Чип тюнинг 2.0 бензин

Zuev555 · 09.12.2019, 16:26 (16:26)

Предлагают за 36 тысяч чипануть до 320 сил. Может кто делал?
https://onlyrevo.ru/chip-tuning/volk...2.0tsi/car442/

345 · 09.12.2019, 16:29 (17:29)

Тоже "руки чешутся" чипануть, но хотелось бы опыт реально сделавших чип сначала узнать.

Zuev555 · 09.12.2019, 16:33 (16:33)

Говорят что ставят прошивку и дилер ее не видит

Добавлено через 3 минуты 20 секунд
Сказали разгон до 100 - 5,5 секунды. Как у порше млина

Tom367 · 09.12.2019, 16:49 (17:49)

Год назад предлагали за бесплатно, настроить чип на моей машине. Так и не решился, мне хватает . А дилер все равно увидит, дат последней заливки софта.

SimplyOdin · 09.12.2019, 17:24 (22:24)

Цитата:

345

Тоже "руки чешутся" чипануть, но хотелось бы опыт реально сделавших чип сначала узнать.

Опыта чиповки 2.0 полно, почитайте драйв2 про чип Q5 например. Двигатель принципиально не отличается.
И какой опыт хотите узнать? Ну чипанули, ну едет, ничо не ломается. Ничего нового не узнаете.

szao · 09.12.2019, 17:42 (18:42)

Цитата:

345

Тоже "руки чешутся" чипануть, но хотелось бы опыт реально сделавших чип сначала узнать.

Никто не делал.
Тем паче никто не проехал бы 50-70 тыс до смерти движка и турбины.

345 · 10.12.2019, 07:50 (08:50)

Цитата:

SimplyOdin

Опыта чиповки 2.0 полно, почитайте драйв2 про чип Q5 например. Двигатель принципиально не отличается.
И какой опыт хотите узнать? Ну чипанули, ну едет, ничо не ломается. Ничего нового не узнаете.

Опыт простой: как едет?! К сожалению, замеров на стенде, или хотя бы рейслоджиком до сотни не нашёл, а цифры результата чиповки Туарега (того, что в ролике) вызывают сомнения - уж слишком они нарядные и смахивают на рекламу от Рево.
А про надёжность движка после апдейта даже заикаться не хочу, иначе развезётся опять дискуссия по очередному кругу на кучу страниц...)))))

SimplyOdin · 10.12.2019, 08:59 (13:59)

Ну за 5,5 сек. до 100 Т3 с чипованным 2.0 конечно не поедет (с 3.0 TSI 340 л.с. за 5,8 по паспорту едет), но в районе 6,0 должен поехать.
За сколько точно - разве так важно? Вот чипанёте и как раз расскажете.

szao · 10.12.2019, 10:57 (11:57)

В Рево и Апр главное - крупные наклейки.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Цитата:

345

Опыт простой: как едет?! К сожалению, замеров на стенде, или хотя бы рейслоджиком до сотни не нашёл, а цифры результата чиповки Туарега (того, что в ролике) вызывают сомнения - уж слишком они нарядные и смахивают на рекламу от Рево.
))

Рассчитывайте на честные 7.5-7.8.
На 98м.

Т.е. -1 сек с завода.

345 · 10.12.2019, 11:54 (12:54)

Цитата:

szao

В Рево и Апр главное - крупные наклейки.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Рассчитывайте на честные 7.5-7.8.
На 98м.

Т.е. -1 сек с завода.

Одна сек. с завода, наверное, реально скинуть, но "завод" был никак не 8,8 сек. Народ склонился к 8,3, хотя опять же замер объективными средствами так никто и не удосужился сделать.(((
Непонятно только откуда Рево графики с замерами Туарега с такими парадными цифрами взял?! Быстрее бензинового 3.0. - это действительно нескромно.

Бывалый · 10.12.2019, 12:07 (12:07)

А в табуреге 2,0 ТФСИ стоит ЕА888?
У него потенциал просто ППЦ
чип, впуск выпуск, кулек и 500 сил легко
На сотом бензине вы получите 5 сек даже на тяжелом туареге
Правда жрать бензик будет не в себя

ПС а еще если турбину правильную ему инсталлировать, будет ваще пушка гонка

szao · 10.12.2019, 15:01 (16:01)

У еа888 потенциала не было вообще. С кривыми поршнями и масложором ведрами.

alealexei · 10.12.2019, 18:49 (18:49)

не нагнетайте тень на плетень, с ген3 2.0 тфси с 2016 м.г. ничего там нет, масло жрет и бензин как раз бнв

szao · 10.12.2019, 22:06 (23:06)

бнв давно не жрут масло.
Это сродни чуду, но факт есть факт.

Anton Oprya · 10.12.2019, 22:11 (22:11)

БМВ жрали жрут и будут жрать, впрочем как и ваг моторы. Если у кого не жрет, считай повезло. Более того почти все современные моторы жрут и это норма, даже атососферники.

eug44 · 10.12.2019, 22:30 (22:30)

Цитата:

Anton Oprya

БМВ жрали жрут и будут жрать, впрочем как и ваг моторы. Если у кого не жрет, считай повезло. Более того почти все современные моторы жрут и это норма, даже атососферники.

Это про бензин или про дизель?

У меня сильно жрал до 10000 (7 делений за 7000 пробега), теперь вообще не жрет от слова совсем. Как был максимум с 12500, так и остался. Сейчас почти 20000.

szao · 10.12.2019, 22:31 (23:31)

Цитата:

Anton Oprya

БМВ жрали жрут и будут жрать, впрочем как и ваг моторы. Если у кого не жрет, считай повезло. Более того почти все современные моторы жрут и это норма, даже атососферники.

"Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят.

Бмв не жрут. Но Вы не знаете :)

Финиковод · 11.12.2019, 05:20 (05:20)

Зачем издеваться над Туарегом? Он же не для гонок.

Anton Oprya · 11.12.2019, 07:20 (07:20)

Цитата:

szao

"Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят.

Бмв не жрут. Но Вы не знаете :)

100% знаю что жрут

Добавлено через 18 минут 41 секунду

Цитата:

eug44

Это про бензин или про дизель?

У меня сильно жрал до 10000 (7 делений за 7000 пробега), теперь вообще не жрет от слова совсем. Как был максимум с 12500, так и остался. Сейчас почти 20000.

Я про общую тенденцию, моторы облегчают, поршни мелкие, кольца тонкие. Моторы термонагруженны. Масло даже в наши моторы рекомендовано лить масло 0w20, то что у нас льют полнозольники 5w40 это из-за говеных условий эксплуатации, в основном из-за топлива
В общем о чем я.
Два варианта,
полнозольник высокой вязкозти 5w40 как по книжке для нас прописано, много сажи, быстрый износ. Тонкие кольца любой минимальный износ и не будут уже держать. Плюс густое масло плохо отводит тепло, поэтому локальный перегрев, подгорание масла, залегание маслосъёмные колец.
Второй вариант, как для Европы. 0w20 или 5w30. Золы там мало износ минимальный, но такое масло уже само по себе горит. Плюс в тяжёлых условиях быстро заканчивается. Поэтому опять перегрев и залегание маслосьемных колец.
P.S. в вашем случае все очень просто, в мотор залито 0w20 с завода, кто чтоб вам не пел на форумах и в горячей линии вага. Поэтому и был расход. После ТО перестало драть? Так там видимо залили 502/505 допуск, тот что по книжке. Вот и перестало. Пока что перестало

szao · 11.12.2019, 07:36 (08:36)

Цитата:

Anton Oprya

100% знаю что жрут

Нет.

09.12.2019, 16:26 (16:26)	#1
Zuev555 Новенький Город: Тюмень Регистрация: 09.12.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Чип тюнинг 2.0 бензин Предлагают за 36 тысяч чипануть до 320 сил. Может кто делал? https://onlyrevo.ru/chip-tuning/volk...2.0tsi/car442/

09.12.2019, 16:33 (16:33)	#3
Zuev555 Новенький Город: Тюмень Регистрация: 09.12.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Говорят что ставят прошивку и дилер ее не видит Добавлено через 3 минуты 20 секунд Сказали разгон до 100 - 5,5 секунды. Как у порше млина
	Последний раз редактировалось Zuev555; 09.12.2019 в 16:33. Причина: Добавлено сообщение

10.12.2019, 10:57 (11:57)	#9
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	В Рево и Апр главное - крупные наклейки. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цитата: 345 Опыт простой: как едет?! К сожалению, замеров на стенде, или хотя бы рейслоджиком до сотни не нашёл, а цифры результата чиповки Туарега (того, что в ролике) вызывают сомнения - уж слишком они нарядные и смахивают на рекламу от Рево. )) Рассчитывайте на честные 7.5-7.8. На 98м. Т.е. -1 сек с завода.
	Последний раз редактировалось szao; 10.12.2019 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение

11.12.2019, 07:20 (07:20)	#19
Anton Oprya Местный Город: Киев Регистрация: 18.10.2019 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 63 Репутация: 63	Цитата: szao "Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят. Бмв не жрут. Но Вы не знаете :) 100% знаю что жрут Добавлено через 18 минут 41 секунду Цитата: eug44 Это про бензин или про дизель? У меня сильно жрал до 10000 (7 делений за 7000 пробега), теперь вообще не жрет от слова совсем. Как был максимум с 12500, так и остался. Сейчас почти 20000. Я про общую тенденцию, моторы облегчают, поршни мелкие, кольца тонкие. Моторы термонагруженны. Масло даже в наши моторы рекомендовано лить масло 0w20, то что у нас льют полнозольники 5w40 это из-за говеных условий эксплуатации, в основном из-за топлива В общем о чем я. Два варианта, полнозольник высокой вязкозти 5w40 как по книжке для нас прописано, много сажи, быстрый износ. Тонкие кольца любой минимальный износ и не будут уже держать. Плюс густое масло плохо отводит тепло, поэтому локальный перегрев, подгорание масла, залегание маслосъёмные колец. Второй вариант, как для Европы. 0w20 или 5w30. Золы там мало износ минимальный, но такое масло уже само по себе горит. Плюс в тяжёлых условиях быстро заканчивается. Поэтому опять перегрев и залегание маслосьемных колец. P.S. в вашем случае все очень просто, в мотор залито 0w20 с завода, кто чтоб вам не пел на форумах и в горячей линии вага. Поэтому и был расход. После ТО перестало драть? Так там видимо залили 502/505 допуск, тот что по книжке. Вот и перестало. Пока что перестало
	Последний раз редактировалось Anton Oprya; 11.12.2019 в 07:20. Причина: Добавлено сообщение

09.12.2019, 16:29 (17:29)	#2
345 Новенький Город: Пенза Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Тоже "руки чешутся" чипануть, но хотелось бы опыт реально сделавших чип сначала узнать.

09.12.2019, 16:49 (17:49)	#4
Tom367 Местный Город: Спб Регистрация: 26.11.2018 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 111 Репутация: 111	Год назад предлагали за бесплатно, настроить чип на моей машине. Так и не решился, мне хватает . А дилер все равно увидит, дат последней заливки софта.

09.12.2019, 17:24 (22:24)	#5
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: 345 Тоже "руки чешутся" чипануть, но хотелось бы опыт реально сделавших чип сначала узнать. Опыта чиповки 2.0 полно, почитайте драйв2 про чип Q5 например. Двигатель принципиально не отличается. И какой опыт хотите узнать? Ну чипанули, ну едет, ничо не ломается. Ничего нового не узнаете.

09.12.2019, 17:42 (18:42)	#6
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: 345 Тоже "руки чешутся" чипануть, но хотелось бы опыт реально сделавших чип сначала узнать. Никто не делал. Тем паче никто не проехал бы 50-70 тыс до смерти движка и турбины.

10.12.2019, 07:50 (08:50)	#7
345 Новенький Город: Пенза Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: SimplyOdin Опыта чиповки 2.0 полно, почитайте драйв2 про чип Q5 например. Двигатель принципиально не отличается. И какой опыт хотите узнать? Ну чипанули, ну едет, ничо не ломается. Ничего нового не узнаете. Опыт простой: как едет?! К сожалению, замеров на стенде, или хотя бы рейслоджиком до сотни не нашёл, а цифры результата чиповки Туарега (того, что в ролике) вызывают сомнения - уж слишком они нарядные и смахивают на рекламу от Рево. А про надёжность движка после апдейта даже заикаться не хочу, иначе развезётся опять дискуссия по очередному кругу на кучу страниц...)))))

10.12.2019, 08:59 (13:59)	#8
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Ну за 5,5 сек. до 100 Т3 с чипованным 2.0 конечно не поедет (с 3.0 TSI 340 л.с. за 5,8 по паспорту едет), но в районе 6,0 должен поехать. За сколько точно - разве так важно? Вот чипанёте и как раз расскажете.

10.12.2019, 11:54 (12:54)	#10
345 Новенький Город: Пенза Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: szao В Рево и Апр главное - крупные наклейки. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Рассчитывайте на честные 7.5-7.8. На 98м. Т.е. -1 сек с завода. Одна сек. с завода, наверное, реально скинуть, но "завод" был никак не 8,8 сек. Народ склонился к 8,3, хотя опять же замер объективными средствами так никто и не удосужился сделать.((( Непонятно только откуда Рево графики с замерами Туарега с такими парадными цифрами взял?! Быстрее бензинового 3.0. - это действительно нескромно.

10.12.2019, 12:07 (12:07)	#11
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	А в табуреге 2,0 ТФСИ стоит ЕА888? У него потенциал просто ППЦ чип, впуск выпуск, кулек и 500 сил легко На сотом бензине вы получите 5 сек даже на тяжелом туареге Правда жрать бензик будет не в себя ПС а еще если турбину правильную ему инсталлировать, будет ваще пушка гонка

10.12.2019, 15:01 (16:01)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	У еа888 потенциала не было вообще. С кривыми поршнями и масложором ведрами.

10.12.2019, 18:49 (18:49)	#13
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	не нагнетайте тень на плетень, с ген3 2.0 тфси с 2016 м.г. ничего там нет, масло жрет и бензин как раз бнв

10.12.2019, 22:06 (23:06)	#14
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	бнв давно не жрут масло. Это сродни чуду, но факт есть факт.

10.12.2019, 22:11 (22:11)	#15
Anton Oprya Местный Город: Киев Регистрация: 18.10.2019 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 63 Репутация: 63	БМВ жрали жрут и будут жрать, впрочем как и ваг моторы. Если у кого не жрет, считай повезло. Более того почти все современные моторы жрут и это норма, даже атососферники.

10.12.2019, 22:30 (22:30)	#16
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: Anton Oprya БМВ жрали жрут и будут жрать, впрочем как и ваг моторы. Если у кого не жрет, считай повезло. Более того почти все современные моторы жрут и это норма, даже атососферники. Это про бензин или про дизель? У меня сильно жрал до 10000 (7 делений за 7000 пробега), теперь вообще не жрет от слова совсем. Как был максимум с 12500, так и остался. Сейчас почти 20000.

10.12.2019, 22:31 (23:31)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: Anton Oprya БМВ жрали жрут и будут жрать, впрочем как и ваг моторы. Если у кого не жрет, считай повезло. Более того почти все современные моторы жрут и это норма, даже атососферники. "Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят. Бмв не жрут. Но Вы не знаете :)

11.12.2019, 05:20 (05:20)	#18
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Зачем издеваться над Туарегом? Он же не для гонок.

11.12.2019, 07:36 (08:36)	#20
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: Anton Oprya 100% знаю что жрут Нет.