|
|
|
17.04.2020, 08:55 (09:55) | #41 |
Заблокирован
Причина: Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,923
Поблагодарил(а): 1,896
Благодарностей: 1,572
Репутация:
647
|
Сейчас всех обстановка прижмет так, что однопоршневых будет хватать...
На nf 4х на cr 6и поршневые. Тормозят одинаково. |
17.04.2020, 09:11 (09:11) | #42 |
Заблокирован
Причина: Нарушение пункта 4.4.15 (провокационное поведение) Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,307
Поблагодарил(а): 263
Благодарностей: 1,095
Репутация:
1245
|
Цитата:
поржем вместе, когда ваши 17" туда не влезут
|
17.04.2020, 09:23 (10:23) | #43 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,404
Поблагодарил(а): 2,144
Благодарностей: 4,633
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5758
|
Цитата:
PS: даже в приведенном Вами примере - если пойти вверх по сслыке в соотв.тему ТС пишет, что обошлось все в 61 500 р и получает ответ, что есть места на 50% дешевле |
17.04.2020, 09:28 (09:28) | #44 |
Местный
Город: МО
Регистрация: 01.09.2019
Сообщений: 472
Поблагодарил(а): 350
Благодарностей: 246
Репутация:
271
|
Цитата:
ага по ценам 2012г.
Я Вам привел (повторюсь - не самый дешевый) пример суппортов, проданных здесь за 25 тр (возможно даже дешевле - торг никто не отменял). Месяц назад PS: Лан, я думаю каждый останется при своем мнении. Тем более что обсуждения этого есть (темы соотв. приведены) - предлагаю закрыть тему тюна |
Последний раз редактировалось DenBus; 17.04.2020 в 09:43. |
|
Поблагодарили: | raspadski (17.04.2020) |
17.04.2020, 09:45 (10:45) | #45 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 1,617
Поблагодарил(а): 880
Благодарностей: 785
Изображений в галерее: 1
Репутация:
860
|
я конечно не знаю, может "гонщикам" которые стирают резину за сезон тормозов и мало,
но лично я за 6 лет и 130тыс проблем не испытывал, даже когда носился по платной ленинградке (пока камер не было) один раз после пробега 40тыс забили диски, заменил суппорта обслуживаю регулярно, внешние и внутренние колодки стираются одинаково, вот в эффективности колодок разных производителей разница есть. |
17.04.2020, 09:48 (10:48) | #46 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,404
Поблагодарил(а): 2,144
Благодарностей: 4,633
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5758
|
Цитата:
Ну? И что? Думаете что-то кардинально поменялось? И стало стоить 0,5 млн.как Вы посчитали? А чего в расчет перешивку салона не включили кста?
Я Вам привел (повторюсь - не самый дешевый) пример суппортов, проданных здесь за 25 тр (возможно даже дешевле - торг никто не отменял). Месяц назад Если Форум читать, а не только писать в него - очень много интересного встречается Я бы сравнил тюнинг тормозов с тюнингом звука. Меломаны сотни тысяч тратят на звук и для них это важно. Бывает, что ведро дешевле стоит, чем аудио в нем. Для простого человека это нормально? |
Поблагодарили: | Sedlex (17.04.2020) |
17.04.2020, 09:59 (10:59) | #47 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
Цитата:
да? А человек с партнерки утверждает, что это будет стоить раз в 10 больше, чем вы тут привели пример с суппортами.
https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=587 Ну и добавим сюда комплект колесных дисков рублей за 120000 и резину на них рублей за 80000, так, как эти суппорта не для всех штатных колесных дисков подходят, плюс за работу сервисменам и шинникам. Итого к полляма подползает сумма. При остаточной стоимости авто ~1,5млн отвалить 0,5млн за «крутые» тормоза, совсем небольшая кучка бабла... Не спорю, на разборках и китайских дисках с б/у шинами можно сильно сэкономить, но будет ли это надёжнее и безопаснее, чем родные тормоза и штатные колёса? Система переда 350 с 6 поршнями не дороже по цене чем система 330 с 4 поршнями. Себе когда 330 на 350 менял уложился в 60тысяч за новый оригинал . Расходники диски оригинал колодки оригинал даже дешевле , потому что от старой первой модели туарега или ку7. Суппорта 6 поршней надежнее , их не клинит . Тормозит 6 поршней явно эффективнее , не зря здесь привели пример что на Cayenne с тем же дизелем 245 коней ставять почему то 6 поршневые суппорта , да и на третьем туареге тоже перешли на шестипоршевые. |
Поблагодарили: |
17.04.2020, 10:14 (11:14) | #48 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,404
Поблагодарил(а): 2,144
Благодарностей: 4,633
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5758
|
Badtur, вот то, что с 6 поршнями не клинит суппорта, это веский аргумент, остальное от лукавого. А про эффективность, это как сравнивать 4х горшковый мотор и 6. Ясен пень, что 6 Горшков лучше, но и 2,0. берут и радуются, да и в характеристиках 6,8 сек до сотни у обоих. Не удивлюсь, что и тормозной путь у 4х и 6 поршневых суппортах будет одинаков.
|
Поблагодарили: | DenBus (17.04.2020) |
17.04.2020, 11:56 (11:56) | #49 |
Местный
Город: МО
Регистрация: 01.09.2019
Сообщений: 472
Поблагодарил(а): 350
Благодарностей: 246
Репутация:
271
|
Цитата:
это как сравнивать 4х горшковый мотор и 6. Ясен пень, что 6 Горшков лучше, но и 2,0. берут и радуются, да и в характеристиках 6,8 сек до сотни у обоих.
Я даже удивился.. Неужели не будет про классность "некоторых" моторов? Не. Все норм |
17.04.2020, 12:11 (13:11) | #50 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,404
Поблагодарил(а): 2,144
Благодарностей: 4,633
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5758
|
Цитата:
Я даже удивился.. Неужели не будет про классность "некоторых" моторов? Не. Все норм |
17.04.2020, 12:36 (12:36) | #51 |
Местный
Город: МО
Регистрация: 01.09.2019
Сообщений: 472
Поблагодарил(а): 350
Благодарностей: 246
Репутация:
271
|
Цитата:
я за объективность и спорить против очевидных вещей не собираюсь. Другой вопрос, что ты ждёшь от мотора. Если дальняки и большие пробеги, то дизель, если городская толкотня и не большие пробеги: то 2.0 вполне отличный вариант. А утверждать, что 2.0 лучше 3.0, это как блондинка лучше брюнетки или наоборот
Вы - Мастер! |
Поблагодарили: | nostrum (17.04.2020) |
17.04.2020, 12:48 (13:48) | #52 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,354
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 1,130
Репутация:
1280
|
Цитата:
Да не об этом, друже! Тему про тормоза/коробку/масло/(что угодно) перевести в холивар про моторы - это пять!
Вы - Мастер! |
Поблагодарили: | DenBus (17.04.2020) |
17.04.2020, 13:18 (14:18) | #53 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,404
Поблагодарил(а): 2,144
Благодарностей: 4,633
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5758
|
Цитата:
Счас за расход топлива пойдёт ещё 6 ти поршневые тяжелей + к расходу
|
17.04.2020, 15:25 (19:25) | #54 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,205
Поблагодарил(а): 417
Благодарностей: 786
Репутация:
911
|
Цитата:
...Тормозит 6 поршней явно эффективнее...
Цитата:
...не зря здесь привели пример что на Cayenne с тем же дизелем 245 коней ставять почему то 6 поршневые суппорта , да и на третьем туареге тоже перешли на шестипоршевые.
|
17.04.2020, 19:53 (20:53) | #55 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,676
Поблагодарил(а): 5,987
Благодарностей: 2,632
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3257
|
Шесть поршней у нового Туарега не на всех комплектациях, я сколько видел плавающая скоба в основном
|
Последний раз редактировалось leshka; 17.04.2020 в 21:10. |
|
17.04.2020, 20:21 (00:21) | #56 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,205
Поблагодарил(а): 417
Благодарностей: 786
Репутация:
911
|
Цитата:
Шесть поршней у нового Туарега не на всех комплектациях, я сколько видел плавующая скоба в основном
Тормоза Touareg 2018.jpg |
17.04.2020, 20:37 (21:37) | #57 |
Заблокирован
Причина: Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,923
Поблагодарил(а): 1,896
Благодарностей: 1,572
Репутация:
647
|
Цитата:
|
15.06.2020, 09:14 (10:14) | #59 |
Пользователь
Город: Ufa
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 117
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
На ТО намерили диски передние 30,3 мм, колодки передние 4 мм, колодки задние 4 мм. Проехал 5 т.км, сейчас появился сигнал о проверке колодок. Понятно что их на замену по кругу.
Подскажите, диски передние менять? или еще комплект колодок отъездят? общий пробег 65 т.км. |
15.06.2020, 09:41 (10:41) | #60 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 411
Поблагодарил(а): 6,007
Благодарностей: 4,095
Репутация:
4945
|
Цитата:
Подскажите, диски передние менять? или еще комплект колодок отъездят?
|
Поблагодарили: | happynick (02.10.2020) |
|
|
|
|