Ошибка круиз-контроля и чек

mns · 14.05.2019, 13:49 (16:49)

Проблема такая: как только выезжаешь на трассу, загорается желтая ошибка круиз-контроля. Глушишь двигатель, потом запускаешь и ошибка пропадает.

После пары таких манипуляций загорается желтый чек.

Иногда может чек загореться одновременно с ошибкой круиз-контроля.

На машину никак это не влияет. Едет, как и ехала. Только лишь, когда загорается жёлтая ошибка круиз-контроля - тогда сам круиз не работает.

Доезжаешь до места, глушишь автомобиль и после пары часов на стоянке пропадают ошибки и чека и круиз-контроля.

При езде в городе ничего не загорается, происходит такое только на трассе.

В чем может быть проблема, может кто сталкивался с подобным?

Автомобиль: 2011 год, дизель 3.0, 245 лс

eugeneb85 · 14.05.2019, 18:30 (18:30)

Добрый день! Есть несколько тем на форуме, сам сталкивался с ней. Почитайте ошибки при активном чеке, если это P074100 "муфта блокировки гидротрансформатора не передаётся крутящий момент " значит проблема в акпп, а именно в гидроблоке. Масло в коробке не меняли?

mns · 15.05.2019, 11:56 (14:56)

Цитата:

eugeneb85

Добрый день! Есть несколько тем на форуме, сам сталкивался с ней. Почитайте ошибки при активном чеке, если это P074100 "муфта блокировки гидротрансформатора не передаётся крутящий момент " значит проблема в акпп, а именно в гидроблоке. Масло в коробке не меняли?

на диагностике такие ошибки проявились:

P0741: цепь соленоида преобразователя крутящего момента, характеристика, заклинило

P3044: цепь управления топливным насосом, обрыв

P1624 цепь управления ... (не успел записать).

диагност говорит перегревается коробка из-за того, что проблема с соленоидом. якобы неисправен гидроблок.

вроде как предыдущий владелец менял масло в коробке, после этого автомобиль проехал получается всего 10 тысяч км. но и у предыдущего владельца была такая же проблема

Добавлено через 8 минут 44 секунды
круиз сказали загорается ещё возможно из-за слабого аккумулятора.

потому что аккум уже подсел и отключает ненужные функции в автомобиле.

ну это проверить смогу только купив новый аккум

leshiy2k · 15.05.2019, 12:15 (16:15)

Цитата:

mns

круиз сказали загорается ещё возможно из-за слабого аккумулятора

При исправном генераторе на заведённой машине слабый аккумулятор вообще никак проявляться не должен.

Дмитрий В.Г. · 15.05.2019, 12:22 (13:22)

Цитата:

leshiy2k

При исправном генераторе на заведённой машине слабый аккумулятор вообще никак проявляться не должен

это, Леонид, твое мнение, и оно ошибочное. проявляется, уж поверь

leshiy2k · 15.05.2019, 12:51 (16:51)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

это, Леонид, твое мнение, и оно ошибочное. проявляется, уж поверь

Исправный генератор вырабатывает ток, достаточный для питания всей нагрузки + для заряда аккумулятора. Если аккумулятор не замкнутый и не сжирает на себя всё, то на заведённой машине никакие потребители отключаться не будут.

Дмитрий В.Г. · 15.05.2019, 13:16 (14:16)

leshiy2k, а ошибки выдаваться могут. проверено на личном опыте

mns · 15.05.2019, 13:58 (16:58)

про слабый аккумулятор показало и на диагностике у официалов при покупке, и сегодня у диагноста. код ошибки не запомнил, к сожалению

eugeneb85 · 15.05.2019, 16:19 (16:19)

Вам все правильно сказали про гидроблок, ошибка P0741 именно из-за него. АКПП не перегревается (я наблюдал за температурой в момент возникновения проблемы), насколько я смог разобраться проблема в том что гидроблок не создает требуемое давление для блокировки накладок гидротрансформатора. То что загорается желтая лампа круиза это только следствие того что не срабатывает блокировка и он не может корректно работать. В таком режиме при движении по трассе Вы можете ощутить что при нажатии на газ будут плавать обороты, хотя при этом АКПП будет переключать передачи без проблем.
Хотел еще добавить что ремонт гидроблока помогает не всем, скорее всего вопрос в качестве такого ремонта и степени износа соленоидов.
У всех с кем я переписывался на форуме такое случалось после замены масла в коробке на 100+ тыс км пробега.

mns · 15.05.2019, 18:50 (21:50)

Цитата:

eugeneb85

Вам все правильно сказали про гидроблок, ошибка P0741 именно из-за него. АКПП не перегревается (я наблюдал за температурой в момент возникновения проблемы), насколько я смог разобраться проблема в том что гидроблок не создает требуемое давление для блокировки накладок гидротрансформатора. То что загорается желтая лампа круиза это только следствие того что не срабатывает блокировка и он не может корректно работать. В таком режиме при движении по трассе Вы можете ощутить что при нажатии на газ будут плавать обороты, хотя при этом АКПП будет переключать передачи без проблем.
Хотел еще добавить что ремонт гидроблока помогает не всем, скорее всего вопрос в качестве такого ремонта и степени износа соленоидов.
У всех с кем я переписывался на форуме такое случалось после замены масла в коробке на 100+ тыс км пробега.

какой выход из положения? проехав по трассе сбрасывать ошибки?

у меня, кстати, обороты не плавают. да и вообще машина едет без проблем, никаких изменений. хотя ещё понаблюдаю.

и предыдущий владелец масло в акпп поменял уже при наличии такой проблемы

leshiy2k · 15.05.2019, 20:50 (00:50)

Цитата:

eugeneb85

У всех с кем я переписывался на форуме такое случалось после замены масла в коробке на 100+ тыс км пробега.

Это при первой замене?

Цитата:

mns

и предыдущий владелец масло в акпп поменял уже при наличии такой проблемы

Из разряда "Больной умер, но давайте дадим ему аспирин!"

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Цитата:

Дмитрий В.Г.

leshiy2k, а ошибки выдаваться могут. проверено на личном опыте

Я в прошлом году на севшем в ноль аккумуляторе катался - никаких ошибок не было. За пару дней подзарядился он как-то... В общем, с тех пор так и не соберусь никак его дозарядить нормальной зарядкой. А дилер на ТО у нас тут не проверяет аккумулятор. Поеду в Кирове на ТО - может хоть там проверят...

mns · 15.05.2019, 20:58 (23:58)

Цитата:

leshiy2k

Из разряда "Больной умер, но давайте дадим ему аспирин!"

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

думаю, что из разряда «менять масло в акпп по пробегу»

Сергей doc · 16.05.2019, 13:22 (14:22)

100% решения проблемы этой я искал и не нашел..

Сергей Казаков · 16.05.2019, 22:55 (23:55)

Цитата:

mns

Проблема такая: как только выезжаешь на трассу, загорается желтая ошибка круиз-контроля. Глушишь двигатель, потом запускаешь и ошибка пропадает.

После пары таких манипуляций загорается желтый чек.

Иногда может чек загореться одновременно с ошибкой круиз-контроля.

На машину никак это не влияет. Едет, как и ехала. Только лишь, когда загорается жёлтая ошибка круиз-контроля - тогда сам круиз не работает.

Доезжаешь до места, глушишь автомобиль и после пары часов на стоянке пропадают ошибки и чека и круиз-контроля.

При езде в городе ничего не загорается, происходит такое только на трассе.

В чем может быть проблема, может кто сталкивался с подобным?

Автомобиль: 2011 год, дизель 3.0, 245 лс

У меня такое несколько раз было на трассе зимой с АСС, когда датчики снегом/дорожной грязью покрывались. Останавливался на заправках, чистил датчики снегом, или влажной салфеткой (два чёрных выпуклых стеклянных соска под передним бампером) и все опять работало, пока снова грязью не покрывались...

Если круиз-контроль не адаптивный, то причина в чем-то другом....

mns · 17.05.2019, 08:06 (11:06)

вчера опять прокатился по трассе и заметил вот что: жёлтая ошибка круиза загорается на 8й передаче (D8) примерно на скорости 120 км/ч. причём один раз заметил прям чётко, что я ехал где-то 110-115 км/ч, немного притопил педаль, автомобиль разогнался до 120-125 км/ч и в момент этого разгона как раз загорелась ошибка круиз-контроля.

причём ошибка загорается не сразу как ты разгоняешься до 120 км/ч, а позже. когда ты уже минут 20-30 в режиме трассы едешь.

и ещё, диагност мне скинул ошибки все при диагностике и чек пока не загорался, только круиз.

Добавлено через 19 минут 53 секунды
нашёл на официальном английском сайте фольксвагена вот что:

A yellow Adaptive Cruise Control (ACC) warning means action is required.

ACC is not currently available. Stop the car when it is safe to do so and turn off the engine. Restart the car and check the radar for obstructing dirt, ice, etc. If the warning light remains illuminated, please visit your nearest authorised repairer for assistance.

как раз они пишут о том, что загрязнились датчики круиза

eugeneb85 · 17.05.2019, 10:53 (10:53)

Чек появляется после нескольких повторений этой ошибки.

Сергей doc · 17.05.2019, 13:49 (14:49)

Эта ошибка не связана я круизом! Это ошибка по АКПП.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=94998

mns · 17.05.2019, 13:58 (16:58)

Цитата:

Сергей doc

Эта ошибка не связана я круизом! Это ошибка по АКПП.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=94998

тут автор темы указывал, что у него было странное поведение машины после загорания этой ошибки.

а у меня туарег продолжает ехать, как и ехал. да и чек не всегда загорается вместе с круизом.

может и одна причина проблемы, но решения то никакого нет по итогу.

Сергей doc · 17.05.2019, 14:08 (15:08)

Обороты если чуть начать на газ забрасывает вверх на 500?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
у Вас же соленоиду.. Вот это и есть АКПП

mns · 17.05.2019, 18:29 (21:29)

Цитата:

Сергей doc

Обороты если чуть начать на газ забрасывает вверх на 500?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
у Вас же соленоиду.. Вот это и есть АКПП

понятно, что соленоид это акпп. и даже в ошибке ещё про гидроблок указано.

таким макаром, можно перебрать всю коробку, но поможет ли это? вот в чем главный вопрос

тратить 50к+ на непонятный эксперимент думаю ни у кого особо нет желания, вот и проблема пока без решения из-за этого походу

14.05.2019, 13:49 (16:49)	#1
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ошибка круиз-контроля и чек Проблема такая: как только выезжаешь на трассу, загорается желтая ошибка круиз-контроля. Глушишь двигатель, потом запускаешь и ошибка пропадает. После пары таких манипуляций загорается желтый чек. Иногда может чек загореться одновременно с ошибкой круиз-контроля. На машину никак это не влияет. Едет, как и ехала. Только лишь, когда загорается жёлтая ошибка круиз-контроля - тогда сам круиз не работает. Доезжаешь до места, глушишь автомобиль и после пары часов на стоянке пропадают ошибки и чека и круиз-контроля. При езде в городе ничего не загорается, происходит такое только на трассе. В чем может быть проблема, может кто сталкивался с подобным? Автомобиль: 2011 год, дизель 3.0, 245 лс

15.05.2019, 11:56 (14:56)	#3
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: eugeneb85 Добрый день! Есть несколько тем на форуме, сам сталкивался с ней. Почитайте ошибки при активном чеке, если это P074100 "муфта блокировки гидротрансформатора не передаётся крутящий момент " значит проблема в акпп, а именно в гидроблоке. Масло в коробке не меняли? на диагностике такие ошибки проявились: P0741: цепь соленоида преобразователя крутящего момента, характеристика, заклинило P3044: цепь управления топливным насосом, обрыв P1624 цепь управления ... (не успел записать). диагност говорит перегревается коробка из-за того, что проблема с соленоидом. якобы неисправен гидроблок. вроде как предыдущий владелец менял масло в коробке, после этого автомобиль проехал получается всего 10 тысяч км. но и у предыдущего владельца была такая же проблема Добавлено через 8 минут 44 секунды круиз сказали загорается ещё возможно из-за слабого аккумулятора. потому что аккум уже подсел и отключает ненужные функции в автомобиле. ну это проверить смогу только купив новый аккум
	Последний раз редактировалось mns; 15.05.2019 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение

15.05.2019, 18:50 (21:50)	#10
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: eugeneb85 Вам все правильно сказали про гидроблок, ошибка P0741 именно из-за него. АКПП не перегревается (я наблюдал за температурой в момент возникновения проблемы), насколько я смог разобраться проблема в том что гидроблок не создает требуемое давление для блокировки накладок гидротрансформатора. То что загорается желтая лампа круиза это только следствие того что не срабатывает блокировка и он не может корректно работать. В таком режиме при движении по трассе Вы можете ощутить что при нажатии на газ будут плавать обороты, хотя при этом АКПП будет переключать передачи без проблем. Хотел еще добавить что ремонт гидроблока помогает не всем, скорее всего вопрос в качестве такого ремонта и степени износа соленоидов. У всех с кем я переписывался на форуме такое случалось после замены масла в коробке на 100+ тыс км пробега. какой выход из положения? проехав по трассе сбрасывать ошибки? у меня, кстати, обороты не плавают. да и вообще машина едет без проблем, никаких изменений. хотя ещё понаблюдаю. и предыдущий владелец масло в акпп поменял уже при наличии такой проблемы
	Последний раз редактировалось mns; 15.05.2019 в 18:58.

15.05.2019, 20:50 (00:50)	#11
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: eugeneb85 У всех с кем я переписывался на форуме такое случалось после замены масла в коробке на 100+ тыс км пробега. Это при первой замене? Цитата: mns и предыдущий владелец масло в акпп поменял уже при наличии такой проблемы Из разряда "Больной умер, но давайте дадим ему аспирин!" Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата: Дмитрий В.Г. leshiy2k, а ошибки выдаваться могут. проверено на личном опыте Я в прошлом году на севшем в ноль аккумуляторе катался - никаких ошибок не было. За пару дней подзарядился он как-то... В общем, с тех пор так и не соберусь никак его дозарядить нормальной зарядкой. А дилер на ТО у нас тут не проверяет аккумулятор. Поеду в Кирове на ТО - может хоть там проверят...
	Последний раз редактировалось leshiy2k; 15.05.2019 в 20:50. Причина: Добавлено сообщение

16.05.2019, 22:55 (23:55)	#14
Сергей Казаков Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 7,830 Благодарностей: 5,957 Репутация: 7082	Цитата: mns Проблема такая: как только выезжаешь на трассу, загорается желтая ошибка круиз-контроля. Глушишь двигатель, потом запускаешь и ошибка пропадает. После пары таких манипуляций загорается желтый чек. Иногда может чек загореться одновременно с ошибкой круиз-контроля. На машину никак это не влияет. Едет, как и ехала. Только лишь, когда загорается жёлтая ошибка круиз-контроля - тогда сам круиз не работает. Доезжаешь до места, глушишь автомобиль и после пары часов на стоянке пропадают ошибки и чека и круиз-контроля. При езде в городе ничего не загорается, происходит такое только на трассе. В чем может быть проблема, может кто сталкивался с подобным? Автомобиль: 2011 год, дизель 3.0, 245 лс У меня такое несколько раз было на трассе зимой с АСС, когда датчики снегом/дорожной грязью покрывались. Останавливался на заправках, чистил датчики снегом, или влажной салфеткой (два чёрных выпуклых стеклянных соска под передним бампером) и все опять работало, пока снова грязью не покрывались... Если круиз-контроль не адаптивный, то причина в чем-то другом....
	Последний раз редактировалось Сергей Казаков; 16.05.2019 в 23:01.

14.05.2019, 18:30 (18:30)	#2
eugeneb85 Новенький Город: Москва Регистрация: 24.09.2017 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Добрый день! Есть несколько тем на форуме, сам сталкивался с ней. Почитайте ошибки при активном чеке, если это P074100 "муфта блокировки гидротрансформатора не передаётся крутящий момент " значит проблема в акпп, а именно в гидроблоке. Масло в коробке не меняли?

15.05.2019, 12:15 (16:15)	#4
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: mns круиз сказали загорается ещё возможно из-за слабого аккумулятора При исправном генераторе на заведённой машине слабый аккумулятор вообще никак проявляться не должен.

15.05.2019, 12:22 (13:22)	#5
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: leshiy2k При исправном генераторе на заведённой машине слабый аккумулятор вообще никак проявляться не должен это, Леонид, твое мнение, и оно ошибочное. проявляется, уж поверь

15.05.2019, 12:51 (16:51)	#6
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: Дмитрий В.Г. это, Леонид, твое мнение, и оно ошибочное. проявляется, уж поверь Исправный генератор вырабатывает ток, достаточный для питания всей нагрузки + для заряда аккумулятора. Если аккумулятор не замкнутый и не сжирает на себя всё, то на заведённой машине никакие потребители отключаться не будут.

15.05.2019, 13:16 (14:16)	#7
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	leshiy2k, а ошибки выдаваться могут. проверено на личном опыте

15.05.2019, 13:58 (16:58)	#8
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	про слабый аккумулятор показало и на диагностике у официалов при покупке, и сегодня у диагноста. код ошибки не запомнил, к сожалению

15.05.2019, 16:19 (16:19)	#9
eugeneb85 Новенький Город: Москва Регистрация: 24.09.2017 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Вам все правильно сказали про гидроблок, ошибка P0741 именно из-за него. АКПП не перегревается (я наблюдал за температурой в момент возникновения проблемы), насколько я смог разобраться проблема в том что гидроблок не создает требуемое давление для блокировки накладок гидротрансформатора. То что загорается желтая лампа круиза это только следствие того что не срабатывает блокировка и он не может корректно работать. В таком режиме при движении по трассе Вы можете ощутить что при нажатии на газ будут плавать обороты, хотя при этом АКПП будет переключать передачи без проблем. Хотел еще добавить что ремонт гидроблока помогает не всем, скорее всего вопрос в качестве такого ремонта и степени износа соленоидов. У всех с кем я переписывался на форуме такое случалось после замены масла в коробке на 100+ тыс км пробега.

15.05.2019, 20:58 (23:58)	#12
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: leshiy2k Из разряда "Больной умер, но давайте дадим ему аспирин!" Добавлено через 1 минуту 43 секунды думаю, что из разряда «менять масло в акпп по пробегу»

16.05.2019, 13:22 (14:22)	#13
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	100% решения проблемы этой я искал и не нашел..

17.05.2019, 08:06 (11:06)	#15
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	вчера опять прокатился по трассе и заметил вот что: жёлтая ошибка круиза загорается на 8й передаче (D8) примерно на скорости 120 км/ч. причём один раз заметил прям чётко, что я ехал где-то 110-115 км/ч, немного притопил педаль, автомобиль разогнался до 120-125 км/ч и в момент этого разгона как раз загорелась ошибка круиз-контроля. причём ошибка загорается не сразу как ты разгоняешься до 120 км/ч, а позже. когда ты уже минут 20-30 в режиме трассы едешь. и ещё, диагност мне скинул ошибки все при диагностике и чек пока не загорался, только круиз. Добавлено через 19 минут 53 секунды нашёл на официальном английском сайте фольксвагена вот что: A yellow Adaptive Cruise Control (ACC) warning means action is required. ACC is not currently available. Stop the car when it is safe to do so and turn off the engine. Restart the car and check the radar for obstructing dirt, ice, etc. If the warning light remains illuminated, please visit your nearest authorised repairer for assistance. как раз они пишут о том, что загрязнились датчики круиза
	Последний раз редактировалось mns; 17.05.2019 в 08:06. Причина: Добавлено сообщение

17.05.2019, 10:53 (10:53)	#16
eugeneb85 Новенький Город: Москва Регистрация: 24.09.2017 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Чек появляется после нескольких повторений этой ошибки.

17.05.2019, 13:49 (14:49)	#17
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Эта ошибка не связана я круизом! Это ошибка по АКПП. Добавлено через 2 минуты 1 секунду https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=94998
	Последний раз редактировалось Сергей doc; 17.05.2019 в 13:49. Причина: Добавлено сообщение

17.05.2019, 13:58 (16:58)	#18
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Сергей doc Эта ошибка не связана я круизом! Это ошибка по АКПП. Добавлено через 2 минуты 1 секунду https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=94998 тут автор темы указывал, что у него было странное поведение машины после загорания этой ошибки. а у меня туарег продолжает ехать, как и ехал. да и чек не всегда загорается вместе с круизом. может и одна причина проблемы, но решения то никакого нет по итогу.
	Последний раз редактировалось mns; 17.05.2019 в 14:00.

17.05.2019, 14:08 (15:08)	#19
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Обороты если чуть начать на газ забрасывает вверх на 500? Добавлено через 1 минуту 15 секунд у Вас же соленоиду.. Вот это и есть АКПП
	Последний раз редактировалось Сергей doc; 17.05.2019 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение

17.05.2019, 18:29 (21:29)	#20
mns Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Сергей doc Обороты если чуть начать на газ забрасывает вверх на 500? Добавлено через 1 минуту 15 секунд у Вас же соленоиду.. Вот это и есть АКПП понятно, что соленоид это акпп. и даже в ошибке ещё про гидроблок указано. таким макаром, можно перебрать всю коробку, но поможет ли это? вот в чем главный вопрос тратить 50к+ на непонятный эксперимент думаю ни у кого особо нет желания, вот и проблема пока без решения из-за этого походу