Так ли дорого содержать б/у nf 3,6fsi - Страница 36

KNB · 28.09.2022, 08:24 (09:24)

HOLOD GKF, Вас напрягает аппетит тура? Вы же 92-й заливаете, вроде? Или я спутал Вас с Sedlex?
Действительно, джили атлас выглядит как европеец на фоне своих собратьев. Да и блохеры восхваляют его.

Sedlex · 28.09.2022, 08:29 (09:29)

Атлас на трёх цилиндрах и коробке робот...
Отделка - это иллюзия, что она лучше. Только современнее выглядит. Но это пыль в глаза. Металл понятно, тонкий.
Что с этим трехцилиндровым будет через 5 лет?
Лучше мурано двухлетку взять или сх-9. Расход у них ни литр менше чем туарег 3,6 и на 2 л больше китайцев.
Жрут китайцы прилично. Цифры враньё.
Мурано вообще супер авто за свои деньги, если не нужны игрушки в виде карплея, адаптива и прочей хери современного баловства. И как никак ниссан. Или мазда..

Да, я лью 92 последние 50 тыс. Надо 95 попробовать, може что изменится) . Кстати в мур тоже 92.

Ну берёт туарег 12-14 литров. Ну китаец будет брать 10-12 л.
2 л. 100 рэ. Некритично полагаю.

Финиковод · 28.09.2022, 08:55 (08:55)

Цитата:

Sedlex

Мурано вообще супер авто за свои деньги, если не нужны игрушки в виде карплея

Если прям невмоготу, то андроид-блок легко поставить, да и то необязательно.
Лучше хорошая машина без карплея, чем карплей без хорошей машины

KNB · 28.09.2022, 10:52 (11:52)

Sedlex, у товарища был сх-9 на 288 сил. Он не согласился бы с Вами про его расход. В городе минимум 18-20.
Мурано УГ. Во всём. ИМХО.
У меня был ниссан максима в 34-м кузове 3,5 литра 280 сил. В Москве расход был 25+.

HOLOD GKF · 28.09.2022, 11:10 (12:10)

Цитата:

KNB

HOLOD GKF, Вас напрягает аппетит тура? Вы же 92-й заливаете, вроде?

Заливал, где то тысяч 40...45, но после раскоксовки что то на 92 он тупит, поэтому перешел на 95.
Расход 12-14-16 все таки многоват на каждый день, если учитывать то, что вожу я в основном свою задницу.
Трехциллиндровый двигатель будет кушать как минимум на треть меньше.

nostrum · 28.09.2022, 11:29 (12:29)

Цитата:

HOLOD GKF

Расход 12-14-16 все таки многоват на каждый день, если учитывать то, что вожу я в основном свою задницу.

смотрите тогда уж малолитражки, там расход и 6-7л можно увидеть.))
Меня расход бензотура полностью устраивает.

HOLOD GKF · 28.09.2022, 11:34 (12:34)

Цитата:

Sedlex

Атлас на трёх цилиндрах и коробке робот...
Отделка - это иллюзия, что она лучше. Только современнее выглядит. Но это пыль в глаза. Металл понятно, тонкий.
Что с этим трехцилиндровым будет через 5 лет?
Лучше мурано двухлетку взять или сх-9. Расход у них ни литр менше чем туарег 3,6 и на 2 л больше китайцев.
Жрут китайцы прилично. Цифры враньё.

Все равно меньше, чем 6-и циллиндровый мотор в одинаковых условиях.
5 лет - грубо 100-120 тысяч, ничего не будет, Вольво с такими движками по 150 тысяч ходят без проблем легко.
Мурано или СХ9, двух годовалый... и сколько будет стоить, с каким пробегом?
Какова стоимость обслуживания? Вряд ли меньше, чем на Туарег

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Цитата:

nostrum

смотрите тогда уж малолитражки, там расход и 6-7л можно увидеть.))
Меня расход бензотура полностью устраивает.

Маленькая, я высокий... куда потом жену с дочерью сажать. Все привыкли к комфорту после минивенов и Тура.

nostrum · 28.09.2022, 11:41 (12:41)

Цитата:

HOLOD GKF

Маленькая, я высокий... куда потом жену с дочерью сажать. Все привыкли к комфорту после минивенов и Тура.

это точно.

Я иногда каршеринг беру, чтобы своего коня лишний раз не трогать. Так садишься в какой нибудь КИА или рено и сразу чувствуешь разницу. После такого сравнения туарег каким то лакшери кажется. Сразу все сомнения пропадают по поводу, а не поменять ли машинку… На этих пузотерках, газ в палас, визгу аж уши закладывает, а она не ускоряется ни фига.
Кстати, вот Вам и ответ, покатайтесь на китайском каршеринге, сами прочувствуете ваше это или нет.

Sedlex · 28.09.2022, 15:30 (16:30)

Хз. На мурано в финку недавно съездил. Легко идёт. Расход за 2200 км 10,3 л. V6 там легенда неубиваемая. На трассе можно на хвоста или перед ку7 х5 простеньких. 220 км ч показывает) . Сзади места валом. Лучший авто для езды сзади среди кроссов. Белый салон. Вариатор в городе сказка. На трассе немного греется по приложению cvtz50. Сообщений о перегреве не выдавал. Запаска полноценная (сегодня редкость). Сх-9 смотрел, смутил турбомотор и длинна большая.
Бензин хоть три цилиндра, хоть два в городе в пробках будет 12-15 жрать там где туарег 3,6 15-20.
Вообще, дело личное каждого. Если Китайцы будут соблюдать гарантийные обязательства, если не смущает езда на тонком, легком и местами тесноватом китайце, то нет вопросов. Жизнь завернула...

Artalex · 28.09.2022, 16:26 (17:26)

Цитата:

Sedlex

V6 там легенда неубиваемая.

там уже что-то отличное от VQ35DE? а то у меня на Z50 было это счастье, до новосиба не доехал, думал на заправке плохой бензин залил, оказалось потом что клапан прогорел... Потом с вариатором проблемы и продал, намучившись..

но, справедливости рали, я его взял б/у с пробегом 60 тык... Как его эксплуатировали - хз..

Sedlex · 28.09.2022, 16:32 (17:32)

Цитата:

Artalex

там уже что-то отличное от VQ35DE? а то у меня на Z50 было это счастье, до новосиба не доехал, думал на заправке плохой бензин залил, оказалось потом что клапан прогорел... Потом с вариатором проблемы и продал, намучившись..

но, справедливости рали, я его взял б/у с пробегом 60 тык... Как его эксплуатировали - хз..

Да. Оно. Ходит под 500 тыс км. Думаю он долговечнее т2 vr3,6
Z50 уже 20 лет.
Вариатор дважды поменялся модификацией с мурано 1. Двигатель по мелочам дорабатывали. Трижды признан лучшим в мире.
Тут немного интересного:
https://www.drive2.ru/o/b/618392553447758470/

Про атлас от Илюхи пухлые ухи:
https://youtu.be/vVqD4W_K9uA

HOLOD GKF · 28.09.2022, 19:45 (20:45)

Цитата:

Sedlex

Про атлас от Илюхи пухлые ухи:
https://youtu.be/vVqD4W_K9uA

Если уж и смотреть, то явно видео не от Илюхи про китайцев, у него ж только японцы хороши.

https://youtu.be/WtbIqAQ-JZg

HOLOD GKF · 14.10.2022, 23:06 (00:06)

Поменял сегодня резину со скидкой - хранение - 10%, шиномонтаж 25%.
За хранение получилось - 4500, шиномонтаж - 18 сняли, 17 поставили - 2070.
Была странность - в воскресенье стали издавать непонятные звуки задние тормоза... поначалу подумал, что кто то телефон сзади оставил, как будто вибро работал. Потом появился небольшой скрип на маленькой скорости после торможения.
Два раза собирался к ребятам съездить... с утра звук есть, вечером нет.
Сейчас вроде прошел. Такие дела.

Алексей 154 · 15.10.2022, 05:30 (06:30)

Цитата:

HOLOD GKF

Если уж и смотреть, то явно видео не от Илюхи про китайцев, у него ж только японцы хороши.

https://youtu.be/WtbIqAQ-JZg

Ильюша адепт тайоты , всё остальное хлам

хотя Тугелу китайскую он хвалил видимо проплатили , а то на него это не похоже

HOLOD GKF · 13.01.2023, 20:21 (21:21)

Ни у кого не было, при температурах от +5 до -5, скрипит что то сзади. Такое ощущение, что не полностью отходит одна из задних колодок. Перед запуском качнешь тормоза, а потом продавишь до конца... на какое то время тишина. Несправность плавающая, то есть, то нет.

Sedlex · 01.02.2023, 12:55 (13:55)

Немного о расходе на 92-м, по 45 р.

HardRock · 01.02.2023, 13:20 (17:20)

Цитата:

Sedlex

Да. Оно. Ходит под 500 тыс км. Думаю он долговечнее т2 vr3,6
Z50 уже 20 лет.
Вариатор дважды поменялся модификацией с мурано 1. Двигатель по мелочам дорабатывали. Трижды признан лучшим в мире.
Тут немного интересного:
https://www.drive2.ru/o/b/618392553447758470/

Про атлас от Илюхи пухлые ухи:
https://youtu.be/vVqD4W_K9uA

У меня мурик 1 был, в 2005 с салона, самые офигенные впечатления оставил. Пока не расхерачились на нем(, до проблем с вариком не дожил в моих руках)). Такого ощущения, когда он рвёт из под тебя как тепловоз не было больше ни на одной машине у меня! Расход был где-то 18-20 литров, тогда я только в рванном режиме гонял(

nostrum · 01.02.2023, 13:31 (14:31)

Цитата:

Sedlex

Немного о расходе на 92-м, по 45 р.

практически тоже самое и на 95-100м.

Sedlex · 01.02.2023, 18:32 (19:32)

Цитата:

HardRock

У меня мурик 1 был, в 2005 с салона, самые офигенные впечатления оставил. Пока не расхерачились на нем(, до проблем с вариком не дожил в моих руках)). Такого ощущения, когда он рвёт из под тебя как тепловоз не было больше ни на одной машине у меня! Расход был где-то 18-20 литров, тогда я только в рванном режиме гонял(

Да, сегодня пол-дня на т2 и пол-дня на мур3. В каждом свои преимущества и недостатки. Но м3 вполне замена туру2, если вдруг кто решит освежить пробег. Вариатор сказка в городе)

HOLOD GKF · 10.02.2023, 21:34 (22:34)

Загорелся чек пару дней назад... с утра завел, понял, что забыл дома телефон... заглушил. Сходил домой, забрал телефон... завел заново, и вот он родимый, зажегся и не гаснет теперь. Холостой в норме, жрет столько же, динамика никак не поменялась, провалов нет. Пока забил, буду решать проблему на ближайшем ТО. Покурил форум, пишут, что накрывается какой то дополнительный термостат. На сколько он вообще нужен и на что влияет. Стрелка датчика как стояла на 90, так и стоит. Греется также быстро, как и раньше.
Надо волноваться?

28.09.2022, 08:29 (09:29)	#702
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Атлас на трёх цилиндрах и коробке робот... Отделка - это иллюзия, что она лучше. Только современнее выглядит. Но это пыль в глаза. Металл понятно, тонкий. Что с этим трехцилиндровым будет через 5 лет? Лучше мурано двухлетку взять или сх-9. Расход у них ни литр менше чем туарег 3,6 и на 2 л больше китайцев. Жрут китайцы прилично. Цифры враньё. Мурано вообще супер авто за свои деньги, если не нужны игрушки в виде карплея, адаптива и прочей хери современного баловства. И как никак ниссан. Или мазда.. Да, я лью 92 последние 50 тыс. Надо 95 попробовать, може что изменится) . Кстати в мур тоже 92. Ну берёт туарег 12-14 литров. Ну китаец будет брать 10-12 л. 2 л. 100 рэ. Некритично полагаю.
	Последний раз редактировалось Sedlex; 28.09.2022 в 08:34.

28.09.2022, 11:34 (12:34)	#707
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Sedlex Атлас на трёх цилиндрах и коробке робот... Отделка - это иллюзия, что она лучше. Только современнее выглядит. Но это пыль в глаза. Металл понятно, тонкий. Что с этим трехцилиндровым будет через 5 лет? Лучше мурано двухлетку взять или сх-9. Расход у них ни литр менше чем туарег 3,6 и на 2 л больше китайцев. Жрут китайцы прилично. Цифры враньё. Все равно меньше, чем 6-и циллиндровый мотор в одинаковых условиях. 5 лет - грубо 100-120 тысяч, ничего не будет, Вольво с такими движками по 150 тысяч ходят без проблем легко. Мурано или СХ9, двух годовалый... и сколько будет стоить, с каким пробегом? Какова стоимость обслуживания? Вряд ли меньше, чем на Туарег Добавлено через 3 минуты 14 секунд Цитата: nostrum смотрите тогда уж малолитражки, там расход и 6-7л можно увидеть.)) Меня расход бензотура полностью устраивает. Маленькая, я высокий... куда потом жену с дочерью сажать. Все привыкли к комфорту после минивенов и Тура.
	Последний раз редактировалось HOLOD GKF; 28.09.2022 в 11:34. Причина: Добавлено сообщение

28.09.2022, 16:32 (17:32)	#711
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Цитата: Artalex там уже что-то отличное от VQ35DE? а то у меня на Z50 было это счастье, до новосиба не доехал, думал на заправке плохой бензин залил, оказалось потом что клапан прогорел... Потом с вариатором проблемы и продал, намучившись.. но, справедливости рали, я его взял б/у с пробегом 60 тык... Как его эксплуатировали - хз.. Да. Оно. Ходит под 500 тыс км. Думаю он долговечнее т2 vr3,6 Z50 уже 20 лет. Вариатор дважды поменялся модификацией с мурано 1. Двигатель по мелочам дорабатывали. Трижды признан лучшим в мире. Тут немного интересного: https://www.drive2.ru/o/b/618392553447758470/ Про атлас от Илюхи пухлые ухи: https://youtu.be/vVqD4W_K9uA
	Последний раз редактировалось Sedlex; 28.09.2022 в 17:04.

28.09.2022, 08:24 (09:24)	#701
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,341 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 794 Репутация: 769	HOLOD GKF, Вас напрягает аппетит тура? Вы же 92-й заливаете, вроде? Или я спутал Вас с Sedlex? Действительно, джили атлас выглядит как европеец на фоне своих собратьев. Да и блохеры восхваляют его.

28.09.2022, 08:55 (08:55)	#703
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Цитата: Sedlex Мурано вообще супер авто за свои деньги, если не нужны игрушки в виде карплея Если прям невмоготу, то андроид-блок легко поставить, да и то необязательно. Лучше хорошая машина без карплея, чем карплей без хорошей машины

28.09.2022, 10:52 (11:52)	#704
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,341 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 794 Репутация: 769	Sedlex, у товарища был сх-9 на 288 сил. Он не согласился бы с Вами про его расход. В городе минимум 18-20. Мурано УГ. Во всём. ИМХО. У меня был ниссан максима в 34-м кузове 3,5 литра 280 сил. В Москве расход был 25+.

28.09.2022, 11:10 (12:10)	#705
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: KNB HOLOD GKF, Вас напрягает аппетит тура? Вы же 92-й заливаете, вроде? Заливал, где то тысяч 40...45, но после раскоксовки что то на 92 он тупит, поэтому перешел на 95. Расход 12-14-16 все таки многоват на каждый день, если учитывать то, что вожу я в основном свою задницу. Трехциллиндровый двигатель будет кушать как минимум на треть меньше.

28.09.2022, 11:41 (12:41)	#708
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,404 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	Цитата: HOLOD GKF Маленькая, я высокий... куда потом жену с дочерью сажать. Все привыкли к комфорту после минивенов и Тура. это точно. Я иногда каршеринг беру, чтобы своего коня лишний раз не трогать. Так садишься в какой нибудь КИА или рено и сразу чувствуешь разницу. После такого сравнения туарег каким то лакшери кажется. Сразу все сомнения пропадают по поводу, а не поменять ли машинку… На этих пузотерках, газ в палас, визгу аж уши закладывает, а она не ускоряется ни фига. Кстати, вот Вам и ответ, покатайтесь на китайском каршеринге, сами прочувствуете ваше это или нет.

28.09.2022, 16:26 (17:26)	#710
Artalex Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 411 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 4,095 Репутация: 4945	Цитата: Sedlex V6 там легенда неубиваемая. там уже что-то отличное от VQ35DE? а то у меня на Z50 было это счастье, до новосиба не доехал, думал на заправке плохой бензин залил, оказалось потом что клапан прогорел... Потом с вариатором проблемы и продал, намучившись.. но, справедливости рали, я его взял б/у с пробегом 60 тык... Как его эксплуатировали - хз..

28.09.2022, 19:45 (20:45)	#712
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Sedlex Про атлас от Илюхи пухлые ухи: https://youtu.be/vVqD4W_K9uA Если уж и смотреть, то явно видео не от Илюхи про китайцев, у него ж только японцы хороши. https://youtu.be/WtbIqAQ-JZg

14.10.2022, 23:06 (00:06)	#713
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Поменял сегодня резину со скидкой - хранение - 10%, шиномонтаж 25%. За хранение получилось - 4500, шиномонтаж - 18 сняли, 17 поставили - 2070. Была странность - в воскресенье стали издавать непонятные звуки задние тормоза... поначалу подумал, что кто то телефон сзади оставил, как будто вибро работал. Потом появился небольшой скрип на маленькой скорости после торможения. Два раза собирался к ребятам съездить... с утра звук есть, вечером нет. Сейчас вроде прошел. Такие дела.

15.10.2022, 05:30 (06:30)	#714
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,354 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,130 Репутация: 1280	Цитата: HOLOD GKF Если уж и смотреть, то явно видео не от Илюхи про китайцев, у него ж только японцы хороши. https://youtu.be/WtbIqAQ-JZg Ильюша адепт тайоты , всё остальное хлам хотя Тугелу китайскую он хвалил видимо проплатили , а то на него это не похоже

13.01.2023, 20:21 (21:21)	#715
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Ни у кого не было, при температурах от +5 до -5, скрипит что то сзади. Такое ощущение, что не полностью отходит одна из задних колодок. Перед запуском качнешь тормоза, а потом продавишь до конца... на какое то время тишина. Несправность плавающая, то есть, то нет.

01.02.2023, 13:20 (17:20)	#717
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Цитата: Sedlex Да. Оно. Ходит под 500 тыс км. Думаю он долговечнее т2 vr3,6 Z50 уже 20 лет. Вариатор дважды поменялся модификацией с мурано 1. Двигатель по мелочам дорабатывали. Трижды признан лучшим в мире. Тут немного интересного: https://www.drive2.ru/o/b/618392553447758470/ Про атлас от Илюхи пухлые ухи: https://youtu.be/vVqD4W_K9uA У меня мурик 1 был, в 2005 с салона, самые офигенные впечатления оставил. Пока не расхерачились на нем(, до проблем с вариком не дожил в моих руках)). Такого ощущения, когда он рвёт из под тебя как тепловоз не было больше ни на одной машине у меня! Расход был где-то 18-20 литров, тогда я только в рванном режиме гонял(

01.02.2023, 18:32 (19:32)	#719
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Цитата: HardRock У меня мурик 1 был, в 2005 с салона, самые офигенные впечатления оставил. Пока не расхерачились на нем(, до проблем с вариком не дожил в моих руках)). Такого ощущения, когда он рвёт из под тебя как тепловоз не было больше ни на одной машине у меня! Расход был где-то 18-20 литров, тогда я только в рванном режиме гонял( Да, сегодня пол-дня на т2 и пол-дня на мур3. В каждом свои преимущества и недостатки. Но м3 вполне замена туру2, если вдруг кто решит освежить пробег. Вариатор сказка в городе)

10.02.2023, 21:34 (22:34)	#720
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Загорелся чек пару дней назад... с утра завел, понял, что забыл дома телефон... заглушил. Сходил домой, забрал телефон... завел заново, и вот он родимый, зажегся и не гаснет теперь. Холостой в норме, жрет столько же, динамика никак не поменялась, провалов нет. Пока забил, буду решать проблему на ближайшем ТО. Покурил форум, пишут, что накрывается какой то дополнительный термостат. На сколько он вообще нужен и на что влияет. Стрелка датчика как стояла на 90, так и стоит. Греется также быстро, как и раньше. Надо волноваться?