Так ли дорого содержать б/у nf 3,6fsi

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Балансировать тоже сами будете?

если грузики на месте, а они на месте, на предыдущей замене проверял, то балансировка не нужна.
ПиСи на древних машинах без абс тормознёшь на юз и резина яйцом, на туареге это не реально, износ равномерный. Балансирую только после проколов.

[Знамя]

ну ты чудак конечно

[Romato]

   Цитата:

Алексей 154

В субботу заехал к диллеру (Лексус) говорю литр масла продайте до ТО не дотяну. Говорят не заморачивайтесь идите кофе попейте мы сами всё сделаем, ну думаю хорошо! Итог: ровно 40 минут доливали масло сколько я им плохих слов сказал

Вот и не хочется к дилеру ехать ни на ТО ни на шиномонтаж. Три часа в салоне торчать это просто жесть.

[Golfirst]

Вообще нет смысла балансировать, если перед съемом колес в сборе было все ок.

Тут на выходных черт меня дернул переобуться по быстрому. Кинул резину в багажник глянул шиномонтажку в инете ближайшую рабочую и поехал. Переобулся, сгонял на моечку, приехал домой... смотрю внимательно, а эти олухи шиномонтажные по правой стороне два колеса запороли станком. По кругу фаску со спиц сняли!
Просто слов нет. 6 лет резина переобувалась на этих дисках по 2 раза в год и диски в идеале. А эти недоделыши сразу два диска упороли.
Вообщем ребят, берите чеки, тыкайте носом на то что диски целые перед бортировкой и чтобы они такими и оставались и тщательно проверяйте выполненную работу. Я в этот раз отнесся очень легкомысленно, ничего из этого не сделал за что и поплатился. Теперь либо два новых диска брать либо эти под восстановление.

[Romato]

   Цитата:

HOLOD GKF

Хотя я конечно тоже думаю, что Вианор круто берет, но привык уже к ним, лень что то менять.

Вы платите за комфорт, приехали 30 минут и машина на ходу. Я тоже наверное к ним поеду. На мойках шиномонтажки не вызывают доверия.
А больше цивильных шиномонтажей и нет.

[nostrum]

   Цитата:

Знамя

ну ты чудак конечно

умиляют такие высказывания. Я не один десяток лет за рулем и немного имеется опыт, но вы профессионал, вам виднее.

[bobhot]

   Цитата:

LittleJohn

Балансировать тоже сами будете?

Не мешай экономить, там выбор заправить или колеса сменить

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Но цены у вас конечно жесть, я 2тр отдаю и то ругаю шинников, что ломят цену...
А 7000р отдать это вообще...

[Финиковод]

   Цитата:

bobhot

А 7000р отдать это вообще...

Это с хранением

Я перебортовываю двадцатые колеса за 2000р.

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Балансировать тоже сами будете?

может вы имеете ввиду, что я сам перебортирую диски? Нет, я купил второй комплект, остаётся только колеса открутить/закрутить. Экономят те, кто на второй комплект дисков денег зажал, а стоять в очереди по под дня, чтобы открутить/ прикрутить собранные колёса, увольте.

[Финиковод]

   Цитата:

nostrum

Экономят те, кто на второй комплект дисков денег зажал

А нафига, проще перебортовывать на шиномонтаже.
Ладно еще самому перекидывать маленькие колеса, а эти как-то спину жалко ИМХО

[Romato]

   Цитата:

bobhot

Но цены у вас конечно жесть, я 2тр отдаю и то ругаю шинников, что ломят цену...
А 7000р отдать это вообще...

1800 на мойке и таджиков, 3500-4900 нормальный шиномонтаж, 2500 у дилера. +хранение 2000-25000
Таджики отпадают автоматом, остается дорого но за 30 минут или сэкономить 2000 но 3 часа времени бамбук курить.

[nostrum]

   Цитата:

Финиковод

А нафига, проще перебортовывать на шиномонтаже.
Ладно еще самому перекидывать маленькие колеса, а эти как-то спину жалко ИМХО

первый год тоже так считал, но после того, как в супер дорогом шиномонтаже РЛД, мне поцарапали все 4 новехоньких диска, принял решение, купить ещё комплект дисков и не бортировать их, пока не придёт время резину менять по старости. Да и выкатить из гаража и вкатить обратно, мне гораздо проще, чем грузить их в машину, куда то везти, потом обратно. Когда открывают багажник туареговоды, сразу вижу потертости обшивки от перевозки колёс. У меня обшивка девственно чиста, колёса не вожу. Да и размять косточки, по работать ручками, это даже в удовольствие. Плюс я затягиваю колёса строго определенным моментом при помощи динамометрического ключа, что исключает самооткручивание колёс во время движения, а также не редкие случаи со срывом секреток и последующими танцами с бубном. Минус только в том, у кого нет гаража, в условиях города, это не реально проделать.

[bobhot]

Я Вам сочувствую...
У нас проще, куча шинок с репутацией... У меня 2комплекта дисков, но перекидывать сам не буду, времени уходит дольше, чем съездить на шинку, тем более теперь сказали сейчас цена для меня 1тр

[Знамя]

   Цитата:

nostrum

умиляют такие высказывания. Я не один десяток лет за рулем и немного имеется опыт, но вы профессионал, вам виднее.

да да заметил

[AntonVP]

ОД СПб - 3200 без хранения и +1000 с хранением

[Romato]

   Цитата:

AntonVP

ОД СПб - 3200 без хранения и +1000 с хранением

это какой од?

[AntonVP]

   Цитата:

Romato

это какой од?

Рыбинская

[Финиковод]

   Цитата:

nostrum

первый год тоже так считал, но после того, как в супер дорогом шиномонтаже РЛД, мне поцарапали все 4 новехоньких диска, принял решение, купить ещё комплект дисков и не бортировать их, пока не придёт время резину менять по старости. Да и выкатить из гаража и вкатить обратно, мне гораздо проще, чем грузить их в машину, куда то везти, потом обратно. Когда открывают багажник туареговоды, сразу вижу потертости обшивки от перевозки колёс. У меня обшивка девственно чиста, колёса не вожу. Да и размять косточки, по работать ручками, это даже в удовольствие. Плюс я затягиваю колёса строго определенным моментом при помощи динамометрического ключа, что исключает самооткручивание колёс во время движения, а также не редкие случаи со срывом секреток и последующими танцами с бубном. Минус только в том, у кого нет гаража, в условиях города, это не реально проделать

Ну да, если ездить на шиномонтаж, то на проверенный. Перебортовываюсь на одном и том же - проблем нет, стоит две тысячи за все.
Отец вот перебортовывал колеса на левом шиномонтаже - загубили датчик давления.

[nostrum]

   Цитата:

Финиковод

Ну да, если ездить на шиномонтаж, то на проверенный. Перебортовываюсь на одном и том же - проблем нет, стоит две тысячи за все.
Отец вот перебортовывал колеса на левом шиномонтаже - загубили датчик давления.

куда уж провереннее. РЛД, переобувка 4х колёс что то в районе 5,5т. руб. Поехал осознанно, так как ранее у них на предыдущей машине варил литой диск. Сделали хорошо, пока ждал изучал книгу отзывов. Какие там дифирамбы только не пели, не сервис, а мечта автолюбителя, только за дорогие бабки. Нуда бог с ними с бабками, что для любимой машины не сделаешь. Первый раз на зиму переобули, все хорошо, весной опять к ним на лето переобуваться. После шинки приехал домой и стал внимательно рассматривать, чтобы все прикрутили на место, все колпачки поставили. Тут и при.уел. Балансировщик для хорошей агдезии липкого слоя грузиков с литым диском, внутреннюю часть диска зачищал ножом. То есть просто процарапал, сняв весь лак и краску до металла. Естественно все это неаккуратно и все эти царапины были намного больше размера грузиков. Диск пятиспицевый и почти все грузики попали между спиц и отлично видны снаружи. При цене каждого диска в30000₽, такое варварство меня просто шокировало. Испытывать судьбу дальше я не стал, гораздо спокойнее для меня оказалось купить ещё оригинальный комплект новых дисков и просто перекидывать их по сезону. Это дорого, не всем по карману, но мне так спокойнее. Я знаю, что диски и через 5-7лет будут, как новые.

[Алексей 154]

   Цитата:

Знамя

ну ты чудак конечно