Альтернативы Touareg III

[eug44]

   Цитата:

szao

Погодка иксдрайва и его премиальных братьев от магны!

Чуток руль качнул, газку добавил и красиво поворачиваешь в плохо чищенные улочки.

А не эти доисторические тоётовские торсены, уныло ползущие с вывернутыми колесами.


Оффтопик

:)

На Т3 тоже можно, но надо стабилизацию отключать полностью.
Вчера на туареге ездил через Москву плюс Рублевское и Подушкинское. Если стабилизацию не выключать - машина полностью удушенная, нажимаешь газ и ничего не происходит. В общем не дает шалить (даже в спорте и даже на прямой), а на дорогах общего пользования в такую погоду принципиально не хочу выключать помощники.
На бнв в этом отношении все гораздо веселее. Кстати для пенсионерской езды на бнв стал использовать эко-режим, получается что-то похожее на Т3 в комфорте, даже небольшой затуп есть.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

Владимир178

Вы просто не ездили на Торсене.

На Т3 к сожалению если помощники не выключать торсен полностью задушен, плюс затуп добавляет дегтя - невозможно дозировать тягу в заносе нормально. Специально два дня катаюсь на разных машинах. Но жене кстати в такую погоду больше Т3 нравится.

[szao]

   Цитата:

eug44

Но жене кстати в такую погоду больше Т3 нравится.

Так бабский автобусик!

:)))

[Владимир178]

   Цитата:

szao

И снега не видел.

Еще безумные теории есть?

Терорий нет. Лишь выводы из сообщений.

[eug44]

Ездил на бнв на доустановку заднего дифа, сказали есть уже power kit для g30 40i, и к весне будет на g05 40i. Это официальный stage1, его можно будет поставить у дилера за 150 тыс с сохранением гарантии.

[szao]

И что на выходе?

360/500?

[eug44]

   Цитата:

szao

И что на выходе?

360/500?

Да. Кстати, посмотрел - даже на офф сайте уже есть.

Сказали, что плюс этого кита в том, что там можно и побольше потом дунуть у чип-тюнеров и вроде как не слететь с гарантии. Но это все на уровне бабки у подъезда нашептали, нужно узнавать у тех кто реально это делал и ездит на такой машине.

[Эвриканец]

   Цитата:

BIMO

Вот та неделя в Мск,когда даже сторонники бордюров понимают для чего в авто клиренс и полный привод.
Ну эвриканца в счёт не берём
И снежок то так себе, чтоб на корню песни про сукабякинскго молодца,что всё чин чинарём чистят,предотвратить пару фот просто из окна.

Обычная Субапогода. Фиатик стоит на минус 3 этаже в паркинге, ждет лета или сухого асфальта. А за соседями вот смешно иногда наблюдать. Ну они вообще нищеброды или просто мазохисты ?

[SimplyOdin]

   Цитата:

eug44

Да. Кстати, посмотрел - даже на офф сайте уже есть.

+20 л.с. и 50 момента за 150 тыр.? А стоят ли они того?
Реально стоковых 340 не хватает?

[BIMO]

На гранде классно было, крутилку в спорт 20/80 и бочком.

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

+20 л.с. и 50 момента за 150 тыр.? А стоят ли они того?
Реально стоковых 340 не хватает?

Хватает в целом, но на трассе хочется побольше иногда.

[АК1]

   Цитата:

szao

Погодка иксдрайва и его премиальных братьев от магны!

Чуток руль качнул, газку добавил и красиво поворачиваешь в плохо чищенные улочки.

А не эти доисторические тоётовские торсены, уныло ползущие с вывернутыми колесами.


Оффтопик

:)

Посмотрел, как х5 по снежку газует. Так знатно крутит задницей.
Точно гей-привод.

[Эвриканец]

в чате дачном переполох : Нива на торможении влетела в морду источника соообщения. дескать понесло. На дороге лёд. Вот , сомневаюсь, что то то от полного привода и клиренса тут зависит, а не от говнорезины.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Эвриканец

А за соседями вот смешно иногда наблюдать. Ну они вообще нищеброды или просто мазохисты ?

Так это Ferrari FF 4WD, в т.ч. и для зимы сделан.
Мне бы таким нищебродом быть.

[Эвриканец]

   Цитата:

SimplyOdin

Так это Ferrari FF 4WD, в т.ч. и для зимы сделан.
Мне бы таким нищебродом быть.

и третьего ряда нет, явно мужик экономил )

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

Погодка иксдрайва и его премиальных братьев от магны!

Чуток руль качнул, газку добавил и красиво поворачиваешь в плохо чищенные улочки.

Оффтопик

:)

Дрючил колхозный торсен премиальных братьев и саму магну и будет дрючить - я точно так же на Q5 на Т-образых перекрёстках поворачивал при желании.
Дело не в торсене, дело в отсутствии затупа. Попробую завтра на своём 2.0 хвостом в повороте вильнуть.

[Эвриканец]

а насколько эффективна разница в плюс 50-100 л.с. при езде по снежной каше ?
Понимаю, что тут все профи, поэтому вопрос чисто поржать )

[BIMO]

   Цитата:

Эвриканец

а насколько эффективна разница в плюс 50-100 л.с. при езде по снежной каше ?
Понимаю, что тут все профи, поэтому вопрос чисто поржать )

Да такая же если ты будешь стартовать на своей батарейки и видеть на горизонте уходящий авто.

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

Дрючил колхозный торсен премиальных братьев и саму магну и будет дрючить - я точно так же на Q5 на Т-образых перекрёстках поворачивал при желании.
Дело не в торсене, дело в отсутствии затупа. Попробую завтра на своём 2.0 хвостом в повороте вильнуть.

На дизеле не вышло у меня.

[Эвриканец]

   Цитата:

BIMO

Да такая же если ты будешь стартовать на своей батарейки и видеть на горизонте уходящий авто.

на батарейке из США стоит сейчас всесезонка. Поэтому я не буду спорить. Мне важнее не кто впереди отрывается в горизонт, а кто сзади тормозит по каше имхо.

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Дрючил колхозный торсен премиальных братьев и саму магну и будет дрючить - я точно так же на Q5 на Т-образых перекрёстках поворачивал при желании.
Дело не в торсене.

Забавные байки.

   Цитата:

Попробую завтра на своём 2.0 хвостом в повороте вильнуть.

Сама такая постановка вопроса уже показывает всё.
Снег третий день идет.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

   Цитата:

Эвриканец

и третьего ряда нет, явно мужик экономил )

И от искрящей розетка в чуркоподвале не зарядишь. Сколько ржавую арматуру не вози с собой.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

+20 л.с. и 50 момента за 150 тыр.? А стоят ли они того?
Реально стоковых 340 не хватает?

50Нм - неплохая добавка.
И 20 не лишние.

Но у бнв все PPK щадящие. С полной экологией. Без колхозных экспериментов.