У 249 динамика есть?

[szao]

   Цитата:

petrovka

szao, с чего ты взял что через пол года обновится НФ?

НФ презентован в феврале 2010.
значит в конце этого года покажут фейслифт и к весне он будет на складах.
а в сентябре обещают показать обновленный кай.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

   Цитата:

Teether

А стоимость владения Вы совсем учесть не хотите? А то, что пи...т их безбожно? Кузова, сделанные из говнометалла?

в новом кузове проблем с угонами почти нет.
хром облезает меньше, чем на НФ.
гарантия 3 года (а не 2 как у фольца).

[...в.а.с.я.]

Szao что то ни как не получается за 2,7 Е70 в такой же комплектации, получается почти под 3,0

[Teether]

   Цитата:

szao

НФ презентован в феврале 2010.
значит в конце этого года покажут фейслифт и к весне он будет на складах.
а в сентябре обещают показать обновленный кай.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд


в новом кузове проблем с угонами почти нет.
хром облезает меньше, чем на НФ.

Ничуть не меньше, а ржа появляется на любом мало-мальском сколе.
Каско порядка 6 процентов, запчасти как будто золотые...

[petrovka]

   Цитата:

Федя

рестайл будет

Ну а почему даже фоток нет никах?

[szao]

   Цитата:

Teether

запчасти как будто золотые...

всё жду когда дойдем до "и дииииизеля нет! разорррррюсь!".

[Teether]

   Цитата:

szao

всё жду когда дойдем до "и дииииизеля нет! разорррррюсь!".

я не сторонник дизелей, если покопаешься в анналах АК, поймешь почему...

как-то я на "ты" внезапно перешел, строго не взыщите )

[...в.а.с.я.]

как-то я на "ты" внезапно перешел, строго не взыщите )[/QUOTE]

Какие все культурные, а Пушкины больше не рождаются, почему.....?

[Teether]

   Цитата:

...в.а.с.я.

Какие все культурные, а Пушкины больше не рождаются, почему.....?

Пушкин не был эталоном культурного человека. Совсем. ;)

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Teether

Пушкин не был эталоном культурного человека. Совсем. ;)

Зато как сочинял,"сукин сын"

[ALEXPrp]

Камрады я бы с удовольствием почитал об отличиях моего тура от других автомобилях но пожалуйста в профильных ветках!
А здесь хочу сказать, что в выборе своего авто я не сомневаюсь уже, потому что выбор сделал давно и шел к реализации такового тоже давно, а вот про ДИНАМИКУ 249 л.с. могу сказать, что она вырисовывается если мотор раскрутить хотя б до 3500 оборотов и выше, на низах плавная и вальяжная, зато какой рык от мотора в эти моменты!!!
Просьба к модератору - перенесите все эти бредни про сравнения в профильные ветки - МНЕ МОЙ АВТО ОЧЕНЬ ПО ВКУСУ!!!

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

ALEXPrp

Камрады я бы с удовольствием почитал об отличиях моего тура от других автомобилях но пожалуйста в профильных ветках!
А здесь хочу сказать, что в выборе своего авто я не сомневаюсь уже, потому что выбор сделал давно и шел к реализации такового тоже давно, а вот про ДИНАМИКУ 249 л.с. могу сказать, что она вырисовывается если мотор раскрутить хотя б до 3500 оборотов и выше, на низах плавная и вальяжная, зато какой рык от мотора в эти моменты!!!
Просьба к модератору - перенесите все эти бредни про сравнения в профильные ветки - МНЕ МОЙ АВТО ОЧЕНЬ ПО ВКУСУ!!!

Вы до сих пор не можете разобраться есть у вас динамика или нет?

[Федя]

Если есть куда ездить - дизель, если вокруг дома пыль гоняете - бензин. Динамика 3-х литровых моторов, в любом случае оставляет желать лучшего в сравнении с сериями М, АМГ и т.д.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Федя

Если есть куда ездить - дизель, если вокруг дома пыль гоняете - бензин. Динамика 3-х литровых моторов, в любом случае оставляет желать лучшего в сравнении с сериями М, АМГ и т.д.

А почему нет заряженных фольцов, скажем например с маркировкой Z

[ALEXPrp]

   Цитата:

Федя

Если есть куда ездить - дизель, если вокруг дома пыль гоняете - бензин. Динамика 3-х литровых моторов, в любом случае оставляет желать лучшего в сравнении с сериями М, АМГ и т.д.

А что за серии М или АМГ? Я не технарь и мне это не о чем не говорит!
А с динамикой я только разбираюсь - пробег 2500 км у меня еще все в впереди!

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

ALEXPrp

А что за серии М или АМГ? Я не технарь и мне это не о чем не говорит!
А с динамикой я только разбираюсь - пробег 2500 км у меня еще все в впереди!

Ну вы блин даете, бмв м-серии, мерседес амг это все заряжённые версии серийных авто

[Федя]

   Цитата:

ALEXPrp

А что за серии М или АМГ? Я не технарь и мне это не о чем не говорит!
А с динамикой я только разбираюсь - пробег 2500 км у меня еще все в впереди!

Это заряженные сери Мерседесов и БМВ. Есть еще всякие SRT, SS .... все это доработки, которые позволяют рассуждать о динамике более предметно. В целом любой, почти что любой автомобиль, абсолютный труп, перед 600 кубовыми мотоциклами. Говорить о литровых нет даже смысла ... по этому кому не хватает динамики, всегда есть возможность хапнуть адреналина, за куда меньшие деньги чем мы платим за авто.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Федя

Это заряженные сери Мерседесов и БМВ. Есть еще всякие SRT, SS .... все это доработки, которые позволяют рассуждать о динамике более предметно. В целом любой, почти что любой автомобиль, абсолютный труп, перед 600 кубовыми мотоциклами. Говорить о литровых нет даже смысла ... по этому кому не хватает динамики, всегда есть возможность хапнуть адреналина, за куда меньшие деньги чем мы платим за авто.

И с большем риском для жизни

[szao]

   Цитата:

Федя

всегда есть возможность хапнуть адреналина

перебежав МКАД или прокатившись на американских горках

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

szao

перебежав МКАД или прокатившись на американских горках

Нееее, горки это не то

[ALEXPrp]

Заряженные и перезаряженные - а оно мне на .уя простите нужно, если захочу адреналина запредельного пойду и прыгну с парашютом в 54 раз за оч небольшие деньги! А тура брал потому, что нужны комфорт, надежность (и не надо кидаться какашками я первый фольц катаю) да и просто эт то на что я заработал. Работал бы больше и лучше купил бы кайена или еще чего. Так что стремиться нужно к чемуто.