарега так едет https://youtu.be/FvUpEEG3AE0

11.01.2021, 09:05 (09:05)	#19753
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Опять 25. Турбояма - обороты сразу растут, но мощность прибавляется чуть позже. Затуп - обороты не растут. Как будто акселератор не нажали. У Т3 второе. ЗФ8 пофиг на какой-то момент дизеля. Ибо он проходит через другую ГП, которая все нивелирует.

11.01.2021, 09:47 (09:47)	#19754
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Нет такокго у т3

11.01.2021, 11:16 (10:16)	#19755
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: szao Опять 25. Турбояма - обороты сразу растут, но мощность прибавляется чуть позже. Затуп - обороты не растут. Как будто акселератор не нажали. У Т3 второе. ЗФ8 пофиг на какой-то момент дизеля. Ибо он проходит через другую ГП, которая все нивелирует. Не заметил такого на т3

11.01.2021, 11:27 (11:27)	#19756
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: szao Затуп - обороты не растут. Как будто акселератор не нажали. Цитата: Особые функции • Размыкание при остановке автомобиля и работе двигателя на холостом ходу. Требуется время для замыкания фрикционов прежде чем давать мощность. С двух педалей затупа, надеюсь, нет?

11.01.2021, 13:24 (12:24)	#19758
serij Новенький Город: Msc Регистрация: 14.09.2020 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Мыкола Нечипорук Но для потребителя, которому пох на автомобиль и которому нужно отвезти толстожопую тёщу на дачу, вполне подходит. А в рекламе новоГО прадо едет молодой посан)) клеит девок, все дела..)) видимо теща и рассада с котом в банажнике у него априори впереди, после свадьбы)) Вообще - ржу с этой ветки))) Желаю в 2021 г приблизтся к научному решению вопроса наличия/отс. затупа..

11.01.2021, 13:42 (13:42)	#19759
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Я вот одного не пойму: зачем надо было делать этот затуп, ведь через 2 секунды же авто все равно резко разгоняется. Каким образом это способствует уменьшению количества выбросов? Какя разница, что сразу авто поедет или через 2 сек?

11.01.2021, 13:56 (13:56)	#19760
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Obarg Я вот одного не пойму: зачем надо было делать этот затуп, ведь через 2 секунды же авто все равно резко разгоняется. Каким образом это способствует уменьшению количества выбросов? Какя разница, что сразу авто поедет или через 2 сек? Как раз в этом и разница. Потихоньку «приучат» всех нажимать плавно. При плавном нажатии затупа нет. У нас привыкли резко продавливать педаль. При плавном ускорении выбросов меньше.