Рубеж в 200000км FL CRCA 4XMotion

Арктика · 01.11.2021, 14:13 (15:13)

Добрый день, комрады!
Вопрос скорее к людям, занимающимся профессиональным обслуживанием сабжа.
На приборке 197000, машине почти 5 лет, планирую ездить и дальше. Ничего не гремит, цепи не звенят (как мне кажется), в авто все родное (кроме дисков, колодок и фильтров с маслами), даже лобовое стекло:)

85% пробега - трасса.
Топливо Лукойл с присадками Wynns Premium Diesel либо Stanadyne Performance Formula тоже до 80%
Каждые 10000 замена масла, долго ездил на Мотюль, последние 4е замены на Мобил1. Фильтра МАНН и вот это все.
Была замена всех жидкостей, не помню точно, на 150000 где-то.
Каждые 80000 замена масел в АКПП и редукторах у ребят которые в теме.
Есть пневма, работает нормально.

Что нужно еще посмотреть/сделать на этом пробеге?
Нужно ли лезть в пневму и что именно нужно с ней делать?
Есть ли смысл снимать ЕГР?
Спасибо!

ИмощаГ · 01.11.2021, 14:20 (17:20)

Цитата:

Арктика

Что нужно еще посмотреть/сделать на этом пробеге?

Порадоваться за классную машину и ездить дальше.
А если серьёзно, то тоже интересны ответы знающих людей. У меня пробег чуть меньше (3,5 года и 119 ткм) , но в целом условия эксплуатации очень сходные (FL, CRCA, север, трасса).
Удачи!

leshka · 01.11.2021, 14:43 (15:43)

Обычно на этом пробеге кончаются сайленты нижних передних рычагов

Berkut2012 · 01.11.2021, 14:44 (15:44)

Цитата:

Арктика

Что нужно еще посмотреть/сделать на этом пробеге?

Машину помой, она это заслужила.

ROTEX · 01.11.2021, 16:49 (17:49)

Цитата:

leshka

Обычно на этом пробеге кончаются сайленты нижних передних рычагов

к этому пробегу они обычно кончаются уже не в первый раз.

Sedlex · 01.11.2021, 17:00 (18:00)

Цитата:

ROTEX

к этому пробегу они обычно кончаются уже не в первый раз.

Какие симтомы кончины? Пока 145 т., ну один говорят шевелится...
Может вправо от салента 7L0 407 183 A слегка уводить авто?

ROTEX · 02.11.2021, 08:34 (09:34)

Цитата:

Sedlex

Какие симтомы кончины? Пока 145 т., ну один говорят шевелится...
Может вправо от салента 7L0 407 183 A слегка уводить авто?

Симптомов бывает и нет, а бывает и вибрация, и уводы, и рыскание в колее.
На поднятой тачке монтажкой качаем рычаг (в месте установки переднего сайлентблока), он должен стоять мертво, если есть ход ему хана.
На заднюю подвеску посмотрите, к такому пробегу 100% там всему хана.

Эвриканец · 02.11.2021, 09:00 (09:00)

на подъемнике посмотреть низ, нет ли течи сальника коленвала или по стыку мотор/коробка

Арктика · 02.11.2021, 10:03 (11:03)

Цитата:

Эвриканец

на подъемнике посмотреть низ, нет ли течи сальника коленвала или по стыку мотор/коробка

На последнем ТО не было такого.

insiderA · 05.11.2021, 20:28 (20:28)

Цитата:

leshka

Обычно на этом пробеге кончаются сайленты нижних передних рычагов

пробег 195000 -сайленты поменял первый раз на прошлой неделе

Sedlex · 05.11.2021, 22:17 (23:17)

Цитата:

ROTEX

Симптомов бывает и нет, а бывает и вибрация, и уводы, и рыскание в колее.
На поднятой тачке монтажкой качаем рычаг (в месте установки переднего сайлентблока), он должен стоять мертво, если есть ход ему хана.
На заднюю подвеску посмотрите, к такому пробегу 100% там всему хана.

Есть ход и есть вибрация на руль 100-130 км ч. Планирую менять...

ROTEX · 06.11.2021, 00:10 (01:10)

Цитата:

insiderA

пробег 195000 -сайленты поменял первый раз на прошлой неделе

То что Вы их поменяли только на прошлой неделе, не значит того, что они до этого были в норме. Не многие механики хорошо разбираются в подвеске Туарегов и очень часто не видят неисправные сайлентблоки.
Частенько осматривая и приговаривая подвеску клиентам, натыкался на то, что клиенты говорили: «не нужно подвеску смотреть, мне на прошлой неделе её осматривали и говорили что все хорошо». Я им показывал и объяснял, что с подвеской у них давно уже не все хорошо.
И еще не всегда неисправные сайлентблоки подвески дают о себе знать каким-то дискомфортом в ездовых качествах. И соответственно хозяина она не беспокоит, так зачем ее смотреть и ремонтировать.

dipa · 06.11.2021, 07:20 (07:20)

[quote=insiderA;3304514]пробег 195000 -сайленты поменял первый раз на прошлой неделе[/quot

Катаю город 95%, , сйленты ни как не проявляли себя, пока на резине не заметил, на 80тыс. заменил пер. ниж.
Как так умудряются ездить 195 тыс и они живые,

Добавлено через 5 минут 52 секунды

Цитата:

ROTEX

То что Вы их поменяли только на прошлой неделе, не значит того, что они до этого были в норме. Не многие механики хорошо разбираются в подвеске Туарегов и очень часто не видят неисправные сайлентблоки..

Полностью согласен, горе слесари, да и не только в туарегах, откручивают 20 болтов а закручивают 10 пока вас нет

leshka · 06.11.2021, 13:48 (14:48)

По опыту после 200 ткм, ближе к 250 ткм: прогорели кольца под форсунками, резко отказал генератор, накрылась антенна на крыше, загудел гур, протерся радиатор акпп, перестал работать эберспехер, и начали отказывать свечи накаливания. Вроде ничего не забыл

KNB · 06.11.2021, 13:52 (14:52)

Цитата:

leshka

По опыту после 200 ткм, ближе к 250 ткм: прогорели кольца под форсунками, резко отказал генератор, накрылась антенна на крыше, загудел гур, протерся радиатор акпп, перестал работать эберспехер, и начали отказывать свечи накаливания. Вроде ничего не забыл

у Серёги из Украины к этому пробегу прогарела прокладка ГБЦ

Скит · 06.11.2021, 16:25 (17:25)

У меня GP BKS 2007, пробег 400. Брал машину в 11 году с пробегом около100.
Ничего подобного.
В 14 удалён ЕГР, зачипован.
В 17 году замена цепей.
Покаюсь лучше еще на нём.

leshka · 06.11.2021, 22:38 (23:38)

Цитата:

Скит

У меня GP BKS 2007, пробег 400. Брал машину в 11 году с пробегом около100.
Ничего подобного.
В 14 удалён ЕГР, зачипован.
В 17 году замена цепей.
Покаюсь лучше еще на нём.

Да ладно, кроме цепей ничего?

Скит · 06.11.2021, 22:59 (23:59)

По движку все.

Арктика · 07.11.2021, 16:08 (17:08)

Цитата:

leshka

По опыту после 200 ткм, ближе к 250 ткм: прогорели кольца под форсунками, резко отказал генератор, накрылась антенна на крыше, загудел гур, протерся радиатор акпп, перестал работать эберспехер, и начали отказывать свечи накаливания. Вроде ничего не забыл

Не повезло.

ra4pdf · 07.11.2021, 20:30 (21:30)

В этом году вылечил, с заменой уплотнителей на теплообменниках - цена вопроса 70к. пробег 250000 13 год.

01.11.2021, 14:13 (15:13)	#1
Арктика Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.08.2018 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 26 Репутация: 1	Рубеж в 200000км FL CRCA 4XMotion Добрый день, комрады! Вопрос скорее к людям, занимающимся профессиональным обслуживанием сабжа. На приборке 197000, машине почти 5 лет, планирую ездить и дальше. Ничего не гремит, цепи не звенят (как мне кажется), в авто все родное (кроме дисков, колодок и фильтров с маслами), даже лобовое стекло:) 85% пробега - трасса. Топливо Лукойл с присадками Wynns Premium Diesel либо Stanadyne Performance Formula тоже до 80% Каждые 10000 замена масла, долго ездил на Мотюль, последние 4е замены на Мобил1. Фильтра МАНН и вот это все. Была замена всех жидкостей, не помню точно, на 150000 где-то. Каждые 80000 замена масел в АКПП и редукторах у ребят которые в теме. Есть пневма, работает нормально. Что нужно еще посмотреть/сделать на этом пробеге? Нужно ли лезть в пневму и что именно нужно с ней делать? Есть ли смысл снимать ЕГР? Спасибо!
	Последний раз редактировалось Арктика; 01.11.2021 в 14:22.

02.11.2021, 10:03 (11:03)	#9
Арктика Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.08.2018 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 26 Репутация: 1	Цитата: Эвриканец на подъемнике посмотреть низ, нет ли течи сальника коленвала или по стыку мотор/коробка На последнем ТО не было такого.
	Последний раз редактировалось Арктика; 02.11.2021 в 10:51.

06.11.2021, 07:20 (07:20)	#13
dipa Местный Город: Дом Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.07.2017 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 82 Репутация: -43	[quote=insiderA;3304514]пробег 195000 -сайленты поменял первый раз на прошлой неделе[/quot Катаю город 95%, , сйленты ни как не проявляли себя, пока на резине не заметил, на 80тыс. заменил пер. ниж. Как так умудряются ездить 195 тыс и они живые, Добавлено через 5 минут 52 секунды Цитата: ROTEX То что Вы их поменяли только на прошлой неделе, не значит того, что они до этого были в норме. Не многие механики хорошо разбираются в подвеске Туарегов и очень часто не видят неисправные сайлентблоки.. Полностью согласен, горе слесари, да и не только в туарегах, откручивают 20 болтов а закручивают 10 пока вас нет
	Последний раз редактировалось dipa; 06.11.2021 в 07:27. Причина: Добавлено сообщение

01.11.2021, 14:20 (17:20)	#2
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Цитата: Арктика Что нужно еще посмотреть/сделать на этом пробеге? Порадоваться за классную машину и ездить дальше. А если серьёзно, то тоже интересны ответы знающих людей. У меня пробег чуть меньше (3,5 года и 119 ткм) , но в целом условия эксплуатации очень сходные (FL, CRCA, север, трасса). Удачи!

01.11.2021, 14:43 (15:43)	#3
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,698 Поблагодарил(а): 6,010 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Обычно на этом пробеге кончаются сайленты нижних передних рычагов

01.11.2021, 14:44 (15:44)	#4
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,423 Поблагодарил(а): 597 Благодарностей: 1,300 Репутация: 1875	Цитата: Арктика Что нужно еще посмотреть/сделать на этом пробеге? Машину помой, она это заслужила.

01.11.2021, 16:49 (17:49)	#5
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,007 Репутация: 5557	Цитата: leshka Обычно на этом пробеге кончаются сайленты нижних передних рычагов к этому пробегу они обычно кончаются уже не в первый раз.

01.11.2021, 17:00 (18:00)	#6
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Цитата: ROTEX к этому пробегу они обычно кончаются уже не в первый раз. Какие симтомы кончины? Пока 145 т., ну один говорят шевелится... Может вправо от салента 7L0 407 183 A слегка уводить авто?

02.11.2021, 08:34 (09:34)	#7
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,007 Репутация: 5557	Цитата: Sedlex Какие симтомы кончины? Пока 145 т., ну один говорят шевелится... Может вправо от салента 7L0 407 183 A слегка уводить авто? Симптомов бывает и нет, а бывает и вибрация, и уводы, и рыскание в колее. На поднятой тачке монтажкой качаем рычаг (в месте установки переднего сайлентблока), он должен стоять мертво, если есть ход ему хана. На заднюю подвеску посмотрите, к такому пробегу 100% там всему хана.

02.11.2021, 09:00 (09:00)	#8
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	на подъемнике посмотреть низ, нет ли течи сальника коленвала или по стыку мотор/коробка

05.11.2021, 20:28 (20:28)	#10
insiderA Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Цитата: leshka Обычно на этом пробеге кончаются сайленты нижних передних рычагов пробег 195000 -сайленты поменял первый раз на прошлой неделе

05.11.2021, 22:17 (23:17)	#11
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Цитата: ROTEX Симптомов бывает и нет, а бывает и вибрация, и уводы, и рыскание в колее. На поднятой тачке монтажкой качаем рычаг (в месте установки переднего сайлентблока), он должен стоять мертво, если есть ход ему хана. На заднюю подвеску посмотрите, к такому пробегу 100% там всему хана. Есть ход и есть вибрация на руль 100-130 км ч. Планирую менять...

06.11.2021, 00:10 (01:10)	#12
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,007 Репутация: 5557	Цитата: insiderA пробег 195000 -сайленты поменял первый раз на прошлой неделе То что Вы их поменяли только на прошлой неделе, не значит того, что они до этого были в норме. Не многие механики хорошо разбираются в подвеске Туарегов и очень часто не видят неисправные сайлентблоки. Частенько осматривая и приговаривая подвеску клиентам, натыкался на то, что клиенты говорили: «не нужно подвеску смотреть, мне на прошлой неделе её осматривали и говорили что все хорошо». Я им показывал и объяснял, что с подвеской у них давно уже не все хорошо. И еще не всегда неисправные сайлентблоки подвески дают о себе знать каким-то дискомфортом в ездовых качествах. И соответственно хозяина она не беспокоит, так зачем ее смотреть и ремонтировать.

06.11.2021, 13:48 (14:48)	#14
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,698 Поблагодарил(а): 6,010 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	По опыту после 200 ткм, ближе к 250 ткм: прогорели кольца под форсунками, резко отказал генератор, накрылась антенна на крыше, загудел гур, протерся радиатор акпп, перестал работать эберспехер, и начали отказывать свечи накаливания. Вроде ничего не забыл

06.11.2021, 13:52 (14:52)	#15
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	Цитата: leshka По опыту после 200 ткм, ближе к 250 ткм: прогорели кольца под форсунками, резко отказал генератор, накрылась антенна на крыше, загудел гур, протерся радиатор акпп, перестал работать эберспехер, и начали отказывать свечи накаливания. Вроде ничего не забыл у Серёги из Украины к этому пробегу прогарела прокладка ГБЦ

06.11.2021, 16:25 (17:25)	#16
Скит Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 789 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 63 Репутация: 63	У меня GP BKS 2007, пробег 400. Брал машину в 11 году с пробегом около100. Ничего подобного. В 14 удалён ЕГР, зачипован. В 17 году замена цепей. Покаюсь лучше еще на нём.

06.11.2021, 22:38 (23:38)	#17
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,698 Поблагодарил(а): 6,010 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Цитата: Скит У меня GP BKS 2007, пробег 400. Брал машину в 11 году с пробегом около100. Ничего подобного. В 14 удалён ЕГР, зачипован. В 17 году замена цепей. Покаюсь лучше еще на нём. Да ладно, кроме цепей ничего?

06.11.2021, 22:59 (23:59)	#18
Скит Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 789 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 63 Репутация: 63	По движку все.

07.11.2021, 16:08 (17:08)	#19
Арктика Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.08.2018 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 26 Репутация: 1	Цитата: leshka По опыту после 200 ткм, ближе к 250 ткм: прогорели кольца под форсунками, резко отказал генератор, накрылась антенна на крыше, загудел гур, протерся радиатор акпп, перестал работать эберспехер, и начали отказывать свечи накаливания. Вроде ничего не забыл Не повезло.

07.11.2021, 20:30 (21:30)	#20
ra4pdf Гость Город: Казань Регистрация: 06.10.2019 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В этом году вылечил, с заменой уплотнителей на теплообменниках - цена вопроса 70к. пробег 250000 13 год.